Renault 21

Hola compañeros:
esta mañana me han dado un golpe por detrás en el R21, y toda la esquina trasera izquierda la han undido para dentro. Todavía no he hablado con el seguro pero sé que voy a tener problemas (y más siendo de la Mútua Madrileña que son unos sinvergüenzas), porque me van a empezar a decir que el coche me lo dan siniestro por tener muchos años y el areglo valer mucho (aún sin tener yo la culpa). He odído que en estos casos te dan una cantidad de dinero, que luego tú puedes negociar que sea más, que puedes obligar a que te reparen el coche o que si te tasan el coche en 600 euros (por ejemplo), y el areglo vale 700, la mútua te paga esos 600, tu pones 100 y te lo areglan (eso hizo mi tío con un R11 turbo que tenía).
¿vosotros conocéis casos así? ¿que ha pasado al final?.

Yo tengo el 21 en la Mutua a todo riesgo.

Por tonto que sea el siniestro, cuesta una pasta, como he podido comprobar.

He visto reparaciones de más de 1.000€ y no me han dicho nada, ni me han subido la cuota más de lo previsto.

Bueno primero decirte q lo siento mucho, hace poco vivi una experiencia parecida.
Te han firmado el parte asumiendo la responsabilidad??? Cometi el error de no firmarlo y tuve q pelear un pokito pa conseguir lo mio.
A mi me lo peritarón en 700 euros q es la barrera del siniestro en nuestro modelo, supongo q tu golpe no sobrepasara eso...
En mi caso al final merecio la pena pq me restaurarón el frontal por completo.
Suerte y animo!!! :wave:

Hace unos meses me dieron un golpe en la parte delantera derecha (puerta y aleta). Creo que lo peritaron en 700€ o por ahí. No tuve ningún problema con la aseguradora. Lo tengo a terceros pelado con Mapfre. Espero que te vaya todo bien  :thumbsup:

Yo tb toy con Mapfre. :birras:

Pues es probable que supere la cantidad de 700 euros, y aunque me lo reparen, tengo que buscar un buen taller porque el golpe ha afectado al nervio de todo el marco de la puerta trasera, y eso si no lo repara un buen chapista, no queda bien en la vida.

Bueno señores, pues creo que podéis ir quitando un R21 más de la circulación. Ayer llevé el coche al taller y me dijo el chapista que, simplemente con ver el golpe por encima, que el presupuesto era de unos 3.000 euros. Es probable que los sinvergüenzas de la mútua me lo den siniestro. Ya contaré lo que me dicen pero tiene toda la pinta de que un R21 más va a acabar en el desguace :icon_cry:

ese no sería el 1depósito=~1000 km  :crybaby2:
si ya te lo imaginabas

el coche circula Edox? si es asi podemos ir a pedir una segunda opinion y llevarlo a mi taller de chapa y pintura que trabajan muy muy bien

Si, andar anda. El tema no es que trabajen bien o mal (este taller trabaja bien), el tema es que, si la reparación es muy costosa, el seguro me va a decir que "el coche tiene muchos años, el valor es muy bajo, la reparación supera el precio del coche, bla bla bla.....". De todas formas, gracias por ofrecerte. Si no te pilla muy retirado ese taller, ¿le podrías comentar la situación para ver que te dice?, por tener varias opiniones.

Al menos exige q el dinero por tasarlo como siniestro ronde +-600 euros.
Igual con lo q te den y un poco más puedes dejarlo "aseado".
Y con lo poco q gasta tu 21 pq no intentarlo?
 :wave:

Glub. Da miedo circular por ahí. Que te aticen. Y pasas de tener un utilísmo coche a chapa de latas de berberechos.  :roto:

atodapastilla, recuerdo de la express un descuadre en la puerta conductor después de supuestamente haberlo arreglado.
Edox por muy bueno que sea fijo un ligero descuadre, esto suponiendo que sea bueno.
Matarte con el seguro sobre seguro, fíjate en las condiciones de la póliza y los valores de Hacienda aquellos que colgué, si mal no recuerdo el 21 antes de aplicar eran 1200€ la valoración del coche entero, ahora imagina que te van a decir con esas valoraciones a simple vista.

Ya lo siento Edox, vaya putada.
A mi padre hace años, (unos 13) el golpe fue siniestro, pero en un taller de los que tiene Mafpre, consiguieron arreglarlo usando piezas de desguace y quedó igual que si fueran nuevo.
Pide si puedes otra segunda opinión, ya que cobrar 3000 euros por una reparación de chapa en un coche con más de 20 años es una pasada. Con el máximo que te de el seguro y un poco que pongas de tu parte, puedes seguir con el 21 illo.
Pues si que da miedo que alguno te de un golpe y te quedes sin coche por culpa de otro.
Aver si tienes suerte Edox.

Joder, vaya mala suerte.
Espero que tengas suerte y puedas reparar el coche, y si no, que cojas otro 21.
Un saludo.

