Renault 21

...pues si, tengo el 21 "algo" pocho xD :gay:

Listado de averias:

- Embrague
- Goma que tapa la transmision
- Valvula de la presion del aceite
- AA caput!
- Ruedas.....ligeramente comidas :gay: bueno que narices.....bastante comidas (sobre todo los bordes  :roll: ).

Vamos, que me espera un mes jodido y me estoy planteando tirar el coche barranco abajo....solo las 3 primeras cosas me piden 430€ y me esta doliendo en el alma, si encima le sumamos otros 400€ aprox que me va a costar el tema del AA y las ruedas....

Sed sinceros, ¿creeis que vale la pena arreglarle todo?

Yo me gaste hace 2 años 800€ en cambiarle el kit de frenos traseros al GTX para que pudiera pasar la ITV, con esto quiero decir que lo que importa para arreglarlo o no es el cariño que le tengas, porque si no le tienes cariño me da que no te gastas todo ese dinero en el coche.

Tu piensa lo que me dijo mi padre esta navidad pasada, cuando me gaste casi 1000 euros en el rojito........


Donde vas a encontrar un coche por el dinero que te cuesta repararlo?? y si lo encuentras, lo conoceras como el tuyo??

Piensa eso y veras como te decides, yo lo hize y no me arrepiento, me costo 700 euros dejarlo OK, pero merecio la pena, tengo pa otros 400.000 a este paso!! jajaja  :lol:

Por poco mas me pillo un puto saco 1.5d y asi dos cosas:

1º Mi vida no correra tanto riesgo como con el 21, mas que nada porque no podre darle zapatilla

2º Mi bolsillo me lo agradecera xD

Al coche le tengo cariño pero....tambien le tengo cariño a 800€ xD

Venga una colecta, ¿no quereis tanto a los 21? Venga salvar a uno xD jejeje es broma.

Eso pasa por tenerlo abandonado.

Se van acumulando los problemas...

¿Abandonao? :roto: si me paso el dia subio en el.....y el otro medio arreglandole xD

Y los morrazos...

Y los rotonding...

Y los pikes...

Y los records casa-curro...

Arreglalo

saludos...

Morrazos: fue uno ¬¬ y solucionao :cunao:

Rotonding.....las gomas ya estaban algo gastadas xD

Piques.....uno de pascuas a ramos y ya ni eso....no esta el embrague pa trotes xD

Record casa curro ya paso, el que tengo ya no es superable 2min50seg :mrgreen:

Vaya tela, por mi parte lo arreglaria, aunque sean 430€.
Arreglale lo importante pasa del A/A, yo tampoco lo llevo aunque a veces se heche de menos pero esto seria un gasto caprichoso siempre que no te lo puedas permitir. Tu decides.
Saludos

P.D.: Save the 21. "El no lo haria" :mrgreen:

Yo por supuesto lo arreglaría.

Pero las circunstancias en las que lo ha comprado: con 15 años ya, por saldo y con pegas, no anima a apreciar el coche como se merece.

Que?? Sin AA?? Vamos.....antes llevo el coche sin embargue :cunao: :qmparto: ya de meterme al fregao me meto del todo, si por poder permitirmelo puedo xD el caso es que me jode xD

PD: ¿que salve el 21 el no lo haria? No me salvaria el a mi? Pues vaya.....xD Creo que me tocará pasar por caja.....

Pues nada, te le dejo y me le arreglas, ok? :gay:

No es cuestion de aprecio, aprecio le tengo y mucho (mas de lo que aparenta por mis comentarios xD) y aunque me costo de "saldo" como dices, la puesta a punto se la tuve que hacer asique el precio final se incrementó xD.

Pues depende del cariño que le tengas al coche y sobretodo el uso que le das. Si lo necesitas, ya sea para estudiar y/o currar lo arreglaría, porque por 800€ no ibas a encontrar nada y este sabes que después de arreglarlo lo tendrás bien.

El uso hasta septiembre/octubre es el de siempre, el dia a dia y viajes largos, a partir de dicha fecha pasaria a fines de semana y viajes largos (me voy a meter una buena cantidad de kms al dia y me buscare alguna cakilla diesel xD).

Otra opcion seria mandar ambos a tomar por culo y buscar algo intermedio xD un turbodiesel grande, para poder usarlo en el dia a dia y viajes, todo esto con unos consumos razonables y que no le cueste ir a 140kmh xD

Al final veo que lo arreglare y lo dejaré para darle caña los findes.....

