Renault 21

Pues ya conocemos el aspecto definitivo del restyling del actual Mégane Scénic. No difiere mucho al actual pero es una lavado de cara obligado tras tres años en el mercado.

Es muy probable que cambiemos el Mégane CC por uno de éstos no tardando mucho, ya os informaré.

(http://img490.imageshack.us/img490/6749/renaultmeganescenic27674sk3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img374.imageshack.us/img374/2520/renaultmeganescenic27673td7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img490.imageshack.us/img490/7691/renaultmeganescenic27672yi8.jpg) (http://imageshack.us)
El Grand Scénic:
(http://img385.imageshack.us/img385/7232/renaultmeganescenic27671fm6.jpg) (http://imageshack.us)

A simple visya las únicas diferencias que le veo son las ópticas delanteras y la parrilla del parachoques delantero, se me pasa algo?
También las molduras que están todas pintadas del color de la carrocería. Como curiosidad me he dado cuenta que los coches cuando les pintan las molduras del color de la carrocería es que están al final de su vida...

Vas a cambiarel CC por una Scénic, crece la familia? :mrgreen:

Sin comentarios :mrgreen:

IniTiale, muchisimas gracias por enviarme la información, como te dije, muy guapo jeje.

Saludos

El paragolpes delantero es completamente nuevo al  igual que las ópticas anteriores y posteriores. Las molduras van pintadas en color de carrocería en acabado mate según versión. Se reciben las llantas de los nuevos Mégane y cambian algunos de los colores disponibles. Las tapicerías también se modifican ligeramente, el display del cuadro también y algunas versiones montan equipo con Mp3 y manos libres Bluethot. El control del navegador ahora es como el de los VelSatis, Espace y Laguna con el Joystick giratorio que es mucho más fácil de manejar y mucho más comoda su ubicación.



 :D  Ya sabía yo  que alguno iba a pensar algo así..... De momento no hay noticias pero todo se andará  :lol:

Cambias un coupe-cabrio por un familiar y me dirás que es raro pensar en descendencia XD

O por tener más espacio para las compras :cunao:

Pocos cambios, pero me gusta como queda. Hace muy poco unos familiares míos han comprado un Grand Scenic y es muy espacioso y muy bien equipado. Una compra muy razonable.

Bueno se aumenta la familia me alegro que ya va siendo hora no???? :wink:
  Pero de todos modos para espacio también tienes el safrane.  :D
En cuanto al scenic me gusta mucho si señor.

Unos niños nacen con un pan bajo el brazo.

Y otros más afortunados, con un Scénic  :lol:

Mira que sois...... Os he dicho que de momento nada  :D . Pongo un tema para enseñaros el nuevo Scénic y me salís por otros derroteros  :oops:

Bueno hablando del Scenic, lo compraras Luxe Privilege no?¿
Ya tienes una idea de extras que le vas a poner. :D

Saludos

esta muy bonito aunque le podian haber hecho algun cambio mas.

De comprarlo compraré el Luxe Privilege o Luxe Dinamique conmbinado con el nuevo motor 2.0 dCi, y extras no lo se todavía pero nos gusta mucho lo del techo panorámico. Por lo demás elegiré la pintura metalizada, el ESP si es que no lo trae de serie y no digo nada de la sillita infantil porque si no ya sacan por aquí cantares   :qmparto:

Si pero ya ves que hoy en día los cambios en los restyling son más simples que antes, como claro ejemplo está el R 21. Actualmente los restylings y cambios totales llegan mucho antes que antaño pero ya se suele llegar en los retyling a cambiar capós, aletas y tapas de maletero.

 :meparto:  :meparto:  :meparto:

Eso es exactamente lo que se me vino a la cabeza, vamos Antonio que te hemos pillado, que sea niño y le regalamos todos un R21 turbo.  :qmparto:

No pongas excusas, que para eso tiene el safrane.  :meparto:

Aupa xente... Me parece k han hecho el mismo restyling k kon la espace, opticas y parrilla. Dnd más se ha notado el restyling es en el megane pienso yo, k le han cambiado la morrera haciendola más agresiva. Enga un saludo, txauuu

Si es para carretera y autopista, la calidad de rodadura de la Espace es superior.

Si es para callejear, con la Grand Scénic va sobrado.

Lo que me he dado cuenta es que conducir un monovolumen requiere más cuidado.