Hola, no te preocupes efectivamente te van a dar como mucho 700 euros por el coche, pero tu arreglalo despues que te te lo vea el perito y despues de eso tu compañia que no tiene que pagar un duro ya que tu eres el indemnizado tiene que reclamar el daño que tuhas sufrido a la otra compañia yo conozco ub cado muy direto deun r21 txe cuya raparación ascendio a 1700 euros y la compañía contaría una vez reclamados por la tuya tuvo que pagar , a ti te va a tocar adelantar la pasta pero luego te pagaran.

fotos siniestro,. este coche lo dio el perito siniestro total y el cohche esta reparado y como nuevo.

 Estando en la mutua me han dado un golpe. Tan solo fue pintar el paragolpes trasero. Eso si, te pagan X por la mano de obra, yo por ejemplo lo llevé a la Renault y me tocó pagar la diferencia con lo ke cobran segun sus tarifas (20 Euros creo).

 Anteriormente estando en el consorcio de compensación de seguros un camion me partió el paragolpes delantero. Entre el paragolpes nuevo y pintar y montar fueron mas de 1.000 Euros y me lo arreglaron sin problema.

Fotos siniestro total esel mismo 21 que el anterior reparación 1700 euros,eso si no lo lleves a la casa llevalo a un taller normal ya que tampoco es bueno a busar no se que no te paguen toda la factura.

mandame unas fotos y se las enseño a ver que me cuenta, pero me va a decir que lo mejor es verlo en vivo, al fin y al cabo tampoco estamos tan lejos...jejeje uno 40min de viaje como mucho

El coche ya esta reparado ha quedado como nuevo, respecto a lo del taller te de lo mismo ya que la reparación no la va a pagar tu seguro sino la compañía contraría,es tu seguro si tienes eso reclamación de daños el que se tiene de encargar de cobrar esa factura que tu primero debes de pagar.Ya te digo que con el 21 de la foto no hubo ningun problema es un txe del año 92 con 150000 km siempre en garaje y el coche esta entero y vero,y el el perito si lo dio siniestro pero fue el mismo perito quien dijo que lo arreglara y que reclamara los daños, ya hay muchas sentencias de estos casos en los juzgados y los seguros a no ser que el valor de la reparación sea una exageración acaban cediendo, porque en este caso por 1700 euros no te compras un coche con climatizador, abs etc etc....Osea que ha denunciar tu compañía a reclamar daños y que dure el 21.Ah! seme ovidaba le llamaron diciendo que le daban 700 euros por el 21 y dijo que el coche ya estaba arreglado y le dijo la compañía que le mandaran la factura para proceder a su pago, ya le dijo el importe y al cabo de dos semanas el sinerito en la cuenta donde te cobran el seguro.

Driper: el golpe mío es muy parecido (trasera y delantera), aunque tiene un poco más. El costado trasero izquierdo hay que ponerlo nuevo (o eso me ha dicho, y no sería de extrañar, porque el marco de la puerta está descuadrado); desmontar, desoldar, despuntar, encontrar un costado (que en la Renault no hace falta ni andar perdiendo el tiempo ni siquiera en llamar), soldar, montar y pintar. Ya sólo en eso se va una pasta. El capó hay que ponerlo también (del golpe, se salió de su sitio).
Lo que tengo claro es que no voy a poner ni un duro de mi bolsillo por adelantado, porque una vez que la compañía ve que has pagado, para cuando reclamas ese dinero, se hacen los locos (y más con las bonitas experiencias que he tenido con los mal nacidos de la mútua). De todas formas, aunque lo que cuentas son casos que han ocurrido, en ciertos temas, las compañías se hacen las suecas y como hay vacíos legales, te buscan las cosquillas.

JJMB: ¿dónde está el taller que dices?. Aunque el coche anda, pero no está para salir a carretera abierta, más que nada porque el capó no cierra, los pilotos traseros estan rotos y el maletero tampoco cierra. Intentaré tirarle unas fotos.

Hoy he ido a recoger el presupuesto y, aunque ha tirado por lo alto por si acaso, la cantidad asciende a 3800 euros.

Pues para que te lo reparen primero la factura la has de pagar tu.Ha este taller se le pago la factura y luego fue esta person muy cercana a mi la que se encargo de reclmar el importe de la misma.

Suerte Edox, q todo salga bien! :wave:

Suerte.

Lo mismo digo.

suerte,hace cuerstion como 23 años mi padre se compro un peugeot 309 y alos 3 meese se pico con un mercedes,este al ver que lo revasaba le dio un toque en la parte de atras,asi perdiendo el control mi padre.pues na dio 3 o 4 vueltas de campana,noscuentos metros con el techo arrastras...

bueno pues el coche se quedo siniestro,tenia el eje de atras partido por lamitad,mitad en el coche otra mitad... jje,tuvieron que cortar el morro y hacerselo nuevo,el coche tu lo veias por delante y estaba un faro mirando a cuenca y otro aparla,pero bueno.lo importante esque selo arreglaron y bastante bien se quedo,se notaba si te fijabas sino pasaba desaparcibido completamente.



mcuha mucha suerte,luchalo porque en el mismo coche ami hermano le dieron por detras,tambien se iba siniestro.tenia todo el culo metido las puertas de tras no abrian...tenia el coche pues 18 años o asi,y al final selo arreglaron,le costo dios y ayuda pero selo arreglaron,tu di que con 600€ no te comprar ni una bici y que necesitas el coche para trabajr y punto,que si te compran otro coche que como si le prenden fuego con el kit de reparaciones parra...  :icon_thumright:

Algunos llevan los genes de la competición en la familia.

