Renault 21

http://www.youtube.com/watch?v=lpB1yR9Sz9Y&feature=youtu.be


Sin comentarios

Un saludo

Paco

Me hubiera gustado ver lo que marcaba el velocimetro

Imaginatelo por el color de los escapes y las llamaradas azules cuando retiene para frenar.Esto es música celestial.Sinfonia Audi en Lamborghini bemol sostenido


Un saludo

Paco

Aunque no hay nada que me ponga más palote que un V8 yanqui rugiendo como una bestia enjaulada

http://www.youtube.com/watch?v=NI--H8XY-_4

http://www.youtube.com/watch?v=iaeVWFPkeuU&NR=1&feature=endscreen

http://www.youtube.com/watch?v=9OGzTdtDHEw


Ya vale que me pongo brutote...Los americanos serán lo que sean pero saben hacer los motores con sonido más embriagador del mundo.

http://www.youtube.com/watch?v=Wjp0v-fRtyQ

http://www.youtube.com/watch?v=ebhT6hjzmh8

http://www.youtube.com/watch?v=c9vDvMdxJOo&NR=1&feature=endscreen

http://www.youtube.com/watch?v=KN_vokBUlD0

Para quien no haya visto esta pelicula se la recomiendo: Christine de John Carpenter




Un saludo


Paco

Me encanta esa película!!!

Casualmente llamo Christine a mi 21, dice mi mujer que no estoy bien...... :colleja: :cunao:

Dila que ternga cuidado a ver si Christine se va a sentir celosa. Acuerdate de lo que la pasa a la novia del protagonista ajajajajajajaja


Un saludo

Paco

increible el Audi pero me quedo con los clasicos americanos eso si que es fuerza bruta y que sonido jujuju

e puesto este video en el grupo del whatsapp que creo que es super interesante, para los que no esteis en el grupo os lo pongo
http://www.youtube.com/watch?v=4jwhxB5M544

Todo un digno representante del título que le dí a este mensaje:WOW tremendo video.Os acordais del coche fantástico? Nos parecia tan de ciencia ficcion aquello de "KITT te necesito" y que el coche acudiera a buscar a Michael Knight... y esos tiempos ya han llegado...Lo único que no es un Pontiac sino un Audi como era de esperar.

Me ha encantado y animo a si alguien conoce algún otro video que merezca ese WOW que lo suba aqui para disfrute de todos


Un saludo

Paco

Molan los vídeos.

El sonido de los V8 americanos está bien, pero creo que sólo para un rato, en un viajecito largo puedes acabar un poco harto de tanto ruido.


Un saludo.

Por cierto, buscaré la película, creo que no la había visto  :icon_thumleft:

Me da la sensación de que un viajecito, y si es largo mejor, en uno de ellos no te ibas a aburrir tanto como piensas.

http://www.youtube.com/watch?v=aTfI8KGAqvo

Con este simplemente babeas José María, aún con versiones inferiores a ésta.

Bufffffff.Y eso que esta V8 es la "pequeñita"...Existe una Ram SRT V10 con el motor del Viper y 600cv.E incluso las TurboDiesel llevan motor Cummins de 6 litros de cilindrada y más de 200cv,el mismo que en Europa montan los camiones Daf serie LF.Voy a buscar unos videos.

http://www.youtube.com/watch?v=pJh3Wfyz33E

La SRT V10

http://www.youtube.com/watch?v=xASwlGWsYI8&NR=1&feature=fvwp

Terrible como brama el motoraco

http://www.youtube.com/watch?v=inGwU18c8yA

La Cummins sacando humo de las ruedas

http://www.youtube.com/watch?v=lGYQAZRFi0Y

Sonido a camión arrancando a 21 bajo cero....

http://www.youtube.com/watch?v=9N55eVTgN0w

Y aqui calentita y vista del motor.Es un camión


Un saludo

Paco

Emetero la pequeñita sin llegar a esos la llevé yo, y simplemente babeas con esos motores ya si llevas esos para que contar, no recuerdo exactamente cual era, me parece recordar algo sobre los 4,7l y llevar aquello bfffffffff, lo único malo era automático.

Tienes razón.Esa del video que has puesto es la intermedia,de 5,7 litros con culatas hemisfericas.Hay otra mas pequeña de 4,2 o 4,6 litros.La que llevaba Chuck Norris en Walker Texas Ranger era una pequeña y ya sonaba a bicharraco...

Creo que a pesar de que Fiat sea la dueña de Chrysler estas bichas las van a seguir haciendo.Los nuevos furgones Dodge Ram estarán basados en la Fiat Ducato pero eso si,con motores V6 gasolina de Chrysler.Se llaman ProMaster,Dodge Ram Promaster.Miradlas

http://www.youtube.com/watch?v=B0UP2n038ls

Un saludo

Paco

Increible la tecnologia como avanza.

Yo hace años ya pude comprobar varios sistemas que montaban los lexus gs430h, un sistema era el de aparcamiento que parecía que te la dabas con los coches aparcados pero no... jeje eso si necesita muchisimo espacio, si está muy justo te dice que ni ostias que ahi no se mete jeje.

Luego otro sistema que tenía era que te detecta los ojos abiertos, y en el momento que te duermes al voltante, el coche se detiene en el arcen, increible. Otro sistema era el de circular con el control de crucero y cuando detectaba el coche de delante a 70m, se mantenia a su velocidad hasta que se retiraba.

Y siguiendo la actualidad el que dices "me la pego seguro" pero no jeje, es el nuevo sistema este de que te frena el coche cuando te despistas, vas de cabeza contra una pared y te lo frena que da gusto, tambien lo hace contra las barreras de los parkings y todo eso, es curioso jeje.

Un saludo.

Casualmente ayer por la tarde la pusieron en paramount chanel! Por supuesto me la tragué entera....