Van muy suaves y cómodas, pero cuando pegué el primer giro brusco en una calle, me dí cuenta de que no se pueden conducir como un turismo de centro de gravedad bajo :roto:

Yo tb, estoy acostumbrado a conducir scenics normales y granscenic, y en pasos por curvas (viene señalado a 40) con un megane puedo pasar a 100 trankilamente, y kon una scenic normal a 94-96 y con una granscenic 90-94. Se agarran mucho, para ser el trasto k son, pero ni de koña es komo un kotxe. La espace todavía será peor, eso sí por autovia-autopista, yo me kedaba kon una space de cabeza. El acabo initiale y luxe privi, solo se diferencian en el carminat de navegación y el cabasse, no ?? Ya merece la pena kogerlo, si por 300 tienes un gps de pm ?? Si me ekivoko kon los akabados comentarmelo, pero yo no me gasto 1000 y piko perrakos en un puto navegador ni de joña. Venga gente, a seguir bien, txauuu

PD: Las actualizaciones de los dvd's vienen a costar unos 300 perrakos.

Yo tb, estoy acostumbrado a conducir scenics normales y granscenic, y en pasos por curvas (viene señalado a 40) con un megane puedo pasar a 100 trankilamente, y kon una scenic normal a 94-96 y con una granscenic 90-94. Se agarran mucho, para ser el trasto k son, pero ni de koña es komo un kotxe. La espace todavía será peor, eso sí por autovia-autopista, yo me kedaba kon una space de cabeza. El acabo initiale y luxe privi, solo se diferencian en el carminat de navegación y el cabasse, no ?? Ya merece la pena kogerlo, si por 300 tienes un gps de pm ?? Si me ekivoko kon los akabados comentarmelo, pero yo no me gasto 1000 y piko perrakos en un puto navegador ni de joña. Venga gente, a seguir bien, txauuu

PD: Las actualizaciones de los dvd's vienen a costar unos 300 perrakos.

Es duro gastarse 1.000€ (o más) en un navegador cuando puedes resolverlo por mucho menos dinero, pero hay que valorar la integración de los componentes.

Cada vez se ven más cachibaches por los salpicaderos: soportes de teléfono móvil, Parrots "acoplados" de cualquier manera y los soportes de navegadores, particularmente antiestéticos, que además puede provocar que te abran el coche buscándolo.

La versión INITIALE en Espace lleva lo mismo que la PRIVILEGE y aparte añade:

- Alfombrillas específicas hasta en el maletero.
- Asientos eléctricos en 3 ejes.
- Faros bi-xenon direccionables + lavafaros.
- Llantas 17" específicas.
- Pintura metalizada de serie.
- Retrovisores memorizables y antiescarcha.
- Tapicería de cuero a elegir.
- Navegador + Radio Clarion 4x50W 6 CD's Frontal Mp3 + Bluetooht

Habrá alguna cosilla más pero la diferencia entre una versión y otra ronda los 4.000€ que da para pensarselo muuuuucho

Este cambio de imagen le va a sentar muy bien al Scénic porque a partir de Octubre se pone a la venta el nuevo Citroën C4 Picasso, yo diría que, por lo menos hasta a hora, es el rival más directo de Renault Scénic.

Lo más destacable de este nuevo PIcasso es que viene con 7 plazas de momento, a la espera de que llegue una versión de 5 plazas que llegará más tarde. Trae los mismos detalles e innovaciones del C4 y añade cosas como la suspensión trasera neumática que mantiene la altura de la carrocería y hasta hace que baje ppara facilitar la carga; climatizador cuadrizona; ayuda al aparcamiento asistido mediante cámara e imagen y con medidor lateral de espacio; asistente para arrancar en cuesta; huecos portaobjetos que se iluminan al acercar la mano; lámpara portátil en el maletero....

(http://img75.imageshack.us/img75/3369/xsarapicassoaf4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img136.imageshack.us/img136/9205/picassovg3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img136.imageshack.us/img136/7473/picasso3ch1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img101.imageshack.us/img101/6414/picasso4sg6.jpg) (http://imageshack.us)

Después de ver este coche que incluso cuenta con 7 plazas..... ¿Tiene sentido plantearse la compra del C8?

ami personalmente,estetica me gusta casi mas la nueva c4

Cada vez los coches no están haciendo más ínutiles como conductores con tantas ayudas >_<

Tengo que reconocer que a mí también me gusta más esta nueva C4 y no solo estéticamente. Pero claro, hay que tener en cuenta que el Picasso es un modelo completamente nuevo y actualizado con los últimos avances en materia de equipamiento y diseño, mientras que ese Scénic es una simple remodelación de un modelo que ya lleva tres años en el mercado.