Iba a preguntar por el energúmeno del Mercedes, pero doy por sentado que se daría a la fuga.

¿Qué motor llevaba el Peugeot?

ante todo,siento lo del golpe...si a tu no eres culpable,no existe siniestro,tu hablas con la compañia,y le dices que el coche se va a reparar,ya que tendras que denunciar a la compañia contraria,y pagaran,tardaran unos meses,pero pagan,no aceptes el dinero que te ofrezcan,aunque cueste reparar el coche 3.000 euros,tu crees que encontraras un coche por ese precio como esta tu 21...el ultimo caso que tuvimos,fue en un super5,que le dieron estando aparcado,y la reparacion subio a 2.500 euros,y le daban creo recordar 1.200 por el coche,el dueño,peleo,y en 2 meses ya lo tenia pagado la reparacion...es que es muy sencillo,no siniestro,te damos x dinero y hala,haces lo que quieres...y claro,para cobrar si estan listos,para luego estas cosas cosas no.

A la persona que te digo cuando la llamaron le ofrecieron 700 eruros por el 21 y les dijo sencillamente porque era verdar que el 21 ya estaba reparado, y le dijeron manda la factura certificada a la compañía y a soltar la pasta, son muchos los casos que se dan pero ya he escuchado muy buenas resoluciones incluso escuche una de un hombre que tenía un ford fiesta de los viejos que costaba la reparación 4800 euros y lo arreglo y cuando cobro la factura delante del perito en el taller una vez arreglado ya que el coche lo dejo allí hasta que la cobro no en demasiado tiempo unos dos meses y delante de este le dijo y mira ahora el coche se va al puto desguace porque yo ya me he comprado otro pero vosotros me habeís arreglado el coche,imaginaros la cara del perito 4800 euros al desguace, por eso no seas tonto y arreglalo.

a mi hermano por este 21,el que llevo,le soltaron 5.400 euros que costaba la reparacion.....

hola edox
lo primero insiste q te lo reparen tarden lo q tarden tu eres perjudicado.
El año  pasado me paso algo parecido con el coche de mi madre, un toledo del 92 con 100000 kms asegurado a todo riesgo en pelayo pagando al año 600 euros.

pues bien, se cayó un cristal de un balcon de un tercero encima del techo del coche,bueno se hizo el parte con la policia y lo lleve al taller para peritarlo.

Me dice la  compañia q la reparacion vale 1200 euros y el valor venal del coche es de 400 y me dan un suplemento del desguace de 50 € osea  un total de 450e y ademas
me dicen q me dan de baja  el coche en la compañia sin decirme nada y estando el seguro pagado.

entonces me informé con  un compañero perito q lleva toda la vida y me apuntó todo lo q le tenia q decir al jefe de siniestros de pelayo(amenazandolos donde les duele)
y dió resultado, se hicieron caquita cuando les dije todo, y me contestaron q no iba a ver ningun  problema para la repacion del coche y volvia  atener la poliza tal y como la tenia.
Cuando me iba a vencer el seguro me lo subieron a 800 € y dí 4 partes q no superaran el valor venal(400€) para q no me lo dieran siniestro y asi pintarlo por entero y me cambié de compañia a MMA  aterceros plus por 340€ al año.

A partir de ciertos años ya no merece la pena tenerlo a todo riesgo pq luego no te responden como dios manda,son unos sinverguenzas todos los seguros.

Edox, si te puedo ayudar en algo aquí estoy,

gtdluxe, estaría bien que nos comentaras lo que te dijo tu compañero el perito.  :si:

Si, ya te digo, que nos interesa que les dijiste, para que se hicieran caquita, y dieran un giro importante a la situación.

Me sumo a la petición pq ya llevo varios partes consecutivos q me ha tocado pelear más de lo normal. :salu2:

efectivamente, el mercedes dijo hasta luego!! pues para averse matado mi padre y el compañero suyo,al final hilesos el copiloto con un simple chichon en la cabeza,nada mas.suerte supongo...
1.4 carburacion,el modelo del 309 era el gr.decid ke este coche a tenido pues.. 4 motores,jej 2 mi padre y otros 2 mi hermano
mi ermano le metio el del gt o gti no recuerdo me parece que gt,por el tema de la carburacion,ya que el gti es un 1.9 inyeccion,me parece.pero vamos que ese coche me tenia ami enamorao no lo siguiente,es uno sdelos coches que tengo en mente 309 gti,o en su defecto 205 gti para alguna subidita y cosas asi....
los genes por quien lo dices??  :icon_neutral: jj

Bueno, pues este es el estado en el que ha quedado el coche (a ver si las sé colgar):
(http://i55.tinypic.com/29cx3l2.jpg)[/img]

El marco de la puerta (no sé si se aprecia en la foto), está descuadrado.
(http://i52.tinypic.com/mmu8wm.jpg)[/img]

(http://i52.tinypic.com/105tbg2.jpg)[/img]

(http://i54.tinypic.com/jkwrus.jpg)[/img]

Y esta es del morro
(http://i51.tinypic.com/vdha9w.jpg)

Uuuffff......  Que dolor de fotos... Si le pasa eso al mio me muero.  :laleche:

Suerte con la reparacion.

