Renault 21

Hola chicos, ayer estuve en los desguaces buscando alguna cosilla importante que pescar... asin que en una de mis andanzas di con un 21, me monte y observe que tenia la llave-mando y el receptor infrarrojo y tal que se me pegaron en las manos entre otras cosas... :lol:

Despues de abrir la llave y sacar la plaquita verde y ponersela a mi llave y cambiar el receptor por el mio y comprovar las pilas sigue sin abrirme las puertas con el mando.
Que puede ser ya?

Saludos y gracias :wink:

Quizá el problema sea el circuito que alimenta el receptor y no el receptor en sí... Porque las pilas del emisor estan bien, no?

Supuestamente las pilas estan bien, porque se enciende el pilotito rojo.
Que pasa con el circuito que alimenta el receptor?
Que es?
Saludos y gracias :wink:

Has probao a menearte alrededor del coche? xDDDDDDDDDDDD

Enga no, el mio esta un poco tonto, y solo abre si le das apuntando tu pegao al maletero(sin estirar el brazo xD ) y apuntando hacia el salpicadero. O tambien abre, desde un poco antes de las puertas traseras hasta el final del coche, apuntando en diagonal al centro del salpicadero. Haz pruebas ;)

Al mio tienes que enfocarlo hacia donde tienes el receptor.
De todas formas haber si le echamos un ojo  :D

Saludos

Todo se andará.

Up, lo subo :wink:

El estado de las pilas es fundamental.

Puede que siga encendiéndose el piloto rojo y no hay energía suficiente para el emisor infrarrojos.

Los obstáculos como cortinillas, suciedad, tintados... puede afectarle.

A ver, al receptor llegan 4 cables, 2 son los que mandan la señal al cierre, y los otros dos son la corriente que alimenta el susodicho receptor ;)

Muy bien chicos, cambiare las pilas por unas nuevas y desarmare todo el panel del techo y como tengo que cambiar una bombilla de paso trasteare los cables.
Saludos y gracias :wink:

yo no he tenido nunca problemas con el mando solamente cambiarle las pilas de vez en cuando y ya esta. eso si limpiale los contactos donde apoyan las pilas.  por otro lado supongo que el receptor y el emisor iran emparejados con el mismo codigo.

A ver si te ha pasado como a mi, que perdi la llave original en un desguace y no se corresponde con el receptor. De echo la mía la cogió un chaval pensando que era de ese coche.
  No os engañeis no suelen dejar las llaves dentro de los coches los de los desguaces. :D

No creo, simplemente me monte en el coche, quite la llave del clausor y desconecte el receptor del techo, luego en mi casa transplante la plaquita verde que cogi y se la puse a mi llave y despues sustituí el receptor mio por el otro.
Saludos

Pues que haya suerte.  :wink:

Sigo subiendolo para haber si alguien opina.

P.D.: me van a llamar el pesao del mando :wink:
Saludos

Yo estuve en el desguace y por suerte encontré mando y receptor y funcionaba, así que tengo uno de repuesto por si me falla el original. Si el mando funciona pero no se abre mira a ver las pilas. Si sigue sin funcionar desmonta lo del techo, es fácil de quitar y miras como están los cables.

Consideremos la posibilidad de que el conjunto de desguace esté averiado.

Esto también es probable, de echo el mando suele fallar bastante en todos los coches con unos cuantos años, porque se cae, se golpea y funciona mal.

Bueno chicos, PROBLEMA SOLUCIONADO  :P
Esta mañana me llegue a los desguaces y como de costumbre se me pego en las manos otra llave y otro receptor :lol: , entonces leyendo los manuales de reparaciones di con un relé que hace que se abran y se cierran las puertas del cierre, asin que si pillaba una llave-mando un receptor y el dicho relé tendria que funcionar o podria que funcionase.
He cambiado dicho relé, el receptor y la placa verde de la llave y funciona :mrgreen: .

Ya me funciona el mando, me abre y me cierra.
Saludos y gracias por las indicaciones :wink:

Enhorabuena, por fin lo has solucionado. Os quería hacer una preguntilla sobre el tema. Ayer estuve arreglando unas cosillas al R-25 de mi tío y al pulsar el mando sólo abre. Asi que para cerrar el coche no queda más remedio que cerrar con la llave. ¿Sabéis por qué ocurre esto? ¿Cambiando el mando se solucionaría o la avería es más complicada?

Buenas Firiom:

A mi 21 tampoco le funciona la apertura a distancia; he trasteado en el receptor, la plaquita verde de la llave, el mando... pero sin obtener resultados.

¿Podrías contarme algo más acerca de ese relé que has cambiado? Situación, cómo cambiarlo, si tienes alguna fotico....
Te lo agradecería un montón.

P.D. Me alegro de que hayas conseguido arreglarlo en tu coxe. Es una gozada poder abrir/cerrar el coxe a dtancia.
Saludos y gracias :wink:
Agur!!

Hola, sobre el relé: este relé es blanco con 6 pines, va situado debajo del volante, detras de la tapa de los fusibles, habria que desarmar el guarnecido de plastico, en el manual de reparaciones aparece un grafico donde salen todos los relés situados ahí, corresponde con el numero 9. Puede ser que este relé este emparejado con el mismo codigo que tu mando y receptor, lo suyo seria pillarse de un desguace el conjunto completo (llave-mando, receptor y relé) si lo hay que fue lo que hice.

Espero haberte ayudado en todo lo posible. Ya sabes si tienes alguna duda.
Saludos y gracias :wink:

OK Firiom, la próxima vez q vaya al desguace intentaré pillarlo todo y a ver si hay suerte.
Nos vemos, Agur!!

Me alegro que ya lo hasya arreglado y funcione bien jeje.

Saludos

Me alegro de que lo solucionaras Firiom. Ahora a tener cuidado porque esos sistemas se burlan muy fácilmente si consiguen pillar la señal del mando. Yo he visto abrir mi 21 con un reloj-mando a distancia.

Cierto, yo al reloj que tenia le enseñe como abrir el 21 jeje

Enhorabuena por lo del mando, a ver cuando me pogo yo a ello con el mío.

Yo tengo un Casio que abría el coche. Cuando yo era pequeño siempre entraba y salía del coche con el reloj cuando no estaba mi padre.