JJMB tienes razón en que el Xsara Picasso llevaba mucho tiempo en el mercado, concretamente desde 1.999, pero como ahora le pasa a Scénic también le llegó un ligero restyling hace un par de años o así.

No es que estéticamente cambiara mucho, solo los paragolpes de lineas más suaves y con embellecedores cromados, nuevas llantas, nuevos colores....Pero, sobre todo, lo más importante que hizo Citroën en ese pequeño restyling fue la inclusión en la gama  del motor del grupo PSA-Ford 1.6 HDi 110cv. Y es que hasta ese momento la oferta diesel del Picasso se limitaba únicamente al veterano y pobre motor 2.0HDi 90cv

La fase 1:
(http://img144.imageshack.us/img144/7521/picasso1mp4.jpg) (http://imageshack.us)
La Fase 2
(http://img144.imageshack.us/img144/8500/picasso2nu7.jpg) (http://imageshack.us)

Pues, que quereis que os diga, prefiero 1000 veces el Scenic al Picasso.
Citroen, personalmente no me hace mucha gracia. Todavia me tiene marcado de la época del AX, que era una mierda, comparado con el Clio... o con el BX, comparado con el R-18 y el 21, ni punto de comparación, se le caian los plasticos nada más mirandolos. ( Mi abuelo tuvo uno). Unos fallos de calidad terribles, cosa que Renault nunca ha tenido.

Eso se paga en calidad de marca y es lo que se han buscado. Por muy buen C4 que hagan, todavia pasara mucho tiempo, hasta que olvidemos el BX y esos...

Saludos

Si, es verdad, pero ten en cuenta que el primer Scénic salió al mercado en el año 95-96' y el Xsara Picasso no vio la luz hasta el 99'

Si si, tu di lo que quieras del BX... pero anda que no es divertido por curvas cuando te acostumbras a la suspensión :risa:

iniTiale,cuanto tiempo,como es qué vas a cambiar el MCC,Por el scenic?? tienes qué cogerte un Mégane Sport F1 Edition.  

Sáludos.

¿Y que mas da que lleve tropecientos mil restylings?, eso tambien puede dar que pensar y negativamente...

Citroen no quiso hacer mas por sus razones, la Picasso se vende muy bien y ahora le toca el turno a la C4 Picasso, que te aseguro yo que le va a quitar muchisimas ventas a la Scenic, y sino el tiempo...

Yo no sabria cual comprar, ya que no probe ninguna de las dos, pero sinceramente, si no corre mucha prisa la compra, esperaria a ver que tal va la C4 Picasso y luego ya obraria en consecuencia...

Y eso de que Citroen es mala, bueno... habra versiones para todo, mi cuñada tiene un C4 HDI de 90cv, lleva en menos de un año 25000 kms y ni un solo fallo.

Renault es buena marca, si... pero ya que se critica tanto a Citroen, ¿os recuerdo el tema de la electronica y el megane?... que parece que nadie se acuerda de eso...

En fin, pasa lo de siempre, cuando se compara algo con Renault, lo otro siempre es peor... :roll:

 :qmparto:  Ese corre mucho para mi mujer. Saludos MB.



Prisa prisa no hay lo que pasa es que sea mejor o peor opción (lo cual no voy a discutir) yo me vería en la obligación moral de  elegir el Renault, en primer lugar porque es mi marca favorita de la cual me costaría muchísimo separarme a no ser que sea para comprar algo de una marca premium; y, en segundo lugar, por el motivo que la mayoría de vosotros sabeis  :lol:

Osea, que aún con lo bien que se le ve a este nuevo Picasso yo compraría el Scénic sea este restyling o el modelo completamente nuevo que saldrá ya para 2.008 ó 2.009.

La nueva picaso la encuentro un tanto tunera a mi kizás me guste más que la nueva scenic, pero yo soy un garrulo xD

Resuemiendo la Scenic la encuentro un coche familiar mucho mas elegantes util e incluso más fiable.

S2!