Memorable la escena de cuando vuelve al taller pegando petardazos toda quemada y humeante..... :laleche:

Esa obsesión tuya no puede ser buena, avisa a tu mujer antes de que sea tarde :angel4:
A saber porqué recuerdas tanto precisamente esa escena  :angel4:

Y por cierto que como tienen la puta costumbre de cortar los títulos de crédito, ¿Quién es Alexandra Paul, la novia del protagonista, no?

Jajajaj! La recuerdo por verla ayer.... :laughing7:
Mi mujer de momento no se lo toma en serio  :angel13:

Efectivamente, es la novia, después salió en los vigilantes de la playa.

Como ya dije al inicio de este tema aqui incluyo videos que merezcan ese WOW que le da título.Pero con éste video voy a hacer uso de una de mis advocaciones mecánicas:Dios de mi vida.Virgen Santísima del motor de inyección directa.Por los empujadores del motor Diesel del Alfa Romeo 75....Fijaros en el pobre de la barbita cuando las pesadas estas le acosan y le persiguen por todos lados.Si se unieran a Falete podrian formar las ABABA.

Disfrutar del video

https://www.youtube.com/watch?v=s0kqobQRcUo&nofeather=True


Un saludo

Paco

Yo no la recuerdo de los vigilantes de la playa, ya que era una serie que no veía, sino de alguna que otra película :love3: :angel4:

Y seguimos con los WOW.Mirad este video.A los 2cv/Dyane 6 siempre se les ha llamado cabras.Aqui en este video se puede ver que la cabra siempre tira para el monte...


http://www.youtube.com/watch?v=ENRFrK89uVE


Un aludo

Paco

La verdad es que los videos molan un huevo, pero a mi los coches estadounidenses nunca me han acabado de gustar, me parecen mucho ruido para pocas nueces. El de los travelos es un parte, que bueno, jajajajaja.
Por cierto nadie se ha percatado que la mierda esa de que el coche aparque solo esta realizado con una piba?
sinceramente lo veo una tontuna enorme, no he visto al audi sacar el ticket del parking, jajajajaja.

Se supone que el parking está automatizado y ella lo paga a traves del i-phone.Tambien lo aparca a traves del teléfono.Creo que dentro de poco nadie o muy poca gente llevará dinero en efectivo y todos esos pequeños pagos se harán bien acercando una tarjeta de crédito a un lector o a través del móvil y nos lo cargarán en la factura.El futuro llama a la puerta impaciente...Kitt,ven a recogerme a la puerta de casa a las 8,36 en punto



Un saludo

Paco

Bueno, el caso es que dentro de poco nos harán aún más inutiles de lo que ya somos. Ya no controlamos los derrapes, lo hace el esp, ya no sabemos cuando llueve, nos lo dice el sensor de lluvia, ni cuando se hace de noche, que para eso está el de luces. Por supuesto para las casas no tenemos la cualificación necesaria para cambiar una simple bombilla, que para eso está el taller. Y ahora el aparcar, así como controlar la distancia con el vehículo que nos precede, etc.....
Todo se resume en lo mismo, hacernos cada día más inútiles para así sacarnos lo mejor de nuestro bolsillo.
La verdad es que para mi en el tema vehículos la tecnología dejo de ser lo útil que la necesito hace 15 años.
Oye pero que para gustos los colores, que me parece genial. Solo que es un tema que me hace gracia, porque todos los amigos a los que no les gusta conducir están encantados con estos avances.
Ves en eso si que me gustan los estadounidenses, 500 caballos a pelo en el tren trasero y echale websss, jejejeje.

Yo si te soy sincero tengo una erección cada vez que tengo que tirar del aire de mi Renault 6 para arrancar...ni starter automático ni leches en vinagre.Y si me paso con el acelerador al arrancar y lo ahogo a esperar hasta que se evapora la gasolina,como Dios manda.Los coches modernos son electrodomésticos


Un saludo

Paco

Exacto, aunque hay que buscar el equilibrio. Tampoco es plan de volver a iluminar la casa con antorchas, por muy chulos que sean la yesca y el pedernal. jajajaja.

Sí, sí avances, hasta que le tengas que decir por ejemplo al GiliPollaSystem cállate joputa que me quieres matar (tampoco es que importe mucho en alguna ocasión que otra  :peta: pero bueno :angel4:), o al de aparcamiento quíta desgraciao que ahí entro seguro aunque sea de oído (tooth).
Lo del GiliPollaSystem no es ninguna broma, que quién haya entrado en los túneles de la M-30 puede haber escuchado más de una vez del puñetero programa DÁ MEDIA VUELTA, o con una mediana de medio metro gira a la izquierda, etc, etc...; ahora que por seguir las instrucciones del trasto dé la media vuelta en los túneles de la M-30 la gracia es muy buena.

El sensor de lluvia recuerdo a un compañero de trabajo hace bastantes años, de los primeros que salieron con el sensor, que se quejaba del dichoso sensor cuando caían unas gotas y se activaba, como no los hayan mejorado mucho ................., al ser automático y no disponer de opción manual se podía encontrar en los dos extremos según contaba.
Activación de luces más de lo mismo.

Las innovaciones son interesantes.

Pero merecen la pena cuando concurren dos cosas: funcionan bien y tienen un coste razonable.

Al hilo de lo que dices del GPS tuve uno hace 4 años que cuando no le hacia caso por donde me queria mandar decia (y es verídico): "Gire fuertemente a la izquierda". Y si iban ya 3 o 4 veces que no le hacia caso  ponia voz triste y decia "Por favor gire cuando pueda a la derecha o a la izquierda"

Un saludo

Paco

Más o menos lo mismo en los túneles de la M-30, pero yo diciéndole "cállate ya joputa que no te víacerniputocaso .........." salir del túnel antes de la Avda. de Valladolid y decirme suavemente que girara a la derecha.
Y alguno que otro con el recálculo de rutas iba como el final del recálculo.
Inolvidable viaje a Valencia que tardé menos en llegar que en encontrar el Hotel por el joputa el GiliPollaSystem.

