Renault 21

Despues de llenarme de caca hasta los codos, por fin he montado mis elevalunas traseros eléctricos :P

Agradecer a Max, todo el esfuerzo que a hecho explicandome algunas cosillas vía movil :D

Para montarlos, según mi punto de vista se montan en dos partes:

La primera parte sería montar el cableado de la botonera central trasera hasta debajo del volante.

La segunda parte seria montar el mecanismo de elevaluna y el cableado que va hacia dentro del coche.

Para que se entienda bien y todo, lo explicaré por partes :D

Montar el cableado desde la consola central trasera hasta debajo del volante:

1º paso, desmontamos el guardapolvos de la palanca de cambios y la plaquita de plastico donde esta anclado el mechero, una vez levantado todo el guardapolvo se ven los tornillos para quitar dicha plaquita.

(http://img413.imageshack.us/img413/5889/90182380fe7.jpg) (http://imageshack.us)

Despues quitamos la consola central trasera, quitamos los tornillos, quitamos la tuequecilla de plastico, sacamos el cajoncillo pero antes debemos de quitar los ganchos de los cinturones con una llave y se quedaria una cosa asin:

(http://img78.imageshack.us/img78/6328/17645938wz4.jpg) (http://imageshack.us)

Luego quitamos la placa de plastico queva debajo del volante, sacamos los tornillos y cuidado con la caja de fusibles:

(http://img413.imageshack.us/img413/1129/83651674io6.jpg) (http://imageshack.us)

Aqui una foto del cable que deberemos pasar desde la botonera central trasera hasta detras de la radio:

(http://img413.imageshack.us/img413/443/47990509lo8.jpg) (http://imageshack.us)

Para ello, o en mi caso, até un alabre a los dos conectores que llevan los botones y los pase a través de la moqueta, hasta que en la consola del medio dejé el cable que lleva el conector del mechero y el conector gordo que deberemos sustituir por el del mechero.

(http://img525.imageshack.us/img525/1037/60692442vs5.jpg) (http://imageshack.us)

y otra del tocho que dejo por el otro lado:

(http://img115.imageshack.us/img115/3053/84391860qn0.jpg) (http://imageshack.us)

Una vez pasado todo el cable, colamos el cable con el conector blanco gordo por detras de la radio (hay un hueco desde abajo hasta arriba) y veremos el otro conector, lo retiramos, sacamos el cable viejo que tambien lleva el conector de mechero e introducimos el conector gordo blanco.

(http://img254.imageshack.us/img254/1515/20410372wo3.jpg) (http://imageshack.us)

Una vez conectado el cable, nos vamos detras, a los dos conectores de la botonera.

(http://img237.imageshack.us/img237/2803/10gc9.jpg) (http://imageshack.us)

Cogemos el cajoncillo, le pasamos los dos ganchos de los cinturones de seguridad, los atornillamos al suelo y pasamos los dos conectores por loa agujeros que deja el cajon cuando se quitan los botones. Ponemos el cajon al suelo lo enganchamos y conectamos los dos conectores a los botones.

(http://img524.imageshack.us/img524/5240/12nk1.jpg) (http://imageshack.us)

Pues con todos estos pasos ya tenemos montada la instalación de la botonera trasera.


Pues ahora vamos con la segunda parte del montaje.

Montar el mecanismo de elevaluna y el cableado que va hacia dentro del coche

Para ello, deberemos quitar todo el guarnecido de puerta, una vez quitado el guarnecido de puerta, le volvemos a poner la manivela y le quitamos los dos tapones negros (donde indica la fotografia)

(http://img521.imageshack.us/img521/917/13rha2.jpg) (http://imageshack.us)

Una vez quitado los dos taponcitos bajamos el cristal con la manivela hasta que veamos dos tornillos por los agujeros de donde quitamos los tapones:

(http://img264.imageshack.us/img264/61/14kj0.jpg) (http://imageshack.us)

Una vez quitado los tornillos, subiremos el cristal hasta arriba y lo pegaremos al larguero metalico de la puerta con un buen trozo de fixo y si es de los anchos mucho mejor.

Una vez pegado el cristal y con los dos tornillos quitados, procederemos a quitar el soporte de dicho elevaluna, para ellos quitaremos los tornillos que señalo en la foto y tambien el que yo estoy quitando:

(http://img526.imageshack.us/img526/5872/15rpp9.jpg) (http://imageshack.us)

Una vez quitado los tres tornillos, sacamos la guia del elevaluna entera por el hueco, y meteremos igualmente la guia del elevaluna electrico por el mismo hueco, una vez dentro, buscaremos los mismo agujeros y la atornillaremos a la misma.

