Renault 21

Hola a todos,

Hoy me dio por entretenerme un poco y observar cómo iba de desgastado el disco de embrague de mi 21 GTD. Observé que no le queda mucho para que las acanaladuras oblicuas de la superficie del disco desaparezcan. Para que os hagáis una idea, si el fondo de las acanaladuras es en forma de U, el desgaste empieza a ir por donde la separación del canal se va haciendo menor.

¿Esas acanaladuras hacen el papel de indicador de desgaste?

Gracias.

se supone que las rayas esas muestran el desgaste si, pero aun asi, sin ellas puede aguantar mucho tiempo más, asique te recomiendo que aun no te preocupes demasiado, ya que aun te queda embrague...un saludo

Asi esta gastado:

(http://i42.tinypic.com/2nk72fq.jpg)

asi esta nuevo:

(http://i43.tinypic.com/2416vmc.jpg)

Gracias JJ, pero si me pudieras poner una foto del gastado y del nuevo de perfil sería estupendísimo, ya que es lo único que puedo ver sin desmontar nada.

Dipri, la caja de cambios lleva una ventanita por arriba, lado izquierdo del coche. Al menos la mía del 21 GTD fase II que creo que es una NG9. La pega que tiene es que es jodido ver y alumbrar a la vez. Yo lo solucioné apartando el bote negro de recirculación de gases de motor.

perdona jjmb eso no es un embrague nuevo...eso es de DESGUACE Y A MEDIO USO que porcierto bajo NINGUN CONCEPTO se deben poner piezas de desgaste de desguace  :icon_thumleft: :icon_thumleft: sin contar que esta cristaliado el ferodo.las casas de freno tambien pueden enferodar de nuevo un embrague por unos 25€ pero esto solo es recomendable si la maza esta en buen estado ;)

ese embrague, tiene en esa foto 1500km, era de pereda y estaba recien puesto cuando se dio el golpe, motivo por el cual le compre el coche, me costo su coche menos de lo que me hubiese costado el embrague, pero tenia 1500km, asique nuevo...

casi nuevo.. pero usado. jejeje

si... :cafeinomano:

nuevo el que tengo yo en casa, jejej que esta hata plastificadooo
jjajajaj

si a alguien le interesa.. no se si el del gti vale para algun modelo mas...

Interesante, por 25 euros.

¿Te refieres a la maza que empuja el diafragma o al collarín que roza con el embrague?


Como no lo sepas tú... ¿No currabas en la Renault? O se me ha ido la pinza.
Ya puestos, ¿no podrías hacerme una foto de tu embrague nuevo de perfil de manera que se vean las acanaladuras?

pues depende de que tipo d embrague monte tu coche si es tirado o empujado ya que si es tirado la maza y collarin son una pieza y no creo que el collarin este en buen estado

Pero se podrá enferodar el embrague y, si fuere necesario, comprar un collarín-maza nuevos, no?

mi coche lleva el collarin junto a la maza, y por otro lado va el disco...

por si sirve de orientacion para saber si los txe llevan el mismo.

mañana confirmo si valen o no, pero tendria que saber el tipo de vehiculo en dialogys que tiene el txe... para saberlo al 100%

A mí me basta con que me hagas una foto de perfil del embrague nuevo, para observar la profundidad de las acanaladuras. Si puedes, claro.  :bateria:

dificil la foto que me pides por el embalage que tiene la pieza, y no lo voy a abrir pa eso.. lo siento... de todas formas intentare hacersela y la colgare..

hablando de discons de embrague y todo esto.. alguien tiene una foto de lo que es toda la transmision ala caja de cambios de un 21??? si es desmontada mejor que mejor

En el manual de taller tienes un corte longitudinal de las cajas de cambios, amén de los diversos tipos de collarines, mazas y embragues.

ok. lo buscare. pero yo me referia a una foto real. aunk tambien m evalen los dibujos esos