Renault 21

Hola chicos, esta tarde voy a hacer un pedido en oscaro de junta de culata, bomba de agua y correa de distribución. la junta y la correa ya están elegidas pero la bomba de agua como hay diferentes modelos para mi motor no se cual de ellas pillar, se que la quiero de la marca dolz pero como hay distintos modelos según el número de motor... Otra duda en este motor la bomba no va con la correa de distribución verdad¿? por lo que veo va con una auxiliar y por tanto no tiene posición así que la podría cambiar mas adelante yo mismo.

Saludos

Se me olvidaba el 21 es un 2.0 TXE fase 2 de diciembre del `89

Para lo que te van a costar las otras dos correas mejor se las cambias todas  :colleja: :colleja:
Que yo recuerde no va con la de distribución, me parece que va con la del alternador (recuerdo el día que me partió la correa y no veas como llego el coche para un par de kilómetro).
Y de diciembre del 89 eso según Scragg es un fase uno :no_se:

Gracias, como necesito el coche a diario no puedo dejarlo mas de un dia en el taller por eso la bomba ya la cambio yo cuando tenga un rato.

Saludos

 :vikingo: :vikingo: :vikingo: :vikingo: :vikingo: :vikingo: :vikingo: :vikingo: :vikingo: :vikingo:

Lo haces al mismo tiempo, el coste es mínimo y te puede joder el coche, así que te lo gastas sí o sí  :colleja: :colleja: :colleja: :colleja: :colleja:

Si la bomba pierde agua, lo ideal sería hacerlo a la vez. Hay que desmontar tanto como para la correa de distribución. Es más, conviene hacerlo a la vez para que la nueva correa no se moje.

Si la bomba no pierde agua se puede demorar el cambio al gusto, claro.

En el buscador tienes la referencia Dolz que usan los GTD, que creo que es la R-126 si mal no recuerdo. Lo que no sé es si es exactamente igual que el resto (a excepción de los turbo).

Se te ha cascado la junta de culata? I :icon_confused:

Por cierto de donde eres David?