Renault 21

Pues nada hoy mi gts fase 1 de carburacion subiendo una cuesta me bajaba de vueltas y estaba acelerando a tope y hasta que se paro arranke le pege un aceleron y sigue igual ¿Puede ser del carburador que este jodido? Las bujias y el filtro estan cambiados hace una semana.

perdida de potencia???? k raro.. probaste a reducir marcha?? y ni aun asi???? .. el mio es injeccion con lo cual no tengo mucha idea.. pero un fallo de carburador no creo... puede ser por el filtro del aire?? si hjabia mucha pendiente o altitud literalmente se ahogo el coche por el aumento de presion (coches atmosfericos) pero en teoria reduciendo deberia subir de vueltas y con ello ganar empuje. :rally:

¿Tiene gasolina?  :fiesta:

No habrás colocado el filtro de gasolina al revés. Tiene un sólo sentido de colocación. Observa si el filtro tiene gasolina en ambos lados del papel filtrante o sólo en uno, no siendo que esté atascado.

Prueba a ver si te sucede llaneando.

pero ya va bien?

lo que ha podido pasar es que momentaneamente la bomba de la gasolina dejara de funcionar, o que al subir la cuesta el filtro de gasolina se tupiera por lo que sea. no se, todo son hipotesis.

un saludo y espero que no sea nada :icon_thumright:.

Mira a ver el estado del filtro de gasolina, aunque es raro que esté tan obstruido que no deje pasar al combustible.

Yo me inclino más por la posibilidad del carburador o la bomba de gasolina, que también es un fallo frencuente. En mi caso perdía por la junta, con la consiguiente pérdida de potencia.

eso me paso a mi con mi gts, pero no tube la suerte de que volviera  arrancar, la solucion fue una limpieza de carburador y el cambio de una memebrana q lleba dentro, q al estar mal hacia variar las revolciones en ralenti

Hombre todo es suponer porque no viendo el cohe.pero parece que se ahoga el coche,asi revisa la carburacion,puede que este muy sucio o atascado o que no haga bien la mezcla,tambien mira los filtros de aire y gasolina.