Para el motorcito del elevaluna deberemos quitar los tapones e introducir los anclajes por el agujero que deje y anclarlo con unas tuerquecillas:

(http://img130.imageshack.us/img130/6206/16ryk5.jpg) (http://imageshack.us)

Una vez, anclada toda la guia, anclado el motorcillo, procederemos a desarmar el cinturon de seguridad, quitaremos el guarnecido pequeño de plastico y quitamos los dos tornillos:

(http://img508.imageshack.us/img508/8196/20kh2.jpg) (http://imageshack.us)

Una ves quitado los tornillos, batiremos la banqueta trasera y veremos otro tornillo, tambien lo quitamos.

Despues de quitar todos los tornillos, desenchufaremos el cable que va al motorcito del cierre y lo sacaremos junto con el tubo flexible de goma por la puerta y doblaremos todo el plastico qeu cubre el coche por dentro hasta que veamos los enchufes, lo desenchufamos de donde se ve en la foto y lo sacamos todo por los huecos que deja la puerta y el coche:

(http://img260.imageshack.us/img260/8416/18sz6.jpg) (http://imageshack.us)

Una vez desenchufado, cogemos el nuevo cable que viene ya con tubo flexible de goma y todo, lo volvemos a meter un extremo para la puerta y el otro extremo para debajo del guarnecido que cubre el coche:

(http://img260.imageshack.us/img260/9557/17lt7.jpg) (http://imageshack.us)

Conectamos los cables de dentro de la puerta, uno al motorcito del cierre y otro al motorcito del elevaluna, y por el otro lado tendremos dos clavijas una negra y otra gris, buscamos su enchufe y la conectamos.

Una vez conectado todo el cable tanto a los motorcitos como detras del guarnecido de plastico, volvemos a montar todo el tema del cinturon y demas.

Por último, abriremos contacto (el ultimo o arrancaremos el coche) y probaremos si funcionan, si funciona bajaremos la guia metalica del elevaluna electrico hasta que se vean por los agujeros del principio donde desartornillamos la antigua guia, bajamos el cristal hasta que lo veamos y atornillamos y listo.

Ya se puede montar todo el guarnecido y demas.

Deberemos ante todo, tener cuidado con el tubo que lleva el elevaluna electrico por llevar el tornillo sinfin. Tambien deberemos engrasar bien el motorcillo del elevaluna y el tubo de plastico por dentro.

Deciros tambien, que mi 21 lleva algo de preistalación y puede que en algunos modelos no lleve el cableado que esta detras de el guarnecido interior del coche.

Mi 21 tenia el conector en el tablero de la "X".

Si vais a montarlos, asegurarse antes de que tengais esa pequeña preistalación si no es asin debereis traeros tambien el cable que cruzaria todo el coche hasta la caja de fusibles.

Espero que lo hayais entendido todo y que haya quedado muy claro. Para cualquier duda aqui estoy.

Espero que hayais aprendido algo.

Saludos y animarse.

AMIGO ERES UN DIOS

Con eso queda todo resumido jejeje

Me va a venir bien aunke yo mismo no los pondre,jeje k pa eso le pagamos al electricista jajaja

saludos

mira que he hecho cosas, pero esto lo veo muy chungo para ponerme yo...suerte con la segunda parte!!

Que bien explicado firion.  :D   Has hecho lo que yo no hice en su momento, gracias por ahorrarme ese trabajo, jejejeje.

Dificil? :roto:
Hay mas follon en desarmar que en los que es de conectar los cables, la segunda parte es algo un poquito complicada y menos mal que mi 21 tiene la preistalación por todo el bajo del coche que si no...

Max, de nada hombre, ademas tu fuistes quien me lo explicastes asin que debo yo de estar agradecido.

Ya colgaré la segunda parte.

Saludos.

Una buena currada, así visto en fotos no parece muy difícil, pero hay que quitar unas cuantas cosillas.

Yo de momento lo dejo como está, que no cuesta nada darle a la manivela   :D .

De auténtico lujo, Firiom. Eres un campeón manitas   :clap:

Gracias a todos, y la verdad que no es muy dificil ni mucho menos simplemente tener paciencia jeje.