Es una opinion personal,pero si a mi me pasa tiene que ser una averia muy gorda,porque para comprar otro por lo que me cuesta arreglar el mio,pues no,por lo menos el mio se como esta,de que pie cojea y que es lo que tiene bien

Pos yo tengo AA y nunca lo uso, porque? Pos nose, no me hace falta bajo la ventanilla y yata, que tampoco es pa tanto joder, un poco de calorcillo no te vas a morir eh, y si hasta en atascos voy sin AA

Que pasa soy raro? A mi no me gusta.

Entrar al coche y que este recocido....no me gusta xD

Que el volante me queme las manos....tampoco

Atascos sin AA?....pasando xD

Es mas, ahora que voy con la ventanilla bajada, es sacar el brazo por fuerza y zas! me quemo con la puerta que esta ardiendo xD

XDDDDDDDD Pos si te digo yo, que hoy me he dejao el transpale al sol un ratillo, y despues lo he tenio que coger te cagas xDDDD

Anda ponle un carton de esos que tapan el parabrisas que asi no te quemaras xD Venga que no es pa tanto, pasa del AA, yo no lo pongo ni cuando llevo gente y tampoco me lo piden :roll:

Te cambio el trasplaé a -25º que esta helado de cojones, se te queda pegada la mano ademas xD

Le pongo un carton y quema!!!! No hay manera :roto: pega demasiado el sol donde vivo....

Que no lo pidan no significa que tengan calor, ademas lo del AA es lo de menos.....es la faena mas barata xD

Jajajaja ara me vas a decir que estas en una camara frigorifica sin guantes :roll:

A mi me mola en veranete, cuando los ves salir vestios de esquimales XDDDDD

donde yo vivo es normal alcanzar lo 40 grados a la sombra,y noveas cuando esta al sol aparcado aaaaaaaaa quema,eso no se enfria por nada del mundo,¿sin ac? si no lo tengo agua y ajo,pero teniendolo? san carrier de mi alma.

Vale, no te lo digo :gay:

Si la ostia ver la cara de la gente cuando sales en pleno verano al sol de la calle con tu abrigo y arrecido de frio xD

Vale, lo estas xDDDD Mañana a las 6 y yo haciendo el pamplinas por aqui xDDDDD Me acordare mañana por la mañana ya vereisssss xD

Juas, yo a las 9 entro.....asique a las 9 o asi me levantaré que mañana no hay prisa :gay:

Aparte de eso, ¿le puede salir algo mas a corto plazo?... si crees que te puede salir rentable, arreglalo, pero si crees que va a seguir dando fallos, pues vendelo y te pillas el megane... :wink:

¿megane? Quita quita.....a mi berlinas xD

Cosas graves no deberian salirle (mas que nada porque no tiene mas piezas el coche que no hayan sido "tocadas"), bueno si, amortiguadores, pero para eso le queda aun bastante xD.

Es posible que el lunes le lleve a arreglar y el martes a cargar AA.

Gomas y aceite para despues de vacaciones.

PD. ¿alguien sabe como se llaman las gomas que sobresalen un poco de la llanta para asi protegerlas un poco? Seguro que alguno sabe de que hablo :mrgreen:

Me referia al coupe, ¿ya no te gusta?... :P

Yap, ese si xD pero ande voy con un 2.0 16v de 150cv :gay: a dejarme los dientes en la 1º curva xD?

yo creo que depende de muchas cosas,yo hace un años me gaste 800€ unicamente en homologar espoilers y tal...lo que valore fue el servicio que me hacia...como estaba el coche.. motor y tal...que me costaria uno nuevo o de segunda ke no me fio un pelo si no lo conoces...despues la calidad de los nuevos ke enseguida dan fallos y yo no he tenido ningun problema en 150.000km ke tiene mi coche...tambien el seguro que es muy bajo..y de otro cobrarian una pasta...la amplitud del coche para meter trastos y tal....luego tambien las piezas y todo el royo de revisiones..aceite y tal ke como lo ago yo sale por nada y menos.. y de uno nuevo ya en garantia tienes ke llevarlo a la casa y palo al canto..aparte de todo esto el cariño ke le tengo¡¡¡pos pase por caja pa homologar y por aora de puta madre...espero ke te sirva de algo mi explicacion

Con cabeza todo se puede conducir :wink:

Cabeza tengo, pero a veces va a su bola :cunao: aprovecha cuando mi conciencia duerme xD

No se que aconsejarte, me lo pensare :risa:

bufff, hombre esta complicao. Yo lo que haría seria pasar del AA por una temporada y arreglarlo mas adelante para no gastarte tanto de golpe, pq soltar 800€ de golpe duele mucho...

