Renault 21

Buenas.
( Como no se donde va el tema, lo pongo aqui, no dudeis en cambiarlo).

Pues esta tarde me han entregado el Laguna y las 1ª toma de contacto.., va estupendo, aunque no lo he usado mucho.

Mañana ya si tengo que ir a Málaga.., hoy le habre hecho unos 30 km.., ya veis..

Empiezo con las fotos.

(http://img5.glowfoto.com/images/2008/03/12-1343568283T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=12-134356L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=8283&srv=img5)

(http://img5.glowfoto.com/images/2008/03/12-1357033017T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=12-135703L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=3017&srv=img5)

Como buen Renault, práctico jeje

(http://img5.glowfoto.com/images/2008/03/12-1401296309T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=12-140129L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=6309&srv=img5)

(http://img3.glowfoto.com/images/2008/03/12-1339252950T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=12-133925L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=2950&srv=img3)

(http://img3.glowfoto.com/images/2008/03/12-1345386186T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=12-134538L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=6186&srv=img3)

20 años de diferencia en las llaves jejeje.

(http://img5.glowfoto.com/images/2008/03/12-1402508537T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=12-140250L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=8537&srv=img5)

Haber cuando le hago más, estas son en su cochera.

si señor, muy guapo tio, me encanta el color y todo. a ver si nos pones unas fotillos en la calle bien bañado por el sol, jeje.

un saludo y a disfrutarlo :icon_thumright:.

jeje, muchas gracias.
De momento es pronto para hablar del coche, pero va magnifico, es un coche de alta gama que no tiene que envidiarle a las premium...
Muy silencioso, insonorizado..

Por cierto, aprovecho el tema para contar la anécdota del dia con el 21..., ! Que cojones tiene, jeje!.

Pues para quien no lo sepa..

tenemos en otra cochera un Seat 124 antiguo... pero medio echo polvo y esta en el 2º piso de una cochera subterranea.

Pues hoy hemos llamado al de la grua, apra el desguace, que se lo lleve y asi metemos mejor el Laguna solo en mi casa y sobra sitio...

Pues al final, el coche tenia los frenos pillados, llamamos a un mecanico..., total que al final, cuando ya se mueve.., pero claro, la grua no entra y pensamos sacarlo con el R 21...

Pues todo bien, pero la cuesta de salida tiene una curva muy cerrada y habia que casi salir.

Salgo y me patinan las ruedas, claro y se pone a sali humo, porque soltaba mucho embrague para no quemar..., y echo atras un poco y salgo otra vez de más atras y patinando un poco.
Hala pues el 21 puso el 124 en la puerta y ya se monto en la grua.. ! Dios que cojones!, los que tiene el coche.

Ahora ya tiene cochera para él, esa jeje.
El viernes lo llevare a la renault.., no creo que se le haya fastidiado nada, por patinar un poco.., pero de camino, me miran niveles...

Saludos

si señor, con un par!! es que se portan muy muy bien. no creo que le haya pasado nada por que patinara un poquillo.

bueno, a ver si nos cuentas un poco sobre caracteristicas, extras y demas cosas del III.

un saludo :icon_thumright:.

Precioso el nuevo Laguna ese tuyo Antonio.

Los más conservadores deberán reconocer que esta ranchera tiene mucho estilo, es muy bonita y elegante.

Lo único que echo en falta es el navegador, es la pega que tendrás respecto al antiguo que teníais. No es que sea algo importante pero es mucho más cómodo tenerlo ahí integrado. Y además le da muchísima más presencia interior al coche. Pero bueno, al haber sido comprado así no te ha quedado más remedio que apechugar con lo que había, que ya bastante se ha aproximado a vuestras necesidades.

un saludo y a disfrutarlo.

jejejej, gracias amigo.

Pues ya contare más cosas del coche.., pero de momento 30 km que le he hecho.., mañana si me tiro medio dia con él, jajaja.

Yo quizas.., el navegador no lo use mucho, pero si que esta bien, pero casi que dudaba entre navegador y techo.., por el techo tenia muchas ganas.
Con los 2 extras hay que pedirlos a fábrica..

Pero para 27000 E que ha salido, creo que no esta nada mal la máquina, no?¿ jeje.

Buenas noches amigos.

Que guapo!

Aunque hubiera escogido otro color :P

Eso si, ranchera, me encanta, mucho mas que la berlina, eso si que fue todo un acierto! :D

cierto, es mas bonito ranchera que berlina.

un saludo y a disfrutarlo y hacerle muchos km, jeje :icon_thumright:.

 :banda2: :banda2: :banda2:          Te voy a hacer unos calzones......como los que usa el RANCHERO, te los empiezo de lana, y te los acabo de cuero........   :banda2: :banda2: :banda2:  



Me encanta...........¿el hijo pequeño de nuestro querido Nevada? Siempre me han gustado las rancheras, así que te felicito por la compra, y ya nso contarás más cosillas.

Un saludo, y a disfrutarlo!!!

¡Vaya cochazo!   :clap2:

Esto sí que tiene nivel.

¿Cómo es que te decidiste por el ranchera?

Tiene una línea muy dinámica para ser un familiar. Es tentador incluso para quienes no les entusiasman este tipo de vehículos.

Enhorabuena y ya nos contarás los detalles de la compra.

Será bueno verlo con LUZ...

Me gusta que es ranchera  :si:

No me gusta que es diesel  :no:

Y no me hagas caso, tiene que gustarle al dueño  :angel7:

Arggggh  :cantarin: :cantarin: :cantarin:

Me encanta esa Laguna, pero como te dije un ranchero no es mi tipo, soy mas de tipo berlina.

Haber cuando te pasas o me paso a verte y a verlo.

Esperamos mas fotos y mas detalles de todo.

Saludos.

Pues..
Disculpad que quizas no conte el tema bien...

Es que hace.., digamos, 3 semanas o algo más.., fui a cambiarle las escobillas al Clio a la Renault..., porque ese finde llovia y estaban regulares.., cuando veo este Laguna que habia llegado.
Me fui a ver el siniestro con un amigo, para enseñarselo.. y me dice el dueño, con el que tenemos amistad y confianza, - mira lo que ha venido.

Estaba matriculado a su nombre.. ( nombre del conce), ese exactamente.
Un Laguna grand tour 2.0 dCi 150 cv gris platino.

Pues yo.., mi idea jeje, era un Laguna berlina con ese motor y ese acabado.., y el color ..., pues aunque en parte teniamos que adaptarnos..., pero el plateado nos encajaba a la perfección.. ( no se si recordais que el Laguna que teniamos, en su dia mi padre lo queria plateado), ademas lo queria con techo solar...

Entonces.., este reunia.., el acabado, ademas con cortinillas de extras, que el otro tenia, el mismo motor 2.0 dCi 150 cv ( quizas si estas cosas no las reune.., lo hubiese pensado, porque no es lo mismo).. y el color nos encajaba perfectamente, aunque no llevaba techo y era el grand tour.

