NO no pretendo ir a enseñar mi 21 dado que hay una calle y solo dejan pasar los que son "interesantes", pero bueno los nuestros lo seran como lo son ahora el gordini, r 8, r 10, Alpine, 4-4, r5 maxi turbo etc el r 12 18  14 21 25 y el fuego na de na.
pero bueno todo a su tiempo......gracias y un saludo.
respecto a lo de subir seria para hacer una kedada ver los clásicos y hacer con los 21 una rutilla por la sierra de madrd tomar una sin alcohol y pá casa.
Yo podria quedar el primer finde de abril 5 y 6 mejor el 6 para ver los clásicos, el finde del 22 y del 29 no estoy en Madrid y no podré ir a la kdda. Un saludo.

NO no pretendo ir a enseñar mi 21 dado que hay una calle y solo dejan pasar los que son "interesantes", pero bueno los nuestros lo seran como lo son ahora el gordini, r 8, r 10, Alpine, 4-4, r5 maxi turbo etc el r 12 18  14 21 25 y el fuego na de na.
pero bueno todo a su tiempo......gracias y un saludo.
respecto a lo de subir seria para hacer una kedada ver los clásicos y hacer con los 21 una rutilla por la sierra de madrd tomar una sin alcohol y pá casa.
Yo podria quedar el primer finde de abril 5 y 6 mejor el 6 para ver los clásicos, el finde del 22-3-2008 no estoy en Madrid y no podré ir a la kdda. Un saludo.

Ese coche es un carrazo pero te contaré mi experiencia peronal con un 325 tds de 143 cv una vez vi un 325 tds por internet y decidí ir a verlo lo ví lo probe pero no me convenció del todo por un ligero ruido que tenia (ruido insignificante) bueno pues el coche impoluto con garantía y precioso dí la señal por que aunque tenia garantía no lo compraria sin pasarlo por el taller de un conocido el vendedor de una casa de cohes usados de (Humanes Madrid) no dare datos por que seguro que esa casa es de gente honrrada no como este pájaro que seguro ya no está alli,
bueno pues al principio no queria que lo pasara por el elevador y me decia pero si tiene garantía.......
bueno a mi me daba igual así que lo lleve y el resultado desastroso tren trasero en mal estado caja de cambios para cambiarla enterita 5000 eurazos valia lo que el coche y para colmo la junta de la culata tiraba aceite la llave costaba para el cierre centralizado 120 pavos y habia que encargarla a Alemania, en resumidas cuentas me devolvió lo que era la señal que lo mio me costó (por intento de estafa) y decidí quedarme con el 21 que tengo ahora unos 280.000 km tú as visto el taller, no? pues mi 21 tampoco. Un saludo.

Suerte y recuerda que el truco está en hacer tes y más tes, Suerte.

HOLA CHICOS!! sabriais decirme si hay alguna quedada en Madrid ó alrededores? Muchas Gracias. Por cierto creo que como vehiculo clásico tiene que tener mas de 21 años si no es así corregirme, lo digo por que creo que los primeros domingos de cada més se reunen en la plaza del pueblo de navacerrada coches clásicos. Estaria bien un día hacer una visita de varios RENAULT 21.Y el tercer fin de semana de cada més en villaviciosa de odón.SALUDOS

Sí soy de madrid y consegui hace 2 años un mecanico  perdido por la sierra que me lo cargara pero tengo q  verlo a ver si le queda que creo que ve a ser que no. De todas formas me preocupa mas lo de los tirones a ver si limpiando lo inyectores me lo solucionan lo llevare al taller a ver que me dicen si es muy caro me lo pensare....y me entra agua en el maletero y no se por donde.de todas formas gracias.

Gracias Dani!!! si, es cierto que cuando le pido potencia sube de vueltas bastante bien y estira bastante sobretodo en subidas 2.200cc aguantan la velocidad que da gusto, pero la movida del aire no se si será productiva creo que hay un sitio en el que me lo pueden cargar.....respecto a lo de la potenciacion me refiero a colectores y escape ó algo así, el coche me gusta como está todo original.

Hola chicos! gracias por esta acogida tan wapa exactamente tiene cerca de 280.000 km pero yo le he hecho unos 200.000, tengo algunas dudas sobre como podria potenciarlo pero bueno, ya me direis......

Hola chicos! el mio es del 93 M-OH catalizado .

Hola chicos! Mi 21 necesita algun repaso, por ejemplo cambiarle el vaso de espansion, amortiguación, cambiarle la parte donde va el radio cd q antes tenia otro y me lo robaron y me rompieron parte del salpicadero inferior, ademas me desajustaron una puerta que esta como un poco caida y no cierra bien, ajustarle los paragolpes bien que estan un poco desencajados, ponerle una tira lateral negra que va en los bajos que la perdí en un lavadero, y recargarle el aire acondicionado, cosa que me ha costado bastante encontrar el tipo de gas que lleva dado que ya no se usa ese gas y esta descatalogado. el coche en general esta bastante bien tanto de chapa como de motor absolutamente todo original, pero tengo una duda el coche va de maravilla pero cuando voy despacio (atasco) si lo llevo andando en primera ó en segunda da tirones y me preocupa que sea de la inyección, por la puesta apunto,sabeis si es cara la puesta apunto de la inyección?, Gracias.

Hola buenas! me alegra bastante que alla esta fición por el renaul 21 dado que tengo uno.

Me gustaria en primer lugar presentarme me llamo Gabriel (Gabi para los amigos) y deciros que este coche me ha cautivado, mi primer coche fué un ford orión del 89 1.6 guia 90 cv andaba corto en carretera pero muy cómodo y gastaba mas que el 21, despues tuve un ascona 1.8 115cv  buen coche aunque frenaba poco para lo que andaba (sin aire), posteriormente tuve un cordoba 1.9 de 90 cv Turbo diesel buen motor el resto acabados estabilidad y demas regular tirando a mal, un mini 850 del año 1975 que andaba poco, recambios caros y muy inseguro tanto en aceleración como en frenada( PARA PASEAR LOS DOMINGOS) entonces vendí el mini y compré el 21 a un amigo de mi padre. Al pricipio pensaba gastará mucho..... pues nó en carretera 8 litrillos y en ciudad sobre los 10. Encuanto a comodidad que os voy a contar le he hecho unos 200.000 KM y es fabuloso viajar con el tiene muy buen tirón para adelantar, bastante estabilidad aunque en curvas cerradas te avisa si te pasas antes de irse y por supuesto para No montar discos detras frena muy muy bien. A mi primo que tiene un león de 110 cv en una incorporación le tuve que quitar las pegatinas eso si me costo la broma 10 euros jajajajajjaa tambien es cierto que le hecho gasolina 98 octanos y se nota. En resumen un coche que incluso con el aire me gasta un litro más ó menos a los 100 9-11 ,excelente maletero,visibilidad y por supuesto cómodo como ninguno. UN SALUDO Y Ya pondre fotos......