up¡¡¡

Es curioso, a mi tambien me pasaba eso mismo hará unos meses pero cuando pasaba de 150-160 y a 180 ya se oia bastante mas, como dices iba en aumento y era un pitido que puede parecer hasta digital de lo fino que es a veces, yo no le tomé importancia pero curiosamente despues de cambiar juntade culata, hacer distribucion y tensor y demás... no volvió a sonar nunca mas, y ahora lo unico que suena a 200 o mas es el viento contra el parabrisas jajaja. Yo tenia la correa destensadisima cuando abrimos pero no creo que tenga algo que ver porque sino ese ruido lo haria en función de las rpm y no de la velocidad..., hay cosas que te vuelves loco para encontrar el porque de ellas y algunas veces con rabia te quedas sin saberlo porque o bien se quita o bien haces y desaces y no desaparece jajaja.
un saludo y si averiguas lo que es me encantaria saberlo

Vale, ya he pillado las otras llantas a falta de que me lleguen por lo que las mias estan en venta.
un saludo¡¡

Pues a ver si alguien se pasa y nos quita de dudas pero he visto muchos gtd con mis llantas, son 15" y ya te digo que juraria que si que pasa la itv. Cuando salgamos de dudas y demás hablamos por mp o msn Javiaj_r21@hotmail.com  ,
el tema es que quiero cambiar el color de mis llantas y e visto un chico que las vende blancas y voy a poner las blancas por lo que si apalabro las mias puedo comprarlas poniendo pasta claro.
un saludo y ya me diras.

up¡¡¡ venga que lo dejo a buenos precios¡¡

gtdluxe me consta que  se hizo con un turbodx del cual va a hacer el cambio de motor a su gtd.
un saludete

parra quitale el catalizador para ir valencia, piensalo ya¡¡¡ que pones un supre y punto que si vamos juntos no quiero tener que ir con el pie levantado todo el tiempo jajajajaja   .
Ya fuera coñas quitalo y verás como lo notas hombre, yo en tu lugar y existiendo los supresores ya lo habria hecho el primer dia de tenerlo.
un saludo

Yo tamb tengo ganas de ver lo que le has hecho y ver como anda jeje a nada que lo hayas puesto decente te llevas al del parra  jajajaa aunque en lo del diesel para los tractores tambien estoy de acuerdo con parra 
un saludo

+1 , un aleron de Evo o subaru en un R21¿? lo decís en serio¿? opino que pongas el de serie de los R21 12v o turbo o sino ahorrar para comprar el alerón de tal manera que os incluyan el coche en el precio jajaja. Que por cierto el alerón del evo mr en carbono cuesta mas que unos cuantos R21.
un saludo

contando la que se derramó pues 10 litros xd

Paso a opinar, esa incorparcion que mencionas la hago yo a diario, y otras veces voy por la m40, es una incorporacion justo antes del desvio hacia av andalucia/12 de octubre, esa incorporación tiene un angulo bastante jodido de visibilidad para ver a los que circulan por la m40 por lo que lo normal es hacerla despacio e incluso pararte, en mi caso y debido a la curba adictiva que hay antes de esa incorporacion suelo incorporarme algo rapidito, por el contrario si voy por la m40, esta claro que no me quedo en el carril derecho, me mudo al central y mas conociendo la incorporación.

El tema de las incorporaciones la gente comete muchos errores que todos se basan en la velocidad inapropiada al incorporarte, tienes que jugar con la velocidad para incorporarte bien o no a dicha carretera, si una carretera pongamos esta limitada a 100km/h si en el momento justo de incorporarte a ella la cojes a 60km/h es un fallo y mucho peor si te paras y arrancas de cero puesto que aunque el coche que ves que viene viene lejos tu tienes que acelerar de 0 y el ya va a 100km/h cosa que es jodida ya que a la que entras lo tienes ahí dando un frenazo, en cambio si tu vas a 100km/h en el punto de entrar a esa carretera basta con que haya 7-8 metros entre 2 coches para incorporarme.
La mejor icorporacion es en la que cojes la velocidad de la via a la que vas a entrar para que la diferencia de velocidad de los que circulan por dicha carretera y la mia sean lo mas parecidas posibles.

El tema del carril izquierdo es algo que yo no puedo evitar, es decir si van la mayoria de coches por el izquierdo y el derecho esta casi vacio me da rabia, acabo adelantadolos a 160 por el derecho y punto, el carril izquiero es para adelantar unicamente, de modo que si la velociadad esta limitada a 120 no puedes circular por el izquierdo a esa velocidad, puedes adelantar a esa velocidad que es distinto, si el que quiere pasar quiere ir a 200 no es mi problema, de hecho me aparto pasa y listo no tengo que hacer que ese conductor vaya mas lento porque yo quiera. Yo en las carreteras de madrid y cuando tengo prisilla hago apartarse a los del carril izquierdo peo no con rafagas y con pitidos(lo veo inoportuno a no ser que lleves a tu mujer de parto) me aproximo un poco y si se da por aludido bien, sino ya pasaré por donde pueda(carril central o derecho) no deberia hacerlo pero estoy hasta los huevos de los de carril izquiero y velocidad de crucero de 100...
un saludo y que reine la paz xd    

