Renault 21

Buenas a todos

Hace mucho que no posteo, pero sigo leyendo el foro con frecuencia, que pena lo de los malos rollos... bueno a lo que iba:

Un amigo de la familia nos ofrece su coche (Audi A6 gasolina 2002) porque se ha cambiado de trabajo y le dan coche de empresa, asi que no quiere el suyo.

El coche esta muy guapo, siempre ha ido a la casa oficial, pero la pega es que tiene 100.000Km eso si el 80% por carretera. Ahora lo bueno por ser nosotros nos lo deja en 7500€.

No recuerdo bien la motorizacion, tendria que llamarle, pero o es el 2.5 o el 3.2 con cambio manual. Quedaremos con él este fin de semana para verlo y probarlo.

Mi pregunta para vosotros es: Que debo mirar bajo el capo? ya se que tengo que subirlo hasta el corte para ver que tal suena y tal, pero poco mas. Quiero todo tipo de consejos ya que cuantas mas cosas sepa mejor para evaluar el coche, no?

Bueno gracias a todos y perdonar por el tocho

S@lu2

PD: Yo tengo el r21 y mi padre un vectra 2.2 16v. El a6 se lo quedara él y yo el vectra, que pasara con el 21 está por ver, yo querria conservarlo...

Pues yo no le veo ni una sola pega, coche de confianza, 100.000kms y 7500€ del 2002?¿ la unica pega seria que valiese 20000€ que es lo que vale.

Y referente a la motorizacion.... el 2.5 es diesel y el 3.2 es para la nueva carroceria, o sera 1.8T, 2.4 V6 (como el mio), 2.8 V6 o 3.0 V6, sin contar los S6 y RS6.

Opino como Duende... por ese dinero esta muy bien y mas siendo de confianza.

Como sea el 2.5TDI... buf... vas a flipar como tira :lol:

Hola,no ha dicho que era gasolina,por ese dinero,no te lo pienses,si te tienes que pillar coche,y si son reales los 100000km son pocos para ese motor,en cuanto al 2.5tdi 150cv,anda pero sin mas,y el A6 2.5tdi 180cv anda mas pero tampoco una pasada,mi colega tiene el de 180cv QUATRO,anda, pero eso si ,agarra como um cabron,ya sabeis traccion a las 4 ruedas,saludos

Si, yo digo el TDI 180cv... ese anda bastante bien...

Pues no se, yo lei y sigo leyendo A6 de gasolina del 2002.

Yo supongo que será el 150 porque si no el precio si que es una pasada, de todos modos además de andar una autentica burrada lo bueno que tiene ese coche es que no se cansa, al contrario que los leones o golf, que cuanto llevas una hora y media dandoles chicha se cansan.

buenas MAX y a todos,eso de que el LEON y el GOLF se cansan,pues como que NO opino como tu,mi TOLEDO lo ando todos los dias,algunas veces bastante y no noto nada,al contrario cuanto mas ando mas CATXONDO se pone,sin mas,saludos

El precio es bueno, pero si van a hacerse muchos kilómetros con el A6 es una trampa, por consumo y mantenimiento.

Sé por experiencia que circular con ese trasto por ciudad es un inconveniente, por consumo y manejabilidad. En carretera es otra historia, muy agradable.

Era el A6 2.7t quattro (gasolina 250cv), pero al final se lo queda el hermano y no nos lo vende, que tambien veo normal. Asi que nada, una pena porque por ese dinero era la hostia!!!!

Gracias a todos de todas formas

S@lu2

   Te puedo asegurar que cualquier motor sufre de cansancio, y un motor de 4 cilindros más que un V6 que por eso lo digo.
  Yo me refiero a que hacer por ejemplo Madrid-Valencia a una velocidad de 210 constante con un león por ejemplo hay tramos en los que notas que el coche va acusando el esfuerzo. Mientras en un V6 es mucho más constante.

   Por no cansarse no se cansa ni el 21 yo he echo Madrid-Barcelona con unos 10min de descanso y perfecto, eso si a velocidades entorno a 130-140km/h