Los siento mucho Edox,

Espero que te animes a luchar para que te reparen el coche y, si podemos echarte una mano en algo, ya sabes.

Mucho ánimo!!

Ya lo siento Edox...
No parece muy aparatoso, pero ya sabemos que en cuanto pisas un taller de chapa... pues clavada al canto.
Si lo bueno sería que lo hicieses tu mismo, aunque no te quede perfecto, pero sería la única manera de que te ahorraras un pastizal, aparte que tú eres un buen mecánico, algo de maña ya te darías con la chapa, no?

Lo tenías muy bonito, hasta que ha llegado el golpe, Edox.

Animo y haber si salen las cosas bien.

Yo de chapa no tengo ni idea, pero he reparado golpes más o menos leves de tipo frontal (de estos que se doblan los nervios frontales o cosillas así), pero me ha dicho el del taller que la aleta trasera izquierda hay que cambiar todo el panel, y para eso ya hay que ser chapista.
Le he comentado que, en caso de que los ladrones de la mútua me lo den siniestro, que me arregle la chapa y todo lo demás lo areglo yo (parte forntal entera, y maletero, pilotos paragolpes trasero.......) comprando piezas de desguace y montándolas yo, pero ya veremos haber como sale todo.

Solo por lo bien de cuidado q se ve ese 21, apañatelas como puedas con cariño, pero q no se vaya a desguace... :salu2:

Ánimo Edox. Seguro que pronto lo podrás tener como estaba antes. Suerte.

Lástima de coche, porque es precioso.  :icon_frown:

Ya que eres un manitas, ánimo y no lo eches a perder, que si no te vas a arrepentir.

Cuéntanos cómo marcha todo.

Saludos.

Es la mejor manera de que te salga económico el arreglo, usando piezas de desguace, que es lo que hice yo con el mio, hace años.

Paciencia Edox q es la madre de la ciencia!!! :wave:

joder Edox.....vaya putadón un rato que me meto y veo esto....ya sabes que si necesitas ayuda por aquí andamos.

Mucho ánimo Edox, espero que al final todo se pueda solucionar.

Ha habido alguna novedad, Edox?

Para solucionar problemas con el seguro lo mejor es informase,el mejor sitio es la oficina del consumidor,no la hay en todos los pueblos,pero si en la malloria,ademas es gratis.
La cuestion que no quieren que los seguros es que tu sepas cuales son tus derechos,estan obligados por ley a arreglarte el coche.la unica exepcion es que sea siniestro total,pero claro,ellos declaran siniestro total cualquier golpe que valga mas que el valor venal,y seamos sinceros,por poco que sea ya lo pasa,te lo dicen y si tu tragas eso que se ahorran,lo primero es que no pueden cancelar un seguro por las buenas sin avisar,creo que son 15 dias,lo mismo que tu si quieres cancelarlo tienes que avisarlos con tiempo,te tienen que notificar y tu actuas segun sean los motivos,segundo,todos tenemos un dinero para abogados en el seguro,te lo tiene que dar, y les metes una reclamacion en el juzgado que se cagan,lo inprescindible es presentar un informe de un perito que certifique el estado del coche,como se ve en las fotos el coche esta perfecto de chapa,no esta oxidado,abollado(sin contar los del accidente),cuando saben que los llevas a juicio,que tendran que arreglarte el coche,pagar costas y si puedes pedir daños porque tu necesitas el coche para trabajar se les puede ir un buen peo,¿que contras tiene?tienes que hacer primero un desembolso,pero a no ser que el coche sea una chatarra tienes el juicio ganado,y ellos lo saben..... ;)

Eso mismo me dijo el chapista, que en el 96% de los casos, se gana el juicio pero claro, tienes que poner tú el dinero para repararlo, el gasto del abogado, el juicio y todo esto para que salga la sentencia en un año o dos ( y siempre hay un pequeño riesgo que no se gane). Me dijo que esto lo hace gente que tiene coche histórico (coches muy muy antíguos restaurados).
Hoy he ido a las oficinas de estos sinvergüenzas y me han dicho que la compañía contraria se está asegurando que en realidad el otro ha tenido al culpa (les ha pedido el atestado de la G.C.) y que todavía no saben nada (después de un més, no saben nada, en fin....), y que lo más probable es que me den siniestro y una indemnización.
¿alguien sabe cual es la cifra del valor venal de un R21 del 87?

edox, por aquí hay un post en el que colgué los valores de Hacienda y si mal no recuerdo el Turbo andaba por los 1300€, así que calcula menos por el tuyo, aunque lo puedes mirar, más del valor de Hacienda no te van a dar.

