Renault 21

Wenas!!

El plan es el siguente: podriamos quedar un dia para ir a Desguaces la Torre (yo tengo que ir fijo sin falta) y otro dia se pone como broche final una visitilla al Salon del Automovil y ya de paso la Kedada. Mi idea sería salir el jueves por la tarde para Madrid (desde Bilbao), el viernes desde primerita hora Salon de Automovil y por la tarde si me da tiempo al desguace, sino seria el sabado (que tengo pensado visitar Toledo) o sino el domingo. ¿que os parece?

Animaros y Salu2

el salon del automovil es del 23 de mayo al 1 de junio, todavia queda bastante. yo tengo pensado ir, fui hace dos años por primera vez y me encanto. el año pasado como el salon del automovil era en barcelona hubo otra feria "motortec" y tambien fui. a ver si este año por lo menos viene ferrari y porsche (tengo ganas de ver el GT2), que la otra vez no vinieron.

un saludo :icon_wink:.

el gt2?? p aque?' si ya existe el gt3.. jejejjee.. yo con k hubies eun mustang en todo el salon m conformaria... xo son demasiado rancion como pa lleba runo. asi k.. novoy.. jejeje..

pues el GT2 porque para mi es el mejor porsche. es un bicho cojonudo y en nurburgring hace el mismo tiempo que el porsche carrera gt, asi que...

un saludo :icon_thumright:.

a mi xlo general los porche m son poko gratos.. xo pa gusdtos.. el gt3 yo se k acelera muy bien.. lo demas nolose.. el porch carrea GT no me gusta NADa.. a aprt d muy feo.. odio su sonido.. el fuiiiiiiiiii.. k full da.. jejeje.. de motor.. pues bueno.. es un porche mas.. jeje :rally:

a mi me parece un coche cojonudo y ademas es conducible diariamente, no como el carrera gt. el carrera gt puede gustar o no, cada uno tiene un gusto diferente, pero lo que no se puede negar es que es un cochazo y que es muy eficaz. el porsche gt2 a mi me encanta, y algun dia podre tener uno, o eso espero, jeje.

un saludo :icon_thumright:.

toma, para que te recrees, jeje, hay un video
http://www.motorpasion.com/2007/12/29-walter-rohrl-y-el-porsche-911-gt2-una-bonita-historia-de-amor

n t digo k sea mal coche.. digo k no m gusta.. jeje.. :clap2: :clap2:

y si kieres deleitarte observa estos videos..

http://es.youtube.com/watch?v=MWcfQTNN2ow

http://es.youtube.com/watch?v=xgq8mMEEDFw

como triunfa el anuncio del mustang, jeje. y el otro esta bien, seguro que el mustang lleva ahi un compresor de esos gordos tipicos, jeje.

un saludo y a ver si llega pronto el mustang, que va a ser un espectaculo en valladolid :rally: :icon_thumright:.

Pensaba q era otro tipo de quedada, este año hay ánimos para hacer una nacional, a nivel españa de renault 21? el año pasado no salió mal al final lo q fue la quedad en sí; igual es temprano, pq falta para verano, pero para ir organizando......

el msutnsg lleba sun super compresor que genera 175 cv k se suman a los 300 del motor.. es un V8.. asi ahorran consumo al no se v10 ni v12 y ganan la msima potencia con el compresor.. NO SON LISTOS NI NA!! jejejee

Para mí es mucho mejor la tecnología del nuevo Chevrolet Camaro, que a velocidad de crucero desactiva 4 de sus 8 cilindros para disminuir el consumo, mientras que la velocidad la mantiene al igual que si fuese con los 8 cilindros activados...

Además éste nuevo modelo se comercializa en Europa y a un módico precio para los que no tenemos un sueldo muy elevado...

Sin duda un juguetito para los que nos gustan las "americanadas" y a bajo coste...

eso lo empiezan a montar los coches de General Motors que vienen a europa, como el chrysler 300C SRT8 hemi, que desactiva 4 de sus 8 cilindros para ahorrar. la verdad es que no esta mal porque si no ya ves lo que gastaria.

el camaro nuevo es un coche que me gusta bastante, como el challenger tambien. a ver si en europa tienen aceptacion, tendran que montar unos diesel igual que el 300C, ya veremos.

un saludo :icon_thumright:.

No no estamos desviando del asunto?

cierto, perdon.

un saludo :icon_wink:.

el mustang e de deciros k e smucho mejro k todo eso ya que trae injecion multilineal.. y a velocidad constant eel consumo de carburante es 0.0.. jejeje.. debido a k su compresor gener auna potencia con la inercia del vehiculo no dejandolo bajar de revoluciones.. xo a base de aire comprimido.. kreo k es mejor k lo de reducir los cilindros no?? jejejeje... yo esk m gusta aclarar todo... mi fin en esta vida es demostrar lo k es verdaderamente un mustang.. x cierto.. lo del camaro no sabia k se comercializaba en europa.. el corvette c06 si xo el camaro pensaba k no.. gracias x la informacion.. el camaro tiene mucha mas punta k el mustang.. aunk  ami m guta la aceleracion.. ya sabeis.. toy taradillo.. jejejeje...

akabo d ver uno aparkado debajo d emi casa. bua.. kada vez k lo veo m dan ganas d kedarme todo el dia abajo. jajajja.. :meparto: :drive: