Renault 21

Saludos a todos.

Hace como 5 meses que no me paso por el foro, por el curro y que hace tiempo que se me fastidio el ordena...

Bueno deciros que me lo compre a principios de abril, y es el Turbo del que os e hablado en varias ocasiones que esta muy bien cuidado. Le acabo de hacer 100.000 km, el anterior dueño (que se a comprado un mazda 6mps...) me lo vendio com 98.800 km. Me lo a vendido con todo hecho, sin mas, distribucion, frenos, 4 michelin pilot exalto nuevas, aceite, bujias... Todo funciona perfectamente, el clima, el cierre... No puede bajarle mas de 3000 euros. Alguno quizas ya lo a visto en forocoches, que mi hermano habra puesto alguna foto, y el ahora él se a quedado con el gts verde.

Bueno aqui os dejo las fotos que es lo que os interesa jeje. Espero que os guste.


(http://img5.glowfoto.com/images/2007/05/04-1054527899T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=04-105452L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=7899&srv=img5)

(http://img4.glowfoto.com/images/2007/05/04-1110365776T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=04-111036L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=5776&srv=img4)

(http://img3.glowfoto.com/images/2007/05/04-1048256524T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=04-104825L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=6524&srv=img3)

(http://img3.glowfoto.com/images/2007/05/04-1048495024T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=04-104849L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=5024&srv=img3)

(http://img5.glowfoto.com/images/2007/05/04-1057452402T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=04-105745L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=2402&srv=img5)

(http://img3.glowfoto.com/images/2007/05/04-1051243421T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=04-105124L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=3421&srv=img3)

(http://img4.glowfoto.com/images/2007/05/04-1114382134T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=04-111438L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=2134&srv=img4)

(http://img3.glowfoto.com/images/2007/05/04-1052129943T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=04-105212L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=9943&srv=img3)

(http://img4.glowfoto.com/images/2007/05/04-1115286137T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=04-111528L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=6137&srv=img4)

bueno, que decir, que me parece un cochazo, espero que lo disfrutes muchos, pero muchos muchos km. y que seguro que te da mas de una satisfaccion. la verdad que me alegro un monton y ya lo vere en directo un dia, jeje.

un saludo y enhorabuena

Está precioso ¡Vaya cochazo!   :clap:

Muy bonito, a cuidarlo y sobre todo a disfrutarlo!!!

hola Albin muy bonito tu 21 tio. ya veo que en las fotos has borrado la matrícula de tu coche nuevo, pues si haces el favor haz tambien lo mismo con la foto que hicistes al mio y que colgaste en un post de aqui, o por favor que la borren los moderadores.
el tema es el de busco 21 turbo quadra, y tu pusiste una foto de mi 21 con la matrícula.
Lo que no quieras para ti no lo quieras para nadie.
http://renault21.com/viewtopic.php?t=3294&highlight=busco+++quadra

Bonita máquina, se le ve muy buen estado en general, nos gustaria ver algunas fotos de ese interior.
Que lo disfrutes y que te vaya bien.

Saludos.

que pedazo de hierro nen, ojala pillara un cacharro de esos asi.

MUY MUY MUY bonito tio, cuidalo mucho e?  :wink:

Pfffff qué decir de esa maquinita...., tiene un aspecto impecable y mimado. Así que a seguir manteniendolo igual.... Se nota que el anterior dueño le gustan los coches con un poco de txitxa.... :rally:  Lo dicho, a disfrutarlo¡¡¡

leturbine, ya esta quitada la foto, siento mucho haberla puesto aqui con la matricula, no sabia que era tuyo.

Muy muy guapo,se ve ke està muy bien cuidado,y en rojo,le keda de muerte,felicidades por la compra,esta muy guapo,saludos y a disfrutarlo...

gracias a todos, si pudiera y tuviera dinero de sobra (cosa que no es asi xD) me gustaria ponerle unos muelles algo mas bajos (3cm + o - ) unas speedline de 5 radios en blancas de 16 pulgadas, y 2 bacquets, pero creo que de momento empezare por quitarle el catalizador y ponerle la famosa blow-off. ¿Alguien del foro la tiene puesta? que me lo diga para saber donde conseguirla y como montarla.

