Los kms....ya tiene 107mil y pico xDD y creo que asi se quedará al menos una semana, entre semana seguire llevando el 21 a clase.

El modelo turbo me hubiera gustado, pero el mantenimiento se disparaba a un punto que no me podia permitir, ademas antes buscaria un calibra turbo :mrgreen:

Por fuera.....digamos que soy como una buena madre, se disimular algunos defectillos :gay: (por ejemplo un piloto esta roto) xDD pero vamos que es para ir arreglandole poco a poco. Los kms no se si serán reales, pero la verdad es que va muy fino asique eso tampoco me obsesiona en demasia. Me hubiera gustado que tuviera techo solar pero bueno.....no se puede tener todo xDD.

Por partes xDD.


JovealR21: gracias

Katsu: tu ya sabias que andaba tras uno y bueno.....he tenido mucha muchisima suerte, pues el coche es mejor verlo, mecanicamente va como un reloj y ademas es suave suave xDD.

Initiale: gracias :mrgreen: la verdad es que es un cambio bastante radical pues nada tiene que ver con el 21. Sobre las chicas....la verdad es que es un coche que llama la atencion sobre todo de noche.

arturo21: ¿que mejoras? Esteticamente no quiero hacerle muchos cambios, intentar dejarlo de serie lo maximo posible, mecanicamente...ya veremos que pasa xDD.

xukoo85: hoy a ver si podemos darle el pulimento que seguro que gana bastante, ya ponder fotos mas adelante cuando vaya fino fino.

21TXE: no llega a 9000 (7400 creo xDD), pero a 6000rpm el coche aun le queda por terminar de dar lo mejor de si (potencia maxima a 6800rpm). Es un motor muy elástico, me aventuraria a decir que tanto como el 21 o un poco mas, ademas me ha gustao que puedes llevarlo muy tranqui y disfrutas igualmente del coche (hay coches que para disfrutarles hay que darles cera). Aparte el recorrido del acelerador largo y es mucho mas facil regular cuando pisas.

Por partes.....

1º No voy a pintarlo de blanco xDD intentaré mantener este coche de una pieza entera xDD

2º Todo es buscar en esta vida Gera y tener suerte......yo la verdad es que podria decir que he conocido a Papa Noel porque vamos......el vendedor era una persona demasiado buena (hasta el punto de dejarnos el coche, las llaves y los papeles a 3 jovenes que no conoce de nada y decir que va al baño, que si queremos demos una vuelta con el )

3º Manco no anda xDD es mas, a la hora de hacer adelantamientos en carreteras de dos sentidos me da mucha seguridad, aun asi me modero, es un coche con el que no me importa ir despacito.

4º Sobre el tubo, pues gracias pero por ahora quiero intentar dejarlo totalmente de serie restaurado, pero gracias si localizas piezas de este modelo avisame, me pueden interesar.

5º Como anecdota curiosa.....en el 21 tenia 5 plazas y nadie se montaba atras, en este que tengo 4 han montado en 15 minutos mas gente que en el 21 en 3 semanas xDD.

:mrgreen:

No? :cry: ¿y si te llevo de paseo? :gay: :gay2:




El calibra siempre me ha encantado, pero encontrar hoy dia un 2.0 16v (el pata negra) es casi imposible, los que ha cuidados valen demasiada pasta y los que valen "poco" están requetequemaos xDD

Lo disfrutaré y mucho tranquilo

PD: Cuando este terminado entero pondre fotos de verdad y no estas poquitas xDD

Te sorprenderia si te dijera que encontre uno xDD, me lo dejaba la tia en 2500€ pero me tiró para atras el mantenimiento (este lo empezare a usar para ir a clase, el otro no lo haria ni loco), consumo (me comentaron que medias de 13L :roto) y que me mataria con uno asi xDD.

PD: Hay un hilo por focoches "con y sin turbo" en el que pregutaba si se notaria mucho la diferencia xDD .

Esa es la diferencia xDD a mi si me gustan los japos :mrgreen: y este tipo de coches mas xDD. Para nada me importaria hacerme con el celica ultimo (el T. Sport a ser posible xDD) pero la economia no da para tanto....



Acabamos de hacerle ya unas cositas y bueno, esta siendo poco a poco adecentado, tarde a tarde lo conseguiré tener perfecto y a ver si subo a tus tierras y lo ves :mrgreen:



Todos en el fondo somos un poquito bastardos xDD, al menos me queda el consuelo de que son faltas que salen de cuando en cuando solo y no algo habitual. :mrgreen:

PD. Esta noche tendre que sacarlo de paseo, a ver que tal se porta :mrgreen:

Hay que hacerle cosita y yo no tengo conocimientos ni medios xDD de "montar" ya me encargo yo solito xDD.




Gracias :mrgreen:, a mi me encanta, desde hace años siempre he querido tener este modelo y ahora que tengo la opotunidad.....pues la aproveché. Sobre el 21turbo.....al catalizado habria que ver un enfrentamiento xDD se ira pero no por mucho :mrgreen: Ademas, no olvidemos que es un atmosferico.



