tengo muchos contactos amigos gente que no sabe que hacer con sus cosas viejas me las ceden y yo me encargo de reciclarlas.
es muy simple no es ningun secreto.

por ejemplo ahora tengo una cortadora de embutidos automatica ademas de venderla tambien me la quieren alquilar durante unos dias para una fiesta.  en este caso no es mia no me la han cedido yo solamente me encargo de venderla o alquilarla a cambio de una comision. pero el resto si me lo ceden gratis porque no saben que hacer con todos esos trastos.

pos eso que a ver si alguno me esplica un poco como se sube videos a YOUTUBE.  la camara la tengo, las ganas tambien  ( solo necesito unas indicaciones minimas pa arrancar mi andadura de director de cine )
esta chungo eso de los videos ??  
espero que no.

si este que yo tengo si se ve la mecanica pero no funciona. creo que se le dava cuerda con la llave que lleva y durava unos 400 dias funcionando sin tocarlo.
es de origen aleman una maravilla creo que es de los años 50 mas o menos.
tiene un hilo de donde cuelgan las bolas que esta suelto enfin nose el que sea relojero tiene pa entretenerse.
el de tu abuelo seria de cuerda tambien seguro  y habia que darle cuerda cada dia.
los relojes son parte de nuestra historia y nuestra vida.
mira como es este:



hace unos dias envie uno de madera a Tenerife ese media medio metro de largo. y tenia un sonido muy caracteristico tampoco funcionava pero era muy bonito.
por cierto ese de madera me lo querian alquilar unos dias para sacarlo en una pelicula.

pues si al final es el timo del tokomocho me querian ingresar 3.500 euros y que yo les devolviera la diferencia por error y despues si te visto no me acuerdo.  joer que morro le echan algunos se piensan que nos hemos caido de la higuera. ale a robar a sierra morena.

no funciona pero lo tengo apalabrao ya y apunto de venderlo pero me quieren pagar con un cheque y eso me huele mu mal.

me ha dicho esto: Thank you for the mail , i will like you to know that  i have sent your address to my accountant ,  any time from now you will get the check ok  

que opinais ??  
esque hay mucho fraude con eso de los cheques y no me fio ni de mi sombra.

pues yo empezaria revisando todo el encendido:  cables, bujias, bobina, contactos etc ya se que el coche tira pero revisar todo a ver que encontrais flojo, suelto, fuera de su sitio etc.

pues mira ahora tengo algo del señor de los anillos:
esta en ebay aqi:

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=010&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&viewitem=&item=200105398931&rd=1&rd=1

 si os interesa podeis pujar precio de salida solo 1 euro. se trata de un parchis del señor de los anillos las dos torres. creo que esta completo todas las figuras estan en bolsas originales y no han sido abiertas.

pues el dominio todousado.net  lo he puesto a la venta 594 eurillos podeis verlo en ebay.es
el  comprador anterior me ofrecia al final unos 450 euros pero le dije que era poco y que de momento por menos de 600 euros que no.  si no lo vendo al precio que yo quiero esperare un tiempo no tengo prisa.

el tensado del cable de embrague es automatico y no hay ajuste manual por tanto solo hay que comprovar que el cable sea nuevo que no se enganche en la funda que no pilles la alfombra al pisar el pedal y que el cable este montado correctamente pero el ajuste manual no hay se hace solo a medida que se gasta el embrague.
( si tienes embrague hidraulico osea sin cable ( con tuberias de aceite el sistema es diferente pero supongo que tendras cable.)

si te da problemas con las marchas puede deberse al varillaje = desde la palanca de cambio dentro del coche hasta la entrada de la caja de cambios.  los 21 llevan unos anillos de caucho en este varillaje que se suelen gastar con el uso y la palanca queda un poco suelta y las marchas no entran estos anillos se encuentra por debajo del coche y forman parte del varillaje de la palanca.

