Creeme cuando te digo que era el que mas cabeza tenia a la hora de cruzar el coche, de hacerlo lo hacia sin nadie detras (ya es bastante dificil derrapando llevarte a alguien por delante que va mas rapido que el que esta derrapando xDD).

Igualmente crítico a los que lo hacen en un momento que no deben (hay un video de un serie 7 que obliga a un golf gti negro a meter un frenazo)

Además, mejor que no haya videos de un tio con un A3 que hacia unas trazadas de miedo, mas bien de terror xDD no habia curva en la que se metiera y no se saliera

PD. Esta semana habrá que volver por alli a ver que se cuece con la gente de forocepos.

Pues tu me diras como ves que el 21 esta sucio :gay: porque con la castaña de camara del movil no es que se vea precisamente bien xDD.

Aun asi....si, el 21 esta sucio y bastante xDD pero esque asi me evito que la gente se apoye en el :mrgreen: (aparco enfrente de un instituto).

Pues que mejor que una foto para verlo?

Bienvenido al club de los pobres xDD (aunque yo preferiria el S13 :mrgreen:)

Sobre el 206.....pues hombre, si te parece poco ir siempre asi cruzao con un delantera......xDD realmente dio mas espectaculo que la mayoria de traseras (por no decir todos) y lo mas curioso es que no usa el freno de mano, pie izquierdo al freno en pleno apoyo, volantazo y aleeeee a cruzarse xDD

De entrar entrará el 21, el toyota mucho me temo que no va a pisar ningun circuito, al menos por ahora xDD.



Ni mucha ni poca gente, lo de siempre la verdad.

No fue ningun turbo aunque como nota curiosa, me encontre uno a la ida del Jarama y otro esa misma noche, uno gris y otro negro respectivamente jeje.

Ambos estaban a 70 y 50 kms respectivamente xDD

Tienes razon xDD. Arreglado.

Alguno salio con las ruedas en los alambres xDD

Estuvo entretenido la verdad, pero hubo dias mejores....:mrgreen:

Un breve resumen:

- Escarolo compra un M5 de 2º mano
- Recrimina a MrJaws que donde le compro le engañaron que el coche tenia algunas cosas defectuosas
- Mr Jaws aparte de decirle que no curraba alli aun cuando paso y que aun asi, que mucho se queja pero bien que lo mete a circuito
- Lo siguiente son recriminaciones de uno al otro, ahi yo ya no me meto, pues en mi opinion ambos tienen parte de razon.

A los que no se le ven algun video, que lo vuelvan a intentar, porque a mi todos me funcionan aunque tambien es verdad que hoy youtube va algo mal....

No dire que si.....pero tampoco que no :gay:

A pesar de que algunos me recriminaron pillarme un japo :gay: yo sigo en mi tónica de traeros reportajes de cuando voy al Jarama :mrgreen:

En esta ocasion no hice fotos, pero si hay videos (una pena porque se juntaron los del club japo con sus Silvias, 3000GT y pepinos de similar calibre xDD).

Bueno al turrón:

Video 1: El SpeedCar (en persona impresiona mucho)



Video 2: Un Silvia (Nissan 200sx) en accion, este a Katsu le gustará :mrgreen:



Video 3, 4 y 5: Un M3 E-30 que segun me han comentado lleva el motor de un M5 con unos 400cv








Video 6: El buggie, a este le tenemos fichado de otras veces :mrgreen: va muy muy bien.



Video 7: En este caso se puede ver que no se puede hacer el tonto si tienes gente cerca.



Video 8: Un 206 GTI cruzando el coche con mucho arte (entraba en otras cruzado) Este dedicado a ramongti :mrgreen:



Video 9: Aqui tenemos a un M5 que tuvo algo de polémica en Fococohes, no dire en que sentido, aunque muchos de aqui conocen la historia :gay:

Hace no mucho encontré un foro nuevo (ya vereis que esta aun practicamente vacio) donde la gente pueda poner piezas que tenga en venta, la iniciativa es bastante buena y yo al menos ya he puesto ahi algunas piezas en venta.

Asique comentarlo por los foros y asi cuanta mas gente mas viajes a desguaces nos ahorraremos (aparte de unos eurillos)

http://www.foropiezas.com

no deberias alargar tanto los cambios de filtros

Particularmente prefiero hacer los cambios 1000kms antes de lo que dice el fabricante a hacerlo 5000 despues.....manias de uno  :roll: a fin y al cabo es el mantenimiento mas barato que lleva un coche.

Pues ya esta......mira lo que me pide ahora este un manguito (caro, pero es un simple manguito) y unos amortiguadores, vamos que salvando el manguito el resto es el mantenimiento básico, porque vamos.....pienso yo que al 21 le habras hecho cambios de liquido refrierante, aceites, filtros, etc, ¿no?

