Renault 21

Hola amigos tengo un r21 turbo diesel, quisiera saber cual es el mejor aceite que le puedo hechar a mi motor tiene ya 285000km y aun tiene mucho fuelle haber que me decis un saludo

   Para ese motor, has de usar un aceite sintetico, por ejemplo 5/40, la marca, pues cualquiera reconocida del meracdo, cumplen con las homologaciones, no pongo marcas por si no se puede hacer publicidad,puede usar la propia de la marca del vehiculo.

Alguna marca buena para el aceite del coche, no le voy a hechar un norauto

No te compliques, cualquier aceite actual cumple de sobra, hay varios temas sobre esto en el foro.

De densidad, un 10W40

Marca, Renault te recomienda elf, otras marcas buenas: Castrol, Mobil, Motul.

Al tener turbo, a lo mejor interesa un 5W40, no sé, yo en el mío he probado hasta con un 0W40 y no tengo turbo, pero ten en cuenta que el recomendado era un 15W40, el 10W40 yo creo que le irá bien.


Un saludo.

El tema del aceite es no llevarlo más quemado el que tabique de la esteban, pero cualquiera de los del mercado van más que de sobra. No es como para calentarse mucho la cabeza. Al menos yo los que más me gustan son repsol y BP, pero eso si en gasolina.

gracias por vuestras aclaraciones un saludo

Yo estoy de acuerdo con lo que te dicen Max y Ráfagas. El tema de los aceites es complicado, cada uno tiene su opinión sobre densidades..., marcas....

En cualquier caso como te dice Ráfagas creo que lo suyo es no alejarte mucho del grado que recomendaba el fabricante en su día.

Yo al 21 siempre le eché un 15W40 y ningún problema. En el clio se recomendaba un 15W40 también y últimamente en renault me echan el motrio 10W40 y la verdad que va de maravilla. Pero hay opiniones para todo, uno dicen que es mejor que hubiese seguido con el 15W40, otros que da igual, otros que es mejor el 10W40 ....

Pero hablando con los mecánicos de Renault (que son de confianza) el otro día en la revisión del Laguna me comentaban lo que dice Max, que lo que está claro es que más vale cambiarlo más a menudo que echarle un pedazo de aceite y aguantarlo un montón de kilómetros.