Renault 21

bUENAS SEÑORES Y SOBRE TODO EL QUE ME TIENE QUE CONTESTAR EL PRIMERO..MI COCHE VA ASOPLAR MAXIMO A 1 BAR POR LO TANTO UN RELOJ DE HASTA 2,5 ES ABSURDO Y HE VISTO LOS DE GLICERINA PERO QUE SOPLAN HASTA 1,6. EL TEMA ESTA DONDE LO PUEDO PILLAR ..NO ES POR MENOSPRECIAR EL TUYO RANE PERO NO TE PREOCUPES QUE LO TUYO TE LO DOY SIN NADA A CAMBIO LA PALABRA DEL EQUIPO A ES LA PALABRA.

aSI QUE SI ALGUN ALMA CANDIDA ME AYUDA GUAYYYY Y SI ESTE SEÑOR TAN LISTO Y QUE SE ESTA TOCANDO LOS PIES EN SU CASA ME PUEDE ENCONTRAR UNO PUES MEJOR QUE PA ESO ES EL MAS LISTO JEJEJE.

UN SALUDO PLIMOSSSSS :rally:

tio eres un ruinas de tio,dimelo capullo,lo kieres de 1.6bar?pues de 1.6bar jajaj de 63 o de 50?? tubo por detras o por abajo?

Tanketo aver ke dia lo pones a 1.3 como yo!! juju   Lo del reloj yo llevo uno ke no es de glicerina i ba perfecto, no creo en ke tengan tanto error, el sistema  del reloj es el mismo ke uno de glicerina, pero sin la glicerina.

un saludo

lo siento gastravat quiero una fiabilidad mecanica no que la culata se vaya por postal express hasta la casa de rane para descarbonizarla.....jejejejeje

Por cierto ya lo tengo encargado, es cuestion de preguntar, y muy bien de precio con su racor para la medida de tubo de silicona que yo quiera..

eso es en cualkier tienda de pneumatica lo puedes encontrar! i por 15 tienes el reloj, racord y tubo de aire!
Lo ke pasa Tanketo es ke tengo una valvula con un interruptor para dejar la presion regulada a 1.0 o bien a 1.3 ke es el maximo, pero solo lo pongo a 1.3 para adelentar o cuando voy en subidas pikado!

un saludo

Yo me he quedado sin palabras con los interruptores esos en la luz interior!
Es que si me lo cuenta alguien lo no me creo. Menudo trabajo mas cuidado eltanketo!

Pues si, son cosas ke voy haciendo poco a poco, lo importante es ke tengan una utilidad y ke no llamen muxo la atencion jejeje

un saludo