Haciendo calculos, por lo visto, hay muy poca diferencia de longitud..., ademas de diseño, ( para mi gusto), tanto berlina como grand tour, me gustan mucho.., pero parece que desde el 1º dia.., sobre todo a mi madre.., este le llamo más la atención.

Total que veo el coche y me dice el precio, como estaba matriculado.., nos entendemos.. tipo km 0, El precio de este coche.., puede ser unos 31.000 E..., depende.., pues nos salia en 27.000 E, al final jeje, ah quedado 26.900.

Un precio magnifico y al dia siguiente lo reservamos..., podiamos haberlo tenido mucho antes.., porque nos dijo que jnos lo llevaramos y cuando pudieramos( nos pagara el seguro, ajustaramos cuentas).., pues hemos esperado y ya sabemos lo que da el seguro 23.700 mas 3000 E por los restos del otro. apróximadamente.

Nos ha salido casi al mismo precio.., quizas descontar la franquicia.., pero vaya, tenemos que poner menos de 500 E.

Yo ya sabeis que os hablo claro y esa es la historia. del grand tour.., magnifico maletero que tiene como podeis ver jeje.

El coche va magnifico, se nota la difrencia del antiguo a este jejejeje. Es mucho más estable, insonorizado..
Por cierto el sabado cuando lo lave le ahre fotillos que os las debo jeje.

Saludos y perdonad el tocho.

21TXE, comentanos algo mas del tema del seguro, que seguramente puedas ayudar a alguien en un futuro.

¿El seguro pago el valor total del coche por factura?, descontando la franquicia, claro esta... ¿pusieron muchas pegas?, entiendo que si os dieron 3000€ por los restos, es que el otro coche se lo quedo el seguro y lo mando al desguace, ¿no?...

Ya nos contaras! ;)

Buenas

Pues disculpa que no lo haya explicado exactamente.

El seguro nos da 26.720 E, si no me falla la memoria, a eso se descuenta la franquicia 360 E, que nos la devolveran cuando el accidente se aclare y los restos que son 2.800.., más o menos.

Nos dijeron que los restos, preguntaramos si les interesaban al concesionario. Pero claro.., el concesionario lleva razón y dice que le interesan, pero que no pueden tenre piezas de ese coche alli, porque parece un desguace y las piezas se tienen que poner nuevas.

Asi que el concesionario ha llamado al desguace, que mañana me llegare haber si hay alguna novedad, sobre el del desguace y habre si hoy me llego al seguro, habre si por su parte hay novedades.

El desguace tendra que pagar lo que el seguro ha valorado los restos, por otra parte, creemos (y esto lo esta consultando la del seguro), que el seguro hace el tramite de hablar con el desguace y llevarlos, porque en la carta que nos enviaron aparece.

En cuando se aclare esta pega si lo hace el conce o el seguro, ya nos ingresan la cantidad, que depende si lo paga todo el seguro son los 26.300, que calculo o los 23.200 y la otra parte la da el desguace.

Saludos

En general, han tenido bastante "suerte" con el tema del seguro y lo que pagan.

Respecto de los "restos": como la ASEGURADORA actúa como mandataria en nombre del dueño del coche siniestrado, yo te aconsejaría que te las arregles para que sean ELLOS los que se encarguen de TODO lo referido a las partes rescatables.
Si te metes a intermediar y las cosas no funcionan, lo único que conseguirás es un retraso en el pago, que es lo que interesa. Si el seguro avaluó en 3000 pavos, que te paguen eso y si después le sacan 4000, para ellos mejor, tú no te enteras y santo remedio.

Lo mejor es simplificar...

Vamos, por lo que cuentas el seguro se ha portado, y paga el valor del coche por factura, quitando la franquicia, que eso es normal.

¿Es Zurich no?, yo sigo diciendo lo mismo con este seguro, es de los caros, pero por lo que veo, responde... en mi casa llevamos muchisimos años con Zurich y nunca pusieron pegas por nada, eso si, hay que pagarlo.

Me alegro que haya salido todo bien, ahora a cuidar el nuevo laguna y precaucion en la carretera ;)

En casa tampoco hemos tenido problemas con la Mutua.

Con los coches a todo riesgo y sin franquicia y nunca han puesto pegas para nada.

Buenas.
Pues al final se hace cargo del pago de los restos el desguace, eso nos ha dicho el seguro.

Pues si.., Zurich se ha portado.. Caro?¿, jejej, si es el que me lo hacia más barato..., Maprhe, que lo tienbe mi padre en el 21, me pedia 6000 E por asegurarme el Laguna..., aunque a nombre de mi padre no pregunte, pero la cosa cambiaba.
Las demas que vimos.., igual, o no aseguraban a menores de 25 años o precios por las nubes.

Saludos

Tu que vives en Malaga :P

La suerte de vivir en Asturias es la de vivir en la 2da comunidad donde mas caros se pagan los seguros por orografia, clima, y siniestralidad.

Vamos, que mi seguro a lo mejor en Malaga me hubiera salido bastante mas barato, pero es lo que hay...

Aqui por lo menos es de las caras...

Pues ayer tuve el placer de catar el Laguna III de Antonio :icon_mrgreen:

Hechamos por la tarde un rato y los estuve viendo, en general, tiene buenos acabados, sobre todo la parte alta del salpicadero y los paneles de puerta, los asientos y un gran maletero.

Me sorprendió mucho la manera de abatir los asientos traseros y la luna trasera abatible tipo Espace y Scenic. Tambien la insonorización que trae en las puertas.

La suspensión se notaba algo dura pero siempre manteniendo la comodidad, el volante lo encontré algo pequeño pero bastante manejable y tambien a mi juicio el cuadro de instrumentos (velocimetro y demas) un poco pobre, solo 4 relojes y una pantalla

Cosas curiosas, el tapon de la gasolina, directamente se introduce la manguera, la consola frontal, la tela de los asientos muy agradable al tacto. Tambien noté una buena visibilidad trasera.

Os muestro una foto para que comparais 20 años de diferencia :icon_razz:

(http://img168.imageshack.us/img168/6816/lagunaiiiy21turbomu6.jpg) (http://imageshack.us)

Espero que os guste.  :salu2:

Saludos.

pues si que me gusta si, hay diferencia y bastante notable, jeje. pero que bonitos son los dos, me encantan, gracias por poner la foto.

un saludo :icon_thumright:.

Ando mal de tiempo y no he tenido oportunidad de examinar y probar el coche. Sólo lo he visto desde fuera.

¿Se aprecian acabados realmente "premium"?

¿Desde el puesto del conductor qué se ve del morro? ¿Y la trasera no es demasiado alta?

Dices que la visibilidad es buena, pero viendo la foto parece que el 21 le supera por goleada.

