Renault 21

Bueno señores, pues se me paso por la cabeza el arreglarle el aire acondicionado al 21 (se me gripo el compresor del A.A. enterito) y aprovechando de que Max despieza un TXI pues mi duda es esta:

Los compresores de A.A. valen todos a cualquier motor, por ejemplo el de Max que es un gasolina al mio que es de gasoil.

Haber si me podeis ayudar.

Saludos y gracias de antemano.

No, hay varios tipos de compresor, mira una etiqueta que pone el modelo que es y listo.

Pues mirare la etiqueta, haber si con suerte coincide con el de Max...

Gracias y saludos.

hombre,realmente desconozco si se podra o no,xo...yo creo que si le pones un compresor de un turbo a un gtd,si que podra,vamos supongo yo,lo que supongo que no se podra es al contrario,xq harias funcionar el compresor mas rapido,xo =mente....si cada uno lleva el suyo...x algo sera jejejeej:P
si te ves en duda deria...te acercas a cualquier electricista i te resuelve la duda en un momento

despues de contestar...me ha picado la curiosidad,i en el apartado de taller http://personales.ya.com/topmann/manual/calefaccion%20y%20aire%20acondicionado.pdf   creo que he entendido que no hay diferencia entre modalidades de version,sino versiones distintas de motores,i tambien me ha parecido entender que apuntaba a las distintas fases,nose,miratelo tu mismo a ver si te aclara algo,o a ver si alguien lo sabe

Pues si, deberia de mirarlo, aunque creo que puede que en la etiqueta venga el gas que lleve, y posiblemente el compresor sea igual en los mismos motores, pero variando si son transversales o en linea.

Saludos.

te resumo lo q te an puesto en la pagina pa q te leas hay dos tipos de compresores:
el SD 709-709 para el motor J
el SD 510 para el motor F
asi que mira aver q motor tienes y si es como el txi pos ya sabes

Exacto, amigo Salvas, es justamente lo que comentaba antes, los motores "F" corresponden al motor del GTS y los motores "J" corresponden con el resto de gama, da igual si es gasoil o gasolina.

Saludos y gracias.

A lo mejor no sería mala idea buscar un compresor adaptado al gas R134A (el de los coches actuales). Los últimos 21 lo montaron, aunque a lo mejor es difícil de encontrar.

Además no se si habría que cambiar más cosas, ni el coste total de la adaptación, pero así puedes cargar gas en cualquier sitio al ser el gas que utilizan en todos los lados.

Creo que seria una movida muy gorda, entre adaptarle compresor, tubos, equipo de aire acondicionado...

Saludos.

Quedar debe de quedar bien pero creo que costaria mas que el coche, mi primo en un Mercedes 190 del 86 le puso el aire acondicionado sin traerlo el coche y le costo 250.000 pts.

Saludos.

Por preguntar que no falte...

En la Renault por supuesto que no jejejej nunca entenderé en que vena se pinchan, pero podrias ir a cualquier taller especializado en aires acondicionados, pide presupuesto.

Saludos.

En tu caso con el techo solar yo no lo pondría

. Al menos con el techo puedes evacuar mejor el calor, y poner aire sería un montón de dinero.

Ya te han contestado, pero aclaro:

Debes recargar con el antiguo gas R34, supuestamente prohibido actualmente, pero el caso es que lo encuentras en casi cualquier sitio. La única pega es que te costará algo más.

El antiguo gas es más eficiente, y además menos abrasivo con las juntas de goma.

Si, seguramente le metan ese gas jeje.
De todas maneras la duda esta en si vale el compresor del TXI de max gasolina a un GTD de gasoil.

Saludos.