El de un colega mio, si no le hace caso a la 4 o 5 vez que le recalcula ruta, le dice que por favor si no va a seguir las instrucciones apague el navegador. jajajajaja.

Si tan inteligente es el navegador debería apagarse solo al tiempo que le manda cerca a tu colega :peta:

Ahora en serio, miedo me dan que lleguen a controlar el vehículo los navegadores y demás historias.

Me encantaria poderlo personalizar con voces.Asi se hace el viaje mas ameno pues puedes descargar adrenalina.

Muy bueno eso de que lo apague.A mi me lo dice y le diria:Si tienes lo que tienen las CPU´s vuelve a decirmelo y te estampo contra el suelo....


Un saludo

Paco

Eres un abusón como sabes que procesa rápido y pronto pierde la memoria; y si tiene buena memoria espera a que no te conteste a que a la próxima te envío por la ruta la guardia sivil y ya sabes quien te va a avisar de radares verdad, y si te aviso es delante de ellos, vamos que te tendría pillao por los güevos (tooth)

 :taptap:

Vamos a seguir con algun video WOW más.Y yua que he visto el tema del museo de la aviación y la FIO en otro post voy a poner unos videos de los motores que he mencionado ahi,los Rolls Royce Merlin de 12 cilindros en V refrigerado por liquido que llevaban los aviones Spitfire y con los que se remotorizaron los Me BF 109 de España cuando acabó la II GM y se terminaron los repuestos de los Daimler Benz serie 600


http://www.youtube.com/watch?v=yprfH5ZsAHk

Era una mala bestia de 27 litros de cilindrada con compresor en 2 etapas y encendido por doble magneto capaz de entregar entre 2200 y 3700cv y supuso la culminación de los motores a pistón en aviación.

http://www.youtube.com/watch?v=ggEm-rfrw04

Su hermano el Meteor se usó para propulsar carros de combate creo recordar que los Crusader ingleses.Fijaros en las llamaradas del escape.Menuda barbacoa...



http://www.youtube.com/watch?v=iUlXY-J8BbI


Aunque el colmo de los colmos es el Grión,que es el primo de zumosol de la serie V12 de Rolls

Aunque tuvieron un primo americano tambien igual de bestia,el Allison



http://www.youtube.com/watch?v=llTQLOUe9lg



Confieso que me encantan los motores en V pero no me puedo resistir a enseñaros motores radiales.


http://www.youtube.com/watch?v=2d4HQ8ZM_2k

Como dato curioso decir que los motores en linea siempre son pares el nº de cilindros mientras que los motores en estrella son impares.Este tiene 2 estrellas de 9 cilindros cada una,


http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=zBMsdXGOm5A&feature=fvwp

Y este son 4 estrellas de 9,es decir 36 cilindros.Los hubo hasta de 72 cilindros y casi 5000cv


http://www.youtube.com/watch?v=pEbDlNeMtLM

Un Bristol

Hubo un modelo de tanque Sherman que equipaba motor radial refrigerado por aire

http://www.youtube.com/watch?v=NIJPzCOQZKM

Aqui lo teneis

Pero tambien 2 diesel de autobús en paralelo

http://www.youtube.com/watch?v=adEy5j4XiJk

Este lo equipaban los Sherman vendidos al ejercito israelí en la guerra de los 6 dias...


http://www.youtube.com/watch?v=7dJK61SbRh0

Y el último.Hubo una versión del tanque Sherman que equipaba varios motores V8 Chrysler unidos por el mismo cigueñal.Aqui escuchar su sonido

Un saludo


Paco

Me quedaba uno...El Daimler Benz DB 601 A de 12 cilindros en V invertida de los Messerschmitt BF 109 y los Stuka )aunque tambien equiparon el Junkers Jumo) Este es el video mas decente que he encontrado y donde se aprecia con plenitud el sonido de esos 12 cilindros invertidos.


http://www.youtube.com/watch?v=YmSfTAbJe8o


Por cierto fué el primer motor del mundo en equiopar inyección directa de gasolina en los cilindros en los años 30 del siglo pasado...

Suena a gloria bendita

Un saludo


Paco

Despues de los videos sobre motores de aviones volvemos a la tierra de nuevo...aunque el Chevrolet de este video se tira más de un tercio del tiempo por los aires pese a no ser un avión.Cuando lo he visto he exclamado:WOW...



http://www.youtube.com/watch?v=Mmh-ew1swD4&nofeather=True


Un saludo

Paco

Pero ahí hay montaje verdad, ya que yo no me creo mucho, lo primero sin una mota de polvo, pero lo que no me llego a creer en ningún momento es con la modelo del coche blanco, eso tiene que hacer daño sí o sí, y no creo que una modelo esté muy dispuesta a lo que le pueda causar esa tierra, polvo, arena en la piel.

Pues no se si habrá montaje.Si te digo que los americanos son muy burros haciendo cosas y que dominan la técnica de los efectos especiales como nadie,asi que todo puede ser....


Un saludo

Paco

 :laleche: menudos vídeos Paco  :adora2: :adora2:

Aquí va mi pequeña aportación, aunque no son tan espectaculares.

Como se habló del 2CV, a ver si os gusta cómo suena este (me suena que salió hace tiempo en el foro):

http://www.youtube.com/watch?v=Xb011YYiXXo

Aquí se ve alguna foto del proceso:
http://www.youtube.com/watch?v=T6NPXnfmShA



Vamos a mezclar un poquillo más, mezclemos 2cv con motor de avión, en este caso, motores a reacción, concretamente los de un Boeing 747, si os parecía que los V12 tenían empuje, no os digo nada de estos otros motores:

http://www.youtube.com/watch?v=ZJ9uWsvR1l0


Y vamos a cambiar un poco de tema. Estos vídeos también son viejetes, de cuando los de Top Gear intentaron acabar con una Toyota Hilux:

Parte 1:
http://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk

Parte 2:
http://www.youtube.com/watch?v=0Uc4Ksz3nHM

Parte 3:
http://www.youtube.com/watch?v=YfZDtC9kjVk

Después, la gente de Toyota sacó una serie especial de la Toyota Hilux en el Reino Unido con el nombre de Invencible.