Creo que el valor venal y el valor de hacienda no son los mismos.

te servirîa para hacerte una idea, pero SÍ es el mismo, no me estoy refiriendo al % que tú le pagas a Hacienda para una transmisión, sino al valor que le dá Hacienda al coche, valor venal y máximo que te pagarían por él cualquier aseguradora, y que sirve para calcular el % de la transmisión.
No recuerdo si el 21 normal, no turbo, rondaba los 1000€. Si te das cuenta con lo dicho por atodapastilla creo que fué, el límite del 80% del valor venal para declararlo siniestro total estaba por los ~700€, por lo que si al límite le sumas el 20% restante, te queda el valor de Hacienda.
Si puedes, yo que tú lo "peleaba", ten en cuenta que el perito se basa en piezas nuevas, se te rebajaría bastante con piezas de desguace, aunque sobre esto que le voy a decir yo a un mecánico, pero de lo que no te libra ni dios es de un muy buen chapista a no ser que aceptes descuadre, con la Express me tuve que tragar un descuadre puerta conductor, pero esto ya lo he contado.
Puedes pelearlo, o con lo que te den por él comprar otro igual, y para piezas, o le sustitvyes tù que sabes y supongo te dejarían el taller el motor y todo lo que creas necesario al nuevo 21.

Edox este enlace te puede ayudar.
http://www.autoenred.com
 :salu2:

Está muy bien esta página, atodapastilla. Pero no puede valorar nuestros 21s al tener más de 12 años, jejeje

También había pensado en eso; comprar un 21 con el motor roto o muy barato y hacer transplante, pero yo no quiero otro 21, yo quiero mi 21. En mi caso, yo me topé con este 21 por diversas causas, no iva buscando este modelo en concreto (a diferencia de vosotros, yo no siento pasión por este coche, simplemente como es el que me tocó, pues siento cariño hacia el, si me hubiera tocado un Ford fiesta, pues sentiría cariño hacia el). Es un coche de un familiar que cuando se enteró de que me lo quedaba y que no se iva al desguace, se puso muy contento (porque sabía que yo los cuidaba). Cada vez que iva al pueblo y lo veía, se ponía contento, a parte, es un coche que me a sorprendido porque, a pesar de los años, sigue siendo un muy buen coche en muchos aspectos y a mí me valía tanto para ir a trabajar como para ir a la playa. En fin, que no me enroyo más; a ver que me dicen los cabrones estos de la mútua, y ya veré que hago, porque también había pensado que, con lo que me den, decirle al del taller que simplemente me lo estire en la bancada, me ponga el lateral nuevo, me lo cuadre y me lo pinte. Yo se lo daría desmontado, me areglaría la chapa (que de eso no tengo medios), y lo volvería a montar yo mismo (con piezas de desguace), pero tengo que echar números, porque aunque mecánicamente esté casí nuevo, el tema de la reparación no va a ser barata.

hola Edox
he estado viendo las fotos y te queria hacer unas preguntas:
- ¿el techo esta bien? o tiene algun bollo enla parte trasera  izq.
-¿si lo reparas por tu cuenta tambien te cobra 3800€?

si lo reparas por tu cuenta,desmontandolo tu y con piezas de desguace  excepto la reparacion  de chapa
¿se sube muucho?
ejemplo:si la reparacion te vale 1000€ q te hagan una factura de 3800€ y pagas el iva de esta factura para presentarlo al seguro para q te paguen los 3800€

por lo q he visto no tiene mucho s puede reparar casii todo( peritacion informal):

piezas de desguce:
porton tras.,paragolpes tras.,pilotos,capo delt.,faro izq.,visagras de capo,rejilla delt.

repacion de chapa:
reparar faldon,reparar alojamiento de piloto,reparar piso, reparar pase tras.,izq.,nueva aleta tras. izq.

piezas recuperables:
luna de custodia izq.,moldura de aleta tras.izq.


un saludo Edox

-El techo tiene una pequeña abolladura (por haberse comrpimido la parte trasera). No es mucho y creo que si se estira el coche, volverí aa su forma original, pero de momento ya tiene una pequeña abolladura.
-Los 3800 euros me lo ha hecho por encima y tirando a lo alto para que el seguro me indemnice con una cantidad alta. Si lo reparo yo seguro que saldría más barato porque cojería piezas de desguace.
-Si lo reparo yo, menos la chapa, con piezas de desguace, no sé a cuanto sumaría la reparación. Se lo tendría que preguntar al chapista.
-En realidad, mucho mucho no esque tenga, pero el tema es que lo tienen que meter en bancada porque el suelo del coche seguramente esté doblado (de ahí que el marco de la puerta esté descuadrado y tenga más separación arriba que abajo), y eso ya es pasta; si le añadimos que el lateral trasero izquierdo hay que ponerlo nuevo (nosé si tendría reparación), ya se vá dinero. Lo de comprar piezas de desguace (capó, maletero, pilotos, faros, paragolpes....) no me importa porque no son piezas importantes que tengan que ver con la estructura del coche o temas de seguridad, pero aún así valen pasta y a eso hay que añadir la reparación de chapa, y no sé si me valdrá la pena.
En fín, ya os iré contando en qué sale todo esto, pero cada vez tengo más claro que me quedo sin coche.

