Renault 21

(http://img830.imageshack.us/img830/5528/toubabdialaw001.jpg)

Pues si, andar por esos lugares suponen una gran prueba de fuego.
Cuando estuve de vacaciones por Tager, Tetuán y Ceuta, (fué excursión de 1 día) luego volvimos a Torremolinos, vi muchos 21s por esos lugares que estaban todos destartalados, una pena...

Pobres 21's eso si que es una prueba de la dureza de coche! Supongo que pocos coches con el trato que parece haber tenido y los años seguirían rodando( o arrastrandose por el asfalto jajaja). Está claro que ya no les interesa hacer coches así de duros.

Desde luego, para mí es como de la familia :R21Turbo_Negro:

Que pena da ver ese Nevada en tal estado.

Joer,y que es lo que tiene delante de la rejilla,encima de la defensa?

Parece un radar! jajaja

Creo que son las luces de día; en algunos países de Africa, las llevan puestas por el polvo que se acumula por la carretera.

Yo habria jurado ke es un aparato de frecuencias para asustar a los animales!

:clap2:

El 21 no es un coche particularmente duro, a no ser que lo comparemos con los de ahora.

En África los turismos más míticos han sido el Peugeot 504 y los viejos Mercedes.

En Sudamérica los primeros 21s tuvieron problemas con las carreteras más difíciles. Supuso algunos cambios para reforzar suspensiones.

Hay que tener en cuenta que para esa gente son coches asequibles, por encima de la dureza.

Si,por marruecos abundan mucho los 21s,me acuerdo que tenia a vender el mio de akellas k taba jodido el motor y me llamo uno de ellos,que queria arreglar el coche aki en mi casa y lo hacian ellos,lo bajaban hasta cadiz sin papeles ni ostias y me pagaba 100€,jaja...
Pa haberse mataooo......

Son varios los que me han propuesto comprarme el coche, españoles sólo un chaval que acababa de sacarse el carnet, el resto todo extrangeros. Marroquíes, Chilenos... y es que hablando con ellos me he dado cuenta lo muy valorado que tienen al Renault 21.

En su época pasaba lo mismo con el Renault 12. En muchos mercadillos se veía a los tenderos con los R12.

Ahora como los R12 empiezan a estar más cotizados por aquello de que son clásicos y todas esas historias, pues van a coches que cuestan poco y en general aguantan bien el paso de los años.

Un saludo :icon_thumright:.

Un chico de Marruecos q trabajaba conmigo en una fabrica via ETT, me ofrecio 3000 euros en mano por el R21, eso fue en el 2005 cuando el coche tenia 16 años. Y un abuelete estando mi padre aparcado en un semaforo enfrente de casa le hizo un ofrecimiento parecido dos años despues. Por suerte vencimos la tentación pq eran ofertas atractivas.

PUES deberías haberle puesto un lacito  :qmparto: :qmparto:

Los marroquíes que conozco en España hace años que pasaron de largo de los 21s.

Los más "modestos" andan con modelos de Mercedes que dejaron de fabricarse hace pocos años. Un tío tiene además un Q7.  :icon_eek:

Trabajan todo en negro, farlopa que traen de su país y se inflan de subvenciones, incluidos pisos de 3-4 dormitorios a 35€ al mes  :icon_eek: en pleno Madrid. Nada de periferias.

Así cualquiera.  :laughing7:

 :clap2: :clap2: :clap2:

Hace poco también un marroquí me dijo que cuánto le pedía por el 21. No lo vendo, me gusta mucho.

Yo por 3000€ sí que vendo el mío, me ofrecieron bastante menos, cuando me acababa de gastar 1000 en arreglarle, cambiarle.. y no me cubrían ni los gastos. Y otro vecino me daba 500€ por él y encima "me hacía un favor" no te jode! con los km que tiene y durmiendo los 17 años que tiene siempre en garaje.

De todas formas de aquí a como mucho cuatro años le tendré que vender, de aquí a poco vendrá un churumbel (o eso queremos) y con el 21 cabemos, pero a partir del segundo ya tendré que pensar en un monovolumen.

Mira, ahora somos sólo dos y llevamos el coche lleno, no sé como me lo monto pero así es  :dontknow:. Así que deduzco que cuando seamos dos más... tal vez deba plantearme un trailer.  :meparto:

JAAAAAA JAAAAAA JAAAA  :meparto: que c...bronazo!!!! está sí que es buena!!!