Un saludo.

Tremendo el sonido del 2cv Ferrari...Menudo aparato.Imaginaros la cara de algun propietario de lavadora tedei al ver aparecer en su culo ese bicho.¿Su reacción?Pisar a fondo a su lavadora y quedar en ridiculo en medio de una nube de humo negro mientras el 2cv lo humilla hasta la extenuación.

En cuanto a las turbinas....son los motores más eficientes hoy en dia.Pueden funcionar con cualquier combustible y fueron fruto de un desarrollo paralelo del inglés Frank Whittle (creo que se escribe así) y los ingenieroa alemanes de la Junkers.De hecho el primer avión a reacción fué el Me 262 alemán en 1939-1940 equipado con dos turbinas Junkers Jumo monofásicas con única cámara de combustión (las actuales pueden llegar a tener más de 20 cámaras de combustión anulares) y compresores de varias etapas.En algún momento repasaremos las caracteristicas de las turbinas .


Los videos de la Toyota los conocia de haberlos visto en la tele y son fantásticos.Me recuerda a uno que vi hace tiempo de unos bestias yanquis que trataban de acabar con el motor de un Honda Civic y le hacian mil perrerias incluso llenarle el cárter de agua mientras el motor giraba a más de 6000rpm...al final el motor muere sacando una biela por un costado pero sufre una cruel agonia.


Muy buenos videos si señor y merecedores de un WOW


Un saludo

Paco

427km por hora...WOW


http://www.youtube.com/watch?v=1d9y2SFLl44&nofeather=True


Un saludo


Paco

La verdad es que lo de pisarle a fondo en una recta.........

Hombre...es donde hay que pisarle no?


Cambiando de tema a ver quien es el guapo que bate el récord Guiness aparcando un R21 entre otros dos 21 como lo hace el tio este con el Mini....



http://www.youtube.com/watch?v=7rBAwFD2EvQ&nofeather=True


Un saludo

Paco

Vaya tela con los minis, eso está chupado con el 21 jeje, yo si quereis lo intento. ¿Quien se ofrece voluntario para darle de leñazos a su 21? jeje

Bueno, yo prefiero pisar en las curvas, que es donde hay que demostrar el tacto del pie sobre el pedal.
Desde luego que el tio de los minis para algunos centros comerciales es el conductor ideal, jajajajaja.

Para gente que no tenga ni idea de mecánica aqui la explicación de las razones de Subaru para usar motores boxer


http://www.youtube.com/watch?v=XdTf8DYQ9xQ&feature=player_embedded


Un saludo


Paco

¿Vuelve un nombre mítico?Pues de momento solo es un prototipo presentado en China pero he hablado con un comercial de Ford y me ha dicho que les está haciendo mucho daño las marcas low cost tipo Dacia y no descartan lanzar este concepto pero producido en un pais con mano de obra muy barata con objeto de convertirlo en el anti-Logan

De momento aqui teneis el renacer del Ford Escort


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7klMXlaE7dI


Un saludo


Paco

Lo del bóxer una manera perfecta de explicarlo, si señor.
En cuanto a lo del escort muy bonito pero no entiendo porqué ese coche va a competir con los dacia. Tiene pinta de estar varios segmentos por encima.

Pues fçacil.Porque v a estar fabricado con mano de obra muy barata.En principio parecia destinado solo al mercado chino pero los planes de Ford están el producirlo tambien en Argentina y desde ahi plantearse el exportarlo a otros paises.No es descabellado pensar que tambien puede ser producido en Rusia e incluso Marruecos o Argeliz y todos sabemos que alli la mano de obra es bien barata y eso determina el valor final del coche.Dacia es barato porque es producido en un pais donde un obrero especializado gana mucho menos que en España...


Un saludo

Paco

Eso no es del todo cierto. Si el vehículo tiene cierta calidad, no es tan ventajoso fabricarlo en países tan exóticos en cuanto a mano de obra. Los aranceles con respecto a la UE son un factor a tener en cuenta, así como el transporte de dichos vehículos desde el lugar de fabricación hasta el de venta. En el caso de vehículos baratos como TATA, o DACIA, los motores no son realizados en dichos países por ejemplo, sino en países más desarrollados, y por supuesto no estamos hablando de un coche con las calidades que da en la imagen este escort. Por eso decía yo... :dontknow:

El tema de los motores de Dacia o Tata es muy sencillo:Tienen que cumplir las duras normativas anticontaminación imperantes en Europa,hecho que está haciendo que los fabricantes chinos para poder vender sus productos en Europa adopten mecánicas fabricadas aqui (lo último que he leido es que Chery va a usar unos motores 1.6 fbricados en Austris)

En cuanto al Escort del enlace de momento se trata de un prototipo para ver como reaccionaria la gente ante tal modelo.La misma casa dejó claro que seria un producto bastante por debajo del Focus en cuanto a calidad y equipamiento con idea de no robarle cuota de mercado.


Un saludo

Paco

Joer pues entonces son peor que los del burguer, que te ponen en la foto una hamburguesa de la leche y luego parece un pinchito. JAJAJA.

Hola a todos.Una de Ladas con efecto colateral:Me explico.Escuchar atentamente la bonita melodia rusa justamente en el segundo 0,26.Yo he escuchado claramente "Butifarra"...O estoy muy tonto o realmente lo dicen


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=z9PAe9clUtQ


Un saludo

Paco

Dicen claramente "Butifarra" :meparto:

Entonces no estoy tonto ajajajajajaja.Aparte de eso menudos melones son estos rusos tuneando los ladas....


