Alguno sabe como se instala el Autodata famoso, es que me salen unos archivos .bin y otro raro :shock:

Muy guapo David, y con el turbo nuevo ahora de lujo, no tiene AA? :cry:

Sorry Pereda,, se me habia ido la pinza :wink:  :wink:  :roll:  :roll:

Pues habra que darle un caprichin al motor, a ver que tal.... :wink:

El pomo nuevo en la casa vale 11 euros y pico, no es pasta, y para sacar el viejo pues como si lo destrozais porque da lo mismo, no lo vais a poner otra vez , se tiene que quedar a la vista el hierro de la palanca que esta como moleteado para que agarre bien y no se gire y eso, y si no una gota de loctite y solucionado.

:shock: , me parece que te estas confundiendo con los traseros Motorman, los GTI-TXI llevan el mismo diametro que el Turbo y los discos traseros no-ventilados son de 255 mm de diametro.

Tendras que arrandarla con unos alicates grandes hasta que salga el hierro

Vaya que me he colado repitiendo foto....

Le he cambiado el pomo al 21 y le he puesto el original ya que tenia uno redondo como de aluminio en plan tunning y no me acababa de convencer.
Si alguno quiere el de aluminio que me diga que se lo dejo barato :lol:





ala pues
 :lol:

Mira lo que te digo que se ve a simple vista levantando el capo

Se te habra roto en la sirga del acelerador, casi al final, una pieza cilindrica que lleva un muelle dentro, se habra roto la tapa de la pieza cilindrica y se habra salido el muelle.
Notaras el acelerador rrrrarrrro rrrrrarrrrro no?

A ver si funciona con las instructions del maestro Gera :lol: .
   http://rapidshare.de/files/7678597/Nr._1.wmv.html

Que no pasa nada MB, si ves el link del cursillo de mecanica que puse :oops: , despues de ponerlo pense que me habia pasado 7 pueblos  :roll:

Pues no era ese, no es nada guarro
 :?
A ver si lo puedo poner

A ver si se ve este video, y de buen rolllito eh :wink:
http://mail.google.com/mail/?view=att&disp=attd&attid=0.1&th=1098869ea15a3430

Hay van las fotos

Gracias chicos :wink:

De que diametro son los altavoces de las puertas de nuestros 21s, de 165 o de 170mm

OK, mañana pongo fotos

O igual estoy metiendo el cuezo :oops: , creo que no lleva muelle incorporado porque el muelle va aparte por el tipo de suspension que tiene atras, independiente y todo eso. Pero corrigeme si me equivoco :wink:

Claro que lleva muelle hombre, digo muelle incorporado en el amortiguador.

No es la misma, el Quadra no lleva muelle incorporado y el anclaje de arriba is diferent :cry:

A ver, que igual no me he explicado bien, lo mas facil es coger el conector que digo yo y enchufarlo a la clavija de la preinstalacion que trae el coche, operacion que cuesta unos 20 segundos :lol: , y ese conector lo puedes pedir para el tipo de conexion que lleves en la radio, la mayoria llevan ISO pero algunos no.
El problema era que yo tenia el conector del coche por un lado con los cables cortados y las clavijas ISO por el otro lado y no me apetecia andar probando los cables (que perrrrro) asi que me he comprado uno por 8 euros y asunto solucionado .
A proposito Duende_80, si quieres el conector me dices pero creo que sera mas sencillo que te vayas al Norauto, Feuvert o similar de turno y lo pilles alli y asi no pagas portes, pero si lo quieres me lo pides, ahora si dimelo antes de 15 dias que si no no lo puedo devolver :wink:

Tendrias que mirar de donde vienen los cables para la alimentacion de la radio, y si es una clavija roja de 13 pins (7 en la fila de abajo y 6 y el clip en la fila de arriba) entonces te vale.

Lo he pillado en Feuvert por 7,95, ademas viene escrito en cada cable para lo que es , he copiado el esquemita y he soldado los cables que tenia de antes y que no sabia donde iban cada uno en su lugar con termoretractil y demas, asi que me ha quedado el conector que yo tenia con las clavijas ISO como el original casi :lol: , el Lunes me ire a devolverlo el nuevo , les dire que al final no me valia :oops:
Que malo soy :evil: ,creo que me daran un vale y lo gastare en la tienda, asi no pierden nada y yo tampoco .

La centralita tiene una numeracion en una pegatina blanca, en teoria debes poner una con la misma referencia, aunque si el coche tiene el mismo motor, lleva AC como el tuyo y demas yo creo que te deberia valer.
Yo tengo una centralita de un TXE con aire del año 88-89, si no  consigues en el desguace o te cobran una pasta me dices que te la regalo.

Eso es lo que pretendo Motorman, yo creo que mas barato y mas estandar que el conector ISO no hay.

Mirare en Norauto porque si no....
http://antoniotomas.com/tienda/default.php?cPath=86

Es que tengo los conectores ISO por un lado y la clavija roja por otro.....y por la red he visto que venden pero ponen unos precios de escandalo :shock: , en torno a los 40 euros, me parece una bañada.

Como este pero para Renault.