Es cierto que con 5litros de anticongelante no hay ni de coña, Rane y yo vaciamos el circuito de mi TXI para cambiar la bomba de agua esta semana y hechamos como 7-8 +-.
un saludo

Buen brico si señor, st-abarth, a un usuario del foro (parra) tambien le hecharon tapafugas y lo primero que se aprecia es el anticongelante que parece mas aceite que agua jajaja, y por lo que tengo entendido el tapafugas puede ocasionar hasta que tengas que cambiar la junta de culata... asique intenta limpiar el circuito de esa mierda y listo.
un saludo

javito esas fotos fueron del dia 2 como bien pone en rojo en cada foto     , el bx estaba muy muy bonito y el turbete mas de lo mismo y marcaba muy muy pocos km(creo que eran sobre 60mil).
un saludete

tzadkiel2 ya sabes la solución para el tema de inyectores, dales la vuelta otra vez a las juntas a ver que pasa aunque no creo que lo remedie jajajajaja.
un saludo¡¡

Vaya ostia... pasandolo poco a poco a mi me parece que antes de frenar en plena curva ya se habia empezado a ir de atras y se ve que se asusta frena y sin mas contravolantea en exceso y ya le da el bandazo que lo deja fuera de control. En mi opinion me parece que no va tan rapido como para que se vaya y mas tratandose de un jaguar asique mierda de coche y mierda de conductor jajaja.
un saludo

Como dijo Rane ayer , se hechó para que dentro de un tiempo vuelvas al taller y a ser posible que pagues casi 1000€ en un cambio de junta de culata en ese mismo taller, negocio.
un saludo

Muy buenas, hace unos 30 minutos que Rane y Euge se fuerón para Valencia, el fin de semana a estado movidoto y parece ser que tiene que venir Rane desde Valencia para que todos los foreros de Madrid nos veamos jajaja  
Os resumo un poco lo que han sido estos 2 dias, ayer martes llegarón a eso de las 10, fueron directamente a la torre donde estaba yo esperandoles, Euge se quedo allí hasta que cerraron(para que comer pudiendo descansar de la paliza en los asientos traseros de un R25 v6 bacara xd), vimos tambien un volante Sparco en un R5 bastante curioso jajaja(para muestra la la foto  ), Rane y yo nos fuimos a comer y volvimos a la torre a ver a Euge, estaba alli JJMB y vimos su Safrane, el cual esta impecable y a mi me encantó, salimos de la torre sobre las 19, y quedamos con el forero parra y su amigo del mondeo V6, cenamos con ellos y estuvimos como siempre hablando de coches.
Mi bomba del agua no habia dado tiempo a cambiarla y Rane y Euge se quedaron en mi casa y esta mañana(9:30) gracias a parra hemos tenido garaje(gracias parra¡¡¡) y hemos podido cambiarla ya que aunque al salir del garaje hacia un sol de la leche por la mañana temprano llovia, mientras, parra a cambiado el termostato de su coche por uno 3 gradetes mas frio y el elevalunas del conductor que tenia un problemilla, a llegado el forero tzadquiel2 tambien temprano y ha estado con nosotros, cuando teniamos montado todo a llegado eltanqueto y nos hemos juntado 5 foreros aunque luego eltanqueto se ha tenido que ir a currar, hemos terminado ahí y hemos ido Rane y yo al coche tzadquiel y Rane a solventado el problema del delco poniendo otro que adquirimos ayer en la torre, Euge a estado todo ese tiempo otra vez desde por la mañana hasta el cierre y cuando hemos ido a por el llevava un carro tan lleno que se atollaba en la tierra del desguace jajajaja, total que luego han cargado el coche(megane) de Eugenio de tal forma que he estado a nada de jugarme algo con ellos a que todo no entraba, gracias a las tecnicas de tetris que domina Euge a podido meterlo todo a presion dentro, como no, se han hecho fotos de ello y ya las pondra Rane... hemos cenado con parra hace unas horas y ya se han ido para valencia.

Asique nada a ver si vienen mas a menudo y voy mas a menudo, desde luego yo me lo paso genial con ellos y con ellos es estar todo el dia rodeado de coches, cosa que mas que gustarme me encanta. El total de foreros a sido de 7:Euge, Rane, tzadquiel2, eltanqueto, parra, JJMB y yo ,para la prxima a ver si mankaster se anima que al final Euge y Rane no le han visto o mas bien oido con ese escape que lleva ahora jajaja
un saludo   

Sisi la fuga de agua, estoy con tzadkiel2 , no me arranca el coche, esta noche al ir a llevar a la parienta me dice que nanai de la china y no arranca ni a la de dios, el motor de arranque no se mueve, la verdad esque llevo como 9 meses aguantando que de vez en cuando no arranque porque se me pegan las escobillas del motor de arranque, pero le e dado de ostias y nada de nada, hoy no iba y punto jajaja asique nada, por la mañana esperare a Rane y de ahí a la torre a por un motor de arranque jajaja. Asique ya sabeis,. quedada madrileña en la torre jajajaja.
un saludo

