Renault 21

Abro este post, para deciros que tras 14 años de uso intensivo del Escort :( , mi padre ha decidido cambiar de coche.

Llevábamos algunos meses detrás del nuevo Grand Cherokee con motor diesel Mercedes (3.0 de 218 cv) y hoy por fín lo hemos encargado. La verdad es que no teníamos pensado encargarlo tan repentinamente, pero ha sido verlo y quedarnos enamorados de él.
Os cuento un poquillo acerca del Jeep:
Lleva el motor 3000 CRD de 218 cv, el mismo que montan los ML actuales y algunos otros mercedes. El acabado es el Limited, que trae de todo (Clima bizona, Madera, Asientos de Cuero, Sonido Bose) y el color al final nos hemos decantado por el Negro brillante metalizado.
En cuanto al precio, nos ha salido por algo menos de los 49.000 euros, sin incluir la bola de remolque que ha sido de regalo.
Por lo demás, según nos ha comentado la vendedora, el coche lo fabrican para finales de esta semana y nos lo entregarán, como muy tarde, a mediados del mes de Marzo.
Por lo demás, esperemos que salga bueno y no de problemas, y por supuesto que en cuanto nos lo den, reportaje fotográfico para que podáis ver el cacharrillo (si le dáis cabida en este foro :D ).

Por último, para los que estéis pensando en el 18, tranquilos, que ese sigue con nosotros hasta que reviente. Le tenemos demasiado cariño como para enviarlo al desguace.
SALUDOS!

De un Escort a un Grand Cherokee, menudo cambio... :mrgreen:

Me encanta ese coche, disfrutarlo! :wink:

pedazo de bicho que tiene que ser eso...


enorabuena¡¡¡

esperando ansioso las fotillos...

Bonito monstruo, a disfrutarlo y hacerle kilometros.

Saludos.

Buen cambio sí señor    8)

Los Cherokee dieron muchos problemas, pero hace años, cuando montaban un motor VM y una caja de cambios automática que no podía con el par motor de ese propulsor.

Gracias por los comentarios.
En cuanto a los problemas, nos hemos estado informado bastante sobre este modelo y en concreto sobre el motor que es de origen Mercedes, y parece ser que problemas generalizados no tiene.
Por lo demás, como bien decís, un cambio enorme :D , de 60 cv a 220 casi, y de cambio manual (mi padre siempre ha llevado este cambio en sus 4 o 5 coches que ha tenido) a tener ahora un automático.
El único punto negativo que le encuentro al coche, es el consumo.
Está en torno a los 10 litros en entorno mixto, en carretera hace unos 8.6 y en ciudad sube hasta los 13.1. El coche pesa 2142 kg, ¿Qué tal lo véis de consumo? A mi juicio, tampoco es muy exagerado teniendo en cuenta lo que pesa el bicho....

Otra cosilla que os quería comentar es que el acabado que hemos escogido, trae Sonido Bose, con 6 u 8 altavoces y amplificador de 276 w. ¿Qué tal marca es Bose? ¿Alguno habéis escuchado esta marca?

SALUDOS !!!

Ya sabes que Chrisler pertenece a Daimler Benz, lo que viene muy bien para mejorar la calidad.

Los problemas graves del Cherokee afortunadamente pertenecen al pasado.

Esos consumos parecen muy optimistas, pero ya supongo que gastándose 49.000€ no es algo prioritario.

Bose es desde hace muchos años una de las grandes marcas de altavoces, al nivel de Pioneer, por lo que estaréis muy bien servidos.

mismo digo....a disfrutarlo

Joer que pasada, me encanta.

Ahora bien, realmente el motor no es Mercedes, es italiano de la casa VM MOTORI, que en parte si que pertenece a Mercedes.

http://www.vmmotori.it/it/01/00/01/dettaglio.jsp?id=9


El coche es una pasada, ya me gustaria tener uno, la unica pega que le veo es el precio de los servicios post-venta, carisimos, pero que una pasada, revisiones, repuestos y demas

Te lo digo yo que tengo una Chrysler Voyager CRD

perdon, edito para que no se repita

Tiene que estar precioso, ya pondrás unas fotos cuando os lo den.

A disfrutarlo.

Gran cambio.

Esperamos las fotos.
Por cierto Motorman, BOSE en sonido es superior a Pioneer, esta a la altura de Denon.

Saludos

Pioneer en altavoces tiene una gran tradición.

Lo que pasa es que Pioneer acapara también mercado en la gama media, mientras que Bose parece tener más prestigio porque casi toda su gama es de alto nivel.

El equipo de sonido de mi casa lleva altavoces de gama alta Pioneer, con 4 vías+reflex, filtros con potenciómetros, más de 25 kg. de peso cada uno. Conseguir similar calidad en Bose suponía pagar mucho más.

Carai que cambio, pues es una buena adquisicion, nunca he tenido la suerte de provar, ni subirme en un uno, pero por lo que se oye de la gente que lo tiene es un buen cochazo, mas bien todoterreno :lol:

Saludos y a disfrutarlo....

Ahhh ok, entonces lo tenia mal entendido.
Claro que yo tuve unos pioneer de gama baja en el 21 y eran bastantes normalitos.

Aunque tampoco puedo hablar, luego puse los JBL, que mejoraron mucho, pero tampoco es una gran cosa, al ser de la serie GTO, la otra te clava.
Claro que estamos hablando en terminos de sonido de sibarita jeje.
Los JBL mejoraron mucho, con la nueva radio Alpine.

De Bose lei, que era los que diseñaban altavoces para la NASA.jejej.
En un Mercedes clase S, los llevaban, pero integrado en la fase de diseño, no agregados luego.

Bose es carero, yo iba a comprarme, por tener algo, unos ariculares y me clavaban 180 E, creo.
Yo iba a comprarme un equipo Denon y altavoces BOSE, pero hace tiempo, mi padre vio el precio jaja y se asusto, así que me compre el Denon mini, suena de lujo, aunque a penas lo uso.
Para el ordenador, llevo unos creative 5.1, que suenan bien jeje.

Al Clio nuevo, le he puesto la radio Kenwood, del otro Clio y llevo los altavoces de serie, no suena mal, pero bueno, cuando me recupere, pondre algo mejor jeje.

Saludos

Buen cambio si señor :wink:

Gracias a todos por los comentarios. De momento, aquí esperando ansioso a que llegue el cacharrillo, a pesar de que sólo han pasado 2 días :D .
A todo el mundo que le comentamos que vamos a comprar este coche, todos saltan con que gasta mucho, eso es una burrada de consumo, etc, pero bueno, la verdad es que mi padre hace muy pocos km al año (entorno a los 7500 km) y el consumo, aunque es un poco alto (yo creo que es hasta poco incluso para la potencia que ofrece y el peso que tiene que mover) no es un factor muy importante en la compra.
La putada es que al pedirlo con la bola de remolque, nada más comprar el coche, tenemos que llevarlo a pasar una ITV especial para el enganche. En cuanto a las homologaciones, de ese tema creo que se encarga el concesionario, aunque tampoco tengo mucha idea de cómo va ese tema.

SALUDOS!