Te dije que te iba a gustar  :lol:

A las KDD seguire hiendo cuando el tiempo me lo permita, aunque me da que con el 21 la cosa sera mas dificil.....

Sobre darte un paseo, ya veremos que se puede hacer, pero antes hay que hacerle una puesta a punto.

Tras tener una berlina y reconocer que era comoda, ultimamente no me daba mucha sensacion de aplomo y seguridad y no se.....se me ha cruzao este y bueno....a por él he ido.

PD. A ver si de verdad pillas uno como el que me enseñaste :mrgreen:



Gracias :mrgreen:

El proveedor esta en San sebastian de los reyes (en ebay tiene muchos productos ).

PD. Como nota curiosa, el anterior dueño del coche era un hombre portugués jejeje residente en España desde hace ya muchos años.

Jejeje yo justamente las traseras ya ni las uso asique......sobre el maletero.....ya sacaré alguna foto, porque me da que mucho no lo han visto xDD es brutal y mas para ser un coche de este tipo, quizas el mayor problema sea que la boca de carga sea algo alta.

Esta tarde empezaré a meterle mano con la ayuda de mis amigos :mrgreen:

Exacto, con lo poquito que me ha costao, puedo dejarlo bien y hasta sacarle dinero xDD (pero va a ser que no, este me le quedo para cuidarle y disfrutarle :mrgreen:)

Sobre las ruedas, son unas 205/¿55? xD/14 asique ya veis que lleva casi ruedines, pero vamos, esas se quedan asi y sobre las gomas, pues las que me venian (las puso el dueño nuevas hace nada) que tampoco estan mal, pero por lo que he leido las Yokohama son algo blandas

El corte.....digamos que pasa de 7000 sin problemas xDD pero mejor no darle tan pronto mucha caña.

Y sobre mi 21, pues esta medio en venta, si en marzo que termina el seguro (y paso este a mi poliza del 21) no esta vendido lo mismo se lo regalo a algun amigo o se va a un desguace. No se, ya veré que hago.

Juasss tranquilo xDD

De todos los celicas es que mas me gustaba y llevaba ya tiempo detras de uno :mrgreen: ademas se me ha presentado una oportunidad que no podia rechazar.

Potencia: 160cv y sobre lo de tragar, a velocidades legales ronda los 8L (entre 7'8 y 8 y pico).

La habitabilidad.....me la pela sinceramente xDD en dos años he usado las plazas traseras en contadas ocasiones asique.....:mrgreen:  y los asientos delanteros para ir ligerito son una pasada, te encajonas y aleeee ahi te quedas xDD.

PD: Como nota curiosa, la rueda de repuesto es una rueda igual al resto :mrgreen: lo cual me ha sorprendido mucho.

PD2. El coche anda......y mucho xDD (y eso que era de los "pencos" de la epoca....

lo he cogido para restaurarlo y si supierais el precio :gay:



Gracias, y tranquis ya tengo fichado un fabricando de repuestos de toyota "no originales". :mrgreen:



¿que no lo se? Si lo se, quiero un coche que trague.....pero que ande a proporcion y algo juvenil.

PD: Eso de mas viejo que la tarara :gay: pscheee es mas joven que mi 21 y tranquilo, lo disfrutaré y mucho :mrgreen:

Lunes 05/03/07

Aqui estamos 2 meses despúes reflotando el hilo para comentar las cosas que le llevo hechas al coche y las que quedan pendientes (asi evito desvirtuar otros hilos con este tema )

En estos dos meses me he dedicado para poco a poco resolver cosillas que tenia pendiente, esta es la lista de cosas hechas:

- Cambio de filtros, aceite y bujias (estas hasta las originales jeje).
- Cambio de pilotos traseros (uno estaba roto y el otro un poquito rajado, asique aproveche y cambie los dos, pillados en desguace).
- Cambio de amortiguadores del maletero (desguace también, me costo un huevo encontrarlos pues en todos era de lo primeros que les quitan).
- Cambio de amortiguadores (eran los de serie y estaban cascadisimos, eso si en rotondas era divertidisimo :gay:) por unos Kayaba Sport, totalmente recomendables
- Cambio de manguito de la bomba de la direccion asistida a la dirección (por culpa de un poro perdia liquido, encontrado en el desguace, pero preferí meterle uno nuevo ya que vete a saber como estará y con eso no me la juego ).
- Cambio de alternador (a los 4 dias de comprar el coche petó también es mala suerte.....por suerte compré uno reconstruido en la Toyota y me costo poquito)
- Cambio de una guia de ventanilla que estaba doblada de una vez que debieron robar en el coche
- Sacado un bollo de un lado.
- Pulido y encerado para quitar rozones negros de aparcar.
- Quitado el oxido que tenia el coche y limpieza de motor y demas partes con un cepillo de dientes y un trapo para sacar todo lo posible .
- Purgado del circuito de frenos.
- Limpieza de sensores del ABS.

