Renault 21

Hola de nuevo veintiuneros!!
He estado leyendo por internet y pone algo sobre que el renault 21 baccara viene de serie con control de crucero, ¿esto es cierto?, si lo es sería posible instalar este sistema en otro veintiuno, es que con la nueva limitación nos van a arruinar a multas y este se´ria un buen sistema para evitarlas, si no fuese posible montarlas alguien sabe o a instalado éste sistama de otra manera. Muchas gracias de antemano veintiuneros. R21Turbo_Competicion

el mejor limitador es el pie derecho,e ir echando un vistazo al cuentakilometros,jeje,si,el baccara lo lleva,mi hermano tiene todo para montarlo,pero creo que le faltaba algo,no se el que...u modulo creo recordar o algo asi...ya que se pueda,de momento no se decirte,porque el todavia no lo ha montado....un saludo

Si es posible, por lo menos en el motor 2.0 de 120cv que es el mismo que llevaba el 21 baccara...

Pues estaría muy bien poder ver un brico, para los interesados.

A mi también me interesa el tema. He hecho estos días un viaje Barcelona-Murcia-Barcelona (unos 1.200 km's ida y vuelta) todo por autopista y autovía y, la verdad, he echado de menos un control de crucero. Estaría bien programarlo a 115 y olvidarte del acelerador.

He estado buscando por la red y he visto algo también sobre el Tempomat de VW, pero no me queda claro si se puede adaptar a nuestros 21's. A ver si alguien que domine el tema nos puede dar más info.

Saludos.

Yo lo veo muy complicao, pero bueno, nada es imposible, jeje.
Me imagino, que será más dificil adaptar un control de crucero a un Carburación que a un Injeccion, no?

Eso seria imposible hacerlo en un motor de carburacion,y sobre los sistemas que comentais del grupo vag que empezaron a montar los tanto los golf gt tdi serie 3,ibizas,cordobas,etc,estos van comandados por una centralitra que a la vez transmite la info a la Und de control del coche,ya que son bombas electronicas,hablando de un diesel no se podria montar en cualquier coche si no tiene bomba electronica ya que no tendria forma de acelerarlo,unicamente montando un aparato en la bomba pero creo que ya es algo lio,y lo mismo en los gasolina.

Yo no creo que en un carburación sea imposible.
Me baso en la información de articulos de época que leí.
El Crysler 150, ya lo llevaba en el año 77. Y este creo tambien que era de carburación:

http://www.excelenciasdelmotor.com/noticia/150-el-punto-de-final-de-chrysler-europa

Precisamente el otro dia me comentó un amiguete que el padre de un amigo suyo tiene un 21 Turbo con control de crucero y sus 2 botones para acelerar o decelerar jeje.
un saludo

Yo os digo que con uno del grupo vag es imposible,ya que necesitarias una pieza para el carburador para que te acelere o decelere,lo mismo para los inyeccion,el grupo vag no lleva eso ya que las bombas inyectoras son electronicas y eso es un mecanismo tipo potenciometro,asi de sencillo,pero no adaptable a gasolina,otra cosa es que vendan kits para ello,como comenta murcielago no se si el turbo salio de serie con el  o si no,pero seguramente el r25 si,pasaos por el foro del 25 a ver que os cuentan

Bueno, ya se ha comentado en varios hilos del foro sobre el control de crucero que montaban de serie los R21 Baccara.
Y, según se explica, los Baccara montaban el mismo motor que el R21 TXE.

Por tanto no es imposible.

Imposible no, pero muy dificil si.  :thumbsup:

no lo habeis visto nunca? es muy curioso y ya los R20 y R30 lo llevaban, no sería muy dificil de poner aunque sinceramente es un método bastante "arcaico"

El mejor sistema: Pie derecho a FONDO  :laughing7:

En internet venden kits universales para reguladores de velocidad tanto para coches gasolina (carburación e inyección), como para coches diésel. Me estuve informando para colocarlo en mi GTS y sí se podía. Valen alrededor de 150 euros. Yo lo iva a pedir para mi R21, pero al final.....No sé si más adelante lo pediré para el Citroen

Joer, pues igual me animo un día de estos a colocarlo...

Pues cuando lo hagas ya sabes q tienes q subir el brico :si:

Lo mismo lo tiene que hacer su nieto cuando herede el coche  :no_se:
No creo que eso os lo vea montado a ninguno.

jajaja, hombre de poca fe.  :angry7:

¿¡De poca fé? Pero si le estoy dando vida a tu 21 para que lo herede tu nieto, fíjate si es tener esperanzas y pedir milagros  :qmparto:

Pero no tienes fe en nosotros, te quiero decir, jajajaj

La tengo, en tú/s, vuestros nietos  :taptap:

Por no ver, no creo ni que llegue a verlo instalado en el de JJMB  :laughing7:

No, si yo, iniciativa tengo, y si me pongo, lo hago, lo que no tengo es dineroooooo.

