Renault 21

Hola compañeros!

Seguro que ha algunos, os ha pasado el típico problema de levantarse y retorcerse el salpicadero justo en la zona de encima del cuadro de intrumentos...

Alguno que lo halla reparado o sepa como hacerlo, sin tener que cambiar el salpicadero entero?

Saludos.

Me parece que tendrías que volver a darle forma, yo aprovechaba ese hueco que quedaba (teléfono, tabaco, ...), pero lo que sí noté es que haciendo presión hacia abajo volvía a colocarse a la altura de los tornillos puede que si le vuelves a colocar los tornillos lo mismo hay suerte y no se te vuelve a levantar si no se te ha deformado mucho.
O puede que si le colocas alguna pletina por dentro para darle forma y bajarlo lo puedas solucionar.

    Supongo que con posicionarlo y encolarlo debiera ser suficiente. A mi en servicio oficial de la marca me lo cosieron con roscachapas desde la propia carcasa del cuadro de instrumentos, pero me da por el culo cada vez que veo los tornillitos de mas.

    Saludos!!!

Gracias señores!! Haber si apaño, si no se quedará asi...

Renault quiso evolucionar el plasticoso salpicadero de los fase I y terminó siendo peor el remedio que la enfermedad. Pero no a todos les ha ocurrido.

No queda bien, pero tampoco me parece grave. Eso sí: conviene eliminar la espuma amarilla a la vista, que sí que hace feo.

Una solución para mejorar (no resolver) esa doblez de la visera es encajar por debajo una chapa resistente.

buenas, yo en el mio lo repare cuando empezaba a levantarse con espuma de poliuretano.
sople con aire a presión para que no quedara ningún resto de la espuma original, le inyecte dos chutes de espuma y con unas ventosas y unos listones a medida me hice unos soportes que apoyaban en la luna y mantenían la visera del salpicadero en su sitio durante el tiempo que secaba (24 h).
luego corte el sobrante y hasta ahora.si quieres ver como quedo subo alguna foto.
saludos

Me interesaría reparar el mio que tiene el mismo problema.
""sople con aire a presión para que no quedara ningún resto de la espuma original"" Mi pregunta es: ¿Si se sopla se desace la espuma existente?

Danos mas detalles de la restauración por favor.

buenas, la historia de soplar es para no echar la espuma de poliuretano sobre el polvo que crea la espuma original al deshacerse, y a la vez que pegue sobre un soporte fuerte. al soplar con aire a presión no te preocupes que solo te llevas el polvo que esta suelto, incluso puedes aspirarlo si te haces con un acople que entre en el hueco.
cuando este limpio lo haces como conte y a mi me ha ido bien.
haber si mañana puedo poner alguna foto.
saludos.

OK
Estaré atento.

Cuando puedas pon unas fotos para ilustrarnos por favor.

buenas, siento no haber contestado antes, pero es que estoy super liao.
el coche lo tiene mi hermano en el pueblo en cuanto lo traiga hago la foto al salpicadero.
saludos

Yo pensaba que ibas a poner fotos de los pasos de como repararlo.
Si pones fotos de el salpicadero ya reparado no tiene gran interés.
Gracias por tu respuesta y espero intentar arreglarlo siguiendo los pasos que tu dices.