Mucho ánimo, a ver si hay suerte y se portan los del seguro.

Hola majos:
tenía un poco olvidado este tema porque estaba un poco bastante hasta los co***es del seguro y todo esta historia, pero parece que hay un mínimo de esperanza.
Hace 10 días me mandaron la carta para llevar el coche a peritar al taller, pero sólo la parte trasera porque dice el seguro que en el atestado dice bla bla bla bla (cuando la guardia civil me dijo que, al estar parado, venir un coche, darme un golpe y de la inercia dar a otro, yo no tengo culpa) y que sólo se hacen cargo del golpe trasero.
Hoy he ido al taller y me ha comentado el jefe que le ha preguntado el perito, qué tenía pensado hacer con la parte delantera. Yo le he dicho que si me lo aregla la mútua, yo reparo la parte delantera por mi cuenta, que le recalque al sinvergüenza del perito que, aunque el coche tiene tropecientos años, está en bastante buen estado y quiero areglarlo. Me ha dicho que el jueves me dará una respuesta.
No me quiero hacer ilusiones pero, ¿es posible que haya pensado el perito en que, si tengo intención de repararlo y quedarme con el coche, la mútua me lo aregle?.
Vuelvo a repetir que no me hago ya ilusiones (de echo, ya he mirado un coche para sustituir al 21), pero haber si tengo suerte por una vez en la vida.

Lamentable lo de la parte delantera. Por lo demás no tiene mala pinta. A ver qué pasa.

Mucha paciencia, y tennos informados. Tienes que seguir con ese estupendo 21.

Yo creo q todo va a salir bien. :salu2:

Ánimo Edox, ya nos contaras cómo acaba la cosa, espero que bien  :icon_thumleft:

me paso algo parecido con la mutua (es una mierda), estaba yo con mi antiguo zx parado en un semaforo detras de otros cocches y me envistio uno por detras empujandome contra el de alante y el k me dio por detras mehizo el parte pero yo tambien se lo tube k hacer al de alante (indicando en ambos que habia varios coches implicados y k fue culpa del cabron k me dio por detras), se considera como un golpe en cadena y segun tengo entendido el de atras paga los daños de el k tiene delante, a mi me dijeron k lo peritarian  y lo arreglarian pero unos lios k te cagas con los atestados y demas k despues de estar el coche 20  dias en la calle esperando al perito me lo robaron (tuvo que ser con una grua) y me dieron 900€ por el coche (hijos de puta). espero k tengas mas suerte k yo.

Pues haber si tienes suerte Edox. A mi, en el 407, me dieron por detrás, y de la inercia, di al de alante, realmente yo no me hice mucho, pero me lo pagaron también, ya que yo no tenía culpa.

Ánimo Edox, ojalá salga todo bien :si:

bueno,es una buena noticia,ya que como te dije,si no eres perjudicado te lo tienen que dejar tal cual,lastima de la parte delantera,aunque si tu diste al de delante cuando te dio el otro,al que tu le diste el en el atestado diria que tu le distes cuando el otro te dio,y tu dirias lo mismo,pero claro,es un coche a terceros y se escurren por donde quieren...si te interesa parte delantera,dimelo,porque tendre un despiece muy pronto....si te interesa....bueno,espero que veamos andar muy pronto ese 21...un saludo

Bueno compañeros, pues los desgraciados de la mútua siguen dando por el culo.
Hoy he llamado al taller y me han contado que me reparan la parte trasera siempre y cuando firme un papel en el que dice que me comprometo a reparar la parte delantera  :goofy:

¡¡¡pero esque van a estar dando por culo hasta el último momento!!!

Han tardado dos meses en darme una solución, me han dado un parte de reparación para llevarlo al taller, el perito ha dicho que sí se repara la parte trasera, entonces ¿porqué cojones no se limitan a areglarlo, que yo ya haré lo que crea conveniente con el coche? ¡¡¡como si me sale de las narices, una vez reparado, despeñarlo por un terraplén!!!. Ellos tienen un parte de reparación de la parte trasera al que el perito ha autorizado a areglar ¡¡¡¡pues areglarlo de una santa vez!!! ¿qué coño tengo que andar firmando historias?. Ahora hasta el martes no vuelve el perito a por esa hoja, con lo cual, otros tantos días el coche parado sin hacerle nada y perdiendo el tiempo.
Estos desgraciados estan esperando a que yo piense que "ufff, el coche tiene muchos años, paso de areglar yo la parte delantera e invertir dinero en el", así los sinvergüenzas se ahorran la pasta de la reparación y me dan cuatro perras por el

¡¡¡pues no me sale del prepucio, lo voy a areglar y vais a pagar vosotros la reparación!!!