Ya he puesto la segunda parte del montaje.

Saludos.

El único incoveniente que tengo ahora esque me faltan los dos tapones para tapar el agujero de las manetas, en la Renault no las venden o no se quieren molestar, asin que tendre que ir de desguaces a buscar algun donante :D

Saludos.

Sí señor, grandísimo brico!!!!!!!

A mí parecer muy bien detallado y explicado, seguro que más de uno te lo agradece muchísimo!  Además se ve que tiene su curro....

Otro más para la zona BRICOS de ésta página!!

Muchas gracias por la aportación!!!

todos los 21's llevan la preinstalcion de los elevalunas traseros??

un saludo!

muy buen brico, y muy currado :D



saludos

Firiom lo he estao mirando y no llevo preinstalacion, :(

Y x cierto no kedan a desmano  :D

Saludos campeon

Creo que ningun 21 lleva preistalación, salvo los modelos de a partir del año 92 (me parece).

Mi coche, en donde lleva los 6 botones a la derecha del cuadro, tiene dos botones que sirven para tapar el agujero y detras de uno de ellos se escondia una clavija, en donde va conectado el boton "X".

Saludos.

Pues el mio no lleva pero...k le vamos ha hacer jejejej

buena segunda parte jejeje

saludos..

Bueno tio pues ahora visto todo el trabajo te tengo que felicitar (antes también que conste), no era tan dificil ehh?

   En el caso del 21 hay que esforzarse un poquito pero son de las cosas que dan categoría al coche.  :D


    Enhorabuena.  :D

Pues nuevamente gracias a todos por los comentarios.
La verdad que no tiene dificultad, solo ser un poco habil, tener las herramientas adeacuadas y tener paciencia y por supuesto llenarse las manos de mier..

Espero que un moderador meta el brico en su sección correspondiente.

Gracias y saludos.

hay que reconocer que visto asi no parece muy dificil, pero hay que ponerse, jeje.

este verano lo intentare hacer, muy bueno el brico, si señor.

un saludo

Muy buen brico si señor, todo un curro lo de poner elevalunas traseros....Veo que el resultado adquirido vale la pena :D

A seguir asi que te esta quedando el GTD de lujo....

Un Saludo....

Ya esta incluido.

Muy currado...

Ya me ha entrado la paranoya..
1º Genial jeje y no te tuve que echar una mano..

Es posible ponerselos a un 21 Fase 1, unos elevalunas asi o no..., supongo que el problema sera la preinstalación.

Saludos

Como poner se podran poner a cualquier modelo o Fase, pero antes seria bueno saber si tiene esa "pequeña preistalación" del tablero y de los laterales del coche.

Gracias Escorpio por añadirlo a la lista.

Saludos.

Antonio,Si se los meto yo,Se los puedes meter tu,X k yo no llevo preinstalacion :(

saludosy........BRABISIMO MIGUE

Quizá los Fase I llevaran la preistalación también, aunque lo dudo...

Por cierto, lleva los botones de accionamiento en el mismo lado no? :roll:

Saludos.

Pues esta tarde he recogido los tapones para tapar  el agujero que deja la manivela.

Os muestro fotos para que veais al final el resultado:

Los tapones los compre de color negro.

(http://img253.imageshack.us/img253/104/imagen008th8.jpg) (http://imageshack.us)

Aqui un resultado final de la consolita trasera:

(http://img253.imageshack.us/img253/8867/imagen009mu5.jpg) (http://imageshack.us)

Y por último la puerta con el tapon colocado:

(http://img171.imageshack.us/img171/8707/imagen010mk7.jpg) (http://imageshack.us)

Los tapones los compre en los recambios originales Renault, cada tapon cuesta 34 centimos, en total me salio por 79 centimos con el I.V.A. y todo, la referencia es la siguiente: 77 00 780 775.

Las fotos son calidad movil.

Saludos.

No parecen negros...

Ojala yo tambn tenga k comprar esos tapones...

Vaya tío, no había visto este post tan cojonudo.

La verdad es que te lo has currado bien para meterle el elevalunas al 21 y te ha quedado muy bien acabado.

Enhorabuena y a disfrutar de la instalación

SALUDOS!

Pues no se han pasado mucho por los tapones, según es la Renault para estas cosas... Al final ha quedado muy bien.

Por cierto, los paneles de las puertas son idénticos a los míos.

