Renault 21

Pues eso, que 21TXE no es el único con ganas de llevar los paracas en condiciones :mrgreen: Eso sí, yo he optado por el desmontaje en lugar de por el empapelado, ademas de que esto me facilita otras cosas que ya veréis más adelante.

Paso 1: desmontaje
Esto lo omito porque viene muy bien explicado en la seccion "Taller" (además de que no le veo la gracia a una foto mia usando un destornillador) :mrgreen:

Nota: después de sacar el paragolpes, he separado el spoiler de él, porque esta es la parte más dañada y es mucho más cómodo trabajar con él que con todo el paragolpes a la vez.

Paso 2: proceso de reparación del spoiler del lado izquierdo.

Pues bien, aquí lo tengo recién desmontadito:

(http://img32.imageshack.us/img32/6080/2501060004oj.th.jpg) (http://img32.imageshack.us/my.php?image=2501060004oj.jpg)

Aquí no se aprecia mucho, pero observad en las siguientes fotos el estado en que se encuentra (bastante lamentable).

(http://img38.imageshack.us/img38/1522/2501060019dd.th.jpg) (http://img38.imageshack.us/my.php?image=2501060019dd.jpg)

(http://img38.imageshack.us/img38/2655/2501060026uh.th.jpg) (http://img38.imageshack.us/my.php?image=2501060026uh.jpg)

Al momento de colgar estas fotos, ya he asegurado la brecha desde atrás, pero aún estoy liado con la masilla de la parte delantera, así que no tardaré mucho en actualizar esto (espero).

Edito: Para que no haga falta leer todo el post vara ver el progreso :)

Paso 2A: enmasillado e imprimado:

(http://img235.imageshack.us/img235/2799/p11819306im.th.jpg) (http://img235.imageshack.us/my.php?image=p11819306im.jpg)

Paso 2B: Pintado, con la laca recién aplicada:

(http://img317.imageshack.us/img317/6808/p11919326he.th.jpg) (http://img317.imageshack.us/my.php?image=p11919326he.jpg)

Paso 2C: resultado final:

(http://img464.imageshack.us/img464/4944/p20619655fu.th.jpg) (http://img464.imageshack.us/my.php?image=p20619655fu.jpg)

Pues si que esta un poco estropeado si jajaja nada eso con tu maña se arregla en un plis plas  :wink:

NeXaR, procura tratar bien esa pieza porque vale más de 50.000pts. Anda que no di vueltas yo para encontrar una en desguace o, por lo menos, un  paragolpes que la tuviera sin estar rota.

Jeje, Nexar, te he pegado lo de arreglar parachoques, el mio, no lo desmonte porque no estaba para desmontarse ( el chapista lo habia encasquetado), aunque cuando pille otro parachoques lo cambiare, ya que el estado de este es lamentable.

Espero ver los resultados, cierto se ve dañada la pieza
Un saludo amigo

No veas como os ha dado por los bricos, os lo estáis currando mucho. Da gusto que la gente que va haciendo cosilla las vaya colgando, para animar a la gente como yo que ve estás cosas muy cumplicadas.

esta asi como rascao por debajo no??  :qmparto:

espero que te quede bien ;)

:shock:
Mola ver lo bien que trabajais la parte estética, y digo esto porque to soy un auténtico chapuzas en este aspecto, os aseguro que estoy aprendiendo a hacer las cosas bien gracias a vosotros.
El mío está enterito pero la pintura es un amsijo de mosquitos incrustados (cuando los consigues quitar se va la pintura)
Cuando acabéis el brico a lo mejor me decido y lo pinto.

sois fabulosos, ánimo y adelante con ello

Si, es q parece estar hecho a medida de las aceras y bordillos de mi pueblo (a medida pa rascarlo digo). Si fueran solo 3 o 4 mm mas bajos no los tocaria...

Por eso no entiendo yo a los que rebajan el coche tanto, no es mas que un incordio. EN fin como te lo curras Nexar. De todos modos se nota que vivis en pueblos por la tranquilidad con la que podeis trabajar en vuestros coches. Que suerte.  :D

Es que se junta un parachoques más bajo con un cm. menos de altura de carrocería.

