Renault 21

:lol:  :lol: Pues eso, que mi mecanico habitual me ha dixo que sobre unos 300-350euros el arreglo, asi que he dado el paso adelante y lo voy a arreglar :lol:  :lol: . Aunque me ha dicho que puede que siga perdiendo en pequeñas dosis, no por los mismos sitios pero por diferentes.

No se, a ver que dice, tamien me ha dixo que me prepare que cuando desmonte  :oops:  seguramente haya alguna sorpresita, como por ejemplo el embrague, que lleva 401.000km sin cambiarse. :cry:  :cry:

No se, dentro de unos 3 dias os dare el resultado final de la maña, jejeje.

Un fuerte abrazo a tos.

PD: Es mu triste ver como estas toas las navidades currando 10 horas diarias pa arreglar un 21, pero weno :cry: , me recuperare de esta.

Si esto no es un ejemplo de gran calidad en un coche, no sé lo que será.

El mío lleva 225.000 km. y ya es mucho.

El mio lo tenia averiado cuando lo compre (maldito collarin) con 178000 km mas o menos, pero es q los embragues de este coche, segun tengo entendido, rondan los 180000 d duracion, asi que ha cumplido.

Pues yo cambié en mi TXE el embrague a los 130.000 creo recordar. Tampoco es que le hiciera del todo falta pero como en esos tiempos yo era tan tiquismiquis......

:shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock: 400000km un embrague! joder, aunque tengas que cambiarlo creo que esta bastante amortizado :D

Yo estaba dispuesto a cambiar el embrague, pero el mecánico me dijo que funcionaba perfectamente y era un despilfarro.

Teniendo en cuenta que circulo mucho por ciudad, que siempre se castiga más, hay que quitarse el sombrero ante Renault.

También hay que decir que gracias a la elasticidad del motor no tengo que recurrir tanto al cambio, como si lo harán otros coches (como los BMW diesel jejeje).

Joder pues el mio no lo tengo cambiado aún, y yo creo que va debuti. Pero claro el coche yo lo uso para carretera y hay no sufre. Desde luego 400.000 es amortizar mucho un embrague, por eso mismo creo que merece la pena que lo repares, porque si todo te dura en esa proporción hasta dentro de 16 años no lo vuelves a cambiar, jajajaja.

No empecemos otra vez con el 330d motorman  que la liamos :lol:

Lo de los 180.000 km lo decia x mi modelo, no x el 21 en general.

El embrague dio algunos problemas en las primeras unidades. Llego a haber pitadas de taxistas en la central de Renault de Madrid.

Afortunadamente, solucionaron el problema tan bien, que ya vemos los resultados  :)

Más de 400.000 km el ambrague!! Al menos ya se de una pieza de que no tengo que preocuparme de cambiar en una temporada, con 100.000 y poco km que tiene mi 21  :D

Lo mas curioso, es que el mecanico no lo sabe seguro aun; vamos que lo mismo nos aguanta otros cuantos km como el que no quiere la cosa...

De cualquier manera te resultará mas practico cambiarlo ahora, aprovechando todo el desmontaje.

Un saludo y enhorabuena por que al final se te solucione la papeleta.

pues a mi padre el embrague le salio defectuoso y a los 20.000km se le tuvo k cambiar y dsd entonces ay ta tirando y ya va x los 190.000km y d maravilla saludos 21eros :lol:

pues a mi padre el embrague le salio defectuoso y a los 20.000km se le tuvo k cambiar y dsd entonces ay ta tirando y ya va x los 190.000km y d maravilla saludos 21eros :lol:

Pues el mio empieza a patinar, no se si ya se cambio alguna vez o no, el coche anda sobre los 310.000kms, asi que supongo que si, pero ni idea...

Thunderlex, si te dice algo del tema del embrague, preguntale por cuanto andaria el cambio...

Yo al final opte por tirar un poco mas con el embrague asi, porque no patina casi nunca, y de momento las marchas entran bien, asi que cuando ya vea que empieza a ir la cosa mas en serio, pues al taller, mientras tanto, pues no...

Y me alegro de que vuelvas a confiar en la bala roja, por poco precio lo vuelves a tener como nuevo... :wink:

Saludos!

q gran noticia thunther la verdad sq tu coxe merece la pena currar 10 oras.lo del embrague es verdad q salieron mu wenos la mayoria,el mio tiene 275.000 y ta cm nuevo y eso q ago muxisima ciudad.
en fin q me as alegrao el dia xq pensaba q la bala roja se nos marxaba :D .

un saludo

Thunderlex me alegra mucho que el 21 vaya ya sobre ruedas, la reparación.

Pues no se como me la he arreglado, pero a mi 21 hubo que cambiarle el embrague con 110.000 km y con 210.000 km, no es normal, pero sera que la conduccion que hace lo gasta mas...

Noticia de ultima hora, mi mecanico ha desmontao tol coxe, y no le ha visto ni una puta pega mas!!! me ha dixo que el embrague no estaba ni nuevo y tampoco ni siquiera un poquito mal pa cambiarlo, me ha dixo que esta a medio uso, jajajaja , 401.000km y a medio uso!! dios mio!! 21 forever!!!

Mañana por la tarde me lo dan. que ganas!!!! tanto tiempo sin el!!!
diosssssssssssssss

ves al final solo a sido un susto!!!!!si a ese coxe se le pueden acer otros 400.000 km :wink: . ya veras cn q ganas lo piyas..........

 :shock:

Thunderlex, ¿haces mucha carretera?, porque sino ese embrague ya deberia estar mas que medio cascado, ¿no?, y aun haciendo mucha carretera, te esta durando muchisimo...

Debe de ser el mejor embrague de la Renault... :D

Me alegro que vaya mejor lo del tema del coche :wink:

Saludos!

Ese embrague debería de estar próximamente en el museo  oficial de Renault (si es que existe). En dos palabras: IM PRESIONANTE!

Ahora que me lo he leido todo, me alegro que el coche no tenga nada más.

Si es que el 21 no muere :D:D

Me alegro mucho que el coche no tenga ninguna pega mas, una maravila...
Es sorprendente lo que dura ese embrague.
Saludos thunderlex

Totalmente cierto

madre mia.....400.000 y medio uso......

bueno, el merche de mi padre tiene 425.000km y los amortiguadores de serie, cambio y convertidor de serie (todo esto lo han cambiao TODOS los compañeros suyos), y un largo etcs.....



yo creo que un coche si ya de po si es bueno.... las manos del conductor hacen el resto ;)