Saludos!  :wink:

:shock: Está tremendo!. Disfrútalo y cuídalo mucho, ya no se ven muchos así.

Un saludo.

Enhorabuena Albin, me alegro por tí. De todos modos tienes una gran responsabilidad, ese coche ya no es uno cualquiera, y la verdad es que se merece muchos cuidados. jejeje.

   Yo la verdad es que no le tocaba nada, original valdrá mucho más con el paso de los años, y de paso hacía una hucha para posibles imprevistos que te pudieran surgir-



    ENHORABUENA TIO.-  :wink:

En primer lugar felicitarte por la compra, el coche se ve muy bien, y es casi igual que el mio, jeje.
David lleva la blow-off y dice que le va bien. Para conseguirla, en madrid, tienes a www.vagspeed.com que son distribuidores de Forge, o la gente de www.hpdragracing.com que tambien podran aconsejarte.
Un saludo.

Precioso Alberto...
Muy perdido que has estado, que decirte, solo que cuando suba, si eso me das una vuelta jeje.

Ya sabia algo que te lo habias pillado por tu hermano, que anda en forocoches Edox, porque cuando enseño tu GTS, ya le dije..., tu eres hermano de Alberto, ALbin jajaja..

Saludos y a disfrutarlo.

Enhorabuena por la adquisición. Se le ve nuevo, y con esos kilómetros tienes coche para rato.

A disfrutarlo.

gracias a todos de verdad.

pues de interior esta asi de bien tambien, aunque hay algunas cosillas que me extrañan, por ejemplo que en la puerta no trae esa tira roja que tan bien le queda, y los intermitentes laterales eran asi en el fase 2??, yo pensaba que eran los rectangulares finitos. Le hare fotos al interior, porque lleva puestas unas fundas en los asientos negras y rojo oscuro que de momento nadie me a dicho que no le gustan, ya lo vereis.

como ya te dige cuando lo compraste esta muy bien ese turbo ahora a cuidarlo y conservarlo :adora:

joder albin como te cuidas ahora con ese pedazo turbo, me alegro.
Haber si quedamos por el opcion y nos enseñas esa maravilla.

Muy bonito tio!! Esta impecable ese Turbo, ahora a cuidarlo y a disfrutarlo con cabeza, que eso anda un pelin mas que el GTS.... :lol:


Saludos....

el otro dia lo mire o mejor dicho...lo admiré,xo no tuve tiempo para postear,ahora que tengo un hueco te digo que esta impecable,precioso y que uele a productos de limpieza y a cera desde aki :P ojala el mio estubiera en tan buen estado como este el mio por desgracia vive en la calle en una gran ciudad como barcelona,con lo que ello conlleva... :'(  si puedes...mantenlo siempre así,un saludo

Vaya cambio, de un GTS fase I a un Turbo fase II !! Ahora a cuidarlo y mimarlo, que el coche lo merece.

Bonito turbo. De los pocos rojitos del foro.
Ojo con las llantas que le pones, no te vayamos a acusar de sacrilegio.
Yo le pondría simplemente unos muelles delanteros un poco mas bajos y nada más. Barato y efectivo. Las llantas originales con muelles quedan muy bien. Los amortiguadores originales pueden soportar bajar 2 o 3 cm. Como mucho, pueden hacer tope en baches gordos, pero irá bien firme.
Atras de serie va bien. Así puedes llevar pasajeros normalmente. Y tendrás una estética en plan flecha, clavado de alante que queda mu chula.
La blow off, no merece la pena gastar mucha pasta. Pongas lo que pongas, no notarás ni mejores ni peores prestaciones. Hay algunas baratas en ebay, tipo universal, que cumplen perfectamente su función y suenan bien.
Hay mucho comentario de que si afecta al caudalimetro y no se que rollos, pero en nuestro turbo, es lo mismo que tire el aire fuera o que lo recircule. Que no te coman la oreja con historias raras.

suerte con el pepino y a cuidarlo  :wink:

Ale, otro turbete más......A ver si conseguimso que todos los turbos de españa tengan cabida en este foro!!

Que envidia me dais.... pero dejar alguno en buenas condiciones por si algún día al menda le toca un pellizquito y le da por comprarse un maquinón de estos!!