La verdad que quedar bien ha quedado, sobre los tapones, son cosas baratas que no esta nada mal comprar en los recambios, la tapiceria pues gris oscuro, las que traia la serie Manager...

Saludos.

Pues asunto liquidado.

Aunque están descatalogadas algunas piezas, es de agradecer que queden todavía muchas disponibles.

Otra ventaja de un vehículo duradero y de éxito comercial.  :D

Hola compañeros, después de mucho tiempo, unos 4 años, me he decidido a instalar los elevalunas eléctricos delanteros en mi 21 TS. SI, he dicho los elevalunas delanteros. Como sabeís el 21 TS venía pelado y por no traer, no traía ni elevalunas, ni cierre, ni dirección asistida.
Y cuando jubilé mi 21 TXE, cogí de él los elevalunas y el cierre, entre otras muchas cosillas. Ha llegado el momento de ponerse manos a la obra e instalarselos al TS, pero para esto necesito un poco de ayuda y de sabios consejos:
Doy por echo que no está instalada la parte eléctrica en mi 21, os cuento de lo que dispongo:
2 elevalunas electricos
2 interruptores de subir-bajar ventanilla
y creo que también cogi los cables con el conector que va a los interruptores

¿y ahora que hago con todo esto? jejeje :confuso:

Entiendo que para que esto funcione, debe de ir todo conectado a la caja de fusibles y a los termicos que lleva tambien detras de los fusibles, lo que pasa es que no poseo ningún esquema de los termicos, los fusibles ya se cuales son, pero tampoco se como tienen que ir conectados a los termicos, yo creo que si alguien me orienta respecto a esto, lo demás no creo que sea muy complicado, es pasar los cables por los fuelles de las puertas y montar-desmontar los elevalunas lo he hecho en varias ocasiones.

Agradezco de antemano vuestras opiniones. :wave:

http://www.renault21.es/index.php?topic=5824.0

quiza mi hilo te sirva de algo, es muy sencillo montarlos, y el unico "problema" que veo es sacar la luz de los botones, pero es facil, lo coges de las luces de la calefaccion o del mechero y punto, es un cable azul, el amarillo es el conmutado(el que da corriente) y los otros dos son los que van a los motores de los elevalunas creo recordar, con lo cual no es dicificil, tira dos cables por cada puerta hasta la consola central, enganchate el cable azul de cualquier luz de interior, enganchate el cable amarillo haciendo un "injerto" o empalme y a rodar.S2 y suerte

Muchas gracias por tu respuesta, JJMB, la verdad es que no había visto tu brico, sólo había visto el de firiom, leeré atentemente tu brico y si tengo alguna duda, ya te comentaré.  :wave:

bien hecho, si señor, te animo a que lleves a cabo el proyecto.

un saludo :icon_thumright:.

Pues me acabo de decepcionar un montón. Anoche todo animado, bajé al trastero para comprobar que tenía todo y cual es mi sorpresa que no veo los elevalunas por ningún sitio, tengo los cierrres centralizados de las 4 puertas y 1 elevalunas manual, osea del TS y está roto, lo quise guadar por si acaso.
 Tambien tengo el cable que va a los botones de subir bajar pero de los elevalunas nada.......... espero haberlos dejado en el tratero de mis padres o en otro que tienen mis suegros....
No me lo explico!!! si me tomé la molestia de quitar los botones, y el cableado, tambien quitaría los elevalunas, recuerdo que dejé el coche en pelotas!! pero  ahora tengo mis dudas.
Con lo animado que estaba..... y si no los tuvieras saldran muy caros comprarlos? y en algún desguace?

vaya putada compañero, espero que sea solo un fallo del lugar donde lo guardaste.

un saludo :icon_thumright:.

para nada, quiza por 20-30€ tengas cada elevaluna en un desguace. un saludo y suerte