Compi, te aseguro que la visibilidad del Laguna III es muchisimo mejor que la del Laguna I , y este se parece mucho a un R21 5 puertas en visibilidad, asique en esto te digo que gana mucho el Laguna, ademas, los asientos los puedes ajustar como te de la gana, y si ves de una posicion, de la otra ves mejor, y acabados "premium", como es logico, no tiene, pero mejores acabados que un audi si que tiene, por no mencionar al mondeo  :qmparto:

Unas fotillo de hoy..
Echas con algo de sol jejeje.

(http://img4.glowfoto.com/images/2008/03/15-1509524659T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-150952L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=4659&srv=img4)

(http://img5.glowfoto.com/images/2008/03/15-1445005117T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-144500L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=5117&srv=img5)

(http://img5.glowfoto.com/images/2008/03/15-1449273048T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-144927L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=3048&srv=img5)

(http://img3.glowfoto.com/images/2008/03/15-1444063996T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-144406L&y=2008&m=03&t=jpg&rand=3996&srv=img3)


Pues ya tiene más de 800 km y mañana un viajecito que lo pondra en más de los 1000 km jeje.

Pues el otro dia me subi en un Laguna I en el conce, que tuve que llevar y la visibilidad es magnifica.., no se de donde se ha sacado que sea peor...

Me gusta el perfil del coche y el conjunto.

Como Renault (y otras marcas) han perdido el rumbo en el tema del diseño de las ópticas, tanto las delanteras como traseras (y además, "todas" se parecen) no me gustan. Es lo malo que le veo estéticamente.

El portón trasero (experto en rancheras) se nota muy ACCESIBLE.

No te pases. Los acabados del Laguna nuevo son buenos, pero no destacan. Ha mejorado respecto al anterior, pero no espectacularmente. Está al nivel que los últimos coches de la competencia, así que de premium nada de nada.

En seguridad está creo que al mismo nivel que el anterior. Es decir, las marcas tocaron techo hace 7 años en seguridad. A menos que se comiencen a utilizar materiales más resistentes, como ocurrió hace 8 años con los aceros de alto limite elástico, la cosa estárá bastante parada.

Un saludo y a disfrutar del coche

Buenas..
Pues en parte no estoy deacuerdo.

Y no es porque lo diga yo.., lo dicen muchos...
Los acabados son mejores y es más coche..., más insonorizado, fiable.., vaya se nota del antecesor.., mucho más estable.
Ahora, no quiero entrar en lo de compararlo con los premium, porque ahi ya esta la discusión.

Y eso de que se toco techo en la seguridad, tampoco.
Este Laguna es más seguro que el II.

http://www.euroncap.com/tests/renault_laguna_2001/90.aspx

http://www.euroncap.com/tests/renault_laguna_2007/309.aspx





Saludos

pedazo carro.. ya sabiamos k lo cojerias... TE DOY MIS MAS SINCERA ENHORABUENA x esa pedazo d adkisicion..

Premium premium, todavia no esta en el escalon de los 407 , passat,y para mi un pelin por debajo del avensis,y nuevo mondeo

Al 407 lo supera en casi todo y con diferencia.., ya que me he subido en uno y se nota... mucho la diferencia, en calidad interior en todo.

El Mondeo tiene ciertos detalles que no concuerdan con él

Todavía no he visto el Laguna, pero si no es capaz de superar al 407 o al Passat, mal vamos.   :icon_rolleyes:

Yo es que no entiendo el porqué de tanta insistncia con el tema de si premium o no premium. Renault nunca ha anunciado que este Lagua sea premium, lo que ha hecho es hacer pública la intención de situarle entre los tres primeros vehículos de su clase en calidad de poducto y servicio. Y eso tiene varios significados pero no que sea premium, aparte que habría que hablar de qué entendemos por premium.

Y esa es la intención del presidente de Renault, ni más ni menos. Y mi opinión es que va bastante bien encaminado en líneas generales, ya que es un automóvil bastante equilibrado en todos los sentidos: Con una puesta a punto exhaustiva, una garantía amplísima, un comportamiento de primer nivel, unos motores diesel (los más demandados en este segmento) de lo mejor que hay en el mercado junto a los todopoderosos "d" de BMW.... Y todo ello a un precio realmente competitivo.

A día de hoy a mí dame un Laguna de éstos y déjame de 407, Passat, Avensis...... Y ni me hables del Mondeo  :icon_rolleyes:. Si me hablas de un Clase C o de un Serie 3 ya sería otro cantar pero también sé que también mi bolsillo se resentiría bastante más.

¿Y el mondeo por que no?

No se, yo lo veo buen coche...

el mondeo es un carrazo..

El Mondeo tiene unos detalles de acabados muy chungos.., como la guantera que da pena verla.
Ademas de que.., con tanto plastico con brillo tiene una sensación de poca calidad.

Ademas el 2.0 dCi 150 cv.., le da mil vueltas al 2.0 HDI-TDCI de 138 cv..

El C5 nuevo.., también sera una buena berlina. Aunque el Laguna, tiene más variedad, mejores motores, como siempre pasa... versiones como el GT y unos V6 muy buenos de 250 cv en gasolina y diesel, el nuevo 3.0 dci. Con potencias similares.

Saludos

Yo el mondeo lo vi en persona y me parece un coche muy bueno, que si, tiene un par de detalles extraños para un coche de su categoria. No lo conduje, pero no tardare en hacerlo, asi que ya comentare.

El C5 nuevo va a dar mucha guerra, al menos esteticamente ya es un salto muy grande con respecto al actual, y de motores no va a andar mal.

Mejores motores, 250 cv, me parecen motores que hoy en dia de poco sirven porque no se les va a sacar todo el provecho, prefiero que tengan mas variedad en motores digamos medianos, a que tengan esos motores grandes que no van a ser lideres de ventas, ni mucho menos.

En fin, cuando salga el C5, Avensis... los ire a probar todos y ya os comentare. Luego ya os dire con cual me quedo... :D

Pues mira Gera, a mí personalmente  me parece que su calidad de fabricación no le llega ni por asomo a la de Laguna, tanto en esta como en anteriores generaciones. Y esa calidad de fabricación y de sus componentes repercute tarde o temprano en la vida útil del coche.

No sé como lo verás tú, pero yo no soy capaz de ver un solo Mondeo que no tenga desperfectos importantes por fuera, y me da igual la primera generación (año 93') que las siguientes y las relatívamente nuevas como las de 2.000 en adelante. Sin ir más lejos fíjate en los fragilísimos paragolpes de fina fibra, sin ningún refuerzo ni moldura y totalmente huecos por dentro, al mínimo impacto se abollan o cascan directamente. Las últimas puertas sin nigún tipo de moldura y sin unos nervios en la chapa capaces de aguantar los típicos toquecitos del que aparca a nuestro lado. Y no solo eso, elementos interiores concretos que, por una parte dan la sensación de  que derivan de vehículos idustriales pero encima con poca robusted. Y si por la vista entran esas cosas..... ¿Qué más cosas habrá?  :eing:

En fin, cosas mías serán. Pero es que me choca leer a alguno que dice que el Mondeo está un peldaño por encima de Laguna  :comor: 

Lo mismo que Initiale digo..

