jaja, habría que conseguir unos cuantos y para las quedadas pues gran premio de R21 RC, jaja un campeonato de España con 4 o 5 quedadas jajaja, se me está llendo la pinza....

me dejas alucinado, osea que no es broma, madre mía que joya espero que la guardes bien y que cuanta menos gente sepa donde lo guardas mejor que nunca se sabe.

te mereces un 10

para un gts? con las normales vas de sobra.

por cierto, que lleven 4 electrodos no es del todo determinante porque la chispa solo salta en uno cada vez, la cuestión es que aunque uno esté mas desgastado otro puede estar mejor.

mi consejo es que da igual a que marca vayas pero no a que taller vayas, me explico, si vas a la Audi pero solo te enseñan a cambiar piezas es peor que si vas a cualquier otra y en ese taller hay mecanicos "abueletes", ellos te enseñarán menos de electrónica pero mucho más de resolver problemas.

me podeis dar alguna web de chips??

muchas gracias, tengo que buscar uno para un A3 1.8 Turbo, el de 150cv

nosotros hemos llegado a meterle la manguera de agua (sin mucha presión para limpiar, despues con limpia circuitos lo hechas y a los pocos km vuelves a cambiar el liquido

si que gasta mucho pero no tengo un gtd, a ver si alguno te dice su consumo

hoy tengo que ir a buscarlo, mañana limpiarlo y hacer fotos y a venderlo lo más rápido posible que el equipo necesita financiación urgente.

ya le preguntaré si vende algo del 21 txi que tiene volcado

bueno, yo conozco algún dato de la historia pero no todos tengo que investigar el coche, la cuestión es que este hombre corria con un 21 turbo y un día se dió un trompazo, tenía que arreglarlo pero tuvo un poco de imaginación y como tiene un concesionario de lada para hacerse publicidad pues hizo este engendro y dice que es un lada jajaja

en cuanto lo vuelva a ver al hombre (Siro Lasanta) le pregunto y que me cuente la historia bien y me diga que cojones de motor lleva eso porque es un turbo pero no tira mucho (es una patata), ademas los puentes no son del turbo e incluso dudo que sean de 21 o de Renault.

si y si quieres que siga perfecto cambialos, el de dirección menos importante pero date cuenta que todas las virutillas que se van soltando del desgaste se quedan en el líquido y si coincide una virutilla en un mal sitio pues....

y el de frenos no me jodas que lo que llevas ahora tiene que ser sopa, se calentará muchísimo y puedes tener problemas de presión. se recomienda cambiar todos los años aunque no se use, de acuerdo que eso no lo hace nadie pero en 15 años ya es mucho apurar, ademas vale dos pesetas.

motorman, los liquidos aunque no se gasten hay que cambiarlos porque se degradan y se llenan de impurezas

si esto es verdad no se si sabes muy bien lo que tienes en tus manos, ya puedes tener una caja fuerte para guardarlo porque si ahora vale dinero, dentro de unos años puede ser una joya.

mi más sincera enhorabuena si todo es cierto

bueno mecánicamente tengo que investigar un poco más pero exteriormente ya habeis dado con la respuesta, mitad fuego, mitad 21, un poco de soldadura por enmedio y tenemos este enjendro.

lo curioso es que el dueño lo inscribe como Lada STawra porque???
jaja si es que en aragon somos la polla, quereis la respuesta??

Jose-Txepetx te acercas...

en otro post que he puesto hay una pista pero no os lleva a ningún sitio, jajajaja

gracias por lo de mi 21

un alfa?? no me jodas

venga que hay que currarselo más

no has mirado detenidamente la foto, eso no es un fuego

yo he visto un TXI QUADRA ya lo comenté por aqui

prácticamente en todas las modalidades de competición se ponen desarrollos más cortos motorman, excepto en circuitos que necesitas velocidad punta, en todos los demás casos necesitas más traccion que velocidad por lo que es imprescindible la rectificación de desarrollos, además de que en tierra sea importantísimo el autoblocante.

a ver quien es el primero que se pone aleta trasera de fibra ensanchada, jaja sería curioso el 21 con una 225 atrás

en http://www.pichaca.com/2006presentacion.html podeis encontrar la presentación de la escudería Pichaca, de la que formamos parte

os pongo una foto curiosa de un coche que espero que entre todos sepais decir lo que es, jaja a ver quien es el más rápido en decirlo

por cierto, mi 21 es el que sale al fondo, me acabo de dar cuenta jeje que curioso

http://www.pichaca.com/2006presentacion005.html

jaja sobre todo con alguna pequeña modificación (vease mi forfi)
muy buena la aportación Motorman

joder que listo tu agente de seguros

absolutamente nada, lo que está asegurado es el vehículo por lo tanto es igual quien sea el tomador del seguro, el problema viene al tener un accidente

por cierto, el chapista al que se lo he llevado tiene un txi volcado con sus llantas, taloneras y aleron en blanco, le preguntaré el miércoles cuanto pide por eso y si alguien lo quiere se lo cojo

jaja, el autor Rodrigosan es uno de los seguidores del campeonato de Aragon de rallys de asfalto y de montaña, le gusta mucho la fotografía y siempre nos deleita con buenas imagenes y comentarios de las pruebas

si el vehículo está asegurado hasta septiembre tu puedes usarlo y si te paran no pasa nada, pero si tienes un accidente puede que no te cubran (no estoy seguro)

ya lo he visto, poco despues lo pillan