Pues hace poco vi un monovolumen de segundamano en el concesionario Renault por 10.000€ y creo que 6 meses de garantía. El mismo sitio donde compramos de km0 el 21. Me parece buen precio, creo que tenía 90.000km y diésel, o sea, casi nuevo. Con precios así no me parece mal el cambio.
Sabes lo que pasa? que cuando salimos por ahí me llevo conmigo mis hobbies y mi señora los suyos y claro, así pasa. Además está que por si hace mal tiempo... por si hace bueno... por si me ensucio... y al final te llevas una maleta para cada uno aunque vayas a salir un finde.

Bueno, no adelantemos acontecimientos, aun no tengo ningún churumbel, ni siquiera encargado. Simplemente me lo voy pensando de cara al futuro no vayan a venirnos dos de golpe, que hay posibilidades. La furgo es otra opción, no te creas que no me lo he pensado y como siempre el dinero será el que mande, aunque me sobre.

Enluce, no vendas el 21. Yo tengo dos hijos (uno de 13 y otro de 2 años y medio) y en el Laguna, que es poco más grande que el 21, vamos más que de sobra. Y en caso de que vendas el 21, véndeso a alguien de confianza del foro, que no queremos que dasaparecca el único Symphonie del foro.
Un saludo.

En mi caso si vendo el 21 no sera para comprarme otro igual pq este es irremplazable e irrepetible, muchos sabeis a lo q me refiero.
Cuando en los anuncios dicen te damos 1000 euros por tu viejo coche, literalmente me parto.
Ahora mismo se cual es el digno sucesor de mi 21, puedo comprarlo, pero el motivo principal q me impide hacerlo es no tener sitio en el garage pa dos coches. Me tendria q deshacer de mi pequeñin, y creerme eso no es una decisión nada facil...
No se como podeis decir algunos q por una buena nomina poneis un lacito a vuestras mascotas. :R21Turbo_Rojo:

Bueno Enluce yo sobre el tema del espacio te comento, normalmente cuando viajo con la familia somos 3 adultos y te puedo decir que con el 21 íbamos hasta arriba y ahora con el laguna igual. Estas últimas vacaciones estaba cargando el laguna y ya las últimas cosas las ponía como podía... En esto que había una familia cargando también su mégane classic y eran 2 adultos y 2 niños pequeños con silletas... Comentando con el dueño le dije que no sabía como se podía apañar si a mí me costaba trabajo. Me comentó que ellos cuando no tenían los niños iban hasta arriba y ahora habían tenido que aprender a priorizar.

Es una forma de decirte que cuanto más tienes más quieres. Nosotros ahora con el laguna vamos hasta arriba de vacaciones pero si tuviéramos una Espace yo creo que iríamos también así. Si tienes 2 niños pues hombre una Grand Scénic o Espace estaría bien pero ya te digo que también se te quedarán pequeñas.

En cuanto a lo de la furgoneta yo eso no lo veo, lo siento, pero cada cosa para lo que es.

Un saludo.

 mi me lo han querido comprar dos personas, un yonky k vendía pañuelos, y un gitano... (vaya negocio iba a hacer con estos)
Recuerdo este verano que pasé a mirar el concesionario de Renault, y le pregunte que me daban por el coche si compraba un Scenic, y el figura de allí se sorprendío del coche que llevaba y me dijo que nada, que como favor hablaría con el encargado del concesionario por si me daban 300 Euros :saltador:.
Si fuese por mí no me lo cambiaba, pero igual el año que viene mi mujer me da un ultimatum :laughing7: :laughing7:

Doy fe.

Nosotros en familia somos 3, pero en vacaciones somos 5 personas, y cuando íbamos en el 21 llevábamos el coche hasta arriba. Teníamos que llevar cosas bajo las piernas, en la bandeja... un follón.

Ahora con la Grand Espace, te digo que es un desahogo, quitando los dos asientos traseros ahí te entra lo que quieras. Cierto es que cuanto más espacio tienes más quieres meter, y se vuelve a casi la misma situación.

Un saludo :icon_thumright:.