Un consejo, no contratéis nunca un seguro en la mutua, os arrepentiréis.

Joder, anda que no tienen geta estos del seguro.
Pues yo tengo que dar un parte de la comunidad de mi padre, ha pagado 1200 eurakos de derrama, y quiero saber si le cubre a mi padre en mafre daños a terceros.

Edox son todas iguales o peores.
Yo mejor no termino de explicar la de los desgraciados de Caphre.
Con tiempo (es de lo que abusan) yo que tú me ponía en plan ahora me lo arregláis entero. El papel es para que no puedas pedir la reparación de la parte delantera.

yo creo que no es caso de mutua...yo creo que ahi se esta viendo el beneficio claro,puesto que si mutua te repara la parte trasera,hasta ahi,parte tasera,si luegotu quieres reparar la delantera con piezas de desguace,es tu costion,pero claro,al taller eso no le beneficia,le beneficia que pongas piezas nuevas,para sacar mas dinero,yo que tu,llamaba a mutua a ver que se cuentan...

Esque es algo que quiero dejar claro mañana cuando vaya al taller, que yo la parte delantera quiero repararla por mi cuenta. He llamado a la mútua y, después de explicarla todo el tema, sólo me hacía decir que "es el protocolo, es el protocolo, es el protocolo". En fin, me voy a cenar que no quiero encenderme más.

Estas cosas es mejor hablarlas en persona y no por telefono.
Ya de antemano talleres, peritos y compañias son la misma "_ _ _ _ _ _".
Yo de ti antes de firmar nada iria a la oficina del seguro para aclarar eso pq cabritos son pero tanto... igual se lo ha inventado el del taller para q arregles el coche entero.
Si el del seguro te dice q es verdad q tienes q firmar eso pues mira asume q el mal economico podia haber sido mayor, total lo ibas a arreglar igual.
Si te dicen q ellos no tienen ni idea, pues ya sabes te vas al taller y se lo dejas bien clarito, y si te toman por tonto arrancas el coche y a otro taller.
 :wave:

no todas las personas somos iguales,y no todos los talleres somos iguales.......

sí, que se presente en Castellana, y lo del teléfono le va a sonar a broma, cambie de edificio, arriba, abajo, al centro y pa fuera, totalmente cabreado.
Edox como mecánico ya sabes como funcionan todas.
Pero vamos, puestos en ese plan, y a lo bestia, atropellas algo/alguien debido a que a tí te lo empujan primero, lo envías a otro vehículo, y que pague los daños el atropellado.
Edox, si tienes tiempo, insiste en la parte delantera, ya que los daños han sido a causa de otro, vamos que si yo empujo un coche contra otros, solo los daños del primero y por la parte que le haya dado, el resto tiene la culpa ese primer coche y así sucesivamente.
No firmes el papel, y "es el protocolo" que me lo arregláis entero, y necesito la pasta del seguro para abogado e ir a juicio por esto.

Bueño señores, tengo ahora mismo una impotencia y un cabreo que no os hacçeis idea.
Resulta que leyendo lo que habéis puesto y haciendo caso a Atodapastilla, he pensado que lo mejor sería hablar con la mutua y aclararlo. Resulta que me dicen que ellos no tienen constancia de todo eso y que lo que les aparece en el informe es que el coche me lo dan siniestro y que me dan 1000 euros. Os podéis hacer una idea de la cara que se me ha quedado. Me dicen que esque yo estoy obrando mal porque lo he llevado a un taller no concertado (mentira), y que me estoy fiando más de ellos que de la mutua, que con quien me tengo que poner en contacto es con el personal de la mutu (ya sabéis, con un contestador durante media hora y luego con un incompetente por teléfono). Le he preguntado que porqué entonces, ayer por la tarde, una compañera suya me dice que "es el procedimiento y el protocolo a seguir", y me dice que lo que le aparece en el ordenador es lo dictado por el perito  :tard:.
Me ha dicho que lo que puede hacer es mandar una reclamación a no se qué departamento, porque le he dicho que yo quiero que me reparen la parte trasera.
Yo cada vez estoy más harto de todo.

Ese sí que es el protocolo: que te hartes, que te canses y tires el coche a la basura.

Desde aquí lo que podemos darte es ánimo para que no arrojes la toalla, que luches y no te rindas. La razón te asiste y con paciencia ganarás.

Con toda la documentación sobre las circunstancias del accidente bien guardadas, siempre te queda repararlo todo y reclamar después, llegando a la demanda civil si es preciso. Te darán la razón. No sería el primer caso del foro.

Edox, puestos al por cojones, preséntate en Castellana, reclamación allí mismo, si la llevas hecha que te sellen tu copia, y exiges hasta la limpieza de las partes manchadas, exige la pasta para el abogado, como saben que pierden el juicio, llegarán a un acuerdo, preferirán arreglarte el coche que enviar abogados y pagar costas, muy raro que lleguen a juicio sin intentar un acuerdo.
Si yo voy a tener que presentarme allí por otros motivos, ya me huelo el mareo.