Ademas.., vale, el tema de los motores.

Comparame el 2.0 TDCI de 136 cv con el 2.0 Dci de 150 cv.., le da 1000 vueltas.

Te los comparo el dia que pruebe los dos ;)

Vosotros llevais Renault en la sangre macho, es que no sois capaces de ver más allá. Parece como si Renault fuese lo mejor del mundo mundial, y estais ciegos con esa idea, algún día os dareis cuenta... :thumbsup:

Yo no digo que Renault sea lo mejor del mundo.
Sino una marca que me va bien, me gustan los productos, tengo un conce que me va bien...., sus productos me han ido bien.
Ademas que un coche de esta marca..., me ha salvado la vida y la de mi familia, si te parece poco.. pues...

Ademas la casualidad que es de las mejores marcas generalistas y no porque lo diga yo, sino porque los resultados estan ahi...
Y vosotros quereis hacer unas comparaciones de poca monta, hablando pronto y claro, compararla con Citroen y sobre todo con Peugeot y Ford, 3 cuartas igual que es mucho mejor en acabados.
Renault.., creo yo, que esta en marca a la altura de Volkswaguen y las demas estan por debajo. Si me comparais con Mercedes, BMW o Audi..., con Volkswaguen..., pero compararlas con marcas de algo menos rango.

Ademas a mi parecer Renault es una marca que se sale de los moldes a nivel mundial, no existe una marca con las cualidades que tiene y os lo voy a demostrar.
Una marca pionera en el automovil, desde que en en 1898, Louis Renault comenzara la producción 110 años de historia, no lo tiene cualquiera.

Pionera en competición y unica marca en la historia que ha ganado..., 24 h de Le Mans, Paris Dakar, Rallys.... con máquinas como el R8, R5 Copa, turbo, turbo 2, Clio..., ademas de mundiales de Formula 1, como suministradora de motores, y con equipo propio.

Pionera en seguridad desde hace 50 años, los desarrollos y primeros crahs test, le han servido para ir un paso delante, en este tema.
Como ejemplos.., 1º gran rutero con frenos de discos R8, en el 85, ya montaba el R 25 ABS en opción, en el 94, Laguna, Safrane, ya montaban airbags.... 5 estrellas Euroncap con el Laguna en 2001 y una exigencia máxima en toda la gama.

Ha creado grandes automóviles, rozando el segmento más alto en muchas ocasiones, vease el R16, R30, R25, Safrane y el Vel Satis, ( aunque sea un concepto polémico). Automóviles como el Safrane Biturbo, entre sus mayores exponentes con 268 cv, acabados de alta gama ( Initiale, Baccara). Coches avanzados para el tiempo.

Especialista en desarrollar coches pequeños, también, que siempre suelen ser los mejores del sector, R5, Clio, CLio II, clioIII, potenciar pequeños coches, haciendo coches de alto rendimiento. R 5 TURBO, Clio Sport, Clio V6. Un segmento unico en el mundo en el que Renault, siempre esta entre los 1º.

Hace los compactos más equilibrados, con el Mégane y hace verdaderas máquinas con el Mégane Sport y F1.

Grandes berlinas medias, como el R 21, Laguna y ahora Laguna III, que se situa en lo mejor del segmento.

Pionera en los turbos, nuevos inventos aplicados en masa, que aunque a veces den problema.., pero son nuevos.. tarjetas magneticas, sensores de presión, sintetizador de voz.. sistema 4rd.

Motores con una fiabilidad asombrosa. en el caso de Renault antiguos, como en el caso del 21 lo sabemos GTS, GTD TXE, TURBO.
Motores como el 2.0 T con una entrega muy buena, de lo mejor del segmento.

En turbo diesle, tuvieron una época peor como todos, pero ahora con el 2.0 dCi, superado problemas de fiabilidad, junto al 2.0 TDI y 2.0d de BMW, es lo mejor del mercado.

Pionera en monovolumenes con Espace y luego Scenic. Coches muy prácticos, mires por donde los mires.

Como todas las marcas han cometido fallos, han pasado rachas malas, pero cuando observas el conjunto.., dices..

Si se hace todo esto.., no puede ser una marca de poca monta, en absoluto.

Pues.., Juanlu, no se te olvide que tu nada más que querias el 21 y Renault y te metias con el Audi de tu padre. Luego te querias pillar un Mégane, pero como siempre le das tantas vueltas a las cosas.
Asi que creo.., que antes nos informamos y luego hablamos.

Te puede gustar o no.., pero es algo unico.

Saludos

todos lso trofeo sk komenta slos a ganado ford repetitivamente.. sobre todo lemans con el ford GT40 y el GTH. en calidad d materiales renault se ekipara con volskbagen pero tambien con general motors, en seguridad son lideres en su categoria.. xo kual es su categoria?? .. el coche mas seguro del mundo es el citroen c6 k es el ekivalente al laguna,, el megane seria el ekivalente al c4, y gana megane.. son lideres en algunas cosas. xo no entodo.. el coche mas robusto del mundo es el ford mustang seguido del ford interceptor y el lincoln scalade. claro k hay k komparar con cosas iguales.. xo yo comparo calidad precio.. el laguna 3 vale = k un bmw seri 3 o un mustang,, y claramente en seguridad tiro pa el mustang, en acabados a bmw y en confort al laguna. en mecanica Honda y Mercedes se lleban la palma, en technologia el lider es mitsubitxi, en potencia de frenos gana ford, y en aerodinamica el lider indiscutible es mazda y chevrolet. Son estudios que estan ahi,, al publico. y los cuales yo comparto.. el mustang es un coche k m encanta no solo x su motro sino x su robusted.

de todas formas.. has hecho una gran eleccion.. el laguna III es uno de lo smejores coches del momento para su precio. y estoy completamente de acuerdo en que Renault tiene un buen servicio en estos instantes. Calidad - Precio.... considero k valen mas de lo que son. Fama... mm España, Francia, Argentina y Mexico.. en lo demas son aplastados x las markas lokales.. En italia se ven 3 contados y en Estados unidos habria k buskar con lupa. en japon no hablemos, y en turkia a pesar d tener alli una fabriko .. no hay demasiados.

aki en Valladolid se ven muchisimos,.. xo xk esta la fasa y los trabajadores compran eso..

Ford.., centrandonos en ella.

La calidad de sus productos es media-baja, ya que el Focus en acabado.., y no es que lo diga yo, lo dicen muchos. Tiene un buen chasis, pero interiormente... deja mucho que desear y el Mondeo, pues va detras..., el Fiesta..., sin pena ni gloria.