Yo ahora mismo el mío no lo vendería, pero ni aunque me ofrecieran 3000€ porque me gasté un dinero en él para que quedara nuevo y porque con los kilómetros que tiene (aun no he hecho los 70.000) está nuevo. Recién pintado, siempre en garaje, revisiones en su momento... en casa somos muy pijoteros con la mecánica de nuestros coches. Creo que ahora mismo el coche vale más que ese dinero, otra cosa es que lo quisieran pagar. Luego está el valor sentimental, que para los demás no vale nada pero para mí sí, porque este coche me lo quedé hace dos años cuando falleció mi padre...

A día de hoy no tengo intención de venderlo ni cambiarlo, estoy muy contento con él aunque he tenido que meterle mano a fondo porque estuvo unos meses parado por enfermedad de mi padre. Es un coche comodísimo e ideal para viajes largos, al única pega es que no es diésel y a mi me encanta hacer km y esto me limita. A mi mujer le da cosa que sea tan viejo pero coincide conmigo en la comodidad y capacidad de maletero. El maletero va lleno en nuestros viajes, pero aun nos quedan los asientos aunque a mi me gusta que vayan libres, me da mejor impresión.

Lo del cambio es sólo una reflexión, me acabo de casar y pensando en el futuro me he planteado lo que será de él. Con un crío no lo cambio, ni de coña, salvo avería grave, accidente... pero con un segundo crío o si vienen dos de golpe ya es otro cantar. También había pensado en apañarme con unos de esos maleteros de techo que por poca pasta tienes una capacidad brutal. Y creo que si Dios quiere el 21 puede aguantarme mucho tiempo, viendo lo que duran otros por ahí (350.000km he visto) y con los pocos km que tiene el mío aun. Pero lo dicho, hablamos de lo que en podría pasar como pronto en dos años y pueden cambiar muchas cosas aun.

Cuando alguien me la pone botando con la tipica frase "pero tu no prefieres un coche nuevo q tira más"
Yo respondo "El 21 lo tengo para disfrutar, para correr ya estan los circuitos". :wave:

Pues a mí lo que me pone negro es cuando llego con el coche y algún amigo, familiar, vecino,... me suelta "¿pero todavía sigues con ese coche?".

a mi también me suelen soltar esa bobada, pero bueno, me lo tomo con filosofía.

Yo no me compro otro coche, primero porque no puedo y lo digo sin problema y sin verguenza alguna, pero por otro lado si tuviera pasta de sobra no me cambio de coche ni de coña. Estoy muy contento con mi 21 y mi mentalidad es la de cambiar de coche cuando el que tienes ya no de más de sí porque no anda o porque las averías salen igual que una letra mensual como me pasó con mi R-19.
Pero ahora mismo el 21 no me da ninguna de las dos razones para cambiarlo y me satisface todas la necesidades que tengo. Transporte, capacidad, comodidad. Vuelvo a lo que comentamos en otro hilo sobre que la mentalidad en este país es (o era) de cambiar de coche cada dos años esté como esté y sobre todo para mostrar o aparentar tu status económico. Yo considero el coche un "hijo tonto", un gasto brutal que debes tratar de minimizar al máximo para que no lastre tu economía.

Yo la verdad es que estoy muy muy contento con el 21. Tengo un también un Peugeot 407, que compré hace casi 6 años, pero está casi siempre en garaje, es el que uso en vacaciones y tengo más comodidades con él. Averías no me da, ya digo que ando poco con él.
 
El 21 es de mi padre, pero el no anda nunca con él, salvo en verano en el pueblo, osea 1 mes al año. Él paga el seguro y el impuesto de circulación, el resto lo pago yo, la O.T.A para aparcar, la ITV (joder sale más caro que un hijo, casi, jejeje) gasolina, y el poquisimo mantenimiento que requiere.

A mí me han llegado a decir que si por tener que pasar la ITV todos los años no cambio de coche. Como si fuera tan molesto ir una vez al año a la ITV, además que me miran el estado de los frenos y amortiguadores gratis. 28€ de m... que pago por pasar la ITV cada año y por eso voy a cambiar de coche no te fastidia, que me digan lo que pagan ellos por las revisiones en la casa cada "x" kilómetros o cada "x" meses. Que te meten una clavada que alucinas y yo al mío le hago las revisiones yo mismo.

Saludos.

aquí son 42 loris la ITV, y jode bastante pagarlo, pero por otro lado como bien dices te dicen un poco como están los frenos, de otra manera no habría forma de comprobarlos.

