Renault 21

buenas a todos.
tengo una pequeña duda respecto ala inyeccion, me han aconsejado darle una limpieza y otro qe se los ponga nuevos qe por poco mas se los pongo nuevos y qe ya qe me pongo qe le meta algo mas de caudal, leyendo por el foro e visto que han montado los del 12v al 8v qe tiene algo de mas de caudal pero no saco nada en claro y tengo la picha echa un lio jajaja
bueno las preguntas
¿que me aconsejais una limpieza?¿ponerlos nuevos?¿buscarme unos del 12v?
pero si monto los del 12 v que pros y contra voi a tener, segun e leido aumenta el consumo y tampoco me traeria cuenta qe aumente mucho el consumo puesto qe es el coche que tengo para el dia a dia, y es asin como esta  y creo qe tiene un consumo un poco alto asique nose(con 60 litros le suelo hacer unos 680 y pico km no llego a apurar del todo el tanque cuando le quedan 10l 12l lo vuelvo a llenar)
por cierto todo esto a venido a que he notado que el coche a perdido algo de repris

La limpieza, mira el precio de los inyectores nuevos en Oscaro y verás por cuanto te salen los cuatro.

http://www.oscaro.es/valvula-de-inyeccion-renault-r21-x48-4-puertas-2-0-i-berlina-120cv-3905-11420-1818-gt

Y han bajado y todo, házte a la idea de que eso es por unidad.

mara montar los del 12v a la vez tendrias que dar mas pase de aire,ya que cuenta que el 12v son 2 valvulas de admision por 1 de escape

el consumo supongo que te subiria a cerca de un 9l/100,siempre de ese margen hacia arriba

pues visto lo visto creo que le dare un limpiado por que 100e cada inyector lo veo un poco abusivo, y respecto alos del 12v pues tampoco e sacado mucho en claro,¿hay mucha diferencia?

Existen hilos en los que se lo han puesto si quieres mirar por ellos.

 tzadkiel2 , si lo se que hay varios hilos los estado viendo por eso me decidido a crear este yo para ver si aquellos que lan montado o alguien me diga en claro pues mira " si se nota la diferencia y no vas a notarlo mucho en el consumo" o " no te los aconsejo para el llevarlos para diario" y para que me digan si voi a perder bajos y ganar en altas o si voi a ganar ambos, simplemente eso por que e visto que hay 3 o 4 hilos y me los he ledio enterericos pero claramente lo que busco no lo encuentro o soy un poquito torpe y no me entero  :icon_confused:

Es que está explicado en esos hilos, y el que mejor lo explicaba me parece recordar que era dordoki.

http://renault21.es/index.php?topic=7109.0
Revisa ese hilo, y el enlace de Dordoki que si mal no recuerdo se los cambió.

bueno ese post ya lo habia leido conclusion, no voi a meterme en berejenales y voi a darle una oportunida al wyns (limpia inyectores) y quizas al metalube, y si no consigo nada pues lo mandare a darle una limpieza por ultrasonidos jeje, por que eso de empezar a tocar no me arriesgo que luego te vuelves loco para darle su punto