Renault 21

Esto es una especie de KDD improvisada, este sabasdo tenia pensado ir a La torre" a por unas piezas y a aprender a desmontar el panel de una puerta y demas cosillas. Si alguien se anima que lo diga y ponemos una hora y nos conocemos y aprendemos entre todos ;)

Yo voy casi todos los meses algun domingo, q los sabados curro x la mañana.

vamos, esto es una "KDD desguacera"  :mrgreen:

si pues el sabado igual te lo encuentras cerrado  :? , yo he ido de desguaces esta tarde y en todos hacen puente el dia 7.

Salu2

Joder..pues este finde me venia ir de PM.........pero tienes razon..........lo mismo hacen puente :( pues nada otra vez sera.......

se jodio la "KDD desguacera"....

:qmparto: :qmparto:

Bueno al final si que estaba abierto el desguace hoy....


Pues nada estaba yo placidamente sobando en la cama.........y suena el movil, lo cojo y tras 5 minutos intentando averiguar quien era....era un colega que a ver si me iba con ellos al La torre, asique me vesti y para alla......

Pues nada, llegamos y a sido un dia fructifero :D

- He visto un 21 Funerario (si! de esos que llevan a los muertos :D con 217.000 km jeje)
- Dos volantes para 21 turbo (ambos rozados o bastante machacados :()
- He comprado: el limpia de atras (me salio gratis, ya esta cambiado por el viejo que estaba roto); las piezas laterales negras para los golpes que me robaron cuando me di el golpe (ya esta cambiado tambien); el deposito de agua que tenia rajado (aun pendiente por cambiar) y el muelle del acelerador (que resuelta que estaba demasiado dado de si y por eso el coche daba tirones......ahora ya ronronea bien ;)), el problema esta en que tengo mal un cable de las bujias y el motor no arranca :( (al menos en caliente, a ver en frio....)
- He aprendido a desmontar el panel (al principio a los simple y bien, al final a lo bruto jejeje. Alguien sabe que tipo de llave se necesita para kitar los tornillos de debajo de la palanca para abrir la puerta? Esque lo intentamos con varios y nada......

Asique nada, una vez que arregle el cable de las bujias (le cambiare) y el coche ya arranque bien, solo me quedaran pequeños detalles como quitar el bollo de la puerta, meter unos altavoces que me recomendo Topmann ;) y cambiar el morro por uno rojo otra vez (eso es jodido porque aun no he encontrato ningun 21 rojo como el mio :()

Para so necesitas la torx 40 creo recordar, y si no con la 35 igual apañas.

yo no e tnido suerte e ido y staba cerrado...para un finde q podia pegarme toa la mñn desmontando.............en fin cm la mayoria de los de los desguaces stan forraos se pueden permitir el lujo de piyarse puentes

La putada de eso pereda es que yo trabajo todos los sabados, por lo que cuando voy suele ser por la mañana entre semana. Es mejor porque hay poca gente, y pillas los coches más enteros. Pero nadie se puede venir conmigo normalmente.  :)

Ya, ese es el problema, yo entre semana curro y para cuando salgo y quisiera ir para alli ya es de noche, asique tengo que ir los sabados.

Ahora a localizar el cable de las bujias......¿donde puedo conseguir uno? Esque ir otra vez el lunes hasta alli.........pufff que pereza me da :(

seguro que es el cable de las bujias no??? poruqe si en caliente es cuando no arranca.... tambien puede ser de la bateria que este bastante jodida

Hombre....del cable debe ser porque no engancha ;) el hierro que deberia agarrar a la bujia esta roto y no arranca en caliente y en frio si, porque en frio debe activarse el starter (ke aumenta en la mezcla la cantidad de gasolina) y es capaz de arrancar en 3 cilindros, en caliente al no conectarse el starter no es capaz de arrancar en 3 cilindros. (ya es un problema que tuve hace tiempo ;))

a vale, si la pipeta (creo que se llama asi) esta rota pues entonces no me digas mas ;)

No mirariais si habia algun R25, sobre todo el V6, ke no encuentro piezas dl V6 x leon.

Pereda poco a poco, va a dejar el 21 como nuevo :wink:

Para Max:

No se como se llamara jejeje es el hierro que esta dentro del plastico y ke agarra a la bujia ;), si lo llego a saber hubiera cogido ayer 4 y hubiera cambiado todos ya.....

Para duende_80:

Habia un par de R25, en concreto no se si serian el V6, aunque la ultima vez si que habia un V6. Por cierto creo que aun tengo por ahi el mando de la radio del r25 (yo pensaba que era del r21 pero luego me dijeron que no lo traia ningun 21.....)

Para 21txe:

Esa es mi intencion, arreglar el coche todo lo que pueda y no se me vaya de las manos la pasta.....

;);)

Si te refieres al mando al volante, te equivocas. Pregúntale a Topmann si hay 21s con el o no :D

Pues no se, el caso es que yo paso de ponerselo asique si alguien esta interesando.........que lo diga y lo hablamos :D

Namber wuan, no seria algun V6 d la fase 2 verdad?¿ es ke si es dl fase 2 necesitaria las opticas delanteras y radiador.

Y namber chu, si hubo R21 con el mando en el volante, pero no tiene el mismo asentamiento ke el dl R25.

El asentamiento y conoxiones no eran iguales pero el mando como tal era idéntico tanto en el R 19, como en el R 21 y R25

Por cierto, en la pagina web de desguaces la torre, se puede solicitar que te miren si tienen la pieza o no. Esto claro está vale solo para lo que desmontan y clasifican ellos (faros, pilotos ...).
  Lo que hay que desmontar de los coches que hay en el descampado no está registrado.

Ya ni me acuerdo....lo vi hace algo asi como 3 o 4 meses y ese coche ya a sido pasto de la prensadora.....

Y sobre lo del mando pues no se, esta en el garage en una caja guardado :D

Lo divertido es ir al patio trasero y demosntarla tu mismo ;) ademas asi a lo tonto aprendes un monton de como se desmonta el 21 :mrgreen: y luego te lo puedes montar tu mismo ;)

PD. Ya he arreglao el tema de las bujias y le he rellenao lo del aceite y el 21 ruge otra vez como un cabronazo :mrgreen:
PD2. Ya se me habia olvidao lo bien que sube de vueltas jajaja

Mañana lo mas seguro es que vuelva al desguace La Torre, si alguien se anima que me mande un MP y si quiere quedamos ;)