Renault 21

Hola, eso del guardapolvos ¿cuanto peude costar arreglarlo? ¿es solo esa pieza de plastico no? Ire a la renault o a un taler mas humilde y familiar?

¿Y que es exactamente el guardapolvos?... :roll:

Algún contenedor para guardar polvos, quizás?

Se me ocurren varias marcas...

Mmmmm....  :shock:

El guardapolvos es un trozo de goma que tapa el eje de la direccion del coche (el cual va engrasado ya que esta continuamente en movimineto y sin el dicho guardapolvo se secaria pudiendo joderse, incluso partirse).

La pieza cuesta unos 3-5€ nueva. El problema esta en que para meterle mano a ello tiene algo de faenilla (tampoco mucha). Si tienes alguna cosita mas que hacerle al coche aprovecha ahora para hacerlas todas de golpe como hice yo ;)

Los guarda polvos son unas piezas de goma,con un reten de plastico que llevan grasa en su interior.habitualmente cuando hablamos de guardapolvos entendemos los que van en los palieres aunque no son los unicos que hay,la cremallera de la direccion tambien los lleva,si te fijas debajo del coche en el palier lleva uno cerca de la rueda y otro en la salida de la caja de cambios,su funcion es tener grasa para lubricar las juntas homocineticas del palier y aislar del exterior evitando que entre polvo o cualquier suciedad,espero haber aclarado tu duda y perdona por el tocho.

Gracias!

Yo ni idea de como los tengo, pero supongo que bien, porque ruido no meten, si ilustrais con una fotito mejor, jeejej... :cunao:

Mañana si me acuerdo la hago xD que ahora es de noche y pasando de bajar al coche a hacerle la foto....

Mi mecánico les llama "fuelles" y -declaro bajo juramento- debo cambiar uno (izq delantero) porque está destruído.

Pero, tal como dice alguien más arriba, es una faenilla y como debo usar el coche estos días, esperará y aprovecharé a algún otro "toqueteo" (por ej, frenos, latiguillos de freno, etc)

Así que esos eran los guardapolvos?  :shock:

No hacen ruido, Gera. Son de látex, digo... de GOMA negra.

 8)

Y acaba de pasar eso de la falta de orden "cronológico" en los mensajes y citas...

Vale, creo que ya se lo que es...

¿Es como una especie de goma negra en tiras?... :roll:

Si es eso, lo tengo bien :mrgreen:

Sip, y a mi tambien se me jodio el que dices xD se terminó rajando y se quedo en dos trozos.

Nops... Es una especie de cono con la base orientada hacia la rueda y que cubre la rótula del palier. Tiene aspecto de FUELLE, DE MAYOR A MENOR.

Espero haberme explicado bien...  :roll:

Ok, mañana entonces me fijare bien, para ver como estan... :mrgreen:

yo le cambie yo mismo y no es tanto telar si te salen las kosas komo deben. lo primero hacerte una llave para sujetar el disco de freno y poder quitar la tuerca del medio. luego para meter la pieza necesitas el cono que cuando compras la pieza te lo venden todo junto si lo pides. por ultimo y lo mas dificil volver a enganchar el amortiguador. si lo hace alguien que no acabe de poner el fuelle antes de poner el amortiguador. no puedo poner fotos por ke na mas que hice un par de ellas con el movil y esta bastante oscuro.

saludos y espero haber sido de ayuda

Al Clio me dijeron en la ITV que hay que cambiarselo, aunque no se usa casi, cuando tenga el carnet lo llevare.

Saludos

joer sera por fotos aqui teneis una. no se ve muy bien el guardapolvos pero aclara un poco las dudas. por cierto tiene muchos nombres: goma, guardapolvos, tulipa, fuelle, reten yo a esta pieza he oido que la llaman con todos estos nombres y mas.
la cremallera de la direccion tambien tiene otro guardapolvos y suele perder aceite por esa zona y gotea encima de la caja de cambios y lo pone todo pringando.

(http://img371.imageshack.us/img371/8094/copiadepic02454oy9.jpg) (http://imageshack.us)

Qué haríamos sin los "reportajes visuales" de r21gtd ???

 :D

A principios del verano me toco cambiar un guardapolvos, en el taller de siempre me cobraron 68€, ya montado con IVA y todo.

Espero haber ayudado.


Salu2.

Muchas gracias Pedro.

Ya se exactamente lo que es, me fijare mejor en el del Clio y del 21, haber que tal estan. El del Clio dijeron en la ITV que estaban roto.

Saludos

Gracias por la foto :mrgreen:

Desde luego. En todos los tracción delantera hay que estar pendiente de estos elementos.

Hola a todos. Mi opinión es que hay que cambiarlos, de hecho, en este mes le he cambiado 2. Si no se cambian, se puede joder la transmisión, y puede ser peor el remedio que la enfermedad. Cambiar el guardapolvos en taller, saldrá por unos 30 euros, y la transmisión, pues no lo sé, pero supongo que un huevo y parte del otro. Es mejor meter dinero al coche en pequeñas averías. Puede ser que la pequeña avería se transforme en alguna gorda y habrá que rascarse más el bolsillo.  :?