Edox no te apañan los 1000 euros y arreglarlo por tu cuenta? :wave:

La reparación de la parte trasera vale 2800 euros, a eso hay que sumarle la parte delantera, con lo cual, no me merece la pena.
Ayer por la tarde fuí al taller a contarles toda la historia y el chaval se echaba a reír. Me dijo que eso es lo que le había dicho el perito y que yo no creyese que era una trampa entre el taller y el perito, porque lo que el quiere es que la mútua le autorice la reparación para ganar pasta. Dice que el perito cree que hace eso para que la mútua se lave las manos y que yo no pueda reclamar los daños delanteros. Firmé la hoja (en la cual recalqué que no pusiera nada de que me comprometía a repararlo en ese mismo taller, para así dar opciones a repararlo yo mismo), y que el martes se lo íva a entregar al perito.

Pues entonces hasta las ultimas consecuencias, si sabes q tienes la razón terminaran dandotela.
Supongo q sabes q tienes derecho a un abogado y la otra compañia lo sabe por lo cual se evitara el gasto en ultima instancia.
Pero te lo van a dilatar lo maximo en el tiempo, mientras dura todo te aconsejo q periodicamente le preguntes a tu compañia como va la cosa para q no se olvide y sobretodo no pierdas las formas nunca.
Animo y suerte!!! :wave:

Tu reparalo que  te van a pagar hasta el último euro,cuando denuncies tienes que firmar un poder en un notario, lo que te cueste este te lo van a devolver a los pocos dias  y a darle via libre a los abogados de tu compañía para la denuncia y posterior compensación.

al ser tan cara la reparacion, no te han dicho los del seguro que el valor  del coche es menor que la reparacion del mismo y por lo tanto lo declaran siniestro?

En un principio sí, me lo ívan a dar siniestro, pero yo les dije que quería repararlo. Luego llegó el perito y al parecer finalmente me han dicho que si reparo yo la parte delantera, ellos me reparan la trasera. Pero primero me quiero asegurar que la mútua autoriza a repararlo, que el taller lo aregle, y una vez reparado, ya me encargo de la parte delantera, porque ya no me fío; haber si voy a areglarlo y luego estos cabrones van a cambiar de opinión. Mañana les tengo que llamar.

Bueno compañeros, pues después de pegarme con media mútua madrileña, al final no me reparan el coche. Me han mareado todo lo que han querido, pero al final, es como luchar contra un ejército de inútiles y de sinvergüenzas. No me queda más remedio que renunciar al coche. Sintiéndolo mucho, hay que tachar un R21 más de las carreteras españolas.
Expresar desde aquí, mi gran malestar a esta compañía de seguros y a todos los inútiles que trabajan en ella. A partir de ahora, cuando necesite un seguro, intentaré que no sea en esta compañía.

Joer, es una lastima  :angry7: Ten por seguro que muchos de esos inutiles no lo son tanto y lo hacen ver por ordenes "de arriba"...

Esto es como siempre: te compras un coche nuevo, pagas tu seguro cada año religiosamente, nunca ningun parte y al cabo de los años por lo que sea te dan un golpe en el coche y por que ya es "viejo" no te lo reparan....Y TODOS LOS AÑOS QUE HE PAGADO DE SEGURO QUE??? 

Indignante.

Lo siento mucho Edox, y totalmente de acuerdo con elrombo. Un saludo y ánimo.

Lo siento mucho Edox, es una pena, con lo bien que tenías el coche :(

Supongo que la única opción es pagar tú la reparación y meterte en juicio con los del seguro, pero creo que comentaste que no te venía bien ahora meterte en estos gastos.


¡Mucho ánimo!

Lo siento, tenías un coche precioso. :(

TE HAN DADO LA SOLUCION ARREGLA Y RECLAMA, PERO LA INDIGNACION NO TE VA A QUITAR NADIE, ESTOY DEACUERDO CONTIGO, ADEMAS AÑADIRÍA QUE SON UNOS ESTAFADORES PROTEGIDOS POR LA LEY.
SALUDOS Y ANIMO

ya te dije que paso algo parecido con la mutua, son unos caraduras y se desentienden de todo y no miran nada por el cliente, desde ke he canbiado a allianz de momento no he tenido ningun problema con ellos. lo siento por ti y tu coche y un consejo: deja la mutua

Creo que esto pasaría en cualquier aseguradora siendo coche de ciertas edades, yo me quite de pelayo porque no me hacian ni caso.

Es que pasaría, dá lo mismo la aseguradora, díle tú a un seguro que te pague una reparación de si mal no recuerdo 2800€ sólo la parte trasera en un vehículo con valor venal muy por debajo de ese importe, que te dirán que vale que vayas a juicio, ya sabes lo que puede tardar y mientras a poner la pasta por delante, y un juicio por mucha razón que puedas tener lo puedes perder (mejor no hablo de esto, que me pongo malo con la supuesta justicia en expaña).