No se a que te refieres con seguridad en el Mustang..., si activa, pero no lleva ESP, creo... y por dureza de resistir un golpe.., deberiamos de saber ya que contra más duro sea un coche no es que vaya a resistir mejor un golpe.
Un coche tiene que deformarse para no llevar la tensión a los ocupantes..., no por tener una estructura más fuerte es mejor.

Los coches americanos, no es que tengan una fama de proteger bien a los ocupantes...

Saludos

el ultimo mustang y el shelby de 2007 si lleba ESP, en cuanto a seguridad en elinterior de sus okupantes nse .. xo todos los accidentes k e oido conun mustang todos salen ilesos. o con alguna costilla rota. es un coche muy rigido pero transmite toda la energia del golpe x el morro hacia el exterior. y la zona del avitaculo esta hecha con el material ese d elas casas negras.. x lo k el okupante vba bien protegido.
no es el mas seguro del mundo.. xo es muy seguro. y es de los pokos coches con barras antivuelco incorporadas. hombr eno me conpares un Focus , unfiesta, conun mustang o un laguna.. ni comparacion.. prefiero el 21 a un focus.. jeje

Pues la verdad..., es que ese mundo del Mustang.., los americanos lo conozco poco, entonces no debo hablar mucho jeje.

Pero claro.., los Fords que se ven por aqui son Focus, Fiesta, Mondeo..

El asunto que Ford tiene modelos bonitos y bueno pepinacos que hizo con Cosworth..., pero..., lo dicho, la calidad interior es pobre.
Un amigo tiene un Focus 2.0 130 cv y no se.., como iran los equipamientos, pero para tener ese motor, lleva tapacubos.., interiores algo pobre de calidad..., no se para ser ese motor, podian tenre un acabado superior, con más detalles.

Saludos

Que lleve tapacubos afecta al funcionamiento del MOTOR?
Los "acabados" afectan a la eficiencia del MOTOR?

Me parece que están MFT...

Seria muy feo criticar aqui una presentacion del coche del padre de un forero, pero
vamos decir que renault esta a la altura de volkswagen, pues para mi no,ni de los
japoneses honda, toyota ni de las marcas premium.
Del palmares deportivo lo unico que verdaderamente es importante es en la f1 porque en rallys
los maxi turbo no tenian nada que hacer contra los audi quatro, lancia 037 ,delta s4 y el peugeot
205 t16. En el paris-dakar ganaron con el renault 20 hasta que llego el sr vatannen con el 205 y se acabara
la historia y en le mans hara como 30 años que no ganaron.
No tienen un deportivo en la lista de los 50 mejores de la historia y en general los unicos que
tienen un hueco en la historia son la espace y el alpine pero ni de cerca estaran de los ds y 2cv.
Para mi el diseño del ultimo laguna no me gusta, no me gusta ese nuevo frontal que no se si es un laguna
o la nueva kangoo, mucho mas bonito el anterior laguna.Pero para gusto hay colores y vamos en estetica
el 407 le da 1000 vueltas al laguna , en motores andan muy a la par .

Que renault rozaba el segmento más alto? bueno el 30 ya me contaras un coche desfasado de su epoca y en robusted  estaba por encima el 604 y el citroen ds,

Yo tambien me he montado en un laguna expression y en un 407 coupe y tambien hay mucha diferencia
pero a favor del leon, y el mondeo es uno de los mejores berlinas actuales

Pues es precísamente lo que me parece a mí que has hecho tú aquí mismo, para que luego nos quejemos de que se meten con nuestros coches, en fin....

Primer post tuyo aquí y ya nos hablas de que si son mucho mejores otros modelos de su segmento que están a un escalón superior, sin una triste palabra agradable de felicitación hacía el forero que nos presenta con ilusión su coche nuevo.

A veces algunos haceis que este foro no se corresponda con su título "renault21.com", por parte de algunos parece el "antirombo.com".

llevas razon, ante todo felicitar a antonio por y eso lo reconozco tiene un señor coche
y que no tenga que pasar por la etapa de su antecesor, si a alguien he ofendido
pido disculpas, eso si porque se debata un poco creo que no es malo

Itamadrid...
Me refiero en acabados generales al Focus..., en los que incluyo todo.

De motor, es muy burques.., ya que lo he llevado, muy suava, el 21 TXE tiene más chispa, vaya mi colega lo dice y si lo comparas con el Honda Civic Vtec de otro colega, apaga y vamonos.
Me refiero que para ser una motorizaciñon de cierta gama.., ya que por encima de ese estaba el Focus ST. No tiene espejos eléctricos.. y detalles asi que creo que es normal que un coche de 6 añios lo tenga ya.

Bueno..., Ramon, que nos vas a contar de Jean Ragnotti y el R5 TURBO2..., en el youtube hay muchos videos que salen.

Ves como siempre pasa lo mismo..., ahora me atacas con el R 30 y llevas razón.., de que quizas, estaba desfasado para su época.., no es un modelo que conozco bien, asi que no entro.
Pero el R 25 y el Safrane..., cuando Peugeot haga una máquina como el Safrane Biturbo Baccara, que me avisen, jajaj.

De motores estamos en las mismas. El unico motor de Peugeot que merece la pena el 1.6 THP, que tiene que ser una maravilla.., vamos al estilo del 1.2 TCE ( aunque claro con otra potencia).
Lo demas.., Renault le gana... el 2.0dCI de 150 cv es superior al 2.0 HDI, eso esta claro y un motor como el 2.0T de 170 cv y 225.., eso tampoco lo tiene.

Saludos
No os preocupeis.. ni Ramon ni Antonio.., que estamos en confianza y charlando y eso, jeje, a mi no me importa, siempre que no se salfa de tono claro jjeje.

Saludos amigos.

Eso es, sin salir de tono es bueno debatir :birras: de todas formas sabes que
en tu garaje el que mas me gusta es el 2cv :laughing7:

Hay videos de jean ragnotti y si es un pilotazo, un artista pero su critica es estar
muy ligado a la marca del rombo y claro por muchas manos que tenga pues no
se podia medir a los peugeot-lancia.
El clio v6 si no me equivoco lleva el segun tu desfasado motor v6 que monta el laguna-406 y c5
más evolucionado asi que motores gasolina no son tan malos, el 2.0 16v del rc tira igual que el rs del clio
y los demas pues van a la par.

Me alegro de que te des cuenta Ramóngti.

Ésto, hasta entonces, no era más que una presentación y nadie estaba diciendo que este coche fuese lo mejor del mundo mundial.

Pero aprovecho este post para comentaros lo mucho que me duele leer ciertas condenas hacía mi marca favorita, incluso hacía el mismísimo R 21. Navegando por los foros puede que sea normal y puedo hasta entenderlo, pero me duele leer cosas así en esta web. Que a veces leo cada cosa..... que no se si hago bien en callarme o seguir el juego y dar importancia a algo que no lo tiene.

