Renault 21

bueno como muchos sabeis me puse en mi 21 turbo unos semibakets de color beige ke no pegaban ni con loctite,pero todo tenia un por que,el sabado me dieron por fin mi TXI y empece el desmontaje del mismo,y bueno esto es lo que tengo echo hasta ahora.

aqui tenemos el interior del 21 turbo,sin asientos
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quitamos la consola central y la consola del freno de mano
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quitamos tambien los paneles laterales
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una vez quitado esto no tenemos mas que levantar la moketa del suelo y quitarla
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y tendremos esto
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en mi caso y por la forma que tengo de montar los equipos de musica quitaremos tambien la moketa antiruido estirando de ella simplemente
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evidentemente limpiaremos todo el fondo del coche y seguiremos desmontando la bandeja trasera
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enpezamos a pasar el cableado y a poner los filtros,muy importante a la hora de poner un equipo de musica es que los cables RCA (los azules) y el cable rojo que biene de la bateria NUNCA SE TOKEN asi evitaremos ruidos extraños y perder calidad.
entonces dicho esto  pasamos los cables trankilamente por el suelo del coche,con esto evitaremos deformar los paneles al montarlos,pellizcar cables y hacer las cosas bien echas,
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una vez pasados los cables ponemos la moketa antiruido recortando los huecos de los filtros
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una vez que tenemos todo pasado y estamos seguros de que va a funcionar montamos la moketa en este caso voy a personalizar el interior de mi 21 turbo y le voy a kitar el color negro ya que todos son iguales
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montamos los paneles laterales...
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y mas o menos podemos ver como va a terminar la cosa...
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montamos los asientos de nuevo
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y ahora montare unas alfombrillas ECHAS A MEDIDA para mi 21turbo con echas a medida kiero decir ke es una empresa que biene,te mide el coche,le dices el color que kieres,si kieres bordados y tal y en 40€ te las hace como tu kieras
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ahora ya queda mucho mejor jejeje,aun asi no esta terminado,tengo que poner aun el salpicadero de fase 2 con climatizador y tintar los asientos traseros a juego con los delanteros y tapizar los detalles de las puertas tambien en beige para que este todo medio conjuntado jeje.espero que os guste!!

MUY BUEN BRICO!!! viendo esto me anima el pensar en poner el duelo de mi coche gris también, pero claro el salpicadero seria un problema a tener en cuenta, y el techo tambien, pues tendria techo y salpicadero de un color y el suelo de otro, pero bueno, ya veremos jejeje

x cierto rane, te cambio mi asiento de tela marron trasero en perfecto estado por ese de piel  :naughty:

Me he quedado sin palabras....como te lo curras tio!!!

Siempre he querido pasar los cables de audio de una manera parecida pero nunca me he puesto en faena...Y tengo garage para hacerlo tranquilamente.

Lo del tapizado esta quedando muy bien, cuando lo acabes sera guapisimo. :si:

para eso hay solucion,el techo tambien lo puedes kitar con facilidad,me esplico todo se puede cambiar con facilidad menos el salpicadero,al txi se lo e kitado todo menos el salpicadero,cuando aga el cambio de fase1 a fase2 pondre sus fotos y te dire como esta el tema,pero por lo que e podido ver la cosa pinta facil

elrombo todo es ponerse jejeje

jajaja ke cabron para eso le pongo los del TXI fase 2 que son mas molones!!! :risa: :risa: :risa: :risa: :risa:

Buen reportaje fotografico, como te lo has currado! que paciencia, lo bueno que tenemos un coche que se le puede hacer estas cosas bien.

Poco a poco vas a dejar ese turbo nuevecito e  ;), me gusta la combinacion del salpicadero negro i la guantera beige, queda muy "elegante".

Eso mismo lo hice yo este verano en mi gtd, solo que en vez de cambiar el interior le hice una limpieza intensiva, ademas de pasar cables de audio y insonorizarlo aun mas (hare un post recopilatorio cuando este realmente "acabado").