Y me queda:

- Arreglar un descosio de un asiento.
- Arreglar algunos bollos chiquititos (estos por ahora paso) y arañazos profundos (pintare con algun lapiz reparador de esos y luego encerar encima).
- Segundo pulido y encerado con otra cera que tengo.
- Cambio de pastillas de freno.
- Hacer el paralelo.
- Cambiar o arreglar el pomo pues la piel está algo gastada ya.

Mecánicamente se podria decir que he terminado, me queda basicamente estéticamente y por ahora no me voy a dar mucha prisa la verdad pues el coche en general esta bastante bien.

Ahora unas fotos con un invitado especial:









Viernes 05/01/07

Como estaba ya cantado el 21 tendria un sucesor.....un mas que digno sucesor.....

Alguno sabiais cual iba a ser, otros solo que estaba mirando alguno pero no sabiais el modelo concreto.....aqui le teneis:

¿Cual será cual será?....










¿Aun no lo sabeis? Uyssss vamos a ser mas claros:








Toyota Celica 2.0 GTI 16v

En mi caso entre unos pocos alquilamos un Bar una noche y fiesta privada, con nuestra musiquita, siviendonos nuestras copas (menudos mojitos mas ricos me salieron :mrgreen: pero que fuerte pegan luego ) y de chachara con nuestras niñas :gay:

Estoy deacuerdo que es la noche que menos se saca en claro :gay: para eso hay dias mejores, poco puedes hacer por dar calor en un sitio donde hay calefaccion xDD.

¿314? Juassss

Aunque yo anoche....saque el 21 de fiesta y luego copa tras copa xDD, una llamadita por la mañana y me fueron a buscar :mrgreen: ahora me tocará ir a buscar el coche......con todo el resacón.

PD: Que ricos me salieron los mojitos xDD

Estan impolutas!!! Os animo a que las compreis, visten una barbaridad al 21

No creo que tengan mucho misterio, es soltar un por de roscas simplemente (vamos eso creo xD)

El problema no esta en los motores, pues el 307 comparte motor con otros coches y no da problemas, el problema viene en la electronica del 307 y cosas como los soportes del motor.

Yo no iria a por un 307 la mala fama les precede por sus multiples fallos (busca un poco y verás.

Si pudieses desmontarlo....me interesarian las cañerias que van al compresor del AA y el silentblock que va justo debajo del filtro del aceite xD.

PD: Las llantas vendelas y entrega el coche sin ruedas, será un dinerillo extra que te sacas

El coche te comento:

Exteriormente: es donde mas tira pa'tras, pues tiene alguno bollos (de algunos que no se como aparcan ).

Mecanicamente: pufff creo que le he cambiado ya practicamente todo xD, el embrague se lo puse hace unos 10mil kms (quizas ni llegue a eso, fue en verano...), se le hizo la culata y retenes a los 197mil kms aprox porque tiraba un pelin de aceite; se le han cambiado algunos guardapolvos que estaban mal (y mas vale prevenir que curar), y bueno, mil pijadas. Lo que le falta por dejar fino es: algun cierre de alguna puerta que va mal, la calefaccion (el termostato debe estar mal), AA (alguna fuga tiene ) y un silentblock empieza a estar algo mal (este al final es posible que le cambie yo).

El interior: impecable, es mejor verlo porque esta de cine.

Precio: creo que 900€ es un buen precio.

PD2. Lo vendo totalmente de serie.

Combinado de 12L......(para el coche que es no es tanto xD)

Jodo... casi 1900kg eso en salidas ya puedes subirlo al corte para que no se cale....:gay:

Como para sonar mal.....:mrgreen: eso si......¿cuanto pesa ese tanque?

Pues mas a huevo que este.....:mrgreen: el pago tampoco es problema, mas que por falta de dinero, es por no andar manteniendo dos coches. Hay que hacerle algunas cositas al coche pero la que mas tira para atras a la gente (el frontal) ya le conoces y son 4 duros cambiarlo (10€ vale la pieza). Sino....será carne de desguace, asique la proxima vez que veais una lata de sardinas.....podria ser mi 21 xD

Ya no curro desde hace mucho xD y aun asi.....me da menos dolor de cabeza gastarme 150€ en reparar "el otro" que 100 en este.....

PD: 21txe no decias que querias un 21 a precio de prever o un poquito mas :mrgreen: esta es tu oportunidad :mrgreen:

Voy a mirar en estas fechas otro "cacharrin" ojalá salga bien y practicamente estrene el año con un "nuevo" coche....

Porque no me hablo con una chica ya....sinó te pediria precio del ajedrez (le encantaba).

Muy currado

Y a mi que ese garage me suena.....:gay: y ese coche que hay por ahi ya ni te cuento :gay:

Yo tambien vendo el mio y no me intenteis comer el coco xD posiblemente de aqui a pocos dias no haya marcha atras.....no podre mantener dos coches :gay: si a alguno le interesa que me diga y negociamos un precio majete . Bien sabeis que le he hecho de todos pero hay cosas que aun hay que hacerle y ya si compro otro que tengo fichao dos coches que usar es mucho....

Muy bueno