Renault 21

hola buenas,tengo un 21 txe fase 1,,me gustaria saber si alguien sabe si se le podrian cambiar los colectores de escape por otros "tunning" (homologados)para cambiarle un poko el sonido y la fuerza jeje..xk he stao buscando y nada mas k e visto para 21 turbo   :BangHead: :BangHead: gracias

Sinceramente no se si te merecerá la pena, porque ya los de serie son bastante caros, con lo que unos pulidos y con un diseño más eficiente pueden costar más que el coche entero. De todos modos seguro que hay casas que te los hacen a medida. Creo que tenía alguna por algún lado, pero claro entonces el précio puede ser ya desorbitado.

ya ke tamos ablando de colectores...los del 21 turbo lo valdrian a un GTX???

La verdad es que ni idea, debería de mirarlo, en principio creo que tienen referencias diferentes, pero no se, el motor no deja de ser el mismo.  :icon_question:

y como unos colectores mas gordos se notarian....(para el mio  :icon_twisted:) en desguace podrian tener unos colectores de un 21Turbo? porke en la renault pidirian numero de bastidor seguramente no?  :icon_pale:

sin animo de ofender a nadie...pero donde creeis ke va montado el turbo??de un 21 turbo???

pues ay mismo en los colectores,no¿

claro,por eso mismo no te valen...el alchaje al motor es el mismo pero la otra parte no,es justo donde va el turbo

pero si le kitas el turbo se kedaria el "hueco",ay nose lepodria soldar una tapita o acer algun tipo de invento?? :watchout: :icon_pale:

(me gusta intentar acer cosas nuevas,inovar le digo yo,aseio aora mismo con las costillas joias y de baja... :roto:)

Exactamente, tienes toda la razón del mundo, pero del mismo modo que parra, mi desconocimiento, me hacía pensar que podría existir una forma de empalmarle los colectores sin demasiada historía. Por otro lado, ya puestos le metemos el turbo y listo. jejejeje. Eso si que es una buena modificación. :risa:

ombre si fuera asi de simple...yo creo ke veriamos mas de un 21 normal con turbo.joe molaria os imajinair cambiar colectores y ale ya tendriamos turbo  :la:

es mas facil poner un turbo de lo que os imaginais,en colombia se hace mucho,no puedes meterle un t3 como lleva el 21 por que romperiais todo pero si le podeis poner un turbo de bajo soplado una repro y listo con ganarle 20 o 30cv listo.ya digo en colombia se hace mucho

y eso en cuanto puede salir? porke si me dices 4000€(ejemplo) pues nose pero prefiero acerle el motor entero,y asi cuando tubiera mas dineros merle un turbo en condiciones. :la:

depende de si compras piezas nuevas o de desguace pero como mucho unos 1000€

A mi alguien, me comentó una vez en su días que el turbo del r11 que es más pequeño que el del 21, le servía al 21 sin realizar apenas refuerzos de motor, eso si el incremento de la potencía no era el mismo. Pero claro a ver quien encuentra un turbo de un R11, porque yo he preguntado un par de veces en un desguace y me dicen siempre lo mismo.  :nono:

si hay 11 turbos, pero no muchos jejeje :susurro:

keee??se le podria poner un turbo???a mi txe??joer xplicarme eso k se le monto..detalladamente xfa k luego se lo xplike a mi mekaniko okis?

creo que en mi desguace tengo un turbo de gtt jejejeje si se le puede poner casi sin modificar nada mañana os digo que tengo a mano