A pasarlo bien!!! Un saludo!!

jose, las llantas serian estas

http://www.speedlinecorse.co.uk/pics/z_2010.jpg

la mejor llanta para mi desde que era pequeño sin duda. Estoy convencidisimo de que esas en 16" en mi coche quedarian perfectas. los muelles, me gustaria unos -3, pero los traseros tambien deberia cambiarselos, no quiero que quede picudo... Yla blow off, mas que por rendimiento y alargar la vida de manguitos y el turbo me interesa por el sonido que hace al dejar de acelerar, me encanta, aunque victor me a dicho que no suena apenas en el 21...

muy guapo, muy parecido al mío, un fase 3 si llevas catalizador. esos intermitentes si son los suyos pero le faltan las chapas de turbo encima.

enhorabuena por encontrar esa joyita con tan pocos km, a cuidarle eh!!

y lo de la válvula no hace falta que te gastes un duro, simplemente suelta el manguito que recoje la descarga y le pones un tapón para que no entre mierda, así te echará la desgarga al aire y ya verás que bien suena. yo lo llevo así y la gente que lo oye se queda flipada.

Eldelpincho, me podrias explicar eso mejor y con fotos?? esque me suena muy raro no? es fiable?

es una opción de lo más barata  :D
La diferencia, es que el sonido es diferente si sale por un agujero gordo o por varios mas pequeños.

La válvula tiene su entrada por abajo, un tubo gordo.
Por arriba tiene el tubito fino, que digamos, que es el que abre la valvula.
Y en un lateral, tiene la salida gorda, que se une a otro tubo con forma casi de de S.
Esta es la union que tienes que soltar.
Dejas esta salida lateral de la valvula al aire y taponas el agujero que has dejado en el tubo. (Como si le pones un corcho, ya que es un tubo que no lleva presion).

¿Fiable? Como ya he dicho antes, da igual que la válvula descargue al aire o dentro del tubo. Màs que nada, es por temas anticontaminación, ya que el aire que pasa por el turbo, lleva algo de aceite, y tú lo vas a tirar a la calle:-/

siempre le puedes poner una tapa a la salida con varios agujeros pequeños en vez del gordo, pero te recomiendo que lo pruebes como te digo, solo necesitas un corcho por ejemplo como te dice jose y a oirle soplar como un cabron jeje, no pierdes nada y de fiabilidad igual a llevarlo como lo llevas, un trapito de vez en cuando si te mancha un poco y tema resuelto.

Hola Albin gracias por quitar la foto. El tuyo es  un fase 3 por lo tanto como eldelpincho y el mio, no llevas la raya roja en los paneles(ni el cuadro en numeros tan rojos para que haga juego con el climatizador) y los intermitentes son los que luego usarían los clios 19 y demas gama renault.

Yo te doy mi consejo Albin, tu coche está precioso, pero de verdad. No hay nada mas interesante que un coche especial como un 2l Turbo que con el paso de los años este de seria y en buen estado.
No le hagas nada tio, ni le tintes las lunas, ni le bajes ni blow off ni nada. es un consejo y con el cabo de unos años veras por que te lo digo.suspensiones???como las de serie ninguna, yo lo compre con ellas recien puestas y es una lapa en curvas, y ya es muy bajit. como te dijeron antes, con este coche hay que tener un arquilla de dinero debajo del brazo porque de vez en cuando te pone a prueba.
un saludo.(si tienes mas fotos de mi 21 mandamelas por un privi porfa)

Los toques en la amortiguación en un vehículo como el 21 tienen el efecto negativo de hacerle perder progresividad y confort.

Este coche es subvirador (se va de morro). No es un problema serio porque avisa con antelación de sus límites, pero si la amortiguación pierde recorrido puede dar algún susto. Las carreteras españolas no son circuitos. Una curva bacheada resultaría traicionera.

Suprimir el catalizador lo veo indispensable. Este motor así es una desgracia. Y no es por los 12cv menos: es la pérdida de potencia en baja (imperdonable en un 8v) y la mayor dificultad para subir de vueltas.