estas dos cosas son las que en principio debes revisar = el cable de embrague y todo lo que lo rodea y los anillos del varillaje de la palanca del cambio = por debajo del coche.
revisar a toda la timoneria debajo del coche que no tenga juegos excesivos en las palancas.

con un embrague recien hecho al poco tiempo el coche le tienen que entrar bien las marchas correctamente y porsupuesto no debe patinar ni perder fuerza.  si todo lo que le pasa es a raiz de hacerle embrague algo no ha quedado bien hecho o en su sitio.
si ese mecanico no te ha solucionado el problema cambia de mecanico y ves a otro sitio que te inspire mas confianza.

ami me ocurria antes cuando tenia un renault 9 que las palancas del cambio debajo del coche cuando pillava un bache o una rama de un arbol o cualquier otra cosa doblava las palancas del cambio de marchas ( varillaje debajo del coche ) y al quedar en otra posicion no entravan segun que marchas y tenia que cambiar las varillas.   y en otra ocasion me paso que un mecanico al cambiar el aceite se apoyo en una de esas palancas para hacer fuerza y a raiz de eso no me entravan las marchas porque habia cambiado la posicion de las varillas forzandolas una vez cambiadas resuelto el problema.

si eso que notas esta relacionado con la polea y lo que te ocurria. enfin suerte.

has hecho bien cambiandolo todo.  yo creo que el desgaste de la correa de distribucion por el borde se debe a que rozaba con la correa del alternador provocado por la polea del cigueñal que estava a su vez tocada. esto es como las fichas del domino colocadas unas detras de otras si empujas la primera las demas van detras solo es cuestion de tiempo.
de echo si no lo hubieses cambiado ahora mas tarde te hubiera petado el motor al saltar la correa de distribucion.
la correa de distribucion es muy nueva y con muy pocos km. pero se habria estropeado por culpa de los otros componentes y acabaria saltando asique enhorabuena.

la polea del cigueñal cuando se hacen correas no es muy dificil cambiarla porque practicamente esta a mano cuando desmontas correas pero tiene un precio alto eso si es aconsejable ponerla siempre nueva no tireis de desguace en esa pieza.
es una polea que lleva en medio un silemblock de caucho y lo que se estropea es el silemblock que se pudre y se cae a pedazos y entonces la polea queda dividida en dos partes que patinan una sobre la otra y afecta a todas las correas sobretodo a la de distribucion.

km aproximados de vida util  de esta pieza 130.000 km.
osea que el que no la haya cambiado nunca que se lo haga mirar y se evitara un disgusto.
cuando hagais correas es muy facil comprovar el estado y sino por debajo del coche con un espejo se revisa el estado del silemblock
o a malas cambiar directamente por otra nueva.

si pero el mundo no se detiene y la evolucion el progreso tampoco imaginate si todavia cocinaramos con leña, nos moviesemos en caballo, no tendriamos agua ni luz en las casas.
sin ir mas lejos eso es algo que ami me a tocado vivir cuando era niño en mi casa muy humilde no habia agua corriente ni luz  ni wc tampoco osea que todo era muy rudimentario el agua teniamos que traerla de la fuente, la luz era de vela o candil de aceite y lo del wc ni te cuento habia que salir corriendo al campo  a abonar el primer arbol que veias enfin mis hijos no se lo creen cuando se lo cuento ellos han nacido con todo tipo de comodidades y lo de entonces no tenia color.

pues ami los que mas me llaman la atencion son los mas antiguos los de las ultimas fotos.
me recuerdan mi niñez llegue a subirme en uno de esos cuando tenia 6 años y el unico coche que habia en mi pueblo.
era un coche del medico del pueblo el unico que podia permitirse el lujo de tener coche y ademas por ser el unico lo utlizava como servicio de taxi para hacer traslados a la capital en este caso de un pueblecito de caceres perdido en el monte.  era uno de esos negro con la rueda de repuesto visible y recuerdo que habia que arrancarlo por la parte delantera con una manivela que habia que sujetar con las dos manos y hacer un giro con impulso y fuerza para arrancar el motor. que tiempos aquellos ahora son todo comodidades. ahora con una sola llave se pone en marcha el coche se abren las puertas se bloque todo. antes era todo muy manual muy tosco y rudimentario pero tenia su encanto.
una maravilla de coches gera.

