yo  creo  ke  el  cd  no  solo  trae   los  mapas  sino  el sofwer  para  formatear  el  aparato  y    como  cuando  compras   una  impresora  ke tiene  los  drivers   para  poder  comunicarse  con  el  satelite  creo  yo   aunke  no  estoy  muy  puesto  en esto  pero   creo  ke  es  asi . saludos  compañero  ke  yo  me voy  a  la piltra  jejje  buenas  noches

:shock:   ke  tu coche  no  la  lleva  arriba  el  ke  lleva  esa  guantera   es  el  avensis  y  si  el  coppolla  es difernte  el  aparato  pero  no  imposible  de poner  jejeje  todo  es  cuestion  de  hacerlo   jajaja   y  perdon     ke  se  me  ha  ido  la  pinza

haber  yo  cuando  seguia   en  toyota  el  ke  traia  gps era  el  landcruiser y  toyota avensis  y  un  toyota corrolla  pero  era  gordo  de  gama  y  si  tu  sabes  la  guantera  de arria  en  el  centro  de  el salpicadero    hay  va  la  pantalla  de  el  gps  pero  yo  hablo  el  de   origen   pero  es  un pelin  complicado  date  cuenta  ke  si  lo  pones tienes   ke  hacer  buena  obra  
  tendrias  ke   levantar  la  moketa  y   la  parte  de   la consola  central    para  poner  las  antenas  de el gps  pero  vamos  seria  ya  cuestion  ke  te  decidas  y  lo pongas  pero  es  muy  util   lo   he  estado  probando   y  mola  un  guevo   .  

se  puede  poner  condensadores  para  acumular   electricidad   y  dar  sevicio   a  un  rele  y   asi  te  dure mas la  luz  cuando   cierres  el coche  :elcejas:

para  hacer  ralys  a  mi   me  encanta  mi  fiera  ese  si  ke  agarra   jejejej    no  hay  puerto  ke   se  res ista

  y  vigila  la  maki     ya  me  contaras  un  saludo

bueno  te  voy    a  decir  donde  va  alojada . el  manguito  superior  de  radiador  ke  va  a  la  culata     ese  soporte   donde  se  engancha  el  maguito  debajo  hay  una  valvula  de  color  negra  o  blanca  de  dos  cables  bueno  espero   ke  te  sirva  donde  se  encuentra  bueno  saludos  pero  si  kieres  ke  gane  potencia  dime  ke  es  lo  ke  kieres  conseguir  y  asi   te  digo  como  hacerlo  bueno  tu   diras    

hola   peña  me  encantaria  poder  rir    con  vosotros  y   asi  veis  en  persona   la  makina  jajaaj  un  saludo   y  haber  si  nos  animamos    par  kedar  mucha  peña   pero  es  mejor  kedar  pronto  y  asi  nos  tomamos  algo  ejejejejje

haber  si  te  keda  garantia  tienes     ke  mirar   unas  cosillas   tu  coche  por  la  zona  de  la  radio   donde  encaja  en  el  salpicadero    se  suele   deformar  por  la  zona   de  arriba  de  el  salpicadero   donde  se  une  la  radio  y  el  alojamiento  de  la  radio  suelen  tener  mal  la  regulacion  de  el  paraleloy  se  comian  las  ruedas  antes  de  tiempo   suelen  hacer  ruido  en  los  frenos delanteros  y  habeces  bibran  al frenar  eso  es  por ke   se  deforman  los  discos  hay  una  cosa  mas  habia  una  partida  de  los   1.800 y 1.600   16v    ke  consumia  aceite  observalo  y  mira  ke  cuando  te  hagan  la  revision  ke  este   el  aceite  a  nivel  y  si   en  unos  km   ves  ke  a  bajado  mucho  te  tienen  ke  poner  un  motor  aunke  yo  prefiero  ke   te  reparen   el  mismo  y  le  pongan  unos  segmentos  mas  duros  asi   durara  mas  bueno    kreo    ke  es  todo   saludos    

y  ke  corolla  tienes  un gaso   o  un  petrolero

http://es.msnusers.com/www-renault21-com   ke  las  disfruteis :twisted:  :roll:

pues  depende   de  ke año  sea  tu corolla  hay  unos   ke  antes  de  las  revisiones     te  avisa   pero  solo  lo  sacaban  ciertos  modelos   en  los  ke  se   reseteaba   ke  te  decia  en  el  cuadro  revision     hay   ke  poner  contacto  y  darle   a  la tecla  de  el ordenador  de  abordo    hasta  visualizar lo  de  el  cambio de  aceite  y  se  apreta el  reset  de  los  parciales  de  el  cuentakilometros   hasta   ke  se  pone  otra  vez  en  15.000  o  30.000 km  ya  no   recuerdo  bien

hola   bueno  estoy  metiendo  nuevas  fotos  en  la  url  haber  si  os  gusta  jejeje  :twisted:

estoy  metiendo  en  la url nuevas  fotos  a  ver  si  os gusta  un  saludo

hola  otra  vez  bueno  haber  el   filtro  de  aire  esta   seguido  de  la  bateria

el  filtro  ke  digo  es    es  el  de  polen   el  de  habitaculo    va  detras  de  la  guantera    los  fusibles    estan  por  detras  de  la  guanterita  ke  lleva   en  la  parte  de  el conductor  en  el  lado   izquierdo    espero   ke  te  sirva   pero  hay  es  donde  van  los  fusibles   luego   tienes  otros  en  la  parte  de  el  motor  ke  dan  servicio  a    el  habitaculo

  haber  ke  lo  uniko  ke  digo  es  ke  un  turbo  es  uniko  en  su  especie  ejejej  saludos