El dichoso catalizador convierte este modelo en mediocre   :(

El catalizador también lo quitaba yo, más que nada porque además de recuperar el rendimiento perdido, nadie va a notar que lo tiene o no. El coche sigue siendo de serie.  :D

PRECIOSO

por fin vuelven las buenas personasss Albin,Utamafia etc

Precioso y keremos fotos del interior

saludos

jose si me pones una foto señalandome cual es el tubo a soltar y el tubo a tapar te lo agradeceria enormemente  :D

 :wink:

Gracias a todos de verdad. Jose y edelpincho, ojala fuerais de Madrid y quedabamos para que me ayudaseis con la valvula de descarga casera jeje.

En cuanto a lo del catalizador, lo voy a hacer ya, de aqui a nada, le llevare a un sitio que se encarga de poner escapes libres, salidas directas. Le dire que me ponga un supresor (un tubo hueco vamos) con 2 abrazaderas para que cuando tenga que pasar la itv sea quitar y poner facilmente. Y me habeis alegrado con eso de que asi recuperaria la potencia a bajas vueltas, porque hasta que no llegan las 3000 no reacciona el pequeño... El sonido del escape varia??

Cuando querais una miniquedada para enseñaros el coche ya sabeis  :wink:

hola ALBIN yo soy de mostoles, y siempre veo un 21 turbo igualito que este por dodne el picalagartos, no trabajaras por hay?????

jejeje ese es el mio, siempre lo veras enfrente de la VW, porque es donde curro. :wink:

jajajajaja que pequeño es el mundo, pues hoy e estado parado delante a su lado con mi 25, y mas dias e y cada vez que le miro me gusta mas, es precioso hazme caso que yo se lo que digo jejeje.
Oye algun dia me gustaria verle en plena accion, tu crees....que se podria hacer algo al respecto.... :)  :oops:

jodo, esta nuevo
que lo disfrutes!

un saludo

yo voy a estudiar a leganes, asi que casi cualquier dia. yo ire con mi transporte menos preferido, el metro :evil:

Bueno Albin te tomo la palabra, a ver si quedamos aunque sea un ratillo un sábado por la tarde así en plan rápido.  :D

Aqui ves la válvula de escape libre.
La de serie, lleva una salida lateral que va a ese tubo que tiene un tapón.
Eso tienes que hacer. Poner un tapón en ese tubo, para que no entre mierda, y dejar la salida lateral al aire.
(http://img209.imageshack.us/img209/8932/pchsssssvd9.th.jpg) (http://img209.imageshack.us/my.php?image=pchsssssvd9.jpg)

Jose, ya e probado esto que me dices, y el sonido al cambiar de marcha o al dejar de acelerar de golpe es minimo, aveces ni lo oigo, asique lo e vuelto a dejar como estaba. Con una blow-off se oye igual??

Con la válvula de serie, yo no he probado, aunque dice eldelpincho que si se oye :comor:. Pero pienso que el agujero es demasiado grande como para que meta mucho ruido.
La blow off se oye más. Algunas más que otras, pero se oyen perfectamente.

Felicidades Albin, el coche se ve muy bien. Ahora a disfrutarlo, y bienvenido al club!  :D

mmmmmmmmm pues el mio es rompecuellos con el apaño gratis, os aseguro que suena muchísimo, más o menos como el gtt que si lleva válvula de 200 euretes

en carretera a 140 se sigue oyendo cuando suelto así que imagínate en ciudad, por supuesto que hablo con música baja si llevas a todo trapo el volumen no lo oyes pero como no es mi caso....

quiero una blow-off que asuste a la gente cuando cambie de marcha  :twisted:

 8)

toma


http://cgi.ebay.es/BLOW-OFF-BOV-VENTIL-16V-20V-5V-1-6-1-8T-1-8-VAG-Tuning_W0QQitemZ280113421873QQihZ018QQcategoryZ40182QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem

Bueno.... :twisted:  :twisted:  :twisted:

Pues yo tengo la de serie con salida especial al exterior  :roll:  y si que suena y bastante, el otro dia mi mujer me dijo que a ver que era ese ruido  :shock:  y le conte lo que era, y casi me pega  :lol:
Supongo que si se le pone una tapa con varios agujeros sonaria mas, habra que probar. Asi como esta suena un psssssss un poco soso, pero si que se oye, no es como el PSSCHSSSSCHHHSSSS de las que se venden por ahi pero por lo que me ha costado me vale  :wink:

ponle un matasuegras a ver que tal suena  JAJAJAJA :qmparto:  por supuesto, con la salida del pajarito al exterior (http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/24.gif)

jejeje, eso estaria bien jose  :wink:

la verdad esque esa por 59 euros esta bien no??.