Un saludo

Paco

No hai duda de que lo dicen  :qmparto: pobre coche...  :punos:

Hola a todos.
Desde luego no dejo de sorprenderme con las campañas de publicidad de algunas marcas.Y la de nuestra Renault en Argentina con el Fluence GT es tremenda...Fijaros que podria pasar por un capitulo de cualquier culebrón de sobremesa pero con el Fluence GT como protagonista secundario de lujo


http://www.youtube.com/watch?v=FAYYWdNgSY0&feature=player_embedded


Un saludo

Paco

este coche esta muy alto...

El tataranieto del Renault 5 nos ha salido respondón.Menuda juventud que no tiene respeto ni por sus abuelos ni por sus padres...


http://www.youtube.com/watch?v=XhCKAGp_SUs&feature=player_embedded


Un saludo

Paco

A ver quien aguanta de ver este video sin bostezar


http://www.youtube.com/watch?v=H9vztQ7Z9sQ&feature=player_embedded


Un saludo

Paco

Para los quemaos del volante


http://www.youtube.com/v/z9wlt-6aFFU?hl=fr_FR&version=3


Y para los que no sepan de que modelo se trata decir que es un Renault 12 Gordini sobre el que está montada la cámara.He aqui sus caracteristicas

Motor: 4 cilindros 1585cc
Alimentacion: 2 Weber de doble cuerpo
Potencia: 140cv a 6000rpm (los preparados de carreras llegaban a los 200cv)
Caja de cambios: 5 velocidades
Velocidad máxima:más de 200 por hora

Ahora la cámara dentro


http://www.youtube.com/v/zicJ-gzaT7s?version=3&hl=fr_FR



Para que luego digan que un Renault 12 es un coche que no sirve para nada...


Un saludo

Paco

Al que sea capaz de adivinar quien conduce este autobús y que se le puede ver reflejado en el espejo interior le doy un caramelo


http://www.youtube.com/watch?v=miUxQrXLBt4



Un saludo

Paco

Yo diría que eres tú Paco.

Vaya con el 12 Gordini!

Yo respecto al bus...ni idea

Estoy con yeyocp, juraría que el que va al volante eres tú Paco.

Sobre el 12 Gordini, este finde en Villaviciosa vi una maquetita de Norev, escala 1/43, y la compré.


Un saludo.

Que nos cuente cómo ha sido eso.  :susurro:

Efectivamente el que va al volante del bus soy yo.Y ese bus en esa época era mio...bueno, de una asociación que teniamos entonces y que hubo que liquidar por espantada de socios y no poder afrontar los gastos.


El bus era un Pegaso 5023 Unicar de 200cv y cambio semiautomático.El cantante Yadam despegaba entonces su carrera y nos alquilaron el bus para grabar el videoclip que por cierto está grabado en la calle Doctor Esquerdo de Madrid entre las plazas de Conde de Casal y Manuel Becerra.Fueron 10 horas de rodaje y por ello nos atizaron 1000 euros la productora del clip.Bueno,1000 euros mas un depósito de gas oil lleno que son otros 350 euros.


Cuando vi el video y vi que s eme veia perfectamente me alegré muchisimo pues era un reconocimiento indirecto.



Un saludo

Paco

Acerté. Quiero mi caramelo!!!

Jajajajaja.Recuerdamelo cuando nos veamos


Un abrazo

Paco

No había oído hablar de ese cantante.

Esa canción parece ser la única que está en Vevo.

Asi es.Yo nunca mas lo he vuelto a escuchar.Y la cancion realmente  era buena y el buen cantante...


Un saludo

Paco

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hAocmae9vyE



Un 2cv con un cohete en el culo? No.Lleva un motor de moto BMW de 2 cilindros boxer con 90cv. 160km de velocidad punta y un sonido similar al del dosca.Esta es una mula de pruebas para poner a punto la conversión.Costará unas 600 libras mas el motor que debe conseguir el propietario.A cambio puedes tener un 2cv atómico capaz de dejar en ridículo a la caterva de tedeís humeantes modernos.Puede equipar cualquiera de los motores BMW Boxer de 2 o 4 válvulas,de inyección o de carburador desde 850cc hasta 1300cc

Esta adaptación está disponible para todos los modelos equipados con el bicilindrico o el de 4 cilindros (Citroen GS) y puede llevar caja de cambios de serie o de 5 velocidades... que ideas para el Visa.....uffffff



Un saludo

Paco

Pues sí que no estaría mal una cosa así para el Visa, eh Paco?

Hace dos dias cuando encontré el video les mandé correo informandome de las caracteriasticas y papeleos legales...Imaginate que se pueda hacer.Ademas que tengo in mente una transformación de pintura que lo haria único.Y si encima pudiera equipar un motor de esos seria aún mas exclusivo...

Dentro de dos semanas iré a por él.Ya te avisaré


Un saludo

Paco

 :si:

Mirad que video he encontrado.Es un antiguo concesionario Chevrolet en Nebraska que estaba cerrado y albergaba algunas joyas en su interior a destacar una pick up de los años 50 con solo 1 milla en su marcador...un Corvette totalmente nuevo con solo 11 millas,un par de Impalas con parecidas cantidades de millas recorridas e incluso podemos ver uno de los rarisimos y superbuscados Chevrolet Corvair de motor trasero totalmente nuevo tambien...Yo tendria el pulso muy acelerado ante semejante colección de joyas


http://www.youtube.com/watch?v=rRFiSUH4gdQ



Ademas hay manuales y repuestos totalmente nuevos....uffffff.Maravillosos años 50 y 60


Un saludo


Paco

 :laleche:

Tu te imaginas encontrar un concesionario de Renault con algun Renault 8,Renault 12,Renault 5,Renault 21 Turbo o Renault 25 nuevos a estrenar pero llenos de polvo como esos???Y sin matricular...Yo me pondria malisimo pues los querria todos sin excepcion.No me sacarian de ahi ni vertiendome agua caliente por encima.