Rane se que llego tarde, pero si te interesa material para insonorizar el suelo y el maletero dimelo.

la belson ya lleva bluetooth y micro propio y se escucha de maravilla jeje arturo el insonorizador es peso!

que loco!! si señor, te lo has currado pero bien.

un saludo y enhorabuena :icon_thumright:.

Ver para creer.  :icon_eek:

¿No has pensado en montar un taller mecánico? Lo digo en serio. Si tratas con tanto esmero los coches de tus clientes, tendrías éxito.

oscargtd lo estamos mirando jejeje alomejor dentro de poco...

Me encanta, ya se lo dije en su dia(el interior marron con el exterior rojo queda de vicio) y bueno, esta claro que los asientos marronces no quedaban bien con el negro pero ahora va tomando todo forma y la guantera queda tambien genial y lo de la palanca mas de lo mismo, cuando hagas lo de los paneles, volante(si sigue en pie la idea de tintar los laterales), y los asientos traseros tintados como los delanteros va a quedar inmejorable.
un saludo

lo de la palanca de cambios ya esta puesto pero en las fotos no sale jeje luego le sacare una fotillo

Rane esto es una alegría para mis ojos.

Me encanta este tipo de trabajos, en mi opinión siempre que no se tenga ninguna prisa en terminarlo, lo ideal es dejarlo en el chasis, ver zonas de oxido, sanear y después ir montando todo, cambiar piezas que lo necesiten por nuevas etc etc incluso pintarlo antes, renovar partes del motor internas y/o externas...claro también es un pastón pero se queda como recién sacado de fabrica. Para eso lo mas importante ya lo tienes y es el conocimiento para saber hacer todo eso, enhorabuena por tremendo trabajo.

A, yo cambie el salpicadero completo de mi txe y viene muy bien no tener asientos e incluso ni la moqueta nueva del suelo, se pueden llevar un raspón muy fácil.

murcielago, creo que los dos le dijimos lo mismo XD, y parece ser que al final nos ha hecho caso.  :laughing7:

I don't have words.  :icon_eek:

Un trabajo de primera: meticuloso y cuidadoso.  :clap2:

st-abarth en ello estamos,de momento se le izo culata y ahora se esta haciendo interior,en mi caso y por suerte sin  encontrar ningun oxido.arturo...no me abeis comido la oya jeje a sido decision propia jejeje motorman,se hace lo ke se puede

 :icon_redface: :icon_redface: :icon_redface:

(http://img692.imageshack.us/img692/6534/aplauso.gif)

Aaahaaa, ya me parecia raro que no lo estuvieras haciendo asi despues de haber desmontado todo lo que se ve en las fotos.
Pues lo dicho, de lujo.
Y esas foticos que no decaigan.

Aunque ya no tenga el R21, merece la pena seguir entrando en el foro sólo para ver cosas como está. Un trabajo impresionante, felicidades!  :icon_thumleft:

Rane estas hecho un crack!  Impresionante trabajo! No veas la envidia(sana) que me das.

Muy buen trabajo Rane  :clap2:, efectivamente el interior marrón con el color rojo te va a quedar muy bien.

Yo sólo pondré una pega  :burla: y son esos cables que has dejado por fuera en las puertas delanteras, viendo lo meticuloso que eres, me da la impresión de que es algo que vas a hacer en breve y que la instalación no está completa todavía.


Un saludo.

gracias a todos por los comentarios jeje de verdad hacies ke me sienta util jeje

rafagas lo de los cables por fuera me jode cosa mala pero por el pasamuros no hay kien pase esos cables y me jode dejarlo asi pero nose que hacer...

rane!!!!! esos cables.....yo te voy a conar como lo hice cogi un "alambre" algo duro q no se deforme facilmente y lo pase por las gomas, en la punta enganche los cables tire del alambre y con mucho movimiento sexy ya tenia mis cables pasados por las gomas.