A mi me ha salido tan bien el coche q hasta me sirve para desgravarme el IVA de la gasolina y todo lo relacionado con el. :salu2:

Entiendo que la mayoría de los que conducen vehículos viejos lo hagan porque no pueden permitirse uno nuevo, pero en mi caso es por la alta fiabilidad de mi coche y su agrado de conducción.

Hay detalles de diseño de los modelos nuevos que me desagradan. No hablemos del montón de dispositivos de probables averías. No motiva gastarse un dineral en uno nuevo.

Lo de los repuestos de coches viejos... depende de la marca. Yo con el 19, el 21 sin problema, en el mismo momento tienen el repuesto o si te lo tiene que pedir en menos de 24h. Ahora, tengo un par de amigos que te pueden hablar de hasta un mes de espera para un repuesto de un coche nuevo, hablamos Skoda, Freelander, Rover.
Yo el 21 creo que es de los coches que más fácil tienes los repuestos, por experiencia en la propia casa o como todos los viejos, en un desguace. Se vendieron un huevo de 21s y hay un huevo de 21s aun por ahí rulando y eso se nota en las tiendas de repuestos. A ver si os pongo unas fotos del "concesionario Renault" que hay en mi barrio, hay siete 21s en la misma calle.

Eso de los recambios pasa con todos los Renault. Siempre que llevaba los coches a reparar a la Renault me los devolvían en un par de días con excepción de las ostias gordas y una vez que se me jodió no se qué de la dirección que tardarn casi un mes en dármelo.

Yo no he tenido problemas con los repuestos, si bien las averías no han sido habituales. Por lo general, las piezas están disponibles el mismo día o al siguiente en el taller.

Quien haga muchos kilómetros puede deshacerse del 21 por motivos de fiabilidad (?) o seguridad. Pero por consumos nunca. A no ser que no te bajaras literalmente del coche.  :icon_rolleyes:

Hace años, un forero dejo de usar un fiable 21 y se compró un diesel. Hice cuentas y calculé que debía hacer 900.000 km. para amortizar el gasto. Y sin contar gastos financieros, que seguro que lo compró a plazos. Puestos a calcular, también hay pérdidas si pagas al contado, ya sea por la depreciación del coche o por dejar de percibir ingresos bancarios por depósitos.

Que cada uno se gaste el dinero en lo que le dé la gana, pero que no nos vengan con cuentos chinos para "ahorrar".  :laughing7:

Yo el coche se lo compré a mi hermana  hace unos diez años por 600€, ni me podía imaginar lo rentable que me iva a salir.
Estoy encantado con este coche, si lo volviesen a fabricar me lo compraba. :rally:

No se si me equivoco pero Renault nunca ha rediseñado un modelo una vez retirado del mercado.


Eso era a principios de los 90 cuando en el parque automovilistico predominaban los gasolina y para vender diesel el gasoil costaba "cuatro duros", el gasto en gasofa no solo depende del tipo de combustible sino del tamaño y motor del coche.
Ademas mantener un motor diesel es mucho más caro q un gasolina, las gallinas q entran por las q salen...
Y no hablemos de sensaciones al volante. :wave:

Había tenido el peor coche del mundo, y quedé escarmentado y sin un duro. El suegro de mi hermana falleció y ellos se quedaron un Xantia (el del suegro) y amí me vendierón el 21(bueno realmente se lo quedo mi mujer, yo no quería ningún coche).
Como no voy a estar encantado, si hemos pasado de un extremo de averías a otro?, a este practicamente sólo le pongo gasoil...
Hablo de mi experiencia. :occasion14:

Pues yo te lo digo, que tengo un diésel y el 21 que es gasolina. La gasolina 95 octanos está a 1.16€/litro en la Repsol y el diésel normal está a 1.08€/litro, apenas 8 céntimos de diferencia. También es cierto que el diésel gasta menos 5.5 litros a los 100 mi diésel de media y el 21 son 9 litros, casi el doble, aun así es cierto que tienes que andar mucho muchísimo para amortizar. Luego además está el tema de mantenimiento, un diésel no te olvides de cambiarle el filtro del gasóil, en los gasolina te puedes olvidar sin problema. Llegados a unos años... llega la ITV, en mi caso hay casi 30€ de diferencia de pasarla con el diésel a pasarla con el gasolina.

Yo el diésel me lo compré porque curraba en una empresa en la que me hacían un 22% de descuento en la Fiat por comprar un coche allí, sino me hubiera pensando más la elección entre diésel y gasolina.