Renault 21

Aunque hay alguno que dice que no.. pero las llantas originales del turbo son intocables. Es un sacrilegio cambiarlas. Tanto del fase 1 como el 2.

Asi que, investigando por ahí, he encontrado un fabricante que realiza diseños a medida de cualquier llanta.   :lol:

Joer, en seguida se me ha pasado por la cabeza, como quedarían nuestras llantas en 16" o 17"....
Aunque saldrian por una pasta gansa; mas de lo que nos darian por el coche. Creo que se podrian acercar a los 600€ por llanta!! :shock:

Os pongo otra fotillo de mi bruTo, con sus intocables llantas

(http://txepetx.iespana.es/Dch.jpg)

lo mejor los espoiler taloneras mas anchos esta muy guapo,precioso

Lo tienes guapisimo.

Yo vi un fabricante que hacía las llantas del Fase II en 16 o 17", no recuerdo bien. No era que te hacían lo que tu pedías, sino que estaban en su catálogo pero no recuerdo la marca.

interesante... aunque yo creo que 15" con bajo perfil es lo ideal, no parecen pequeñas y no se desmadra en el precio de las gomas xD

Salu2

Pero las llantas del turbo, que son prácticamente macizas, ponerlas en 16 o 17 tienen que quedar bastante mal.

Y respecto al coche, una lástima esas taloneras, prefiero las de serie, salvo eso, perfecto.

pero en 15 con perfil bajo no te da la equivalencia para la itv

bueno depende a lo que llames perfil bajo, para mi 50 ya esta bien y si que lo pasa la itv (llevo 205/50/15 y la pasa)

Salu2

Yo llevo neumaticos 205/50, que son un pelin mas bajos y equivalentes en la itv, pero, casi me gustan mas los 195/55 de serie, no se.
Yo los puse, porque los 195 me los ventilé por el borde. Los 205 son mas fuertes de hombros y me van algo mejor.

Por cierto, que tuve michelin pilot sport, y ahora llevo bridgestone s03, porque los pilot ya no los hacian en esa medida, y no me hacia mucha gracia ponerle unos exalto, que son inferiores.
Los pilot y los s03, parecidos. Quizas los s03 se gastan antes. Pero lo que es curioso, es que los s03 son un poquito mas anchos, cabe justo un dedo en el paso de rueda trasero.


Oye Daviddd....  ya me estás buscando ese fabricante que hace llantas ehh???? :wink:

pero en 15 con perfil bajo no te da la equivalencia para la itv

bueno depende a lo que llames perfil bajo, para mi 50 ya esta bien y si que lo pasa la itv (llevo 205/50/15 y la pasa)

Salu2

yo tb llevo las bridgestone potenza s03 pole position XD, son la leche pero miedo me da lo que vayan a durar, por suerte no las pagué yo sino el anterior dueño jejejeje, que me las dio con 3000kms. Cuanto te costaron estas ruedas? me dijo el que me lo vendio que le salieron por 500€, son tan caras en realidad o exagero?

Salu2!

yo tambien llevo 205/50/15
para mi un perfil bajo seria un 40 o 45

A mi las primeras pilot sport me salieron entonces a 32mil pelas cada :shock: ,  pero eran las primeras; lo más de lo más. Luego creo que bajaron algo.
Las s03 creo que si fueron alrededor de los 500€.  Pelin mas baratas que las pilot, pero poco. Pasta gansa.

Eso si, estoy hablando de las ZR, no se cuales llevaréis vosotros. Hay que llevar ZR.

Lo que me está pasando a mi, que con las 195 tengo los flancos que les queda poca vida útil. Lo próximo unoas 205.




En ello estamos.

claro es lo que me pasaba a mi con las 195 i tube que recurir a las 205 que te cuestan algomas de comertelas pero por el estilo.
ami me gustaria ponerle algo en 16 con los perfiles equibalentes de la itv que es 45 i ya se ve algo mas de llanta

Leer mi ultimo post! :lol:

lo suyo tendria que ser para ir a lo seguro ponerlas de 7"pulgadas.
ademas las de auriol son de 7'5

Muy guapo el turbo. Para mi el gris es el mejor color para este coche. 600 euros por llanta + neumaticos. se te va a medio quilito....  :shock:

Se que no viene a cuento aki, pero necesito saber donde compraste (si es q lo compraste) el añadido de tu paragolpes de atrás, josé, que hace tiempo que vi fotos de tu buga y me enamoré de esa pieza

bueno acordandome de este ilo, i buscando llantas i no me combence ninguna ,e pensado de ponerle las misma en 16 con perfil bajo en 45que es su equibalencia aber si david o jose me mirais algo

