nada rane ningun problema contigo.
un saludo y gracias pr la info

ehehe rane baja las rpm, que era en plan no me tirarán no.
bueno pues hablare con mi hermano a ver si quiere a parte de las llantas cambiar de ruedas.
te te dire murcielago

seguro no???

a ver, alguien me puede comentar que debo de hacer para poner esas llantas a un gtd y que pase la itv y se las compro al murciegalo??

JEJEEJ no te piques edox, es que yo creia que con lo que criticabas al 21 turbo incluso el de tu hermano en plan que no era para tanto que no le tendrías ni de broma y ahora quieres poner un turbo a un gts pues por eso lo dudaba.
pero vamos que estamos en el foro de renault 21, que guste el 21 turbo es totalmente normal.
saludos
la carretera no es un circuito pero nos conformamos.jejejj.es broma
A mi me gusta el 21 turbo, (sobre todo traccion integral)pero me gustaría sustituirlo por un lancer 5 o 6, o un integrale o un subarule

EDOX juraría que no te gustaban los turbos??

las llantas valen legalmente para un 21 gtd del 93?
el volante tb lo querría

YO iria más allá.
me dirijiría a un bazar alimentacion ropas juguetes ocio drogueria, oséase chinos, y me compraría una movida que es como una bombilla, con 2 pilas de pocos voltios de marca tambien china, y tiras de una cuerdecita y se enciende y ya tienes buena luz y barata.

yo optariía por sensores de movimiento que son mejores con un tiempo de apagado de 3 minutos

no me refería que en esos cursillos no te dejan hacer nada del otro mundo, esa recta no se, yo me puse con mi 21 a 160km/h pero no se cuanto se puede correr en ella, supongo 180km/h o 190 no se.

1º eres muy previsor.
2º en el restaurante del circuito es barato y se come bien, además hay bocadillos muy buenos , la ultima vez que estuve me comi 2.

3º intenta meter el coche dentro del circuito, al lado de la recta pit lane y le veras cada vez que pases a 120 por la recta.
un saludo

el coche va sobre raíles, lo que pasa es que son incómodos.

el 21 turbo lleva sachs de serie, por lo menos el mio

si porque por los kilometros no, prefieren que esté usadito
suerte

increible!pase tres veces al lado de un quadra igual que el mio y no me di cuenta.
eso lo han dejao mas seco que la mojama.
jajajaj
menos mal que fuí a la torre a otros menesteres porque si no.......
es increible, ese coche debería estar nuevecito!!!
es una auténtica pena
en fin

madre mía como vuelan las cosas de los turbos, es algo increible. un diez para el que le diseño.20 años despues sus retoques estéticos siguen dando cancha

ya te digo yo que no se nota jjmb, ni te lo imaginas.
gracias a la acción de la ley se está persiguiendo esa práctica hasta incluso a nivel particular.

solo falta parra.....diciendo:
le puedo poner 2 chips rsevo4 en mi 21 para que llegue a los 220cv?

delarco y se me olvidaba el mejor
pedazo de lancia delta integrale evo rojo de serie precioso,
esa es mi joya de la marca kyosho, espectacular. buff 180e me costó

yo debajo del gt turbo en mi casa he manchado la estantería con un poco de edding negro para que parezca que tira aceite por el retén.
mis amigos flipan jajajajajajaj

yeyocp, mi gt turbo es de los primeros(fase 1 blanco), esq me gusta mas que el fase 2 y 3. el 21 turbo pégale la matrícula de renault
que bonito es el 21, y menos mal que me lo regalaron

SCRAGG cambia termostato y junta imperativamente, ese es el problema.
voy a realizar una tesis para inventar termostatos mas inteligentes jejejej

yo tengo 2 21 turbo(1-18 y 1-42), renault 11 turbo, sierra cosworth, r5 gt turbo 1-18 norev, lancer evo vi, lancer evo viii, kadett gsi 16v (1-18), seat ritmo, ibiza cupra fase 1, y ya esta

te lo hubieras comprado con 220000km ?el safrane digo

cualquiera se compra un coche nuevo leyendo los comentarios.
entonces un 21 con 30000km es peor que uno con 285000km.
esta mejor el motor??

scargg vas bien abre eso y veras el tesoro del termostato

EMBRAGUE!no se para y rasca

jajajajajaja

lo que dice terribleño es la verdad, yo mismo lo hice hace menos de una semana.conviene limpiar ambas zonas de acople y poner torica nueva. tiempo estimado 40min

pero xq esta turborizado jajaajajajm
claro es que mi gtd ya vibraba antes

jajaja que dices bastardo.jejej
yo si cambio el embrague cambio el volante motor para que no vibre.al 21 gtd de mi hermano le cambiaron el embrague y no el volante y vibra.