Renault 21

Buenas.

Nueva duda mas.

Me gustaria saber, como cambiar las luces del panel del velocimetro, porque el otro dia viajando, pummmm se me va la del nivel de aceite y a los 10 min la del velocimetro, JUAS, era de noche no sabia a la velocidad que iba, yo solo viendo las rpm.

Buen chavales, esperando vuestras respuestas.

Y si hubiera algun madrileño que supiera hacerlo, pues nos ponemos en contacto y que me eche un cable.

Saludos

pues para cambiar las luces deberas desmontar el panel y es raro qeu se te apague una y luego la otra si sin mas y casi al mismo tiempo :shock:
para desmontarlo no tengo ni idea porque nunca desmonte el mio pero es cuestion de empezar a sacar tornillos !!! :lol:
suerte amigo!
salu2

En el mio y para la mayoria de los primera fase (no me atrevo a decir que todos), hay que quitar los tornillos de la visera, cuatro o cinco, no recuerdo bien. Sacas la visera  tras meter un destornillador en las pestañas que lleva arriba en los laterales.

A continuacion retiras los tornillos que fijan el cuadro, y con mucha maña, ya que está todo bastante ajustado, vas sacando el cuadro poco a poco. El resto es desconectar cables y velocimetro.

Para montar seguir a la inversa, pero ten cuidado con el cable del velocimetro, como lo fuerces mucho de arriba se partirá el enlace de plastico y te quedarás sin él (la perra experiencia...)

Creo que no me he dejado nada en el tintero. Si asi fuera agradezco cualquier corrección.

Saludos.

Buenas.

Y otra cosa, me gustaria poner las luces ya de paso Azules, eso donde puedo adquirirlo?

Saludos

Bueno en el mio de la serie 2 para quitar el cuadro hay que quitar los tornillos de la visera,el problema es que lleva 2 o 3 que hay que quitarlos por abajo quitando primero el plastico que tapa los reles,cables etc vamos todo lo de abajo, y luego para llegar a ellos con una linterna para localizarlos y cogiendo una postura de contorsionista llegas a ellos una vez hecho esto ya sale bastante bien.

en el mio hay que desmontar primero los tornillos nº 1 cuatro tornillos, y otros dos por debajo donde esta la caja de fusibles y lleva dos lenguetas que sujetan tambien la visera sale con un destornillador plano.
y luego el cuadro lleva sujetos otros dos tornillos dos del nº 2
y soltando todos estos tornillos despues hay que tirar del cuadro y sale hacia afuera y hay que retirar despues las conexiones electricas y el velocimetro que va metido a presion.

Muy bien r21gtd, una imagen vale mas que mil palabras.

Saludos.

ya no puedo añadir nada mas solo que tengas cuidado al sacar la visera que esta ajustadisima y las pestañas tratalas con mimo sino se partiran (y no veas como jode)

salu2

Yo lo hice, dos veces pero la verdad es una putada, por la posición para sacar los tornillos de abajo. De echo le cambié el cuadro y luego más tarde le cambié el ordenador de abordo.
  Lo de las bombillas, no tienen color son blancas, lo que tiene color es el plastico donde van los números, la auja y todo eso. Así que lo que tendrías que hacer es cambiar eso. Supongo.