Renault 21

Renault 21 => Mecánica y averías => Mensaje iniciado por: Pelotxo en Diciembre 28, 2006, 20:51:46



Título: Palanca de cambios
Publicado por: Pelotxo en Diciembre 28, 2006, 20:51:46
Hola!

Pues el tema es que mi palanca tiene unas holguras de asustar!! A ver si me explico....


La cosa es que es como si no tuviera carriles... esto es... que para meter primera, segunda... etc, tengo que ir a tientas con la palanca a encontrar el punto exacto donde engrana. Y despues de engranada, con la marcha metida y en marcha, tambien tiene holgura. Quiero decir que la palanca la puedes mover casi como si estuviera en punto muerto. Y esto se produce en todas... A veces le cuesta bastante entrar en primera... pero bastante bastante!


El mecanico me ha comentado que puede ser los casquillos. Yo no tengo ni pajolera idea de mecanica y ni siquiera sabia de la existencia de casquillos en el coche...   Queria preguntaros cual seria la mejor solucion...


Llevarlo a un garaje o se podria conseguir una palanca completa en un desguace ??? Es dificil de realizar el cambio de la palanca?


Gracias por leer el tocho y un saludo para todos los veintiuneros!


Título: Palanca de cambios
Publicado por: 21 TXE en Diciembre 28, 2006, 21:18:39
Eso mismo me pasa a mi... jeje, tengo cita en la renault que voy ( agente Renault, ademas me conoce y me pone más barato), despues de navidades tengo cita, en cuanto vaya y me lo solucione, te comento que es y lo que sale.

Saludos


Título: Palanca de cambios
Publicado por: dolog en Diciembre 28, 2006, 21:34:19
a finales de nobiembre me cambiaron los casquillos esos ....

el precio...6,20 la/s pieza/s....

la mia tambien se movia libremente para todos los lados.... aunque creo que no tan exagerado....

lo que no se es lo que te cobraran por cambiarla.....por que ami me hicieron frenos y demas a la vez....

PD: ahora va genial....


Título: Palanca de cambios
Publicado por: rusbel en Diciembre 28, 2006, 23:02:20
Si es un TXE es problema del los casquillos del varillaje y no de la palanca. Puede que se te haya roto un muelle que lleva el carter de 5º y donde van alojados los semicasquillos de plastico. Asi va en todas las cajas NG9 ( turbos,TXE,TXI,GTD,TDX,GTX,GTI) en los GTS la caja es la JB3 que es muy disitinta a la longitudinal y no se como va, yo lo se porque a mi txe se les cambie hace unos 3 meses y es un poco royo, pero no dificil.


Título: Palanca de cambios
Publicado por: jilguero en Diciembre 29, 2006, 16:59:08
Hola

El mio es un GTX y me cuesta meter las marchas, parece como si rozase alguna goma.

Hace un par de meses arranque y al tratar de meter la velocidad no hacia forma de que entrara, lo tuve que parar y una vez parado estuve un rato hasta que pude meter marcha atras y luego el resto de marchas, lo arranque y hasta hoy. no ha vuelto a fallar, aunque como digo a veces me cuesta un poco meter las velocidades,  

La palanca no tiene holgura.


Un saludo

Jilguero


Título: Palanca de cambios
Publicado por: rrvvss en Diciembre 30, 2006, 04:27:28
x cierto ya q hablais de cajas, es posible poner a un gtd la caja del 21 turbo gasofa? aunke el motor sea distinto?