Ademas ir sin AC no es tan malo, acabas acostumbrandote a tirar de ventanilla. Yo tuve el clima jodido desde que compre el coche hasta hace 1 semana, y mi averia si que era un dolorrrrr, imaginate ir con la calefaccion a todo pasto todo el rato sin poderla quitar... buffffff. Si pude aguantar así un año a base de ventanilla, por qué no ibas a poder aguantar tu sin AC?

Salu2

Yo lo arreglaba y dejaba el AA para mas adelante, i esque por este precio no encontraras nada que este bien.....

Saludos....

Yo tambien arreglaria lo indispensable y dejaria el AA para más adelante. Prueba a ver que tal te va sin aire y si realmente lo pasas mal pues lo arreglas, pero ya sabes, 400 y pico lereles más. En mi caso el AA está cascao y así sigue, de momento paso, y mira que en mi ciudad estamos a 43-44º al sol  :roll:

Salu2

Que te pasa pues en el aire?

Solo cargar no es muy caro... :roll:

Nos hemos vuelto muy pijos con el AA  :lol:

Los jóvenes de una generación anterior tenían que darse por satisfechos, simplemente por tener coche. Ni plantearse el AA.

Muchos kilómetros hay que hacer para compensar la compra de un 2º coche, aún de bajo consumo.

Te recuerdo que hay transporte público muy bueno hacia Madrid  :roll:

Por otro lado está el aparcamiento. Viviendo en chalet lo tienes mejor para un 2º coche. Los que preferimos vivir en pleno Madrid lo tenemos más chungo con las plazas de garaje.

¿cuanto usas el 21 tu? ¬¬ :cunao:  Puestos a meterme en fregaos lo que menos me duele pagar es el AA :mrgreen:

No hombre, esque es el gasto menos y que menos me duele.

Sobre el 2º coche si compensa, te lo aseguro ;) van a ser muchos kms (le hago unos 500-600 mensuales trabajando a 3 km de casa, imaginaos estudiando a unos 30 (60 ida y vuelta) durante dos años MINIMO xD).

El transporte publico descartado, donde voy me supondria hora y media larga solo la ida...:roto: ya que la unica combinacion directa a donde voy desde donde vivo es un autobus que pasa cada bastantes horas xD y ninguna pilla bien.

Por sitio no es problema, es mas, el saxo dormiria en la calle y el 21 en el garage (excepto findes que le sacaria :mrgreen:).

Yo que tu lo arreglaba, mas que nada pq es tu coche y sabes cómo esta, y si te pillas otro va a estar quemao y no sabes como lo han tratado.
A mi cuando me regalaron el 18, en principio iba a ir al desguace, pero le fui haciendo arreglillos y siendo sincero, metiendole mucho dinero y al final lo tengo bastante chulo.
La decisión final es tuya, pero yo arreglaría lo indispensable como es el embrague, ruedas, etc y dejaría para mas adelante el AA.
PD:El mio no tiene AA, y aunque se nota su falta de presencia, tampoco es muy necesario.
Saludos!

de donde te sacas que vas a tener que gastarte 400€ en arreglar el aire??

compresor 60€
carga 50€
modulo mando 15€
kit de reparacion ??€

No...no son 400€ del AA, sino del AA y las gomas xD quizas me explique mal.....por eso digo que el AA es la cosa mas barata (simplemente es carga y rezar porque no tenga fugas....)

Las gomas es lo que mas me duele de todo....al fin y al cabo se me comen solas :gay:

¬¬ Tenian otro nombre, pero no lo recuerdo xD

Para mi el AA es de lo más importante, no puedo vivir sin él, es lo que antes arreglaría XD

Yeah! Dame un coche con AA y direccion asistida y no necesito mas xD.

De poco me sirve un coche que corra mucho si en los atascos me convierto en un pollo asado :roto:

Exacto, AA y dirección asistida es todo lo que le pido a un coche... y bueno, el abs por el tema de seguridad, lo demás es secundario.

Hombre la verdad es que una vez que se prueba un coche con aire acondicionado, es dificil volver atrás, pero toda la vida se han conducido y  nadie a muerto de calor.  :cunao:

Jajajajaja Mi ford Orion(en teoria mas nuevo que mi TXE) NO tiene Aire acondicionado, Direccion Asistida, ABS, Elevalunas Electrico,--->Cierre Centralizado!!!!! <--(y tiene 4 puertas mas maletero xDD ) Lo unico divertido que tiene es el carburador de doble cuerpo :P

Vaya porqueria de ford xDDDDD y encima cuando le puse radio nueva al 21(estaba harto de los casettes) mi padre me dice, porque no se la cambias tambien al Orion, y yo :loco:

Eso no depende de años....sino de acabados xD

Busca un R21 driver y me cuentas el equipamiento que lleva xD.

