tienen un catalogo con casi todos los modelos de la epoca,yo que me recuerde el 21 turbo,25,11,5 maxi turbo,8 i bastantes mas el precio es 22 euros

22 euros mas o menos esta muy bien

es escala 1:43 lo que te lo venden con el podium con espejo i el logo de renault como veis.
ya te digo que ami mean tardado 2 años aber si teneis mas suerte me parece que ay otros modelos de 21.
esta muy bien lograda

bueno aqui tengo por fin la maqueta del turbo origuinal de renault,despues desperar 2 años

pues auriol al lado de tu curro me parece que lo acen bueno nose lo acian al menos. en la gasolinera.
pero eso ya digo yo me lo ice yo pero con paciencia i bien lavadito

yo pregunte aqui en barcelona i me cobraban una pasta i al final me los puse en andorra, solar chek i me parece que me costo 100 i poco euros los 5 de atras

lo que si esta claro es que por carretera i ciudad esta lleno de patatas al volante

yo trabaje en un taller i teniamos lavadero i lo aciamos con desengrasante i la karcher,eso aciendolo con cuidado i bien no tiene porque pasarle nada al motor ,no limpiarlo cada dia pero una vez en la vida del coche no esta mal.
aqui teneis mi motor

yo mi parecer seria que alguno haga alguna i que las enpiece a vendelas por lo que lean costado algo discreto i ya nos acostumbraremos.
para mi gusto

YO PARA MI GUSTO LE PONDRIA UNA PEQUEÑA MAS QUE PROPAGANDA UN DETALLE

claro que se pueden tapizar lo que te piden una pasta yo e preguntado i entre 150.000 i 200.000 pesetas,i yo creo que no quedara igual que las de origuen.
alguin sabe algun tratamiento para la piel para conserbarla bien?

en el fase 1 atras lleva barra i amortiguador,yo lo baje quitandole un punto

seguro que si pero el tema es que en que desguace los encuentras i que esten bien

yo creo que lo mejor que has podido acer david ahora a cuidarlo i disfrutarlo.
ya diras las sensaciones que tienes:mas fino,correr mas etc..

hombre yo creo que estan vastante bien de precio pensando que te cobran por tapizarlo 150.000 o 200.000 pesetas i no es lo mismo que de horiguen

mas o menos si que piden i mas pero por un quadra no tengo nidea

esque el 18 turbo en su epoca dava caña,pero como coche mas actual el 21 turbo que tambien da de que ablar

no pasaria nada mientras las 2 del mismo eje vallan a la par de dibujo i dimensiones

Que debo hacer?.
llevando 175 cv lo tienes que llevar bien calzado porque sino bienen los sustos yo de ti mesperariai los pondria nuevos

bueno asi cuando estan esos videos ya direis algo

lo suyo es que te pilles un 21 turbo i veras como disfrutas del coche

depende de como este el coche por ejemplo en francia los tienen super valorados,mi opinion es que depende muchisimo del estado del coche:chapa,perdidas de aceite,correas,embrague,interior etc...

yo si fuese tu si tienes pensado aguantar el coche porque te gusta no me lo pensaba i me lo piyaria nuevo de esos reparados i fuera problemas

yo de ti aria eso del turbo reparado en esta casa de bcn o sino en renault i turbito nuevo por 300 o 400 euros

tu sabras lo que te combiene si lo usas o no,yo simpre lo e dicho que tengo el turbo porque no lo cojo apenas i no me representa ningun gasto de gasolina.
si lo tubiese  que coger todos los dias nose si lo tendria

si yo lo e visto aqui en barcelona pero vale una pasta 70 euros

Mi historia empieza en la CAMPA de Paris, cuando un vendedor frances recibe una llamada telefonica desde barcelona, un hombre pidiendo por catalogo un renault 21 2l turbo.Porque los "!pura sangres" como yo no teniamos otro medio para salir del pais.
Eramos muy variados, unos con piel, otros con techo, aire accondicionado, y de varios colores,.......el Frances me elijio a mi, gris ceniza y bastante completo.
Mi llegada a Barcelona fue bastante espectacular ya que en el 1988 eramos 4 turbos mal contados los que rondabamos por bcn.
Lo mejor fue cuando me entere que me quedaba en casa (renault) me habia adquirido un beterano mecanico del rombo, y alli estuve 11 años; hasta el dia que mi dueño me puso a la venta.
Pase a las manos de un chaval de 18 años recien sacado el carnet.
Yo pensaba que iba a ser mi perdicion, pero en realidad pase a la buena vida, pocos kilometros y me puso un look un poco mas depotivo con accesorios que hasta entonces no sabia lo que eran e incluso tengo pareja; duermo todas las noches junto a un "patanegra" rojo.
Llevo 5 años con mi dueño y estoy encantado, hasta me he visto recientemente con otros de mi especie.

lo suyo tendria que ser para ir a lo seguro ponerlas de 7"pulgadas.
ademas las de auriol son de 7'5

no creo que cambie mucho por no decir nada el paso de rueda trasero del fase 2 al fase 1