Renault 21

Nada, posteaba porque he visto un renault21 fase 1 del 87 como el mio en internet, y me parece precioso como lo tiene el dueño. Que sencillez, sin ningun recargamiento ni nada. Al parecer esta bastante cuidado.

 :shock:

Se me olvidaba, lo vi en segundamano que lo vendia el tio. No se, el precio parece elevado aunque tiene una pinta cojonuda. Que os parece?? El broker llevaba catalizador, no?? entonces no llevaba 120 o si??

http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id=7890512&total_anuncios=155&categoria_id=37&palabra=renault%2021&precio_min=&precio_max=&provincia=0

Está flamante para ser un fase I. Que envidia... Ademas los detalles exteriores le quedan fenomenos: llantas, espejos  en color de carroceria, alerón...  

Por cierto alguien sabe dónde se pueden negonciar quitavientos (no se ni como se llama...) para los cristales como los que incorpora este coche?

Saludos.

Muy bonito, muy bonito. Personalmente, para ese coche, prefiero el alerón de 21 Turbo que ese del fase II.

Estoy casi seguro que el catalizador no salió hasta la fase II, al igual que la serie "Broker". Entonces, con eso te aseguro (casi) que ese coche no lleva catalizador ni tampoco es un "Broker". En todo caso puede que sea un "manager".

Si esta en un estado muy bueno y con pocos kilometros para el coche..., las llantas tienen pinta de estar cambiadas...

Saludos

Pues no se seguro, pero en su día las vendian de accesorio en la renault, pero no se si a día de hoy las pillas en un desguace, el montaje lo desconozco.
Saludos

Que preciosidad.

muy wapo.

el aleron no me convence del todo, pero lo demas....

Que fase I más bonito, con las llantas y el alerón del txi. Podría pasar por un gti fase I

Pues seguro que sí porque ese modelo de llantas las estrenó R 21 TXI y GTI 12v (en fase II, por supuesto). Le quedan muy bien, tanto a ese como a muchos coches pero es que a mí me encantaban las que traía de serie el primer TXE. Mira que yo tuve ocasiones de cambiar las del mío pero siempre me opuse a ello.

Yo me he fijado porque tanto el mio como el que tu tenias tenia el otro tipo que traia de serie..
Saludos

No se a los demás pero es que a mí me encantan las llantas que traía de serie el TXE 1ª fase. Las veo, incluso ahora, y me siguen gustando. Tienen como cara de simpáticas ¿No lo apreciais vosotros?

Si es cierto son preciosas, el problema es que las mias delanteras, estan un poco reventadas de suciedad ( polvo de los frenos de disco) que le cuesta salir y cuando sale vuelve..., ademas de estar un poco desgastadas...
Saludos Initiale

A mi me gustan bastante tambien las llantas del fase I, a parte de que son las que monta el mio   :)

Lo que comentas del polvo de las pastillas, yo suelo insistirle un poco con la pistola de presión y se suelen quedar razonablemente bien, aunque claro, con la batalla que llevan, nunca quedaran como nuevas.

Quiza os parezca una tonteria, pero lo que mas me sorprendió de ellas cuando por primera vez desmonté una fue su peso. Acostumbrado al R 12, al Land Rover, etc... cuando la quité tuve la sensación de que era de juguete  :D

Saludos

Corso es que me parece que el nuestro es el mismo modelo...
Saludos

Hubo Fase I catalizados, tanto de la versión de 1,7 como la de 2 litros, pero no llegaron a España.

El nombre es derivabrisas aqui os dejo una direccion aunque no es la unica que encontrado http://www.carpriss.com/fam_pub.asp?Familia=07

Cuando compré el 21, las llantas estaban muy descuidadas y muy negras pero a base de un limpiallantas, agua, jabón y frotar meticulosamente con un cepillo conseguí darlas un aspecto casi como nuevas. Lo que hay que hacer es procurar que no se reseque la suciedad demasiado, con un lavado a presión cada poco tiempo es suficiente y siempre las tendrás brillantes que es como de verdad lucen estas llantas.

Las mias el problema que tienen es la suciedad acumulada y por eso en cuanto se quitan enseguida se vuelve a pegar.... yo a veces he hecho lo que dices, pero al poco otra vez esta igual...
Saludos Initiale
Saludos

Yo llevo las llantas del txe fase uno que comentais y feas no son, lo único que las veo pequeñas para el R21, de 14 y con perfil 65... una lástima que no fueran de 15 con ese mismo diseño.

Y para limpiarlas yo compro un spray en el mismo sitio que lavo el coche, se lo echas, esperas un par mi minutos, le das con la pistola a presión y sale toda la mierda y la carbonilla de los frenos como si nada y quedan perfectas. Os aconsejo comprar un producto de estos, van de fábula.

Ok gracias por la aclaración terribleño. Echaré un vistazo por los desguaces y si no hay suerte me tiro a por estos.  :wink:



Lo tendré en cuenta para quitarle los restos que se le quedan mas agarrados y que debe tener desde las primeras pastillas que montó jeje.

Saludos

Initiale nso dio el consejo de lo de las llantas y es totalmente cierto... frotando...
Saludos