Cierto, ahi tienes el ejemplo de mi Clio...
Al 21 también le tenemos que cargar el gas del aire.

Saludos

Hay un 21 que es el acabado TS y no trae apenas nada.
Saludos

Te lo subo que se que está de Puta Madre!

 :roto:

Bueno ahora enserio va xD

Lo primero un tirón de orejas amigo Pereda  :taptap:  lo tuyo es vicio por liarla con el personal xD

Como se te ocurre preguntar aquí si lo debes arreglar o no? xD Aquí la gente se rige por un código ético muy estricto <El no lo haría por ti, Salvemos a los Renault 21, si se rompe compramos un motor de desguace y listo> sí grandes clásicos dentro de poco nos encadenaremos a los desguaces del palo greenpeace.

Yo no te voy a aconsejar, simplemente haz calculos y segun tu bolsillo y las oportunindades que se presenten toma una decisión formal. Si quieres imponer tus ideales porque el 21 es un coche que te llena más que cualquier otro que se presente adelante (yo lo he hecho no me arrepiento y el 21 me parece un buen coche) Si te surge alguna oportunidad más "util" tb me parecerá bien. Yo yame un par de veces a un anuncio de un gtd por 500€ pero no me hicieron ni caso.

Ahora bien te voy exponer en el lugar que me encuentro yo, tengo un 21 que la gente no lo quiere ni por 1.000€ (lo anuncie en segundamano.com por ese precio no llamo NADIE, tengo un cartel puesto en él tampoco ha llamado nadie) en preveer me dan 721€ y si fuera con catalizador 480€... Hasta que punto vale la pena seguir gastando en él cuando tarde o temprano lo voy a tener que cambiar y voy a tener unos consumos desorbitados problemas de aparcamiento etc...

Tu decidirás lo que más te convenga no existe nada ideal ni siquiera bueno para todos si no para cada uno.

S2

Bueno ahora enserio va xD

Lo primero un tirón de orejas amigo Pereda  :taptap:  lo tuyo es vicio por liarla con el personal xD

Como se te ocurre preguntar aquí si lo debes arreglar o no? xD Aquí la gente se rige por un código ético muy estricto <El no lo haría por ti, Salvemos a los Renault 21, si se rompe compramos un motor de desguace y listo> sí grandes clásicos dentro de poco nos encadenaremos a los desguaces del palo greenpeace.

Yo no te voy a aconsejar, simplemente haz calculos y segun tu bolsillo y las oportunindades que se presenten toma una decisión formal. Si quieres imponer tus ideales porque el 21 es un coche que te llena más que cualquier otro que se presente adelante (yo lo he hecho no me arrepiento y el 21 me parece un buen coche) Si te surge alguna oportunidad más "util" tb me parecerá bien. Yo yame un par de veces a un anuncio de un gtd por 500€ pero no me hicieron ni caso.

Ahora bien te voy exponer en el lugar que me encuentro yo, tengo un 21 que la gente no lo quiere ni por 1.000€ (lo anuncie en segundamano.com por ese precio no llamo NADIE, tengo un cartel puesto en él tampoco ha llamado nadie) en preveer me dan 721€ y si fuera con catalizador 480€... Hasta que punto vale la pena seguir gastando en él cuando tarde o temprano lo voy a tener que cambiar y voy a tener unos consumos desorbitados problemas de aparcamiento etc...

Tu decidirás lo que más te convenga no existe nada ideal ni siquiera bueno para todos si no para cada uno.

S2

El lo que tiene el uso del sarcasmo.....:gay: que no todos pillas ciertos comentarios xD

Teoria del superhombre :roto:??

:?:

Creo que lo de "mi libertad acaba donde empieza la de los demás" no es de la tería del super-hombre de Nietzsche. Más bien trataba sobre que el hombre tenía que "matar a Dios" para convertirse en un super-hombre, ya que la creación de la figura de un dios era porque erámos débiles y teníamos que buscar consuelo en religiones y demás.

Este post iba sobre alguien que no sabia si reparar su 21 :roll:

Pues yo creo que deberias repararlo, porque por el precio que te cuesta hacerlo, no tienes pa otro, y si te compras otro baratejo te saldran problemas parecidos.