Si estoy deacuerdo, en suspensión, se diferenciaba mucho de la competencia, ademas el BX, tenia muchas cualidades: un diseño diferente, confort...
Pero le perdia la mala calidad, plasticos del salpicadero rajados, los exteriores se caian solo mirando..., otra cosa que me atreveria a decir, fue que sus motores, no fueron todo lo robustos que debian de ser, comparados con Peugeot y Renault. He leido problemas de motores de BX.
Lo que me cayo mal de la marca, es que todas estas cosas pasan por abaratar costes. Mientras Renault, casi seguro era más cara con el 18 y luego con el 21, Citroen con su politica de precios,...

Saludos
Saludos

Es que Citroën juega su gran baza en los precios y en los suculentos descuentos que ofrece en sus modelos mes a mes. Por poner un ejemplo, como lo he dicho antes, me parece admirable que se Citroën haya vendido tantas Picasso con un solo motor diesel en su gama y que no era para tirar cohetes, ya que el 2.0 HDi 90cv era muy veterano, ruidoso y discreto en prestaciones. La mayoría de la clientela de este tipo de coches los reclama en diesel y mirad si han aceptado al Picasso gracias a las ofertas.

En mi opinnión, la mala imagen que pudiera tener Citroën es por culpa de sus campañas publicitarias que parece que en lugar de vender coches venden patatas en oferta.

Hombre, la primera razon a veces funciona y a veces no, pero la segunda razon, que seguramente sea la que estoy pensando, tiene bastante mas fuerza, si sacas un buen descuento pues adelante... lo seguro es que un mal coche no vas a comprar, todo es mirar y con tiempo buscar lo mejor...

Ademas, venderias el Megane, ¿no?... asi que un poco mas para la saca... :cunao:

Si lo vendería y vosotros sereis los primeros en saberlo. Pero eso de que un poco más pa la saca..... En realidad perderé dinero con la operación, no mucho pero agol se perderá.

Esa es otra :qmparto:  :qmparto:
De todas formas, a mi no me parece mal la politica de precios baja, lo que me parece mal es que escatimen en calidad...

Saludos

La verdad es que no se porqué ni a mi ni a ninguno de mis colegas les gusta nada citroen. Es extraño porque si lo pienso racionalemente tampoco es que sean tan malos coches.  :?

Donde se ponga un buen nevada fase 2 cuidadito.... que se kite to esta mugre  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: :meparto:

Y te sobran unos 20.000 euros pa gasolina, ponerle dvd, bluetoth, navegador gps, asientos de cuero, lunas laminadas, llantas....jejeje

PD: :meparto:

Initiale, yo me pensaria mas ponerle el acabado confort dynamic y ponerle los packs que comenté en su dia, de todas maneras ya hablaremos.

De todas maneras, si aguardas a la proxima scenic que ya sabes tu que la nueva politica de renault es situarse entre las tres marcas mas fiables.....

Por cierto, como curiosidad, los pilotos traseros son con leds, lo que permite un ahorro de energia y que la luz se encienda un poco antes, vamos que no tiene el retardo de la bombilla....

Initiale, yo me pensaria mas ponerle el acabado confort dynamic y ponerle los packs que comenté en su dia, de todas maneras ya hablaremos.

De todas maneras, si aguardas a la proxima scenic que ya sabes tu que la nueva politica de renault es situarse entre las tres marcas mas fiables.....

Por cierto, como curiosidad, los pilotos traseros son con leds, lo que permite un ahorro de energia y que la luz se encienda un poco antes, vamos que no tiene el retardo de la bombilla....

sus recuerdo que tengo una picasso y muy contento con ella...

VETERANO. pues si. ¿lo nuevo siempre es lo mejor?.

yo cuando la compre hace un año ya estaba el 1.6. pero me daba mala espina. muchos caballos y poco motor...hoy me alegro mogollon. tengo amiguetes con sus xsara que le han echo ya los 200.000 klm y sin problemas. yo le e echo unos 30.000 practicamente todo por ciudad y el motor esta impoluto. tengo un amigo de mecanico en la citroen 4 años y dice que todavia no a visto un 2.0 con algo gordo. pero del 1.6 ya le han entrado 3. en especial uno chorreando aceite por todos los lados con 20.000 klm. (no seria burro el dueño ni ná) pero aun asi no me parece normal...

