Renault 21

Bueno señores pues por fin me he hecho con todos los componentes necesarios para dejar el coche intacto por fuera, hoy me han llegado los faros de detras (que los que yo tenia estaban un poco decolorados y ademas se metia humedad), la calandra o rejillas delanteras, y lo mejor, un manual del renault 21 de 180 hojas jejejeje, detallado y en español, a eso se suma el capot con el aleron del TI que ya tenia, el parachoques delantero, que el mio tenia mal los faldones, el cubrecarter del fase II que era de hierro y las taloneras laterales, asique ya solo queda pintar, espero que en 2 o 3 meses se pinte por fin, un saludo

(http://i42.tinypic.com/jjpeu1.jpg)

(http://i39.tinypic.com/20kry4w.jpg)

(http://i40.tinypic.com/14njl7s.jpg)

(http://i40.tinypic.com/xp2fj7.jpg)

(http://i40.tinypic.com/k50ro7.jpg)

(http://i41.tinypic.com/hwbfw1.jpg)

(http://i44.tinypic.com/oggiah.jpg)




PD: como veis a pesar de comprar otro coche mi entusiasmo por el 21 perdura y perdurará.

pues eso ke siga!!

as dicho ke el cubre carter del fase 2 es de chapa,para sujetarlo le tendras ke acer algun apaño o encaja bien?

¿cuánto te ha costado el cubre carter y dónde se puede pedir? ando yo detrás de uno

para mi vas a matar 2 pajaros de un tiro :icon_thumright:

Vaya cambio va a dar tu 21, lo que puedes hacer es empezar a lijar todo, taloneras, paragolpes capot... y montarlo todo para que no te cobren mas mano de obra al montarte el capot y las taloneras. Los paragolpes lo mas seguro esque te lo pinten a parte.

Saludos tio.

y tu ke eres tan apañao..no has pensao acerle una entradita de aire como esta? :la:(http://img264.imageshack.us/img264/1695/fotobcopiazu0.th.jpg) (http://img264.imageshack.us/my.php?image=fotobcopiazu0.jpg)

es muy facil aces una U en la chapa lo bajas unos puntos de soldadura(en mi caso superglue :qmparto:) repasas la soldadura y ale. :icon_rr:
 
pD:si kieres pasame una foto de tu coche y se lo hago con el photoshop,aver ke tal keda..

de regalo (http://img8.imageshack.us/img8/5976/fotoavo7.th.jpg) (http://img8.imageshack.us/my.php?image=fotoavo7.jpg)

En cuanto le des un repaso de chapa, el coche se va a quedar realmente bien, va a parecer otro sin duda.

menos mal..ya decia yo ke coño a echo este tio con mi aleron??xDDDaver cuando lo veo montado

HEY !!!ese libro lo tengo yo tambien!!!! lo que pasa es que el mio está ya muy sobao, tendrá 5 años.

Salu2

de un fase II, lo saque yo

ya es horica macho.....suerte..

Oye pero eso de que el cubrecarter del fase dos es metálico.  :icon_eek:  Que yo sepa, yo llevo un plasticazo que me calienta la cabeza porque se suelta cada dos por tres.

ese aleron es mas bien conocido como el del turbo.
me explico, lo lleva el ti, pero lo hereda del turbo, no el turbo del ti.

le turbine siento tener que corregirte pues el aleron del TI es exclusivo y solo lo montaba el,y no se parece en nada al del turbo

(Foto de mi TI/AM (Antes de Morir xDD))
(http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/nueva%20mecanica/DSC00352.jpg)

lleva dos, un hierro y luego un plastico, algunos me han dixo k era una opcion pero nose...

k bonito aleron, kien lo tendra ahora? jejejej :confused2:

un marica ke no lo pone  nunca!!!! :violent1: :violent1: :violent1: :violent1: :violent1: :whip2: :whip2: :whip2: :motosierra: :motosierra: :motosierra: :grr: :grr: :grr: :cabezazos: :cabezazos: :cabezazos: :culo: :culo: :culo: :dedos: :dedos: :maza: :maza: :icon_twisted: :icon_twisted: :ratata: :ratata: :ratata: :saltador: :saltador: :saltador: :cussing: :cussing: :cussing: :motosierra: :motosierra: :motosierra: :motosierra: :taptap: :taptap: :taptap: :taptap:

ya lo pondre ya :birras:

Joder o es la perspectiva de la foto o me da la sensación que ese alerón no lo he visto nunca en un TI. El alerón del TI, tiene un elemento menos que el del turbo, pero en principio no deja de ser el mismo, sin el plastico que le da esa forma plana a la trasera del turbo.

No perderá un poco el toque elegante-señorial que le estabas dando al R21 con la estética Baccara al ponerle el alerón?

pues chico, yo juraria que era identico al del turbo, ya que hay varios ti abandonados por mi barrio y gastan el aleron del turbo, justo ese de la foto no me suela haberlo visto nunca.
pero llevareis razon.
 :comor:

Lo que tienes que hacer es engancharlo con cintas correderas de plástico, pasando de esos tetones que terminan soltándose.

Por comodidad, mejor hacerlo con el coche elevado.