Todo por el bien de la aerodinámica y la estabilidad  :)

La verdad es que a mi me gustaría rebajar el mio unos 3 cm. Pero aún así he calculado la altura y me sobrá para no tener muchos problemas. Es más tengo casi 11cm de paso de rueda. Vamos me parece un tractor. De echo no me gusta el tuning ni los coches exagerados, pero vamos un poco si que me gustaría.  :D

El mio, hay una zona que se ha quedado sin material, de rozar siempre en el mismo sitio cuando bajo del garaje.
Solución, le he metido una placa de acero inox de 2mm con 2 tornillitos. No se ve, pero cuando rasca hace un ruido q la gente se asusta. Voy a gastar todos los suelos del barrio, pero mi parachoques ya no sufre más.

El problema de bajar el coche es vivir donde yo y que al alcalde le ha dado por poner los paso de cebra en un alteron que te obliga a pasar despacio pero los que ltiene el coche rebajado se han dejado mas de uno el paragolpes en el paso

idem
por lo visto están de moda los pasos mata-tuners

jejej, yo lo llamaria jode coches aqui las han puesto rellenas de hormigon y pegas con cheso blanco porque hace tiempo a un chalao le dio por arrancarlas de cuajo con la escavadora de la arena y entonces decidieron ponerlas rellenas de hormigon son una pasada.....

eso es una puta mierda.... algunos no digo que esten mal, pero otros estan mal puestos y encima son altiiiiiisimos...

si.. es que cada vez los hacen mas grandes. Da miedo verlos

Aqui el primero que pusieron hizo que un autobus se quedara pillado,fijaos si son esagerados,lo pusieron tan alto que cuando pasaron las ruedas delanteras toco la panza y alli se quedo.

Yo no se si es cosa mia, de mi coche, o realmente el 21 es bastante bajo por delante, porque yo cuando aparco en bateria, no puedo acercar mucho el morro al bordillo porque roza, y tampoco es que los bordillos de aqui sean altisimos...

Y en alguna bajada de estas que luego va el llano, si no bajo con cuidado, puede que raspe tambien un poco la defensa... en cambio de atras lo veo mas alto...

¿Cosa mia?, ¿el 21 es bajo?, ¿voy al oculista?, ¿que hago?... :D

Saludos!

pero lo peor es que aveces ni se ven.... parecen rayas pintadas en el suelo y cuando estas a 2 metros y sigues a 40-50 km/h te lo comes...

Weno pues ya esta enmasillado y lijado, a falta del visto bueno de un coleguilla que estudio chapa y pintura. En cuanto el me diga que esta listo, hago un afoto y empiezo a imprimarlo :mrgreen:

Pues a mi me parece muy alto de delante, es decir no es que sea un portento, pero yo lo medi y según recuerdo tengo unos 20cm de altura con respecto al suelo. En cambio de detras como el paso de rueda va recto, parece más bajito aunque en realidad no lo sea.

   De todos modos he visto 21 de todas las alturas posible habidas y por haber.

   Por cierto a ver como te ha quedado Nexar que seguro que has echo una obra de arte.  :D

a mi me pasa como a ti, de atras parece bajito, y a nada que le cargues parece que lleves una suspension deportiva y tal, pero en cambio de alante....

Ya os enseñare una foto de perfil, a ver si se aprecia lo bajo que es por delante... :D

Saludos!

Gera tiene un camion!!  :mrgreen:

Mas o menos, si... :D :D

Aqui os dejo la foto, igual no se aprecia bien, pero a mi me parece bajo, o aqui los bordillos son muy altos, jeje... :D

(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Renault%2021/Hpim6867_tn.jpg) (http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Renault%2021/HPIM6867.jpg)

Pulsad encima de la foto, para que se amplie...

Saludos!

pues si te parece bajo el turbo con el espoiler delantero que.
lo que pasa que el 21 tiene mucho morro a diferencia de otros coches i entonces cabecea mucho

yo lo veo mas o menos como todos los 21's... quiza un pelin mas bajito

gera tiene razon,x lo - el mio pa salir de los parking de los centros comerciales tengo q parar casi del to ,meter 1º y salir.a parte luego como la suspension es mu blanda si vas cargado en la parte d atras el coxe baja muxisimo.a ver si busko unas fotos de mi coxe y lo veis

Aqui os dejo 4 fotos mas, para que veais lo del bordillo, estan recien hechas, y fijaros a que altura esta el bordillo, y donde acaba la defensa, si aparcara en bateria, y la carretera estuviera minimamente inclinada, la defensa tocaria... tambien os dejo 2 fotos de la trasera, que a mi ver esta mas levantada...

Sobre lo cerdo que esta el coche y eso, no hagais comentarios, ya lo se... :D

Defensa delantera...

(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Temporales/Benq0002.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Temporales/Benq0001.jpg)

Defensa trasera...