Un saludo


Paco

 :meparto:

A mi me pasaría lo mismo. Y lo dejaría todo lleno de babas. Hace poco vi en ForoCoches algo parecido con un concesionario de BMW, aunque en ese caso sólo había dos o tres modelos de los 80, aunque no recuerdo muy bien cuáles eran. Aquí está el enlace, aunque sólo hay fotos: http://www.highmotor.com/concesionario-bmw-abandonado-canada-desde-1988-todavia-tiene-coches.html

Y un caso parecido de un concesionario Fiat en Dinamarca, donde hay coches para aburrir: http://www.flickr.com/photos/londonitalian/sets/72157623552375820/comments/

La del concesionario Fiat es impresionante...He visto varios AutoBianchi Bianchina y Furgoncino,Fiat 1800 y 2300,rarísimos furgones Fiat 900 y Fiat 128,algún Hillman,Austin Allegro,DKV,Fiat 600 y 850.....yo los querria TODOS sin excepción.


Un saludo


Paco

Joder!!!!! (perdón por el palabro)


http://www.youtube.com/watch?v=OT8Eh7BBqOQ


Un saludo


Paco

Joder con el Man!!! :loco: :clap2: :saltador:

Que bicharraco verdad? Hasta que no revienta una gemela no para...


Un saludo


Paco

Os presento otro video que como los anteriores se merece un WOW. Dentro de poco es posible que oigamos hablar más  de los motores Dearman e incluso se convierta en un nombre tan habitual como Diesel (de su inventor Rudolf Diesel),Otto, (de su inventor Nikolaus Otto) o Wankel (de su inventor Félix Wankel).

Los motores Dearman se basan en el principio de funcionamiento con aire líquido (aire enfriado a -196 grados) que reduce su volumen (700 litros de aire enfriados ocupan solo 1 litro).Al acercarse a la temperatura ambiente se expande y esa expansión se puede usar para mover cualquier tipo de motor alternativo,rotativo o de turbina con la ventajas que supone en cuanto a volumen el enfriarlo .

Aqui teneis un video aclaratorio en el que podreis ver un Vauxhall Corsa (Opel Corsa) equipado con un motor Dearman


http://www.youtube.com/watch?v=NOImbv_xcT8


Un saludo


Paco

Que vídeos mas guapos, si que merecen el WOW!!!

Me alegro que os gusten.Cuando abrí este post esa era la filosofia,que realmente merecieran un WOW.Y no necesariamente tienen que ser de temas de automoción.Puede ser un WOW por cualquier cosa,asi que animaros que seguro que habeis visto alguno que se merezca esta exclamación.


Un saludo


Paco

Quien dijo que solamente habia camiones grandes de morro en Norteamérica? Os presento al Iveco Strator.En principio diseñado para el mercado australiano se ofrece en Europa bajo demanda con potencias desde los 280cv del motor Cursor 8 hasta los más de 600cv del motor Cursor 13.Todo un Conventional de la clase 10 (asi son llamados en USA los camiones con motor separado de la cabina y no bajo ella (estos son llamados COE,Cab Over Engine)


http://www.youtube.com/watch?v=RzLny1pWYts


Un saludo


Paco

http://www.youtube.com/watch?v=Y20CLumT2Sg#at=16


Subida a Pikes Peak USA.Sebastian Loeb.Nuevo récord del mundo.Peugeot 208 T16. Sin palabras...


Un saludo


Paco

Guapísimo el vídeo, impresionante si señor!!!

Y sin exprimirse  :asombrado:

Voy a ver si encuentro el de Walter Rohrl con el Audi Quattro.Eso si que era un carrazo.


http://www.youtube.com/watch?v=mV-IZywgB7Y


Parece un videojuego aderezado con el sibido de la válvula de descarga del turbo


http://www.youtube.com/watch?v=MlmciM6lOCs


Aqui teneis el récord del 2011 con un Suzuki SX4 de casi 800cv


http://www.youtube.com/watch?v=b_L5Ku7H-hQ


Y aqui el maestro Ari Vatanen con el Peugeot 405 T16 en 1988


http://www.youtube.com/watch?v=kwtvJYkNmWI

Rod Millen,piloto desde hace muchos años en USA con un Hyundai Genesis


Y os dejo con una sonrisa

http://www.youtube.com/watch?v=DcsHjK0gO78


A Rowan Atkinson el famoso Mr Bean le encantan los coches (tiene uno de los primerisimos McLaren F1 que se fabricaron con más de 100.000kms recorridos) y por descontado es poseedor del Mini de conducción en el techo que sale en uno de los capitulos.Pues en el año 2009 se presentó con el en Goodwood por supuesto conduciendolo desde el techo.Y claro,como no podia ser de otra forma la Policia salió detrás de él...en otro Mini.He aqui el video.


Y aqui la secuencia desde fuera con carcajadas de los que grababan

http://www.youtube.com/watch?v=EtSmfudHjoQ


Espero que os haya gustado


Un saludo


Paco

Unir en un mismo video dos de mis grandes pasiones,la aviación y los coches es la caña...


En este video se puede ver un enfrentamiento entre un Supermarine Spitfire,uno de los mejores cazas de motor a pìstón de toda la historia equipado de un motor Rolls Royce Merlin de 27 litros sobrealimentado y 1750cv y un Range Rover Sport sobrealimentado de 5 litros.Por poco pero hay un ganador.No os lo adelanto.


http://www.youtube.com/watch?v=3mPeAysu3fg&feature=player_embedded


Un saludo


Paco

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1pB_S-jDd68


Puede parecer real pero es un videojuego.En él entre otros camiones hay que conducir este magnífico Iveco Stralis Hi-Way Cursor recientemente elegido Camión del Año.Ya como hayan reproducido el armonioso sonido de su motor Cursor debe ser para estar enganchado horas y horas...