El problema esta en soltarlo xDD. Me quedan aun dos tiendas de repuestos donde quizas lo tengan, estos dias investigaré xDD.

La ultima vez que vi/colabore en la reparación de una junta de culata, lo que empezó siendo solamente eso, terminó suponiendo sacar hasta los pistones para revisar si habia alguno tocado, total.....que al final acabó medio motor desmontado

Hombre.....cuando compras un coche de 2º mano, como minimo lo primero por norma general es hacerle un cambio de aceite, filtros, etc y empezar a llevar tu mismo el control de estos.

Eso ya esta hecho......y nadie los tiene, es un manguito bastante especifico. Y la mano de obra, es un lugar poco accesible y a cualquier taller minino una hora te la clava (como si tardan 10 minutos).

Sobre que ya empieza a costar euros.....ojala el 21 solo costara lo que cuesta el Toyota.....xDD

PD. Podria haber comprado uno que no hubiera que hacerle nada, pero el precio hubiera sido muy superior, este con lo poquito que costo lo dejo como nuevo, sabiendo yo lo que le he puesto nuevo.

He ido a varios talleres ya y por eso la resignación de pasar por la casa, en el mejor de los casos me han dicho QUIZAS me podrian conseguir otro, pero que nisiquiera me lo aseguran y que el precio lo desconocen, que lo mismo son 50, que 100 que 150 eso mas mano de obra......asique alucina, son todos una mafia xDD.

Sobre el tornillo, ya lo intentamos con llaves caseras y nada, ya hemos probao mil cosas xDD, creeme que no soy partidario de ir mucho por la casa......

Si has leido bien xDD se que suena a tonteria, pero tiene faena.....para empezar el manguito es de la direccion y las cabezas son especiales (demasiado especiales ¬¬) y aparte para meterle mano a una de las partes para hacerlo hay que conseguir meter la llave en un sitio donde la movilidad es nula.

Yo ando con mis ojos :mrgreen: si me vierais con el coche algunos ni os lo creiais (mis padres aun alucinan xDD).

He conseguido que mis padres absuelvan al 21, a cambio de dos condiciones:

1º Que si sale comprador lo venda
2º Que lo use entre semana para ir a clase.

Pero esto tiene truco......la 1º no se va a cumplir porque no le pienso poner cartelito xDD. En marzo cuando termine el seguro....a ver como me las apaño

Lo de dormir en la calle no lo decido yo, lo decide mi padre xDD y por ahora y mientras esta convaleciente de lo del manguito de la dirección tiene permiso para dormir en el garage (ya que entre semana no lo muevo), una vez este reparado eso......espero poder llegar a buen puerto con unas negociaciones que le permitan seguir durmiendo en el garage.

EL 21......ahi sigue el pobre dandolo todo de camino a clase, es el coche de entre semana, el de las mil y una batallas.

PD: Como nota curiosa....al nipón meterlo en el garage me supone hacerlo con muchiiiisimo cuidado, pues hay mucha rampa y no pega en el suelo por 1mm xDD.

Gracias motoroman apuntate una

Tenia una comparativa del coche contra el Corrado G60, VOlvo 480, nissan 200sx, calibra 16v y Audi coupé.

Sobre la elasticidad......lo mejor es probarlos y te aseguro que si, me llamo la atencion porque me esperaba que fuera un coche sin apenas bajos, sin embargo va bastante bien en todas las marchas.

Sobre mimarlo, no te lo imaginas hasta le llevaré a la casa a hacerle la unica pega mecanica (un manguito) y preveo que me van a meter un palo considerable

Gracias :mrgreen:

Antes de comprar este he mirado.....muchos, llamado a unos tantos mas y aunque iba a ir a por uno de León, el precio eran 1500€ mas (dinero con el cual dejo este niquelao )

Gracias esteticamente como ya digo está algo tocado de chapa jejeje pero nada que no se arregle con un bote de titanlux (es broma xDD).

¿No sera que lo eres? :gay:

PD. Solo te falta decir: "yo con un real iba al cine, invitaba a merendar a la moza y aun me sobraba para tomar un cortado en el cafe Gijón"

Ya tranquis procuro dejar el colle en sitios grandes y con bastante por delante, si algo aprendi con el 21 es que es mejor que te jodan el paraca trasero a que te tocen la parte delantera del coche que en general es mucho mas "sensible".

Mañana lo pruebo xDD la verdad es que de dia no he tenido necesidad de dar las largas aun (que le tengo hace 2 dias....xDD) pero ya te diré.

¿que haces aun conectao? xDD

De noche como el faro esta levantado pues lanza la rafaga desde los mismos faros que se levantan asique se quedan igual xDD.

De dia, creo recordar que levanta faros da la rafaga y se esconden (algo que no me gusta mucho por el tema del motorcillo que los eleva).