Bueno Pereda, al final le metes mano al coche o lo tiras al desguace? :gay:

Saludos

Ya lo se xD y justamente la idea de matar a Dios se produce con la aparicion del superhombre, alguien capaz de estar por encima de la mayoria incluso de cierto modo pudiendo modificar la vida de otros que no esten a su nivel.

Pelicula recomendable sobre el tema: The Rope ;)

PD. El coche creo que ira al taller el lunes, si le siguen salieron averias caras quizas pase a ser una batidora xD

iSi no tienes intención seria de cambiar el coche ya mismo yo lo arreglaría. Con menos de 1.000€ no te vas a poder comprar algo en mejor estado que el tuyo y gastando ese dinero se puede decir que tendrás el coche listo para tirar una buena temporada más. Y yo te diría una cosa: Ya puestos a gastar yo miraría más cosillas para no tener que volver al taller dentro de poco ya uqe es más rentable arreglar 7 cosas a la vez que no arreglar 5 hoy y 2 otro día.

Haber si hay suerte y se salva un pobre 21 :cunao:

Ya ;) por eso arreglare ya el guardapolvo de la tranmision que esta roto, porque ya puestos a desmontar el embrague aprovechamos el viaje y arreglamos eso, igual que la valvula del aceite. Aparte de eso unicamente el lunes hablare con el del taller para que me mire el tema del fallo electrico (creo que solo es la clema del termostato que esta un poco rota).

Bueno Pereda que te voy a contar a mi me paso algo parecido eso si las averias mias eran más gordas.
La cuestion con estos coches es que te gastas una pasta en arreglarlo y como son coches ya viejos pues te pueden salir mas averias.
La cuestion es que se quiera o no son coches de mas de 14-15 años y hay que renovarse,mi c3 por ejemplo no tendra la potencia del 21 pero la sensacion de no oir un ruido o ver que todo funciona eso merece la pena

Exacto.

Además, si tiras este al desguace, que coche te puedes comprar por 800€ y que se tire el mismo tiempo que el 21 (una vez reparado) sin darte problemas??

Ale, el coche ya esta en casa con dichos arreglos:

- Embrague
- Cambio de una rotula que estaba mal
- Cambio de guardapolvo
- Cambio de valvula de presion de aceite.

Y ahora estoy a la espera del AA (necesito un compresor, si alguno vende el despiece del suyo y FUNCIONA que me lo diga, el mio usa gas R12, al menos eso me han dicho en la renault al mirarlo por el nº de bastidor), el arreglarlo el AA lo voy a hacer que para algo ya esta "pagado" tanto montage como carga....

Me quedan las ruedas, eso es lo que menos me preocupa pues se tarda poco :mrgreen:

al final cuanto has tenido que desembolsar???

Pues....como al final ha tenido que ser con IVA ¬¬ unos 440€ lo cual incluye lo del montage del compresor del AA y la carga que aun no esta hecho.

hombre yo creo que para todo lo que te han hecho no esta nada mal por 440 euros si q no encuentras ningun coche

Es precio "especial" (es donde lleva mi padre todos los coches del curro xD asique ya pueden hacerme algun descuento....xD).

Ahora hay que sumarle gomas (unos 300€ y pico) y el compresor de desguace (unos 100€ como mucho).

ah perrel!!!!!tu como tienes contactos te hacen descuentos..........XD
de todas formas ahora el carro te queda nuevo y tienes para bastante tiempo

Yo no tengo contactos xD (bueno si, pero en talleres no xD) son amigos y conocidos de mi padre.

PD. Hay que tener amigos hasta en el infierno ;)

Me alegro de que arregles el 21



saludos.... :birras:  :clap:

Creeme estoy ansioso por saber que es eso xD y lo bueno que estará asegurado su funcionamiento 4 años :D



Pereda
Joder pues si que te ha salido bien de precio ;) ahora ya sabes a amortizarlo bien pq cuando lo vendas o lo des en prever te daran por el lo que te ha costado arreglarlo.

¿No has solucionado todavía el tema del bicolor?  :lol:

Me darán algo mas :cunao: es sin catalizar asique unos 700€ xD



Eso es algo que por ahora paso de cambiar, le da un toque de distincion xD

Si lo llego a saber te lo vendo a ti en vez de al impresentable al que se lo vendí...

Jo :( pues me hubiera venido genial lo unico es que sea el tipo de compresor que uso yo....se que hay dos tipos pero no se cual lleva el mio :(

Mañana si puedo ire al desguace a ver que me cuentan....