(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Temporales/Benq0004.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Temporales/Benq0003.jpg)

Y ya se que la del Turbo es mas baja, pero yo me refiero al mio, que para ser un coche normal, a mi ver es baja... los coches deportivos, pues normal que la tengan mas baja...

Saludos!

hombre, tiene pinta de ser el bordillo algo alto, aqui tambien los hay asi, pero en los normales tampoco va muy sobrao....

¿Alto ese bordillo?, pues es de los mas bajos de la ciudad...

Ya te enseñare bordillos altos, jejeje... :D

Saludos!

 :shock:

No se, yo no lo veo tan alto, tampoco hay que tirar una cuerda para subir, ni eso... :D

Saludos!

tienes mucha razon, el morro del 21 es muy largo, y hasta que las ruedas llegan al cambio de pendiente, el morro ya está rascando el suelo.
Y hablando de alturas, el mio tiene 10 cm. Con menos que eso ya no se puede entrar en los fosos de la itv

Joder entonces mi 21 tiene casi el doble de altura?
  El gasoil Gera probablemente sea un poco más bajo por el mayor peso del motor. De todos modos creo que es un poco de efecto optico en todos los casos. En el mio porque me exaspera el paso de rueda ese que tengo, que parece un puñetero tractor, y en el caso de los que lo veis alto de atras debe de ser dislexia, jejejejeje.

Pero si mal no recuerdo, en este foro lei que el motor del GTD pesaba menos que el del gasolina...

Un dia de estos cuando lo aparque en bateria, os enseño como queda la defensa del bordillo, para que veais que no estoy loco, jejeje...

Y si, yo de atras lo veo mas alto, o la defensa es mas corta, e igual por eso parece asi, a saber...

Motorman, ¿por donde andas?... :D

Saludos!

cuando eches la foto al coche aparcao en bateria echa otra al bordillo poniendo un billete o algo al lao para ver la altura. ;)

Ok, solo tengo que tener suerte, y poder aparcar delante de casa, sino tocara volver a aparcar en linea, en cuanto aparque en bateria, hago la foto...

Saludos!

  Lo del peso del motor no me parece del todo real, pero bueno como no tengo datos que demuestren lo contrario, no puedo opinar. De todos modos si que es verdad que hay unos 21 que son más bajitos que otros, sin que tengan pinta de que han sido tocados. Me gustaría saber porqué.

Y a mi!

Voy a ver si encuentro el post que te comento del motor diesel, que igual estoy confundido yo, no se... :roll:

Saludos!

Gera cuando quieras quedamos, le doy un pintado a esos parachoques, un buen lavado y encerado :wink:

Ahi, ahi, (in)directa total, jejeje... :D

El lavado se lo voy a pegar yo ahora en cuanto acabe examenes, tipico lavado de horas con esponja, ya os enseñare los resultados... es que ahora mas que blanco, parece marron... :oops:

Saludos!

Hola Gera, aquí estoy fuera de casa pirateando conexiones inalámbricas mientras duren jejeje.

Teóricamente, el GTD pesa 1.085 kg.,  35 kg. menos que el TXE. El de gasolina está mejor equipado (y eso pesa), pero lo que está claro es que este motor diesel de aleación ligera pesa poco para su cilindrada.

Gracias maestro!!

Yo habia oido campanas, y no sabia donde, jejeje... y sobre el tema de las defensas, con las fotos que puse y eso... ¿que opinas?, son cosas mias lo de que parezca tan bajo... :roll:

Saludos!

Ya te lo dije colega, a mi me parece que tu coche está dentro de lo normal.

Por cierto, ¡vaya fotos más chulas! Ni a propósito te salen esos reflejos tan impactantes  :D

(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Temporales/Benq0002.jpg)

Esos reflejos estan hechos con el Paint Shop Pro, lo hice asi porque la imagen se veia algo oscura, y como todavia estoy en la leccion nº1 pues no domino el programa, jejeje... :D

Saludos!

pues en la revi que tengo yo pone que el TXE broker 4p pesa 1080kg y el GTD 4p 1100kg, y en los 5p el TXE pesa 1105 y el GTD 1125kg..... asique esos datos seran del fase I y los mios del fase II no??

Aqui dejo un par de fotos dedicadas a Max_69, por cierto no habia billete, esto de la cuesta de enero... :qmparto: :qmparto:

(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Renault%2021/Delantera1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Renault%2021/Delantera2.jpg)

Saludos!

a coño, le queda todavia para pegar, yo pense que quedaba mas justo, asi quedan todos los 21 mas o menos ;)

Si, salvo los turbo, q con esos bordillos estan justos para rozar.