Un saludo


Paco

Creeme que si, yo lo tengo casi desde que salio y es un juegazo, aunque manejo un Renault (de los mejores que hay, no consume casi nada y es muy estable) El juego transmite mucho realismo, yo que aun no he conducido en la vida real me resulta un poco complicado, pues hay que mirar en todas direcciones, respetar señales, vigilar ángulos muertos para no tener accidentes...
Si os gusta conducir y mas aun conducir camiones, este es un juego a tener muy en cuenta

Un saludete!!!

Imagino que te refieres al Renault Magnum, vulgarmente llamado "la cosechadora" por su cabina tan alta.Me alegro que sea un buen juego.Puede ser un entrenamiento para los futuros conductores. No te creas que es tan complicado.Simplemente tienes que mentalizarte que es un aparato que pesa 40 toneladas en cargado, tiene en el entorno de 500cv y 16 marchas aunque todos hoy en dia llevan cambios automatizados.Yo aprendí con un Pegaso 1086 de los llamados "cabeza cuadrada" y cambio de "bola".Eran 8 velocidades partiendo de una caja básica de 4 marchas pero cada una estaba partida en corta o larga cambiando la posición de la empuñadura del cambio a izquierda o derecha.Tenia el agravante de que la primera estaba donde habitualmente está la tercera y la segunda donde la cuarta.Despues de manejar ese cambio una temporada que manejé un cambio ZF de 16 marchas me pareció la cosa mas sencilla del mundo.


Un saludo


Paco

Buenas viciadas me he pegado yo al Euro Truck Simulator 2.

Me vais a convencer y al final me lo voy a tener que comprar...Lo único que son todos camiones modernos y no vendrá uno de mis camiones-icono:El Ebro P-200 de motor V8 Perkins...menudo bicho era


Un saludo


Paco

Es un Renault Premium jeje el Magnum no me gusto por eso, la cabina es muy alta aunque en manejo (en el juego) son algo mas parecidos, el magnum tiene mas gama de motores, chasis y acabados, ya mas o menos me defiendo pero no quita que de vez en cuando me lleve un susto sobre todo en segundarías y en Inglaterra (siempre que la piso me llevo como 7 multas, esta toooodo al reves, no acabo de acostumbrarme)

Por lo que leí creo se usa para entrenar a camioneros, eso si, adaptado a una cabina de camión

Lo de las marchas es otra guerra aparte jeje

Os dejo una foto de mi camión en el juego
(http://i41.tinypic.com/14tstvd.png)



Los camiones son modernos casi todos, salvo los Mercedes Actros (Majestic actto, tendrían problemas con la licencia, aparte son los que peor se manejan y cuando llueve y vas cargado no te cuento) que son los de la generación anterior, de todas formas, el juego cuenta con un gran soporte de modder's (gente que modifica el juego) y puedes convertir los majestic en mercedes, añadir camiones creados por los fans (el mas visto es el Kenwood que se uso en transformers para dar vida a Optimus Prime)  cambiar las normas del juego, mejorarle los gráficos (mas aun) cambiar las empresas del juego por empresas reales como DHL, Ups, MRW, TnT. las posibilidades son infinitas, y por meter mods no se estropea el juego, esta diseñado para eso. Una cosa que mas o menos me molesto que esta CASI toda Europa, pero se olvidaron de España, Portugal y de algunos mas del norte

Un saludo

Wow, me va gustando cada vez mas.Una última pregunta ¿hay tambien autocares o solo camiones? Porque sria la caña volver a recordar mis tiempos de conductor de buses jejejeje.Lo último que conduje antes de ser inspector fué Castrosua CS 40 City Man NG 313 F de piso bajo articulado y 17 metros de largo.


Un saludo


Paco

Si, hay algunos mods que son autocares y algunos están muy bien hechos

http://www.youtube.com/watch?v=V69v3ZOsZxw

Un saludo

No esta nada mal la verdad...El Irizar PB con remolque es tremendo.Esa combinacion en España nunca existiria ya que el autocar solo son casi 15 metros que es la longitud máxima permitida en rigidos de 3 ejes.


Un saludo


Paco

Eso es porque seguramente el juego lo tratara como camión y el que hizo el vídeo acepto el trabajo de llevar ese remolque refiriéndose a que también sirve como vehículo de trabajo

Un saludo

Los autobuses de linea regular desde Rumania y Varsovia llevan remolques tambien.Son grandes y con remolque.He visto hace poco un Van Hool de Polonia de Eurolines de 15 metros de largo, 2 pisos y un remolque de 8 metros enganchado....


Al final me lo voy a comprar ya veras...


Un aludo


Paco

No sabia yo eso, de todas formas un autobús así es un bicho muy grande, constara como transporte especial

El juego en Steam esta en oferta ahora, han bajado su precio un 75% aunque si quieres ver si te va en tu pc antes de comprarlo también tienes la demo gratis que te permite jugar hasta que llegues al nivel 4, que se tarda un poquitin en llegar a ese nivel.

Un saludo

Para comersela viva....



http://www.youtube.com/watch?v=8I47i4klh_U


Ya quisieran muchos saber tanto de coches


Un saludo


Paco

El vídeo de la niña lo vi el otro día, se los sabe todos!

Tiene voltios la cosa...


http://www.youtube.com/watch?v=4pbmbX6KuO4&feature=player_embedded


Récord del mundo de velocidad de coches eléctricos sobre tierra. 333,23 km/h o lo que es lo mismo, 204,185 millas por hora.El futuro ya está aqui


Un saludo


Paco

Yo lo siento pero no creo que los eléctricos sean el futuro, por lo menos hasta que no mejoren su autonomía... Que sí, para ir a trabajar todos los días, para los que utilicen sólo el coche dentro de la empresa, etc.. sí... Pero para irte de vacaciones con la familia, una escapada de un fin de semana, etc... no lo veo, creo que el hidrógeno tiene más futuro. Y si tuviera que comprarme algún eléctrico, intentaría comprarme un Tesla, creo que mucho más avanzados y bonitos que las opciones que nos venden por aquí (además, el Model S acaba de obtener la mejor puntuación en los crash test realizados por la NHTSA).

