Otra cosa, para lo de las escalas, alguien me dice los valores que habria q poner, especialmente en la de presión del turbo?

Si te fijas, los numeros siguen siendo naranjas, pero eso es provisional. Lo que tengo pensado es poner, iluminando desde alante, leds azulados o blancos, o retorciendo la cosa un poco más, ultravioleta (hace fosforescer las partes claras, sobre todo lo blanco, y los rayos quedarian alucinantes). Ya vere lo que hago.

que le tienes q restaurar del motor, a todo esto?

Las llantas wapisimas, y el motor... Un poco guarrete no?

Es broma, lo tienes mu bien el coche. Por cierto, el faro trasero esta modificado o es q sale asi de blanco al darle el flash?

No es ninguna molestia. Lo unico q t digo es q si no es el turbo necesito el escaneado de las esferas de serie por las diferencias q haya, y si no tuvieras el ordenador d a bordo, pues necesitaria tb la esfera de nivel de combustible, q esa no la tengo yo xD. Y por supuesto, una idea sobre la q trabajar.

Claro q valen más, si las pides hechas. Yo digo HACERMELAS YO, asi, como suena.

Como me gusta la idea de las escalas de Topmann, y salen muy baratas haciendolas uno mismo  (puede sonar a coña, pero me costaron 3€), quiza me las rehaga. Por cierto, si alguien tiene alguna idea, puedo ayudarle a hacérselas. Estoy en el msn  :wink:

Pues a ver q os parecen las mias (tened en cuenta que la idea es poner todos los tapizados del coche en azul marino, en un futuro, como el supuesto "quadra 2"). Y, por cierto, me las hice yo mismo.

Incluyo el archivo del diseño previo, de como quedan puestas y del frontal del climatizador modificado a juego

Muchas gracias. Aparte de eso, tb creo q puede llevar algun cable de bujia regular na mas, pero weno, ahora q lo tengo d paron x las reformas aproveshare jejeje

En otro post leí que el ralentí oscilante se podia solucionar o mejorar limpiando la válvula del ralentí. ¿Alguien me dice cual es, donde esta, etc (a ser posible una fotico del motor, es un Turbo)?. Lo pregunté en el otro post, pero nadie me respondió.

De verdad mira q os aburris...

3 paginas de post x una foto de un coche embarrao...

En serio tio, cada vez que alguien me pregunta algo sobre coches que no sé, me empieza a salir la muletilla "pregúntale a Motorman"

Ni de clubs ni no de clubs... Con el bombo que daba renault a las superproducciones, no me creo yo que no haya trascendido nada. Yo voto por mandar una carta a alguna revista especializada para preguntar, como Autopista por ejemplo. Qué decis?

No se si te interesará, pero dependiendo lo que me dieras x ellas podria venderte las 4 de mi fase II... Por cierto, respecto a las 2 gomas q hablamos, no se cuanto podria pedirte. Sé que me costaron 115€ cada una, y que tienen 2800 km aproximadamente. Quizá te puede interesar comprar las 4 con las gomas? Ya hablamos x messenger si eso.

Bienvenido al parque movil turbo de la web jejeje

     

Un colega llevaba algo asi en un 309. Cuando le vea le pregunto y te digo algo. Un saludo.

FASA Renault, la factoria de la Regie que hay en valladolid

No es que sean solo para francia. Es simplemente que a FASA llegaba el catalogo de posibilidades, y eran ellos los que decidian cuales incorporaban o no a la gama española.

Se ve que es otro extra de los que no llego a españa, xq mi 21 si que tiene el piloto pero tampoco funciona... y es del 92, pero frances

Amen del excelente peso del 21 claro jeje

En mi opinion es x la diferencia de alegria de motor de la gasofa al gasoil, digan lo que digan los TeDeIseros

El regulador-limitador de velocidad tb existio para el 21, y una alarma de serie con sensor volumétrico. Y sorpresa: mirad en el manual de taller los tipos de aceite recomendados segun el motor; si os vais a la parte de gasolina, hay dos apartados: Todos excepto Turbo y Biturbo, y Turbo y Biturbo  :shock:

Alguien sabe algo de un 21 Biturbo??  :shock:  :shock:  :shock:

No te lo creas eh? y no es x mi, pero mi parienta no permitiria algo asi jajajajaja

Entonces le gustara el mio cuando le cambie las llantas xq son clavaditas... Luego si eso t lo dejo para.......  

A mi tambien.

Pues si me referia al agujereado ese, pero es q el altavoz q pita cuando las luces que decis vosotros yo no lo llevo ahi.

Pero ese q dices tu es un speaker de esos como los q dan los pitidos al arrancar un PC. Lo que yo digo es un acople para un altavoz redondo de unas 4 o 5 pulgadas.

Si no te lo crees, desmonta el panel de plastico que va bajo el volante, veras que lleva un acople para altavoz por detras

Eso que dices, max, es correcto para la gama española. En Francia era un extra mas, igual que en el 25. De hecho, no os habeis fijado que en los conectores del cuadro hay muchos pin que no tienen cable? pues preguntaos para que eran...