Animate que no puedes dejar eso asi......q si no me voy a valencia a hacertelo jejeje

pues no te diria k no jejeje

ejejeje pos algun dia me pasare por valencia y quedare con vosotros os lo aseguro y como tengas eso asi.....
Yo meti el alambre desde la puerta hacia el coche (xq al reves no podia), y luego el cable lo enganche y tire desde el coche hacia la puerta claro.....jejeje
mas que un alambre era un cable de acero, luego el cable del altavoz lo anude en el alambre y tire muy poco a poco ya te digo que me costo, pero despues de todo el curro que llevas tio (que por cierto esta quedando de lujo), tienes que poner eso bien :clap2:

entonces esperare a k vengas jeje

jejejejeje okok te guardo la palabra, no se cuando ire pero cuando vaya si todavia lo tienes asi lo haremos jejeje :thumbsup:

Si vas en el R25 turbo bacara yo me autoinvito xd jajajajaja, que tengo ganas de ver ese cacharrazo aunque no te conozca de nada.

salvas, creo que el problema de Rane es pasar los cables desde el vano motor al habitáculo, no pasarlos desde el habitáculo a las puertas. Yo también pensaba al principio que no los había pasado a las puertas, pero habiendo sacado los plásticos de abajo, pensé que no había tenido tiempo para quitar los paneles de las puertas o que, quizás, se había pillado unos altavoces nuevos o algo y por eso no había pasado los cables todavía.

Rane, la idea del alambre de salvas es buena. Si no hubiese hueco suficiente, ¿sólo tenemos un pasamuros?. Este fin de semana y el anterior estuve ayudando a mi hermano a montar una alarma y en su coche tenía dos pasamuros, a lo mejor nosotros también los tenemos. A las malas, se podrían pasar los cables por la entrada de aire al habitáculo, aunque sea haciendo luego un agujero a los plásticos que reciben el aire, sacar los cables por ahí y luego un poquito de silicona para cerrar bien ese agujerito. Como te vas a poner a cambiar el salpicadero, supongo que no sería un gran problema hacer esto, pero vamos, yo intentaría primero lo del alambre.

Un saludo y suerte.

Hola:

Si el problema es apsar algun cable del motor al habitaculo, si hay un pasamuros (o al menos 1). Por allí pase yo el cable de la alarma de cortar la bomba, ya que venia con un rele y puse dicho rele en un hueco para uno que hay en donde los fusibles.

Creo qeu tengo alguna foto de por donde lo pase yo. Si es eso lo qeu necesitas, dilo y la busco y la subo.

Si el problema es apsar los cables a las puertas,tambien pase los cables de las vias delanteras por la goma, cuesta si, pero yo use un cable rigido de corriente y lo conseguí.

un saludete

no,no el cable de corriente gordo y tal esta pasado,yo e kitado la instalacion electrica del ABS y el pasamuros ke tiene la mangueta del ABS es inmenso jeje por hay paso de todo,mi problema es el de las puertas con los cables oxigenados

Yo los meti por el tubo de goma que hay. Me costo. Saca la goma de ambas partes (puerta y carroceria para ver mejor, intenta que este estirado), mete un cable rigido de corriente, previamente lo mojas con un poco de agua y jabon, y una vez pases el rigido, enganchas el OFC (no hagas un emplame muy gordo o no pasara) al de corriente que te va a servir de guia y poco a poco vas tirando hasta ver el OFC. En cuanto asume, coges el alicate y vas tirando hasta sacar el trozo que necesites para que llegue al altavoz (no lo dejes muy justo)

Ya veras como lo metes. Me costo quizas incluso mas, meter de nuevo luego las gomas en su sitio, pero creo que son sacarlas seria incluso mas dificil...

muchas suerte y paciencia

un saludete

jejeje esta claro murcielago asi nos conocemos cuando vaya pa ya nos juntamos los que podamos cuantos mas mejor,  :occasion14: jejeje

ala ala rane no te quejes de opciones para hacerlo xDxD :evil5:

esto mejor selo dejo ami hermano que esta haciendo cosillas con los equipos cada 2x3,la verdad que eso que decis de pasar el muro si se lo e escuchado ami hermano mas de una vez de cagarse en to..jeje

ya que eestais,sabeis si podriamos adaptar nuestras puertas traseras para poner altavoces,vamos adaptar acer agujero,llevar cables y poco mas  jeje algo sencillo pero mi duda es que si va a abajar el cristal hasta abajo,porque yo creo que no pero que me respondan los expertos

yo me apunto me bajo con el gtx,aver si sele pega algo del turbo de rane y de salvas...
murcielago doy fe de que vas a decir o por lo menos pensar,va fino si jajajaj :icon_twisted:

Lo de pasar los cables en el 21 es un "show", nose como ira en los demas, pero el GTD solo tiene un pasamuros desde el motor y esta situado en la parte derecha, por lo que para llevar el cable desde la bateria habria k cruzar todo el vano motor. Pero si te fijas, en el mismo sitio pero en la parte izquierda, detras de los pedales, hay un pasamuros "falso", tapado, el cual se agujerea facil con una broca.
Para pasar los cables a las puertas delanteras hay que hacer milagros, sobre todo si los cables son gordos, pero os puedo asegurar que al final pasan sin tener que hacer ningun apaño, ya se sabe, con paciencia y con saliva.....jejeje.
El unico problema que le veo yo a esa instalacion es que al estar tanto los cables como los filtros tocando la chapa te arriesgas a que aparezca algun "ruido" debido a alguna dervacion, aunque si esta todo bien no tiene el porque.

jajaaj asi lo ize yo! al lado del cable del acelerador ize un par de agujeros para pasar cables i un manguito.

un saludo

Aaah, pues los de las puertas dan guerra, si la puerta se abriese 90º se le podría meter mano mucho mejor... Recuerdo que para sacarme todo el cableado de las puertas delanteras (para cuando consiga los espejos eléctricos), tardé un montón...

A lo mejor te interesa soltar (que no sacar) el cableado de dentro de la puerta (elevalunas, espejos y cierre) y el conector de esos cables que está dentro del habitáculo. Con eso suelto, sacaría el conector del habitáculo y soltaría el fuelle que cubre los cables que van a la puerta, pasaría los cables de audio por el pasamuros y los intentaría meter por el fuelle (como está suelto de los dos extremos y los cables también están sueltos, podrías trabajar mejor para meter los cables por el fuelle). Así dicho parece fácil, y creo que no es excesivamente complicado, pero ya te digo que se tarda un buen rato.

Para pasar los cables por el fuelle, a lo mejor te ayudaría el sacar los cables de la puerta, o sacar lo máximo posible los cables, llevar el fuelle hacie ese extremo lo máximo que puedas. Seguidamente, y una vez que tengas pasado el cable de audio por el pasamuros, lo pegas con cinta adesiva a ese conjunto de cables y tiras te llevas el fuelle para el otro extremo, así hasta que te asome el extremo del cable de audio. Luego "sólo" habría que colocar las cosas de nuevo en su sitio.

Un saludo.

el problema es ke sake la goma esa y despues para meterla.................... :pottytrain5: :pottytrain5: :pottytrain5: :pottytrain5:

salvas,murcielago y parra cuando kerais!!jeje donde caben 2....

yo cambie la instalacion de las puertas y por dentro del fuelle de goma le meti los libre de oxigeno asi que si yo lo he hecho ...tu que cambias retenes de valvulas ...pa ti esta chupaoooooooooooooooooo

El radiador por 120€(VALEO) lo tienes nuevo aqui en Madrid. Y si son faciles de conseguir
un saludo

El radiador es muy sencillo cambiarlo, yo lo hice como 4 veces cuando tenia mal la junta de culata y sin problemas, eso si, visita a Rane y te cambia el radiador y purga el circuito en 20minutos a lo sumo jajajaja.
un saludo

pues nada,prepara las maletas otra vez xDD

Cambiar el radiador no es muy complicado, aquí puse un brico hace poco:

http://renault21.es/index.php?topic=6534.0

Si te corre prisa y quieres hacerlo en Madrid puedo ayudarte. Yo no tenía sitio para hacerlo y me alquilé un box: http://www.clevercarrepair.com/ que me pillaba bastante cerca y está muy bien de precio, las herramientas y las instalaciones son nuevas. (Espero que no se moleste Rane, no le estoy quitando trabajo, sólo ofrezco mi ayuda por si quiere hacerlo aquí).

Un saludo.

ese apaño k es x lo que se movia?