Renault 21

Bueno para romper el hielo os voy a mostrar unas fotos que me encontré en internet sobre un 21 turbo preparado para circuito, de verdad que no tiene desperdicio

Aqui van las fotos:

especificaciones por desgracia no he encontrado, pero bueno sí tengo unas fotos del interior.

y para finalizar, lo más interesante, fotos de la mecanica ;)

Vamos, igualito al mio menos por las llantas XD

Fuera bromas, muy majo el bicho. Alguien sabe en que competiciones corrían estos coches? Había una copa R-21 igual que ahora está la copa Leon o la Copa Clio...?

me parece que algo asi si que abia, pero no se exactamente como se llamaba.

una cosa muy curiosa, el pedal d freno y del embrague son los de serie! jajaja

¡Vaya maquinón!

Deben de andar por ahí unos 300 CV, pero señores, con la misma base mecánica que los de serie  :shock: Sólo unos refuerzos en cigüeñal y mejor refrigeración, alimentación y presión del turbo.

La competición más popular de estos trastos fue la EuroCup, con varios países representantes.

También corrieron con éxito en los campeonatos nacionales y europeos de producción.

Su robustez hizo que aparecieran incluso en Bajas  :shock:   Sí, sí, haciendo el cabra junto a los Mitsubishi Montero y compañía.

En forocoches publiqué un reportaje con los cambios mecánicos del trasto respecto a la serie.

Si quiere Topmann que lo coloque por aquí.

sí, es cierto. Voy a buscarlo y lo pongo por aquí. Gracias motorman ;)

Salu2

yo kiero verlo

Que pasada!!

Pero no veo el intercooler que hay en el paso de rueda derecho, sólo veo el frontal, el que está encima del radiador.

responderme!!! porque tiene los pedales del freno y embrague de serie y en cambio el acelerador lo tiene de metal, aluminio o lo que sea???

me imagino que es porque al cambiar rapido o acer el doble embrague ese pa que no se resbale. pero lo encuentro una tonteria cambiar solo el acelerador....

El intercooler ha ido a parar al morro, para mejor refrigeración.

Fíjate cómo la canalización que sale del turbo va hacia delante.

Si hay algo que está bien diseñado de serie ¿para qué cambiarlo?

ya, pero me vengo a referir que porque solo an cambiao el acelerador (a mi el acelerador del 21 me encanta con esta exo)

el acelerador de serie del R21 esta "flotando" mientras que el que le han colocado va pegado al suelo del coche. Supongo que será por cuestiones del pilotaje, que para hacer punta-tacón y esas cosas será mas beneficioso el cambio.

Salu2

hombre, yo nunka he tenio la oportunidad de probar d acer el punta tacon ese, pero pienso que seria mas facil con  el pedal de serie que va como el freno y el embrague, pero si a los pilotos les va bien....

Vamos, que sólo lleva un intercooler, pero más grande.

Con el pedal de serie, en el turbo es casi imposible hacer punta-tacón. Y en resto de versiones es aún más difícil.

Yo lo he probado, y pisando a fondo el freno sólo consigo subir el motor hasta unas 2.000rpm

Geniales las fotos, vaya máquina!

la foto d tu avatar me acojona

Ja, ja, por que lo dices?

Yo colgué en su día unas fotos que escaneé, de tiempos pasados que como dice la canción siempre fueron mejores, de la copa R-21 turbo, que se corría en España.
  Están echas en el circuito del Jarama, el problema es que sigo sin el puto internet en casa, y para más inri he perdido el MP-3 con el que me traía las cosas al curro, así que cuando pueda os podré alguna.
 En cuanto a la potencia creo que eran 250 cv, me suena de tener una revista en la que lo decían. (También del año la tana.)

Pues cuando recuperes el mp3 (esperemos que en breve) y vuelvas a tener internet en casa podrías colgarlas  :D Se agradecería un montón.

porque un turbito, rojo, en el angulo que esta la foto, y un fase II que tenias si no recuerdo mal...... asi lo kerreria yo!!!

Guapisimo,... para llevar eso por la carretera :roll:  :roll:

Bueno, este es un Fase I, el Fase II lo tengo en casa.
Es mucho más guapo que este.

joder como tira la gente de turbos, jejejejeje.

Es que el turbo tira mucho  :wink:

baldrich, y el fase II tmb es rojo???  esque en el censo de forocoches entro una vez uno que se llamaba Auriol y el cual solo puso 5 mensajes y no se a vuelto a ver por ningun lao, que tenia un fase II rojo con unas llantas..... que al verlas t corrias jajaja

podrias poner fotos d tus 2 pepinacos en la galeria eeehh :D

No, el Fase II es blanco.  A ver si me acuerdo y cuelgo alguna foto.

yo aver si tmb subo las del 21 que digo, vereis que wapo que es el fase II en rojo y con las llantas que lleva...... se me cae la baba

VALLA MAKINITA PARA IR CON ESO POR LA CALLE

con eso nose, pero los franchutes, todos los que tienen un turbo, no lo bajan d 215 cv.... que cabrones son