Algo queda si, poco mas de un dedo, de hecho muchos coches nuevos raspan ahi, aunque la verdad no entiendo porque la gente pega tanto el coche a la acera, y deja que apoye el neumatico, luego se quejaran si se deforman o cosas de esas...

Ese es un bordillo normal de Gijon, los hay algo mas altos en la calle de arriba de mi casa, pero ahi espero no tener que hacer la foto, porque si la hago significa que no habia aparcamiento por aqui... :D :D

Saludos!

y tambien significa que llevaras una rascada mas en el parachoques :lol:

pues el merche de mi padre pega tambien en casi todos los laos....

No, en el de la calle de arriba cuando tengo que aparcar directamente ni acerco el morro a la acera, lo dejo un cacho atras... el miedo que un dia venga uno un poco despistado y se lleve el culo del coche, pero para eso tendria que llevarse unos cuantos antes, asi que sin problema... :D

Saludos!

Pues hombre yo una vez arranque parte del cubre carter de plastico en un bordillo. Pero es que aún así prefiero dejar el coche más separado de la acera y rebajarlo un poco.  :D

bueno, en ese caso vale :)

ami padre con el merche en segun que sitios por no dejar medio coche fuera casi casi lo roza por debajo.... esque sino sobresale muchiiisimo

Bueno, actualizo el proceso, que ya está bien desde que inicié el post... Si es que soy de perro... :mrgreen:

Bueno, pues aquí está la pieza ya enmasillada e imprimada. Los más observadores, especialmente los dueños de los Turbo, puede que notéis una pequeña diferencia respecto a como es originalmente  :twisted: :

(http://img235.imageshack.us/img235/2799/p11819306im.th.jpg) (http://img235.imageshack.us/my.php?image=p11819306im.jpg)[/img]

no se cual que es mas redondeado

Hombre pues en cierto modo es una consecuencia. Lo que he hecho es alisar el borde del marco de la rejilla, ahora está a nivel con el resto de la superficie del spoiler ;)

Bueno pues acabo de dar la útima capa de pintura (o eso creo). En cuanto esté seca le hago una afoto y a echar laca... :mrgreen:

Esta foto está con la laca recién echada... ¡Como brilla! :mrgreen: De hecho, en algunas zonas parece como si hubiera un cambio de tono... Es lo que tiene el reflejo del flash jeje. Cuando se seque se quedará todo uniforme.

(http://img317.imageshack.us/img317/6808/p11919326he.th.jpg) (http://img317.imageshack.us/my.php?image=p11919326he.jpg)

Cuando esté sequita otra afoto, la pieza a la saca y a empezar con el derecho...

Nexar te felicito, esta quedando perfecto, te manejas muy bien en estos temas.

Saludos y espero pronto verlo personalmente montado :D

de lujo ;)

Bueno como dije en el otro post, actualización al canto :mrgreen: :

(http://img464.imageshack.us/img464/4944/p20619655fu.th.jpg) (http://img464.imageshack.us/my.php?image=p20619655fu.jpg)

No es por nada pero has tardado mucho, ¿no? Lo importante es que quede bien.

No si lleva hecho tiempo, lo que pasa es q no me he acordado q debía las fotos  :oops:  :oops:

¿Que tipo de lacas has usado NeXaR?

Barniz bicapa transparente de Dupli Color.

aprovechando que mencionan los paragolpes, al mio le pasa y a muchos otros tambien que los paragolpes se caen tanto el delantero como el trasero.
a alguien le paso? como lo solucionaron?

¿A qué te refieres exactamente con que se caen? Yo si he notado que el paragolpes trasero está algo más abajo de lo que debería (supongo que será que coge holgura en los enganches), porque hay una rendija entre el paragolpes y el resto de la carrocería algo grande para ser así de fábrica. Pero tanto como caerse...

Parecen nuevos ;)

jajja sisi, me refiero a eso, que hay un espacio entre carroceria y paragolpes, pero no que los llevo arrastrando  :P  :P

Bueno eso que dice 21 ero de Argentina me pasa, pero también otra cosa.
Los parachoques, el delantero, tiene mas holgura por la parte derecha que la izquierda, ( Cuando te agachas te das cuenta).
El trasero igual pero al contrario, la zona derecha algo descolgada.
¿ A que es debido?, como se puede solucionar.

Saludos y gracias