Renault 21

Buenas compañeros :hello: , el problema es el siguiente que no se apaga la calefaccion sale constantemente al maximo y x mas invierno que se aproxime, no pretendo hacer d emi coche un sauna. De momento he optado por quitar el fusible pero espero que no sea esa la unica solucion. Alguien tiene idea de a que se debe ese tipo de fallo en el clima de mi GTX  :eing:?  os agradeceria cualkier tipo de ayuda :drive:

(http://img4.glowfoto.com/images/2008/09/26-0349318927T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=26-034931L&y=2008&m=09&t=jpg&rand=8927&srv=img4)

A mi me paso algo parecido,el aire entraba caliente aunque tuviera el clima parado,era el motor que abre la trampilla exterior,pero si el tuyo se soluciona quitando el fusible es probable que sea el modulo del climatizador.

son las resistencias del ventilador interior, típico

resistencia? eso e suena a demasiada electrcidad jeje se de mecanica (solo tuercas y llaves) jjjj tocara llevar a electresista, iwalmente gracias
Porcierto ELDELPINCHO no podio evitar leer k tienes un par de XR2 yo tmb eh tenio uno mi primer coche lastima k tubo un tragico fin  :icon_rr:
(http://img5.glowfoto.com/images/2008/09/26-0542446578T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=26-054244L&y=2008&m=09&t=jpg&rand=6578&srv=img5) (http://img3.glowfoto.com/images/2008/09/26-0531338815T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=26-053133L&y=2008&m=09&t=jpg&rand=8815&srv=img3)  (http://img3.glowfoto.com/images/2008/09/26-0533218604T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=26-053321L&y=2008&m=09&t=jpg&rand=8604&srv=img3)  (http://img5.glowfoto.com/images/2008/09/26-0546536569T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=26-054653L&y=2008&m=09&t=jpg&rand=6569&srv=img5)

Si fueran las resistencia  no pararia el ventilador,pero fijate que dice que entra aire caliente al maximo.