aver no seais tan mal pensaos una correa de distribucion puede partir por muchas cosas.
puede darse el caso de que no te la cambiaran pero hay muy buenos profesionales y no hay que meter a todo el mundo en el mismo saco.
la correa de distribucion basicamente hay que revisarla muy amenudo aunque no la cambieis. los rodillos o cojinestes, las perdidas de aceite que la manchan, perdidas de agua que la ablandan, el resto de las correas que tiene alrededor tambien influyen. enfin hay muchaas cosas que influyen sobre la correa.
yo pienso que antes de machacar a los mecanicos hay que saber porque se ha partido la correa ( y que conste que yo no soy mecanico ni vivo de esto )

:lol:  Felicidades Topman
joer 22 años ¿ donde estaran los mios.?


  Felicidades Topman
 :lol:

no te agovies.
no desmontes todavia el salpicadero.
de momento revisa el ventilador que es lo que indicas que no te va si tienes climatizador que es lo que supongo detras de la guantera tienes el ventila para acceder a el tienes que retirar la alfombra un poco ( debajo de la guantera ) y veras los tres tornillo que lo sujetan a este ventila llegan unos cables gruesos y cerca del ventila hay una enchufe que se  suele quemar revisa el enchufe y si esta quemado le pones una regleta de electricista para conectar los cables. revisas el motor desconectando el enchufe y metiendole corriente directa de bateria revisa que este bien asentado en su sitio retira toda la porqueria que encuentres en las aspas = hojas, papeles, todo lo que encuentres. si todo esto no te da resultado hay que revisar mas cosas de momento tienes para entretenerte un rato.
si no resulta bien y sigue sin ir pregunta que hay mas trabajo que hacer.

con publicidad ya tuve una de descargas y me pagavan unos 300 euros cada 3 meses mas o menos y me la vendi porque habia que estar encima de ella y me canse y la vendi.
por esta me acavan de ofrecer 200 euros me parece poco esperare a ver si me ofrece mas y si se pone a tiro la largo.

he de deciros que las hace mi hijo y yo y vamos a medias yo pongo las ideas estramboticas y el pone un poco la parte tecnica.
y cuando la vendemos pues al 50 por ciento asi se compra la play, la wii y tiene para sus gastillos.  formamos un equipo de 2.

no cederla no me convence prefiero venderla. las medias para las mujeres.
si consigo venderla haremos otra parecida y a tirar millas.
hace tiempo tenia una de descargas y me la vendi por cuatro duros ya no me acuerdo ni lo que me dieron  por ella me davan mas de la publicidad que lo que valia la web.
enfin le pondremos una vela a san Antonio a ver si suena la flauta y consigo algo decente.

no creo que me ofrezcan mucho pero enfin esperaremos a ver que pasa.
es una web que se hizo a ratos perdidos y por aburrimiento pero a alguien que le interese le puede sacar partido. no se ya veremos a ver que me ofrecen.

pues eso que me quieren comprar una web y no se como esta el mercado mi web:   http://www.todousado.net/
quieren todo dominio y web
la verdad esque yo no la uso mucho y si me ofrecen un precio razonable la largo.
a ver lo que me dan por ella.

yo pienso lo mismo que tu Renix
que por lo que esplica lo que se le rompio es la polea del cigueñal
aqui tambien ocurre igual se rompe la goma de la polea y empiezan los problemas pero siempre avisa antes de romperse pero hay que saber interpretar cuando el coche hace ruidos y se empieza a quejar de algo.
si los motores son de serie y estan fabricados igual dan los mismos problemas alli y aqui.

no espereis a que las correas peten y se rompan hay que cambiarlas antes de forma preventiva sino lo que pensais que os ahorrais alfinal no es un ahorro es un mayor gasto.
lo malo es que el bolsillo no esta pa muchas alegrias eso si es verdad.

