Renault 21

buenas compis me gustaria haceros una consulta.resulta que el audi a petado y tengo que usar el 21 txe durate algun tiempo y le noto que da tirones cuando lo llevo por carretera a punta de gas.le limpiado las bujias aunque son nuevas de esas que tienen tres hierros alrededor  cambiado cables de bujias le he puesto  de silicona que dicen que son  mejor hechado un limpia inyeccion,pero sigue igual al ralentin tambien le noto que tiene un fallo.de que puede ser ayuda porfa.

Pués habiendo hecho todo lo que dices creo que es tema de inyectores, bomba de gasolina o simplemente del filtro. Ojo que lo  lleva al lado de la bomba, en el piso trasero lado derecho. Prueba algo de esto. Suerte.

No te confies en que las bujias son nuevas, el montaje en el inyeccion requiere tener especial cuidado debibo a que la rampa de inyectores limita el espacio para la herramienta y se tiende a desalinear la llave con el riesgo de fisurar el aislante de la bujia.
Por otro lado, limpia el captor, el que esta sobre el carter del embrague, lo desatornillas y limpias los residuos de aceite que sabe acumular.Lo mismo vale para la tapa y el rotor(delco) del distribuidor y ahi ver si la corrosion esta limitando sus prestaciones.

¿Cuanto tiempo lleva parado con la misma gasolina?

A mi me paso pero con un buen limpia inyectores y llenando el desposito de gasolina (creo que le eche 98) se acabarón los problemas, pero si persisten yo díría que es el filtro de la gasolina que lo encuentras a la perfección donde ya te han explicado. suerte.  :D

Los tirones son un problema habitual de los modelos de inyección. Es difícil eliminarlos del todo.

Si al subirlo de vueltas no se aprecian irregularidades, le restaría importancia.

Pues yo si que le doy importancia porque circulando a 3000 rpm y a unos 130 km/h se me calaba el coche y la verdad es que es un marrón.

Eso es algo mucho más gordo, que no tiene que ver con unos tironcillos en baja.

Como ya he explicado en otras ocasiones, la inyección de este modelo funciona una vez por vuelta del cigüeñal. A bajas vueltas, no favorece la suavidad de funcionamiento.

ya le he hechado gasolina dos veces de la 95,mirare lo que dice renix y cambiare filtro de gasolina ya que nunca se lo he cambiado.la verdad que hasta que no pasa de 3000rpm no se le quita los tirones.gracias compis.