Pues no llevan años con el tema de los coches eléctricos, por ejemplo, éste prototipo de Renault 12 eléctrico del año 1976:
(http://farm3.static.flickr.com/2448/4100229456_7326e0bfbf_o.jpg)
Fuente: http://clubr12espana.crystaldemon.com/foro/viewtopic.php?f=3&t=1306

De todos modos sí, el vídeo es merecedor de WOW, y está claro que los motores eléctricos tienen también cosas mejores que los térmicos, pero creo que todavía les falta mucho, tanto a estos coches como infraestructuras en nuestro país (yo no recuerdo haber visto ningún punto de recarga por aquí...).


Un saludo.

Estoy de acuerdo contigo en todo,pero de momento vete acostumbrando.El año que viene comienza una especie de Fórmula 1 eléctrica...Y en Le Mans siguen arrasando los híbridos y Toyota el año que viene va a participar con un eléctrico puto.Hasta Nissan y Honda se han apuntado al carro de los eléctricos de carreras...Mientras siguen mejorando la autonomia de las baterias nos van a sorprender con récords como este.Hasta en mi curro la gente de Talleres se ha apuntado a la moda de los híbridos y en fechas próximas van a empezar a usar una grúa para remolcar autobuses híbrida,con motor de GNC y eléctrico.


Un saludo


Paco

Aparte del problema de autonomía veo otro más difícil de resolver, el tiempo de recarga. Con tiempos de recarga de 8-12 horas limita la utilización a uso urbano. Un viaje Madrid-Alicante, suponiendo una autonomía de 100 km, ¡duraría varios días!. Alguien dirá que existen las recargas rápidas, cierto, pero con recargas rápidas la vida útil de las baterías se queda en nada.

Por cierto, si con las baterías nuevas la autonomías pongamos que es 100 km, al año de uso se queda en 50 km. Las baterías del Prius que no es un eléctrico puro, me han dicho que son 6.000€, así que a echar números. ¿Dónde está el ahorro?. Veo antes otras opciones como utilizar otros combustibles, creo recordar que en Brasil en los 80 usaban alcohol.

Las carreras de F1 eléctricas según me ha contado un muy buen amigo que está metido laboralmente en este asunto, me ha dicho que serían 2 tandas de 30 min cada una, un poco cortas para mi gusto. Sabiendo que parte de la gracia de estas carreras es el oír el ruido de los motores y las cajas de cambio, y que estos coches no deberían hacer ruido, desde mi punto de vista poco espectáculo van a dar.

Mucho camino queda por recorrer, y al precio que se está poniendo la electricidad en este país que crece todavía más deprisa que el de la gasolina, más todavía.

Saludos

Como dice Ráfagas llevan tiempo, tanto como que en 1894 ( si,si, esta bien el año) salió el primer coche eléctrico funcional.

Las putas petroleras comprando las patentes se cargaron la posibilidad de que prosperaran los coches eléctricos...

Imaginaos si hubiesen prosperado los eléctricos si ya los primeros conseguían autonomías de hasta 160 km!!! :laleche:

Eso si, pesaban las baterías 700 kg

Saludos

Ya que se ha abierto el debate mi opinion es que el futuro es de los híbridos o bien de los electricos de autonomia extendida.Imagino que todo tenderá hacia motores térmicos eficientes de bajas emisiones y policarburantes (capaces de usar cualquier combustible) ultracompactos acoplados a generadores y usando motores eléctricos como propulsores efectivos de los vehiculos.Hace tiempo ví que Volvo habia desarrollado tres vehiculos con estas caracteristicas:Un coche,un camión de reparto y un autobús.El motor térmico era una turbina de gas y las baterias eran de muy alta capacidad y escaso tiempo de recarga. Hace poco he leido que Jaguar ha ensayado una planta propulsora similar,una turbina de gas capaz de moverse con gas natural y cuatro motores eléctricos,uno por rueda.


Un saludo


Paco

pues yo pienso como Rafagas, el futuro no está en los eléctricos, yo probé un par de ellos y la verdad no me convencieron mucho, reduciendo su uso eficaz a la ciudad y poco mas. En cuanto a puntos de carga yo se de dos en el parking de mi facultad pero que siempre están ocupados por coches del equipo directivo perdiendo así toda su función.
Sin embargo, remitiendome a unas pruebas que hice, los motores de pila de hidrógeno tienen un potencial increíble, con una respuesta al pedal mejor que la del gasoil y un poquito por debajo de la de gasolina, con una autonomía bastante considerable y sin necesidad de tener un peso alto.

Saludos

Puede ser...cuando el precio de recargar el hidrógeno se reduzca una centésima parte de lo que cuesta ahora y el coste de la pila bata otro tanto.En la empresa para la que trabajo se probaron dos autobuses de pila de hidrógeno (fueron 4 vehiculos de 2 modelos diferentes), un Mercedes Citaro (3 unidades) y un Irisbus Iveco CityCell.Los que mejor resultado dieron fueron los Mercedes,pero un dia me comentaron que la pila costaba la friolera de 1 millón de euros....De todas formas un vehiculo de pila de hidrógeno no deja de ser un híbrido con la diferencia de que en vez de extraer la corriente eléctrica para mover las ruedas (a traves de los motores claro) de un generador alimentado por gasolina,diesel o GNC lo hace a traves de lo que se conoce como electrólisis inversa.En cristiano es más fácil.Si unimos hidrógeno puro y oxígeno obtenemos corriente eléctrica y agua como subproducto resultante.


Lo dicho, el futuro es de los híbridos, bien a traves de motores alternativos o turbinas (más baratos y con tecnologia ya desarrollada a traves de más de 100 años) o bien a traves de pilas de combustible (tecnologia a la que aún le queda mucho por delante para igualar la simplicidad de un motor tradicional)


Un saludo


Paco