La semana que viene espero poder haceros una presentación mía. Comprendo que a algunos os gustará y a otros no, pero será una presentación y nada más, no voy a decir que sea mejor que los demás. Yo he elegido eso después de dar muchas vueltas y analizar muchos parámetros, y creo que he hecho la mejor elección. Algunos quizá hubieseis optado por otra cosa pero.... La decisión final iba a ser nuestra.

En el palmares de renault no aparece ningun campeonato de rallys, en 1978 gano el 24h de le mans y en el 1982 con el renault 20 el paris dakar, en f1 7 campeonatos de marcas

Ramón..
Unas puntualizaciones..
Si que gano rallys...

Fue en el Rally de Montecarlo, tres Alpine-Renault Berlinette consiguen los tres primeros puestos y ganan el título de Campeón del Mundo de Rallys 1973.

En el 76 el motor V6 Renault Gordini Elf es campeón de Europa de Fórmula 2.

En el 81
Los Renault Turbo destacan en competición: Ragnotti y Andrié en un Renault 5 Turbo ganan el 49° Rally de Montecarlo y Alain Prost se lleva tres victorias en F1:
Gran Premio de Francia, de los Países Bajos y de Italia.
Bernard Hinault gana el París-Roubaix y el segundo tour de France.

Año 1982

En Fórmula 1, Renault marca cuatro victorias: dos con Alain Prost en el Gran Premio de África del Sur y de Brasil, y dos con René Arnoux en el Gran Premio de Francia y de Italia.

Jean Ragnotti gana la Vuelta de Córcega en un Renault 5 Turbo, y Bernard Hinault su segunda Vuelta de Italia y su tercer Tour de France.
1983
En F1, Alain Prost gana el Gran Premio de Francia, de Bélgica y de Estados Unidos

En 1985:
Jean Ragnotti, con un Renault 5 Maxi Trubo, gana la Vuelta Automovilística de Franca.

1988:

Jean Ragnotti y Gérard Roussel ganan las 24 Horas sobre hielo al volante de un Renault 5 Maxi Turbo 4 c 4. Cerca de Kiruna en la Laponia sueca, el Renault 21 2 l Turbo gana el récord mundial de velocidad sobre hielo a 250.610 km/h.

Unos pequeños apuntes..

Pues no, no la hagas, no nos interesa.
 :cunao:
Seguro que lo que compres vendrá hasta sin volante, que las "prestaciones" dejarán mucho que desear y que en terminaciones, será una cosa superada: el recubrimiento del interior del cenicero seguro será una lástima.
Y cuidado con esos neumáticos que trae, que no sirven ni con el coche subido a un gato.

Te das cuenta?

NO TE GASTES EN PRESENTAR NADA, QUE YA SABEMOS TODOS QUE ES MALÍSIMO...
;)

Yo solo voy a decir una cosa, y es que las opiniones son como los culos, todos tenemos una... :P

A mi me puede gustar mas un coche que otro, sobre gustos no hay nada escrito, pero porque me guste mas un coche que otro, no estoy atacando a la marca, ni mucho menos.

Si yo pregunte sobre varios modelos, es porque en breve en mi casa va a entrar un coche nuevo, y sinceramente, con todos los coches que hay ahora mismo en el mercado, pues uno no sabe bien cual escoger, hay demasiadas versiones, demasiados modelos, y cuando viste uno, te gusto, vas a ver otro y tambien te gusto...

Yo no me cierro en banda con ninguna marca, por mi casa ya pasaron varias marcas y casualmente todas dieron buen resultado, porque muchas veces el resultado del coche no lo da la marca, sino el que lo cuida. Cuando me ponga mas en serio con la compra del coche, tener por seguro que os voy a preguntar, y yo dare mis opiniones, ya que me temo que va a ser una compra dificil y muchas pruebas de coches, que cuando estamos hablando de bastantes €uros, no se puede comprar una cosa asi porque si.

Initiale, haz la presentacion de tu nueva maquina sin problema, hombre... ademas pertenece al grupo renault :P

Na, en serio, sabes que compraste un buen coche, y al fin y al cabo, al que le hace servicio es a ti, a quien tiene que gustarle es a ti, y si lo compraste es que eso lo cumple, asi que presentalo sin problema... ;)

Y para los que piensen mal, el 21 va a seguir en casa, se va a entregar el otro coche, para que veais...  :naughty:

Sabias palabras esas del primer párrafo. Las imagino en boca de alguna ministra de cuota... :puke:

Initiale... Grupo Renault? Te has comprado un DACIA ???  :peta:

Gera: y si mandaras el 21 al desguace, es COSA TUYA. Me molesta en enorme grado cuando se critica "gratis" una decisión en la que no se interviene ni con un euro.

Ya lo se Itamadrid, pero como se cual iba a ser la siguiente pregunta, pues ya la contesto yo, por si acaso... :P

El Mondeo es buen coche y bonito..
El asunto es que cuando no se es sensato y se pone a atacar alguno.., asi.., cada uno tiramos para nuestra marca.

Pasa como Ramon, que es de Peugeot.. y ya.., claro, jeje, lo que pasa que cada uno tira para su lado.

Por cierto Gera.., el Mondeo me gusta mucho más el 5 puertas que el 4.

Saludos y disculpad si en algún momento me puedo pasar de listo jeje.

Y a mi, los 4 puertas no me acaban de llenar... :D

Pues ni siquiera eso, porque no lleva cenicero de serie  :meparto:.

Gera, por supuesto que lo presentaré. Pero tiempo al tiempo que es que ahora mismo ni siquiera lo tengo en mi poder  :icon_wink:. A ver si la semana que viene puedo enseñaroslo y ya os iría comentando mis impresiones.

Y ya sabes que yo no estoy en contra de nada que no lleve el rombo en el morro. Si el día de mañana te compras el C5 de Citroën pues te daré mis felicitaciones igualmente, en primer lugar porque lo has elegido tú y será porque es el que te gusta, y en segundo lugar porque esta nueva generación parece que va a ser una maravilla.

Y en cualquier caso todo se resume en lo que decís: Yo no te lo voy a pagar así que no tengo porqué criticar tu elección. En todo caso podré argumentar alguna opinión mía, más o menos convincente, para rebatir algún asunto que se pueda plantear. No puedo ponerme a criticar por criticar sin argumentar nada.

Leyendo hace un tiempo en la "Coche Actual", revista de reconocido prestigio, una comparativa entre Laguna 2.0 dCi Privilège frente a sus más directos rivales, uno se da cuenta de que Laguna es mucho Laguna. Los rivales que, según algunos, están por encima de él, no salen tan bien parados cuando los analizó en esta comparativa el quipo de pruebas de la revista.

Y además señalo que para la prueba del Mondeo se ha usado la versión "Titanium X", y en el 407 la "Premium".