Se me olvido poner el otro dia lo mas importante, alguno que haya quitado el catalizador, ¿de donde saca el tramo de escape que lo sustitulle?? vale el de algun otro 21 como por ejemplo el del txe?? aunque lo dudo... :?

Enhorabuena albin.. esta perfecto, me encantan los coches antiguos-nuevos , es como si los años no pasaran.. :D

Si paso por mostoles a ver a mi famili ya kedaremos  :lol:

no dudes en llamarme Vetton   :wink:

que tal albin, el otro dia pase por hay y no vi el 21, digo joe q pena porque lleve a un amigo para q lo viera, lo teniais que ver esta...que flipas, jejejeje haber si un dia lo puedes poner en marcha para ver como tira y como suena eso, un saludo

Muchos de nosotros seguimos esperando fotos del interior  :(

Hay me apunto yo...jeje

Lo siento thunder, esta misma tarde le hago fotos del interior

Salvas, sobre que hora sueles pasar tu por la VW??

avisame un dia si quieres por mensaje privado que te pases con tu amigo, y te lo enseño.

 :roll:

por fin os las dejo aqui, espero que os gusten las fundas.

http://www.glowfoto.com/static_image/23-135417L/6841/jpg/05/2007/img5/glowfoto

http://www.glowfoto.com/static_image/23-134957L/4221/jpg/05/2007/img3/glowfoto

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http://www.glowfoto.com/static_image/23-140303L/4424/jpg/05/2007/img5/glowfoto

http://www.glowfoto.com/static_image/23-142141L/3650/jpg/05/2007/img4/glowfoto

http://www.glowfoto.com/static_image/23-142213L/5562/jpg/05/2007/img4/glowfoto

Saludos  :wink:

Por partes:

Muy guapo el Coche

Le has metido tu el apoyabrazos?como?

Las fundas?pues....La tela esa roja no me gusta(Personamente)Los laos si

Con las fundas no se parecia,Llevas asientos del turbo?

Creo k no me dejo nada jejeje

saludos campeon

me encanta macho, es una maravilla, ahora solo queda la foto del turbo, pero mejor si me lo desmontas y me le haces unas fotillos ahi que se vea bien todo, jeje.

enhorabuena tio, me encanta tu coche, a ver si un dia lo veo en persona, que hace mucho que no estoy junto a un turbito y ya tengo ganas, jeje.

un saludo

Joder tio está nuevísimo, está PERFECTO!!!

Y las fundas, nunca creí que me fueran a gustar unas fundas, pero la verdad es que esas le quedan genial, yo las pondrías enteras negas si hubiera, pero esas están pero que muy bien!!

Que envidia me das, cabronazo.

Me he fijado en el detalle ese bajo el volante, como una ruleta.....eso que es el regulador de luces?

Hector el apoyabrazos lo puse yo, los venden en aurgi o tiendas similares. Y los asientos que llevo si son los del turbo, pero con las fundas nose aprecian.

si utamafia, es el regulador de altura de faros.

Es modelo comun?

Podrias hacer alguna foto de como lo llevas sujeto abajo?

Eske yo pille uno pero no me valia

saludos campeon

muy bien conservado ese interior de turbo si señor

Muy bonito en general, exceptuando las fundas que no me gustan la verdad...
Por lo demas esta todo perfecto, lastima el tablero, el mal de los Fase II.