   P.D:Jose-Txepetx aber si revelas eso de los faldones bueno que yo ya lo se, pero mas que nada las taloneras i el trasero

La verdad es que estaría interesante. Si encuentro algo te digo ;)

la verdad que si porque esto de las llantas es un lio yo asta que no las veo puestas no se opinar

Me encanta tu carro de combate, has pensado en cambiarlo alguna vez por un GTX azul precioso?  :lol:

tu coche guapisimo, solo le falta el color del coche de Auriol :D

alguien que sepa hacer chops se anima a hacer uno de un Turbito del foro pero sobredimensionando las llantas y ponerlas en 17"??

Es la mejor manera para ver como quedan. Eso si, necesitamos un pofesional :mrgreen:

A mi también me encantaría tener las llantas en medida de 17". Me parece la medida justa para nuestro coche. Además permitirá meter unos discos mayores y hacer más directa la dirección.

lo de hacer la direccion mas directa, es algo que llevo tiempo pensando, pero creo que  es bastante complicado, y no se si el tamaño de las llantas tiene algo que ver en eso

se supone que lo de hacerla mas directa es porque al tener mas llanta tienes menos perfil y el contacto es mas directo porque la rueda no se dobla tanto (no se si se llama bandea o algo asi, me refiero a cuando giras que la rueda se mueve hacia un lao y al otro).

lo del chop.... creo que vetton lo dominaba bastante...
yo no, pero quiero aver si me bajo el programa y ago alguna chapucilla....

ah, lo que yo digo es otra cosa.
la desmultiplicación, hacer que el volante tenga menos vueltas para que la dirección sea mas sensible

pero eso tiene que ser bastante mas complicado....

yo tanto como 17 no creo que le pusiese aparte que quiza no me entrase adelante yo he pensado en 16

madre mia, le puse yo 15, y tuve problemas atras!!, como pa ponerle 17, por cierto, los neumaticos que me venian que opinais de ellos?? son unos firestone, que tal marchan??

QUE TAL A TODOS...soy nuevo en ll foro

la verdad acabo de ver la foto de tu carro y esta divino!!!!

aca a colombia no trajeron ninguno de esos carros...

aca trajeron el renault 21 TXI 2.0L y el 2.2 Bravo los dos son inyeccion...

nostros aca les montamos un turbo distinto a como viene de fabrica...algun dia monto una foto de un renault turbo para que lo vean y del mio, que priximamnete va hacer turbo chao y saludos...


www.streettuningcolombia.com

no problemas con17 no ya lo dige antes el amigo auriol leva 17 i no tiene problemas

Pues no deberías tener problemas... a menos que los pasos de rueda en el TXE sean diferentes.

Firestone?? Hombre, si vas tranquilo te sirve, pero a poco que te guste disfrutar y si te preocupa mucho tu seguridad... Falken, Marangoni, hankook,... son marcas ecnómicas pero buenas, con una buena relación calidad/precio y un agarre superior a las firestone.

no por ser de 17 tiene que ser mas grande. Debe ser el mismo diametro y entonces si que te entra. En 17 hay mas llanta y menos goma.
Entre 16 y 17, no se que prefiero. Depende del diseño. Pero creo q en 16 queda mas equilibrado el conjunto

por eso siempre me decantado por las 16 por el tema ese que no se vea mas llanta que otra cosa

pues a mi siempre me a gustado llanta grande con poquito perfil...

esque la prueba es el de Auriol, que llantas.....aaghaahaghagah son las OZ superturismo no?? o las superligera?

Exacto, mientras no aumente el diamétro tienen que entrar por coj****.

Para el 21 yo me quedo con 16". Eso si, si son las multiradio mejor en 17, que 16 se ven muy pequeñas y 18 demasiado grande.

te refieres a unas del tipo de las de Auriol??

Exacto.

Respecto al problema de thunderlex con las llantas, tened en cuenta una cosa: lo normal al aumentar tamaño es que pueda aumentar el ancho de garganta tb; mis 15" eran de 6,5" de ancho y las nuevas en 16" tienen media pulgada mas de garganta... y eso si que se puede notar.

las que lleva son las OZ superturismo no??

si me parece que si pero me parece que son 7 o 7,5

esas llantas son mis preferidas..... y por fin salen en el need for speed!!!! :D:D:D