RUIDOSO. ami no me lo parece, sonara algo mas que la scenic, no lo se. pero te recuerdo que la picasso no tiene marcador de r.p.m. por lo que la tienes que llevar a "oido" por lo que favorece que suene algo mas,y ami hay veces que cuesta oir el motor...
pero en ningun momento es un ruido molesto ni hace daño. te aseguro que el 21 suena 7 veces mas como minimo.

DISCRETO. correr no corre. eso esta claro. pero no es un coche para correr. con 90 cv vas sobrado y si le pusieran mas motor que el de 110 me parece absurdo. ten encuenta que es un coche muy alto, con todo el peso alante. la suspension muy blandita...
a mas de 140 con viento de lado ya acojona bastante los bandazos que pega... pero a mas de uno le sorprenderia como sube las cuestas para arriba, que mas de un gasolina pequeñito quisiera....

OFERTA. pues si. si hubiera tenido para la space pos la hubiera comprado(que me mola mogollon). pero las otras opciones eran khia, hyunday....y hasta salian un poco mas caros. y ya que pagaba a toca-teja preferia un coche nuevo.

y en la calidad de los materiales, no seran bonitos ni tendra pijadas (que aun asi las lleva). pero son bastante duros. hace 3 meses me enculo un bmw estando yo en un semaforo. el bmw se llevo su parachoques en el maletero y un faro roto. a mi picaso solo se le nota una marca en la parte de abajo a la derecha.

aqui unas fotos de hace un mes y medio en el cabo de gata. aparte de los trayectos por carreteras secundarias la hicimos unos 200 klm por caminos de tierra y gravilla en 15 dias...

(http://[URL=http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=06-002014L&y=2006&m=08&t=jpg&rand=2407&srv=img2][img]http://img2.glowfoto.com/images/2006/08/06-0020142407T.jpg)[/URL][/img]

ni se puede apreciar el golpecillo del bmw en el parachoques trasero (aparte de un rayon en el lateral, al lado de la rueda trasera, que le hizo la parienta saliendo del garaje)

(http://img2.glowfoto.com/images/2006/08/06-0130328789T.jpg) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=06-013032L&y=2006&m=08&t=jpg&rand=8789&srv=img2)

esta, en la cuneta de la carretera que va al cabo de gata...

Me alegro que tu Picasso te haya salido bien. Lo que me sorprende de Citroen es como no lleva cuenta revoluciones... ya estamos con detalles para abaratar. Si el cuenta revoluciones no lo traia el 205 de mi abuelo del año 94 y algunos 1º Clios muy bases... vaya hasta el mio lo traia.

Segun me conto mi padre su Seat Coupe del año 60 fue de los 1º modelos en traerlo...
Pero que un coche ya de estos no tenga cuenta revoluciones, tiene su historia....

Saludos Dolog

ten en cuenta que es un "monovolumen" o como lo quieran llamar...

hay que mirarlo como si fuera una furgonetilla, equipada comodamente para hacer viajes....es para viajar y comerse klm tranquilamente.

¿cuantas furgonetas y camiones has visto tu con r.p.m.? yo muy pocas (por no decir ninguno).  :wink:

jejej si te digo, no me monto en muchas furgonetas, así que desconzco, creo que las Vannetes y esas no llevaban.

Saludos

la verdad es que un coche tan moderno ya lo tendria que traer...

de echo la "manovolumenen" nuevas supongo que ya las traen todas...

pero las furgonetas nuevas, tanto la renault como la ford como la mercedes, (de currelo) no lo traen. alomejor las "gordas", de asientos y tal.., lo lleven. pero lo dudo.

yo la verdad, no lo echo en falta. pero me choca que lleve un monton de gilipolleces y no traiga r.p.m.

mira si lleva tonterias, que trae una "maleta" que se hace "cesta" pa llevar cosas en el maletero, que a su vez, se convierte en "carrito" pa que las marujas hagan la compra...

...

Quizá te haya sentado un poco mal lo que he comentado de la Picasso Dolog pero lo que he dicho es mi opinión y creo firmemente en ella.

No quiero decir que lo moderno sea mejor que lo veterano pero a mí y a la mayoría de la gente le atrae mucho más los nuevos productos que los veteranos ya vistos y conocidos por todos.

Lo de la falta de cuenta revoluciones es un detalle muy feo en un coche manual del siglo XXI y no hace falta que un coche sea muy muy ruidoso para darse cuenta de que velocidad es la apropiada.