pues mi coche duerme cada dia en la calle es callejero como el dueño. el otro lo tuve 1 año en el garaje y una noche entraron y rompieron 22 coches entre ellos el mio y como nadie se queria hacer cargo de los desperfectos pues la verdad lo volvi a dejar en la calle porque es mas facil que lo roben dentro que fuera.
en la calle el ruido se oye a kilometros y es mas facil que alguien les pueda ver dentro de un garaje  no les ve nadie y no les oye nadie.
como no sea un garaje con un buen maromo alli plantao delante del coche no hay na que hacer y asi y todo no me convence ni alarmas ni nada los chorizos se lo saltan todo.
esto solo custion de suerte

esto es la leche me lo tenia que haber comprado antes.
me marca casi todos los radares la velocidad a la que voy y la velocidad maxima de la via, los radares, semaforos con fotos, gasolineras, restaurantes, tengo el telefono conectado con manos libres y to lo que quieras esto es una pasada con esto puedo encontrar una aguja en un pajar.

ahora lo que me preocupa esque me lo choricen porque estos bichos son muy golosos para los amigos de lo ajeno enfin que nunca esta uno tranquilo ahora cuando voy a tomar un cafe tengo que llevarmelo porque sino me romperan un cristal pa llevarselo hay que joerse.

bueno pues si las quieres mandame un privado y te las mando tambien puedes aprovechar las luces 4 bombillas de H4 creo que sirven tambien para el 21 son satandard.

despues de ver el video pienso que los humanos no tenemos perdon de dios.
una persona joven instruida que sabe de sobras el peligro que corre: multas, sanciones, juicios, accidentes etc que esta fallando aqui ??  esque la vida humana no tiene valor ??  nos hemos vuelto todos locos ?? que falla para que la gente entienda que no se puede conducir si bebe ??
no lo entiendo que es lo que falla ??

si la llevas a rectificar la suelen entregar con las valvulas montadas y lista para montar pero si no tienes experiencia y no lo has hecho nunca mal asunto.
yo te aconsejo que compres el motor entero de desguace que sepas que este bien y seguramente tendras menos problemas que si recficas la culata.
eso es lo que hice yo montar el motor entero de desguace mas rapido y seguramente mas barato que lo otro.
un motorcito con pocos km que sepas que este bien igual que el tuyo y a correr estos motores son muy fiables y duran y duran como las pilas. ami me costo 500 euros el motor + montaje y tenia 120.000 km el que monte de desguace.
si tocas culata tendras que revisar tambien lo que hay debajo y eso siempre es problematico.

Herctor:
 en el mundo hay muchas mas personas buenas y generosas infinitamente mas buenas que malas pero lo que pasa esque los malos salen en los periodicos y hacen mas ruido que los buenos.

pues al final me he comprado este bicho: tomtom go 510



 enfin esto va muy bien ahora ya no me pierdo ni queriendo.
ya lo he actualizado le he metio los radares las camaras y todo lo que vaya pillando por el camino.

tengo todo este material para regalar pertenece a un nissan bluebird 2.0 slx de gasolina de 1973 c.c. yo no le puedo dar utilidad es un coche clasico como el 21 de hace unos años.
si no lo quiere nadie lo tirare todo el material es nuevo  de trinca de la nissan.
la lista: 4 bombillas 12 v. halogenas bilux H4 de 55/60 w.
2 correas del AA y alternador.
4 pastillas de freno.
2 escobillas limpiaparabrisas
2 manguitos
1 placa de interruptores elevalunas y cierre.
2 interruptores elevalunas

lo unico que quizas podria servir para el 21 son las luces H4 el resto no vale para el 21. tiene que ser para un nissan.
si hay alguno que lo quiera que lo diga pronto sino lo tirare todo.
a si el que lo quiere es de fuera de Barcelona tiene que pagar los costes de envio unos 8 euros por el material nada lo regalo todo.