Bien, pues a esos precios ya me molan. Lo que pasa es que me da mucha rabia que después de poder haberselos quitado a tres 21s de la familia, primero al de mi hermano en el año 2000, después al mio en 2004, y posteriormente al de mi suegro en 2006, al final tengo que ir a un desguace a pagar por ellos  :ratata: lo que pasa es que en aquella época, no se me pasaba por la cabeza el poder instalarselos.
Si que es cierto que tengo los centralizados, pero esto ya me da más respeto, ya que tendría que instalar toda la cableria, que no es poca, por las puertas.
1 saludo

hola a todos ayer estuve en el desguaze la torre de Madrid y encontre los elevalunas traseros y por supuesto los coji jaja. Mi coche viene con preinstalacion es un gts del 93 asi q tuve que traerme los dos motores de las ventanillas ,el cableado de dentro de la puerta , el cable central , la consola del freno de mano con los dos botones las dos tapas de las puertas y el boton X del tablero total 42 €.Tuve suerte y todo estaba en el mismo coche ,tambien tenia los espejos electricos pero eso ya lo pondre mas adelante.
Decir que el brico me ayudo en casi todo,pero os pongo los problemas que a mi me han surgido por si a alguien la ayuda.
1º no conseguia sacar el pivote del cierre en mi coche no sale tirando, sale del guarnecido de la puerta la pieza entera y luego hay q girarla para poder quitar el guarnecido.
2º dentro de la puerta quedan tres cables uno va al motor del elevalunas otro al del cierre centralizado y otro va a un conector gris que hay al lado del motor del cierre, no olvidarse de el como me paso a mi jaja
3º cuando tenia todo montado descubro que no funciona asi que me toco usar el buscapolos y llegaba corriente a todos los sitios, el problema era la cosa mas tonta que hay, si no pones el conector X del tablero no cierra circuito y no funciona asi que ese boton es mas importante de lo que parece.
Asi que gracias a todos por este brico y si os puedo ayudar en algo no dudeis en preguntar

Hola, tengo un TXI y esta mañana me e decidido a montar los elevalunas traseros ya que tengo la preinstalacion. E montado el cabledo desde detras de la radio hasta la consolita del freno de mano sin problemas. Pero a la hora de buscar los cables donde tengo que conectar los elevalunas no los veo o no se donde estan. Aqui en el brico veo dos conectores y yo solo veo uno en mi coche que es el del cierre centralizado. EL conector esta en algun sitio escondido? Ayuda estoy exo un lio.  :confuso:

Ostras, pues creo que ahí debería verse el conector sin problemas. Si tienes los cables para el botón de la X se supone que tienes las preinstalación. Voy a intentar bajar esta tarde y buscar ese conector, pero vamos, juraría que los dos estaban juntos.

Mucha suerte.

Es posible que tenga la instalacion del boton de la X pero no lo tenga hasta las puertas?

Vengo del coche de volver a mirar los conectores, y en las puertas traseras solo tengo un conector que es el del cierre centralizado. Tambien e encontrado este papel...

Parece que indica los datos de tu coche, color, equipamiento, etc... Voy a ver si consigo hacer la foto del conector y ver dónde se encuentra.

Aquí pongo una foto de los dos conectores, el gris y el negro, he sacado la foto en el lado de la puerta trasera derecha (la de detrás del copiloto); si no recuerdo mal, en el otro lado también iba así:

(http://img820.imageshack.us/img820/1571/dsc01200y.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/dsc01200y.jpg/)

Me parece raro que no tengas la preinstalación atrás y sí que lleves la del botón del bloqueo de los elevalunas traseros, pero vamos, escondido no está el conector, si no lo ves a lo mejor es que no tienes la preinstalación :S

Yo solo tengo un conector, el de color gris. Alguien a montado los elevalunas sin preinstalacion? Es muy complicado? Porque yo ahora mismo nose de donde tendria que traer los cables hasta el elevalunas.

Gracias por vuestra ayuda!!  :icon_thumleft:

Los fase 1 no traen preistalación verdad?

El mio por aspecto es un fase 2 pero en el papel que e encontrado en el coche pone que es un fase 1. Estoi hexo un lio.  :confuso:

raro xk no hay ningun TXI fase1, debe de ser de los primeros fase 2...

Seguramente te ponga que es un fase I no por el aspecto, si no por el equipamiento, ya que los primeros fase II llevaban el mismo equipamiento que el fase I.

No que yo sepa, pero sí hubo fase 1 con elevalunas traseros (en una de las imágenes de los manuales de usuario se ve).

JJMB no tenía preinstalación en el suyo y se los montó, a ver si mañana puedo buscar el brico que hizo por si os sirve (bueno, probad también el buscador, hace poco hice un cambio, a ver si encuentra mejor las cosas ahora).

Saludos!!

[Edito para poner el enlace al brico: http://renault21.es/index.php?topic=5824.0 ]