Aparte se resalta de manera especial, en un cuadro negro con letras blancas, las virtudes del nuevo 2.0 dCi de la alianza Renault-Nissan. Hace poco me han mostrado un video del despiece de este motor, explicado simultáneamente por un ingeniero ajeno a la Renault, en el que se nos presentaba la inmensa carga tecnológica de la que dispone este propulsor. Digo ésto porque hay más cosas que analizar que las cifras puras.

(http://i32.tinypic.com/2aev9n6.jpg)

En dicha comparativa se llegan a hacer comparaciones concretas entre Laguna y cada uno de los oponentes:

Resumiendo:

El Passat mejora a Laguna en habitabilidad y maletero y quizá una economía algo más favorable.

Del Mondeo dicen que tiene un interior algo más vistoso y moderno (imagino que se referirán al cuadro de mandos, porque otra cosa... :eing:), y también una habitabilidad y maletro superiores.

El 407 únicamente dicen que gana a Laguna en capacidad de maletero.

En resumen, que por ellos si Laguna tuviese unas cotas interiores y de maletero más generosas sería la berlina por excelencia entre estos 4 modelos.

Y a eso quería aportar una opinión mía.

Estoy de acuerdo en que para gustos están los colores. Si a tí estéticamente te parece más bonito el 407 pues perfecto, a mí no me lo parece pero bueno, en eso no nos podremos poner nunca de acuerdo, son temas muy personales y subjetivos.

Pero el diseño tiene también que jugar un papel práctico, y a veces lo que es muy bonito no resulta muy recomendable para el uso cotidiano. Centrándonos en el 407 yo opino que tiene un diseño bonito, tanto en berlina como en ranchera, pero ese diseño hace que el interior no sea tan aprovechable como debería serlo con esas dimensiones exteriores. Y en la ranchera, además de eso, no te proporciona una visibilidad suficiente. El 407 tiene unos voladizos demasiado marcados y eso le dificulta muchísimo el acceder a ciertas plazas de garaje con rampa. Hace muy poco un 407 se quedó sin paragolpes al aparcar en una zona ligeramente peraltada, es un sitio donde otros coches normales han aparcado sin dificultad, pero al intentarlo el 407 se quedó colgado y acabó rompiendo y arrancando el paragolpes delantero de su ubicación.

Hombre, INITIALE, a eso puede considerársele como sofisticado "extra": PACK NO-FUMADOR... :cunao:

Que por mi quede clara una cosa cualquier coche que compre algun forero de aqui sea
un Matiz o un rolls phantom se llevara mi felicitacion, solo pretendia darle un poco de salsa
a estos talibanes de renault.
Dicho esto yo tengo lo que pasa que no puedo enseñarlo, pruebas entre varias berlinas y el
ganador es el nuevo mondeo, asi que cada revista tirara por donde mejor le convenga.

Antonio, psa no ha fabricado nunca un biturbo gasolina como el safrane pero porque creo
que comercialmente no interesa porque peugeot tenia en la recamara un 607 pescarolo con
unos modestos 400cv pero que no creo que salga nunca.
En el palmares de renault en rallys no hay ningun campeonato del mundo oficial de pilotos hasta el
año 1979 tiene uno de marcas en el 1973 pero vamos convendras conmigo que ni peugeot no se puede
comparar a renault en f1 ni renault a psa en rallys,  raids ni 24h de le mans.
Si ragnotti fuera piloto de peugeot alla por el 1985 tendria otro palmares

Yo la verdad.., es que Peugeot no la conozco mucho.
Creo que en rallys te referiras al 205 gti, 205 M16, creo que era.., que ahora estan cotizadisimos.

Pero Renault hizo sus pinitos y ahi salen.., pero vale.., que Peugeot fuera mejor en rally o Ferrari en F1.., ni lo discuto.
Lo que me refiero es que es una marca.., que para entendernos claramente... En competición. - Le ha metido mano a casi todos- y en todo ha hecho sus pinitos y es la unica marca mundial que en conjunto, ganar rallys, Paris Dakar ( por cierto..., yo lo el R 20 no lo recuerdo..), yo me referia a cuando gano suministrando al equipo Slecher o como se llame jeje, con el Buggy Mégane. La F1 suministrando motores.., ademas de pionera en competición.
Por eso comento que no hay marca en el mundo que tenga este palmares.., que no haya sido la mejor en nada.., pues bueno.., pero que ha hecho de todo un poco jeje.

Saludos

¿Talibanes de Renault?, ¿Quienes son, según tú, esas personas?

Te recuerdo otra vez que estamos en el foro www.renault21.com , un foro en el que se supone que rondan seguidores agradecidos a Renault por haber creado el fabuloso, y tan querido por nosotros, Renault 21.  Además en este tema estamos hablando precísamente del digamos R21 del año 2.008, podría decirse.

Si te da por visitar algún foro de Peugeot o de Citroën lo más seguro será que no te topes con los "talibanes" a los que te refieres, que parece que les tienes manía por su sana afición.

En el Santiago Bernabéu no creo que le dé al público por ensalzar las virtudes del Atletihc de Bilbao frente a las del Madrid.


Pues perdona que te siga respondiendo. No sé si hago bien por si merece o no la pena, pero bueno, lo haré:

En primer lugar habría que ver que tipo de comparativa has visto, porque quizá se estaban comparando versiones de acceso a la gama, o quizá alguna versión muy concreta de cada uno de los componentes, no lo sé porque no lo especificas. Tú solo dices que el Mondeo es mejor y punto, sin argumentar nada más.

Y, en segundo lugar, ya me quedó claro en otros post tuyos el tipo de prensa que lees para informarte sobre el mundo del motor. Creo recordar revistas de esas de aficionadillos tipo "Marca motor" o "Top Auto", en las que las pruebas de coches las realizan redactores de la hípica y el golf. 

Yo acostumbro a leer, cuando puedo, los reportajes del grupo Luike-Motorpress, grupo que dirige revistas como "Coche actual", "AUTOMÓVIL", "Autopista", "Motociclismo"...... El grupo español más prestigioso en el sector del motor, con verdaderos profesionales a cargo de las redacciones, pruebas, fotografía y demás. Con unos medios técnicos y un banco de pruebas a su cargo de primer nivel, actualmente. Yo creo que un grupo que se ha ganado a pulso su excelente reputación lo que más le conviene (como tú dices) es seguir en la línea de la imparcialidad y la profesionalidad.

 :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:

Ramón es capaz de llegar al Bernabeu diciendo.. ! Viva el Atletihc! :meparto:
Te ha faltado en revistas.., decir Autobild, que es una basura.

Eso que comenta Initiale lleva razón, este es un foro del Renault 21 y como es natural y hablando claro, tira para la casa y para el R21. Igual que en el foro del C3 tiran para el C3 y el C5 y no para el Laguna.