Y la mía intacta y sin estrenar  :taptap:
Dinero, que es esoooooooo, me parece recordar algo de tiempos muy lejanos, pero poco más :eing:

Pues ya va siendo hora de que saques a relucir todo esa iniciativa que llevas dentro de tí, jaja.  :no_se:
Dinero... quien lo tuviera....  :colleja:

si yo la saco pero nadie la quiere  :colleja:  :no_se:
ah, ya me acuerdo que es eso del dinero  :colleja: eso que me piden todas las financieras  :vikingo: si por algo lo tengo olvidado  :laleche:
p.d. Al final jjmb nos pega  :no_se:

Ya te digo que nos atiza, jajaj  :vikingo:

Pues volviendo al hilo... ya me gustaría poder hacerle algo parecido. El control de velocidad es una gozada, lo tengo en el 407 y es muy descansado, pero aún no me hago a la idea de como se puede hacer en un carburación, todo arcaico, ahí, jajaaj

pues metele una palanca con gradación para fijar el cable del acelerador, más sencillo imposible  :colleja:

En un carburación es igual o más sencillo que en un inyección (hablando siempre de los kits que comento y de los 21).

Antes del R21 tuve un Set Ritmo 75. En una Feria del Automóvil de Barcelona vendían un dispositivo que era como una calculadora con multitud de botones y una pantalla digital, que no era otra cosa que un ordenador de a bordo. Aparte de indicar consumos medios, distancias etc. etc., podría programarse la velocidad. Estaba muy logrado, pues ponías por ejemplo 120 y notabas como el pedal del acelerador se movía sólo hasta alcanzar esa velocidad. El conductor siempre tenía el control total, pues si pisabas el acelerador (para un adelantamiento, por ejemplo) se podía sobrepasar la velocidad fijada. Al soltarlo, el vehículo volvía a los 120. Era muy fiable y muy seguro.

Tengo que decir que me costó muy caro y me consta que el aparato era complejo de instalar, pues lo tuve que llevar a un taller especializado concertado con el fabricante. Pero siempre me gustó y ya entonces me pareció una gran idea.

Los Seat Ronda/Ritmo/Fura con acabado CLX, venían de série con un ordenador de consumo llamado por la marca "Econotronic". Era una computadora de abordo con las funciones de las de hoy en día, pero de aspecto más arcáico (lógicamente). Se podía seleccionar el tipo de carretera por la que ivas a circular, y el ordenador, mediante una escala de luces de colores colocada en el cuadro, te iva indicando si la conducción era económica o no. Cuando llegaba al máximo, un aviso sonoro te indicaba de que estabas consumiendo demasiado. A parte, tenía una pequeña pantalla que te indicaba de los litros consumidos. Funcionaba mediante un cajetín por el que pasaban las tuberías de entrada y de salida al carburador. Dentro se colocaban una série de imanes electrónicos, los cuales controlaban el paso de gasolina. La señal analógica la mandaba a una centralita la cual la transformaba a digital, y calculaba la cantidad de gasolina que entraba y la que salía del carburador. Por una simple regla de tres, la gasolína que faltaba era la que (teóricamente) había consumido el coche. Era otra época en la que se empezaban a experimentar este tipo de cosas, asique poneros en la situación (a algunos les parecerá cutre, pero creerme que, cuando mi padre compró el Ronda, yo era pequeño y aquello me parecía una nave espacial; era parecido a la sensación de jugar con los primeros Atari). Me gustó tanto el coche que, cuando mi padre lo llevó al desguace, le desmonté el sistema y lo puse en mi R18, pero no funcionaba bien (era cuando empezaba a practicar con la mecánica). Sólo servía para tirarte el moco con la gente que se montaba y te preguntaba; "eso es el ordenador de abordo" jejeje.

Lo del regulador de velocidad para estos coches, no lo había oído nunca.

Jejee, vaya mecanismos y tecnología punta de principios d elos 80!!

Me ha gustado mucho la historia. Pero mi primo tuvo primero el Ritmo (yo era muy pequeño y no me fijé en esas cosas y despues un Ronda y creo que el econotronic no lo llevaban, porque el modelo era el más bajo de gama, el CL, creo recordar.
Aver si encuentro alguna imagen por internet de esto, ya que debe resultar bastante fastinante, jeje me recuerda a la tecnología de internet de la peli "wargames" o juegos de guerra que vi el otro día, con los modems y los arcaicos ordenadores. jajaj

Si en imágenes de Google pones Econotronic, la segunda y quinta foto pertenecen al salpicadero de un Fura. Si te fijas, en la parte izquierda del cuadro, verás una escala en forma de L pero al revés. Todo eso es el famoso Econotronic. El del Ritmo/Ronda era un pelín más futurista.

"Juegos de Guerra", que gran peli, como me gustaba.

"Juegos de Guerra" GRAN PELICULA!!!

Ya te digo! es viejísima, de 1983.  Ahí se ven los primeros hackers informáticos, jajaj

Historicamente con buena reputación por "putear" gobiernos o instituciones politicas, la cosa ha cambiado en la actualidad ya q muchos se han convertido en ladrones de información confidencial de cualquier persona.
 :wave:

En "Juegos de Guerra" no aparece Internet para nada, sólo esos módems acústicos para conectarse a sistemas privados.

Tampoco se emplean técnicas sofisticadas para entrar en un sistema. Más bien, averiguar física y psicológicamente la contraseña de acceso.

Hace pocos años filmaron "Juegos de Guerra 2". No llegó a los cines, la lanzaron directamente a DVD. A pesar de ello la recomiendo, no es tan mala. En especial habiendo visto y disfrutado de la primera.

Es como "Tron Legacy". Si se ha visto y apreciado la primera, gustará más.

Ya me bajé juegos de guerra 2,  aver si tengo tiempo y la veo.
Pero espero que sea mejor que la de la red social.

Pues la de la red social tiene su puntillo: En esta vida no te fies ni de tu sombra!!! :susurro:

Pa ver como se forra el criajo ese, mejor no verlo, ajjaja y si, no te puedes fiar en esta vida ni de tu propia sombra.

El de facebook se ha cansado de llevar una vida austera, abandona su dúplex y compra una mansión en California por 7 millones de dólares.

Nada..... jajaj 7 millones, calderilla para él, jaja.
Unos tanto y otros tan poco.  :angry7:

Pues yo, que he visto las 4, me parecen las segundas partes peores precisamente si las comparamos con las primeras. Estan simplemente entretenidas, pero Juegos de Guerra 2 es una mera copia modernizada, y Tron Legacy más o menos lo mismo con los efectos especiales del siglo 21. Donde esten las originales que se quiten las segundas.

Yo también me quedo con las primeras. De todas formas, para quienes no las vieron o apreciaron en su día, difícilmente van a comprender o asumir las segundas partes.

La de Tron fue revolucionaria. Las primeras escenas de acción generadas por ordenador... ¡en 1982! El público, sin cultura informática, no supo apreciarla ni entender el argumento. Con el tiempo, ha ido ganando adeptos hasta convertirse en una película de culto. Por eso la Disney se atrevió finalmente a financiar una segunda parte.

http://www.youtube.com/watch?v=-3ODe9mqoDE

La de Juegos de Guerra es pura nostalgia. Poco del pasado es aplicable a una segunda parte. No pasará a la historia del cine, pero no dejan de resultar curiosos los guiños a la primera.

Edito para recordar que los ordenadores rebeldes son en realidad una trama recurrente, comenzada en 1968 con "2001: Una Odisea en el Espacio".

Ostia, la de tron, parece que tambien tiene buena pinta, no loa conozco, pero me suena algo.
La pongo a bajar, jaja.

¿Táis jugando a los barquitos?
¿Ya habéis hundido el crucero o hacéis aguas?

No jodas ! el crucero hundir, noooo, que creo que tengo que hacer uno dentro de poco.  :cejas:

Vale, pero ya que lo tienes que construir, yo quiero uno que pueda manejarlo con la voz, y sólo tenga que darle órdenes

Vale, pa eso, comprate el coche fantástico, que ahora andará barato.

Pero si ya lo tengo  :colleja:
es fantástico la cantidad de problemas que me dá el mujoputa  R21Turbo_Competicion

Querrás decir que tienes el coche atrofásico, jaja.

Todos dan problemas, hombre, si no, de que vamos a hablar por estos lares???  :fiesta:

Últimamente demasiados al mismo tiempo, y sin pasta para adecentarlo, a ver si estos desgraciaos de Hacienda me devuelven la pasta YA y me solucionan la papeleta del seguro e IVTM.

Yo también estoy esperando la pasta de hacienda, joer que ganas tengo ya  :occasion14:de que llegue!!

¿Habéis recibido los borradores?

Yo, este año, la he presentado por internet, el primer año que lo hago, y la presenté el viernes pasado, y ha pasado por el estado de presentada provisional, tramitada, y ahora llevo dos días que me pone en revisión, el siguiente paso es liquidada, aver si lo dan de una vez, jeje.
A mi parienta se la han mandado hecha ya y ya esta cobrada,  :birras:

 :icon_eek: :icon_pale:

Sabéis como se pide el borrador por internet? Porque yo por mucho que miro en la pagina de hacienda no hay manera de ver como lo puedo pedir.

Pues en la página de Hacienda  :angel4: :angel4:
https://www.agenciatributaria.gob.es/AEAT.sede/Inicio/_Componentes_/Tramites_destacados/Renta/Tramitacion/Borrador_de_la_declaracion/Borrador_de_la_declaracion.shtml

Mira a ver si te vale el enlace.

Ya habeis cobrado todos hacienda?

Yo ya lo tengo gastadoooooo, jaja

:arma: :arma: :arma:
a mí me lo han robado prácticamente todo por supuestas deudas con el ayuntamiento y con tráfico, injustificadas, falsas, por evitar accidentes, según el ayuntamiento hace unos meses no exístían con el nº ref tuve que validarlo por lo que no había error, tráfico todavía en trámite, pero primero te robaembargamos y después reclama, desde DOS MIL SIETE.
Y para variar otra vez ha hacer milagros para enviarlo por internet.

Vaya cabronazos!

Lo siento. Pero está claro que estamos todos más que fichados.