:shock:   lo  siento  pero  el  azulito  ke  me  imajino  es  el  gti 12v ke  ya   hice  el  motor  a  uno  y  no  es  el  turbo   espero  ke  te  lo  kedes  veras   la  diferencia  un  saludito  jejeje :wink:

es   facil   tienes  ke  sacar  la  guantera    ke  va  a  presion   la  base  de  abajo  y  una  vez  ke  sakes  las  guias  de  abajo  tienes   ke   ladear   la  guantera   para  poder  sacar  los  topes   de  bajada  de  guantera  ten  cuidado  con  el  amortiguador  ke  lleva  para  ke  no  baje  de  golpe   ke  se  puede  escoñar   :roll:

hay  dos  modelos   de  21 gts  el  faro  cuadrdado  y  el  de  el faro  alargado      osea  I  y  el  II     este  en  concreto    lleva  la  inyeccion  con  catalitico  por  eso  es  diferente  al  de  carburador

cuando  haga  el  motor  tambien  hare  todo  hasta  el  diferencial   trasero  y la transmi  central  ejejje

bueno    es  un  adelanto  jejeje   ya  vereis  cuando   le  haga  el  motor   hare  fotos  de  todo   el  proceso   tanto  de   desmontarlo  y  montarlo   tambien   de  la  pequeña transformacion   ke   va  a  sufrir  el  motor  jajaja  para  ke  sea  una  verdadera  bala :roll:

bueno  tienes   ke  tener  un  polimetro  o  multimetro  para  medir  el  valor  de  resistencia  de  la  valvula  de inyeccion  en  frio  y  con el motor  calientey  tines  ke  poner  unas  de  resistencias  en  serie    una  mas  pekeña  de  valor  ke  la  otra  y   el  resultado   es  menor  ke  la  de menos  valor    o  en  paralelo  y  la  resistencia  se  divide  a  la  mitad  bueno  espero   ke  te  sirva  de  algo     un  saludete  jejejeje      

bueno  eso   espero  tenerla   muchos  años  mas  hoy   he  p
asado  la  itv  y  se  an kedao  de  piedra  jajjaa  les  a  encantao
y   sin    nada   ke  resaltar  la   a pasado   a  la primer  jejeje

el  nombre  ke  uso  es  turbodejavi  como  aki  saludos  perdonar  ke  en  esto  soy  muy  torpe   :wink:

no  es  ke  tenga  dudas   si  no  ke  no tengo  ni  la  menor  idea   de  como  hacerlo[/quote][/code][/list][/list][/url]

la  dire  es  http://es.msnusers.com/www-renault21-com@groups.msn.com

hola  peña  bueno  tengo  fotos  en   foro coches  ya  ke  aki   es  dificil ponerlas  bueno  espero  ke  os  guste  la  makin  por  cierto  son  pocas  pero   no   me  deja  mas   ke  poner  esas

el  once  trubo  solo  lleva  el 1397cc   pero  el  volvo  480 turbo  trae  el motor 1697cc  de  renault  ese   si  ke  tew  valdria  para  el  21 gts pero  tendrias  ke  conseguir  todo  el  sistema de  inyeccion  jejeje pero  seria   una  buena  experiencia    ajajaj

   hola compañero  el  motor  ke tienes  es   muy  similar  lo  mejor  de  todo  ke  tienes   12v  jeje el   motor  turbo  tiene  una  particularidad  sobre  el  resto  tiene  un    surtidor  sobre  las  cabezas  de  viela  y  tu  motor  por  ser  de  12v  tambien lo  tiene  lo uniko  ke  varia  de el tullo de  el  mio    es  la  compresion  pero  con  bajar  la  presion  o  meter  un  turbo  mas  pekeño  ke  el  de  origen    conseguiras  un  tiro  de  coche  pero  seria  mejor ke  le abrieras  el  motor  y  consiguieras ganar  camara  de  cilindro  comiendo  la  culata  con   un  rotalin  o   comiendo  la  cabeza  de  el  piston  pero  sin  abusar  con  un  poco  de rebaje  de  material  bajaras  la  compresion  y  podras  meter  un turbo   de  origen    tendras  ke   poner  el  captador  de  presion  absoluta    el  map  y  el   calculador  de  inyeccion     aparte  de  los  radiadores  de   intercooler  y  la  bomba   electrica  de  agua  para  refrigerar  el  turbo   bueno     un  saludo  espero  ke  te  sirva  jajjaa