En cuanto a prestaciones yo no pretendo que consiga registros de GTI, pero ten en cuenta que es un coche al que se le puede cargar bastante entre pasajeros y equipaje, y para moverse con cierta soltura y adelantar con suficiente seguridad en esas condiciones por una carretera con solo 90cv...... Y ya no lo digo por el coche en sí, que la potencia y prestaciones no estan mal, pero si lo comparas con los rivales directos de la época y actuales (mismamente el Scénic) con potencias muy superiores a los 100cv pues es para pensarselo mucho.

Por todo ello, lo que he dicho que la gran baza de este modelo eran sus precios y sus ofertas. La tuya la compraste hace un año y si no hubiese sido porque te han hecho una magnífica oferta estoy seguro que hubieses comprado otra.

En cuanto al nuevo 1.6 HDi 110cv, de fiabilidad creo que es pronto para hablar porque lleva poco tiempo, pero leo bastantes alabanzas en la prensa especializada en cuanto a prestaciones, consumo y agrado de uso.

Y, por último, querría felicitarte si estás contento con ella como dices. No hay nada mejor que estar contento con lo que uno tiene digan lo que digan los demás. Pero repito, yo no he dicho que tu coche sea malo o que los haya bastante mejores. Eso lo podría decir si el coche costara bastante más dinero pero pienso que es buen coche porque la relación precio-producto es excelente.

en absoluto me a sentado mal. solo es mi opinion. y respeto la tuya. :wink:

totalmete deacuerdo en lo que un coche no hace falta que sea ruidoso y que sea feo el no tener r.p.m a estas alturas de la vida.
pero yo ya estoy acostumbrado a eso, me referia al principio, cuando no tienes pillado el coche y a la gente que no esta acostumbrada a llevar coches grandes (furgonetas y camiones).

esta claro que si no hubiera costado lo que costo,no la hubiera comprado... ten en cuenta que en precio es casi 5.000 eurs mas barata que la scenic. pero por el mismo precio de la scenic (mas o menos), y pensando en darle el pisoton y que responda. y para poder tomar las curvas mas rapido, etc, me meteria en un laguna.

yo la unica scenic que e llevao era una de las primeras y sencillita. y andaba practicamente igual. tanto de motor como de frenos y a la hora de tomar las curvas era practicamente lo mismo.

el motor va muy bien. repito que no es un coche para correr. y si en los adelantamientos lo tienes que tener mas claro. sabes que si le pisas no va a responder como el 21 (por ejemplo). pero no se queda corta en absoluto. ten en cuenta que yo cuando la compre estaba acostumbrado a la renault traffic del 94 de mi padre, que lleva el mismo motor del 21 gtd.

tirate 6 meses llendo a todos los lados con la traffic, cargada hasta los topes (o sin cargar). y luego cojes la picasso y me cuentas si te parece que se queda corta. :lol:

en absoluto me a sentado mal. solo es mi opinion. y respeto la tuya. :wink:

totalmete deacuerdo en lo que un coche no hace falta que sea ruidoso y que sea feo el no tener r.p.m a estas alturas de la vida.
pero yo ya estoy acostumbrado a eso, me referia al principio, cuando no tienes pillado el coche y a la gente que no esta acostumbrada a llevar coches grandes (furgonetas y camiones).

esta claro que si no hubiera costado lo que costo,no la hubiera comprado... ten en cuenta que en precio es casi 5.000 eurs mas barata que la scenic. pero por el mismo precio de la scenic (mas o menos), y pensando en darle el pisoton y que responda. y para poder tomar las curvas mas rapido, etc, me meteria en un laguna.

yo la unica scenic que e llevao era una de las primeras y sencillita. y andaba practicamente igual. tanto de motor como de frenos y a la hora de tomar las curvas era practicamente lo mismo.

el motor va muy bien. repito que no es un coche para correr. y si en los adelantamientos lo tienes que tener mas claro. sabes que si le pisas no va a responder como el 21 (por ejemplo). pero no se queda corta en absoluto. ten en cuenta que yo cuando la compre estaba acostumbrado a la renault traffic del 94 de mi padre, que lleva el mismo motor del 21 gtd.

tirate 6 meses llendo a todos los lados con la traffic, cargada hasta los topes (o sin cargar). y luego cojes la picasso y me cuentas si te parece que se queda corta. :lol:

 :qmparto:  A su lado la Picasso será un avión  :D