Yo tuve un chillido que se escuchaba desde dentro, desde fuera... de todos los lados, sonaba como un cri cri de grillo, al final resulto estar el tensor destensadisimo, tanto que al abrir la correa se podría quitar con la mano asique fijate...
un saludete

fibox no te recomiendo que lleves la de posicion solo puesta,(antes yo tamb lo hacia) o las de cruce o ninguna, con la de posicion solo ya sea de dia o de noche te denuncian, no esta permitido, al igual que llevar la luz interior mientras circulas, leyes idiotas pero que ahí estan.
Yo no las llevo puestas de dia a no ser que sea un dia nublado y oscuro, en ese caso las pongo, sino pues solo de noche.
un saludo

Aqui lo tienes http://renault21.es/index.php?topic=6721.0  le dieron un golpe estando aparcado, si es una pena porque aún viendole con una de mierda por fuera increible con lo bajito que estaba y esas llanta ganaba un montón(mucho mas en directo).
un saludo

Te he contestado en el otro post de venta pero te lo digo aquí, el futuro es el desguace? o lo vas a dar para pillar la scenic? si es el desguace a mi me puede interesar comprartelo por mas de lo que te da el desguace logicamente.
un saludo

Que le pasa al coche? va a ir al desguace? por que motivo? o lo vas a dar a la casa? si el gtd esta decente y va a ir al desguace puede que me llegue a interesar darte mas y quedarmelo yo.
un saludo

jajaja ok no pasa nada 
un saludo

Buenas, te comento, yo deje siniestro un 21 GTX fase 2, un tio se pasó el semaforo desde la derecha cruzandose en mi trayectoria y me lo tragúe a bastante velocidad, en mi caso el coche lo mandamos al desguace al meternos presion el taller por el espacio k ocupaba, e ganado el juicio por daños fisicos mios y me dan la pasta el dia 8 de marzo(ocurrió el 6 de febrero de 2009), la pasta del coche en mi caso el arreglo eran 7800€ por lo que ahora cuando luche por ello me van a dar lo que estipulen que valga el coche y dudo que supere esos 600€ a lo sumo. Tengo entendido que si tienes el coche y luchas y luchas deben reparartelo tenga lo que tenga y en tu caso el cliente de la compañia contraria asume la culpa, asique yo en tu lugar lucharia porque te lo dejen como estaba antes del accidente, eso si, paciencia que esto va muuuuuuy despacio y mas si quieres conseguir que te lo reparen.
un saludo y espero que tengas suerte, la vida es bastante injusta. Ya por curiosidad que modelo de 21 era? motor?

mmmm, bueno bueno, si es algo referente a mi o la venta dimelo sin cortarte jajaja, sino pues nada hablamos mediante puntos suspensivos 

...

un saludo   

http://img519.imageshack.us/img519/9580/plafonsafrane.jpg

aqui tienes la foto hector, por cierto jjmb esos puntos suspensivos que significan ¿? 
un saludo

Buenas, vendo estas cosillas para quitarmelas del trastero que al paso que voy no me abre la puerta.

-Venta llantas de R21 TXI 12v speedline de 5 radios, las que llevo montadas, en bastante buen estado (vendidas parra)
-Volante procedente de R19 txi(igual que 21 txi) con piña valida para R21 (vendido dordoki)
-Otro volante de R19 txi igual que el anterior (sin piña) 35€
-Tapas de volante con rombo Renault incrustado plateado(modernas) y otras con el rombo en relieve(antiguas)(5€und)
-Caja de filtro R21 2.0 8v 120cv  15€
-Frente que va entre los faros de R21 fase 2, color beige en perfecto estado. 20€
-1 llanta de R21 TXI 12v speedline de 5 radios tocadilla calzada ideales para tenerlas de repuesto, repararlas o pintarlas. 20€  (vendida _TXI_)
-Panel de luces de cortesia del techo procedente de Renault safrane, en perfecto estado. 10€
-Paragolpes trasero R21 fase 2(procede de mi R21 TXI) color gris oscuro. 30€  (guardado Davisst220)
-Inyectores R21 txi 12v, dispongo de 2 juegos de inyectores, uno de ellos se encuentra en valencia(me los quede en casa de Rane y los otros los tengo yo aqui en Madrid)  50€(4und), rebajado a 40€ el juego
-Alfombrilla salpicadero (10€)

Pues nada, de momento eso es todo, acedme ofertas por aqui o por mp si os interesa algo, aviso que lo vendo a buenos precios  forma de contacto:mp, msn Javiaj_r21@hotmail.com  o tlf: 600821619
un saludo

lo son, las llantas del turbete siempre me han parecido una de las peores cosas esteticas que me han gustado del coche