Saludos y a cuidarlo.

ok yo te aviso, el problema es que ahora mismo vienen los examenes del curso y va a estar jodio xq no se puede faltar a clase, pero dentro de un mesecito, me vas a tener hay a q me lo enseñes tenlo seguro ALBIN a eso del 18 de junio, jejeje un saludo y gracias.
ps:me tienes q dar una vueltecita para ver como tira ese turbito jejeje

Me encanta tu turbo macho, es ideal. Las fundas no es que me apasionen pero no quedan nada mal. En cuanto al reposabrazos central, no tienes la caja o algo es para pillarme el mismo. Aún no me he comprado ninguno porque me daba cosa como iba a quedar, pero es que ese le queda muy pero que muy bien.  :D

el apoyabrazos lo tenia desde hace tiempo, se lo queria aver puesto al gts pero al final lo deje, el caso esque esta la caja esa que se ve, y que atras en los laterales tiene 2 plasticos que en su parte inferior tienen 2 agujeros para atornillarlos al suelo del coche. Ademas este reposabrazos se abre, vamos como uno moderno para guardar cosas, muy practico.

Está muy bien ese interior. :si:

Yo soy antifundas, pero viendo que están diseñadas para este coche quedan bien.   :D

:adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:  :adora:


SIN PALABRAS

Espectacular ese Turbillo Albin, lo que no me acaban de convencer son las fundas, aunque no le quedan mal del todo....Por lo demas tienes un 21 nuevissimo, con muy pocos km....

De verdad me ha encantao y en rojo, uffff que wapo....

Saludos....

Me arias un Gran favor si me hicieras fotos mas detalladas del apoyabrazos jejejeje

Gracias de antemano

saludos :wink:

Gracias a todos, de verdad.

Hector, le hare las fotos  :wink:

Ribi, si tuviera tus cueros mandaba las fundas al rio jejejeje ¿alguien me los vende??

 :P

EDITO: por cierto, jeje, nadie me dice nada, no os habeis fijado en la raya del volante que pinte de blanco?? la que señala el centro como en los volantes de competicion.

Aunque es tonteria, porque ya os enseñare el volante luisi que me e piyao... mas pequeño y mas gordo... solo me falta la piña.

Gracias Amigo

Es verdad ahora viendo las fotos mas despacio veo la raya jejeje Guapa Guapa

saludos

precioso tio....

buenas albin,te dire q el turbin esta muy bonito,y q en mi humilde opinion se ve muy bien d todo,aunq te voy a decir lo mismo q todos los demas......esas fundas como q no tio,mejor dejale con la tapiceria d serie,aunq no sean los d cuero,q tambien esta guapa........me encanta el color,muy bonito,si señor.......y el detallito del apoya brazos me gusta mucho.....me gustaria saver si me puedes cnseguir uno,y q precio tiene,pues la verdad esq lo pondria cn mucho gusto.....gracias y un saludo.

jaja yo si que lo ví pero no sabía que lo habías pintado tú jajaja

sabes para que llevan esa raya?? no sé si la utilizarás algún día para ese fín jajaja

si no te importa que no te vuelvan solos los intermitentes la piña de los gtt, clios... te valdrá seguramente, si te coinciden los agujeros con el luisi, que por cierto, espero que no lo hayas cojido muy pequeño porque será un error para mi gusto

si te enteras de ese tema ya me dirás que me interesa, y si no a hacerlo casero, vas al desguace, cojes el tramo más grande de tubo de escape que puedas y que sea del mismo diametro y a base de cortar y soldar le das forma y listo, yo si no encuentro para llegar y poner haré eso

Pero debe de ser algún sistema de quitar y poner. Si no en la ITV os van a pillar.

claro motorman el supresor lo pones con dos bridas de escape igual que el catalizador, los cortes y soldaduras del supresor es para darle la forma que no tengo dobladora de tubos, si no......

Lo de cortar y soldar es una opcion, pero si te miras despues el coche por debajo, se ve un poco piltrafa, con una dobladora de Tubos, mucho mejor....Yo me hice con una de las que va con arena comprimida y va de maravilla,jeje....Aunque tampoco es lo que la haya utilizado, me parece que solo un par de veces....

Saludos....

jeje si tubiera una dobladora de tubos..... me dedicaba a hacer barras para competi, o lineas enteras de escape, .....

lo de cortar y soldar ya digo que es un apaño casero, y depende de la calidad de la soldadura que quede mejor o peor, muchos de los supresores que venden nuevos se fabrican así si te fijas y en los talleres especializados de escapes es una operación frecuente