Pero a la hora de la verdad y hacer la comparativa. IniTiale lleva razón, porque yo he leido Autopista y a mi mismo me sorprendio. Hablaba muy bien del Laguna, comparando el Grand Tour en una pista de pruebas con otros de la competencia, el Laguna salio el mejor parado.
Resumiendo..., el más suave, mejor agarre. Los mismos de la revista se sorprendieron y al salir miraron los neumáticos y otros llevaban los mismos ( Michelin), pero este eran los que el coche los aprovechaba mejor.

Ahora cuando salga el Laguna GT, vereis que va a dar que hablar y ya no va a haber las discusiones estas, porque va ha haber una gran separación en paso por curva..., que los generalistas no le alcanzan y premium.. humm.

Yo por experiencia propia, opino que el LAGUNA, va estupendo, muy bien conseguido y ojo.., soy un aficionadillo.., no un profesional, pero me gusta como va, tengo cierta exigencia y en este se nota al antiguo. Suspensión más dura, pero no pierde comodidad, más rigido, un gran aplomo en curvas, el tren delantero no se mueve de lo pegado que va. El motor.., tienes que ir pendiente del cuenta r.p.m de lo silencioso que es..., eso por comentar algo.

Saludos

Te sorprendería el saber que hay ciertos modelos en cuyas listas de opciones aparece el "Pack fumador", compuesto por un mechero  y un cenicero de plástico. No recuerdo que modelo era exactamente pero esa chorrada costaba más de 300€.  :meparto:

Una de las marcas es BMW y aparece como "extra" desde los años 80. Te lo dije por eso. ;)

Hoy en dia muchisimas marcas ofrecen ese pack... seat, ford, etc... vamos, que te cobran por el cenicero, pero para la gente que no fumamos esta bien el no tener cenicero y si un hueco mas... :D

Si, pero los que fuman en el coche ya se pueden ir buscando un cenicero casero o del FeuVert. Porque pagar esos dinerales que hemos dicho por un triste cenicero de plástico y un mechero.... :roto: ¿Habrá alguien que lo pida  :eing:?

Y cuando un 21 con 20 años te trae totalmente de serie un ceniceo y un encendedor con tapa y todo...

Saludos.

Alguien lo pagara, seguro... pero bueno, digo yo que por 300€ el concesionario tendra la decencia de regalartelo...

Firiom, lo de no traer el cenicero yo creo mas bien que es para concienciar a no fumar en el coche...

A mi me da igual que lo traiga o que no, yo no fumo y en mi coche no se fuma... asi que yo el cenicero como que no lo uso.

Pues por mi parte no estaría de más que las autoridades, ya que se pone de moda prohibir cosas, tomaran un poco de cartas en el asunto y estudiaran la prohibición de fumar en el coche. Yo lo veo como algo bastante peligroso, incluso más que hablar por el móvil, ya que te distrae mucho y te tiene una mano ocupada.

Yo tampoco fumo dentro del coche ni dejo que fumen, y el cenicero lo uso como compartimento para pequeñas cosas.

pues en vista de que no pueda opinar de renault, hasta luego adios a todos y nos veremos
en alguna quedada

En el bernabeu si que critican a los jugadores del madrid.
En otros club, foros si que se opina sobre otros modelos/gustos y no pasa nada,yo reconozco que
soy mas pro peugeot que renaultero y que personalmente el 21 no me ha aportado nada bueno pero
lo que me importa es la gente el buen rollo y por eso seguia en este foro.
Yo no he dicho que el laguna sea un mal coche pero que personalmente me parecia superior el mnodeo
una prueba de la superprofesional autopista dice que el laguna esta un pelin por debajo
http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/mondeo_tdci_laguna_dci_accord_40242.htm
Pero es lo que creo que cada redactor jefe tira por donde mas le convenga

 :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:

Pero bueno, vamos, no me fastidies.

Yo aquí no tengo porqué ser más que nadie, ni lo soy ni pretendo serlo. Y por ello no soy quien para decir lo que se puede o no se puede opinar, en todo caso para eso estaría el administrador o los moderadores. Yo aquí no soy más que un simple forero más, y estoy en este foro porque soy renolero y 21'ero.

A mí parecer no creo que te haya tenido que coaccionar a nada. Yo solo he contestado a unas palabras concretas tuyas dando mis impresiones, diciendote que no estaba de acuerdo y contestando con mis argumentos, los cuales para algunos serán válidos y para otros estaré equivocado. Y así soy yo, muy probablemente habrá más foreros que estén más de acuerdo contigo en este y en otros temas, o bien que están más de tu parte.

Si todos hiciesen como tú, y cumplieran sus amenazas, los foros no existirían ya que no habría hueco para la discusión. Y la discusión no tiene tampoco que ser hostil, puede haber perfectamente una discusión sana, sin malas palabras y sin insultos. Y eso es lo que hace a un foro grande.

Mira ramóngti, quizá he podido ser brusco en algún aspecto, no lo sé. Si es así lo siento mucho y rectifico en lo que quieras. Pero yo no quiero que te sientas mal por nada de lo que he escrito. Te reconozco que hay comentarios tuyos y de otras personas que me molestan muchas veces porque van en contra de lo que a mí me gusta, pero no por ello te voy a poner a parir o voy a dejar el foro, como mucho intentaría discutir tu pensar a base de argumentos míos.

Me gustaría escribir un poco más pero ahora mismo tengo prisa y no puedo. Pero recapacita y no te lleves mal rato por lo que piensa un simple forero, hay muchos más peces en el acuario que yo y no todos están de mi parte y no todos en contra tuyo.

vaya cacharro que te has comprado antonio!! jaja que lo disfruteis

respecto a las opiniones de un lado o de otro pues cada cual intentará defender siempre el haberse gastado una millonada en un coche, moralmente tiene que hacerlo despues de su sacrificio económico. Únicamente sueles oir criticas a su coche de un dueño cuando lo ha vendido, que te dice que le salió fatal que tal y que cual pero eso sí al comprador no se lo dirá nunca.

cualquiera de las berlinas actuales es muy buena pero todas igual de feas para mí, me explico, a mí hace muchos años que dejaron de gustarme las lineas de los coches nuevos y por eso no me plantearía el comprar ninguno actual. Fijaos lo raro que puedo ser (o eso me dicen los amigos jeje) que me gusta mucho más el dacia break o como se llame que la mayoría de los vehículos del mercado, además que me parece muy inteligente su compra respecto a muchos otros.

Joder ANTONIO....ke guapo,ke lo disfrutes....ya nios contaràs tus impresiones del coche...motor,bastidor,suspension...todo eso...ke lo disfrutes...saludos

Antonio, cuentanos que tal va el coche, hazle ahi un reportaje guapo, que a mi me interesa mucho, jejeje... :D

Lo que me echa para atras del C5 es que pesa muchisimo, 1612 kg el HDI 110 cv, una burrada!