Renault 21

aki tengo otro nuevo tema ke presentaros...puede ser ke si cada cambio de aceite te falte medio litro lo pierda o sude por la junta de culata??y lo mismo con el anticongelante???y otra preguntilla...el manual de taller de esta web engloba todos los modelos de 21??pares de apriete de la culata y tal??gracias

También puede ser que el aceite te lo sude por algún retén o en el peor de los casos lo esté quemando. También lo puede perder por la junta de culata, pero que falte medio litro es bastante normal y no es motivo para preocuparse. El anticongelante se puede perder por radiador, manguitos, bomba de agua, radiador de calefacción... Si la junta de culata está tocada también puede quemarlo.

yo te recomiendo que le hagas un buen petroleado o limpieza a todo el exterior del motor y con el motor bien limpito lo revises minuciosamente a ver por donde te tira el agua y el aceite y en caso de que no encuentres perdidas claras ya habria que sospechar de otras cosas. para que un 21 te pierda medio litro de aceite nose yo creo que mas bien te lo esta tirando por algun sitio sino pues despues de limpiarlo se vera.

A mi me pasaba lo mismo y me perdia por un reten del cigueñal.
Lo más seguro es que sea eso. Loe extraño es que no veas la mancha debajo...
Lo que me ha asustado algo es cuando has dicho que también pierde anticongelante.
Te has fijado si en el deposito anticongelante hay manchas de aceite?¿
Como haya chungo... ya supones
Es posible que el coche queme aceite... sale mucho humo?¿

Saludos

las perdidas de aceite de los 21 por el reten del cigüeñal paracen bastante comunes.
El mio tambien tira algo de aceite. Con los años que tiene el coche, las juntas empiezan a endurecerse y perder flexibilidad, pero si solo es eso, el arreglo no merece la pena en absoluto. Yo probé un aditivo que devuelve la elasticidad a las juntas y "elimina" las perdidas. Ni por el forro. Tal vez se nota una ligera mejoría, pero infima  :roll:
El lado bueno, es que según vas rellenando, el aceite se mantiene mas limpio  :D

Lo del anticongelante es mas serio. Que no haya fugas en absoluto!

Jose, pues no se como estaran por ahi los precios de talleres.
Pero a mi al TXE, en servicio oficial, me cobraron unos 700E
por arreglar la perdida, correas y manguitos.
No nos parecio claro, ahora casi nunca echa una gota, alguna vez puede, pero hace mucho que no le veo soltar, la cochera limpia, limpia..

Saludos

Perdidas de aceite, mi coche tambien tiene... el mecanico dijo que no era gran cosa, asi que la dejaba como estaba, que no merecia ponerse a arreglarlo, ya que no era para tanto... y la verdad es que debe de ser asi, echa una gotita cuando le apetece, y cada vez que miro la cala, esta bien... asi que haciendo caso al mecanico, no debe de ser para tanto... :roll:

Gera, la cosa  es que a nosotros nos dijo el mecanico lo mismo, una gota, no merecia la pena...
Pero era un manchon bueno lo que dejaba.
No se tu caso supongo que menos.

Saludos

Lo de la gota lo digo yo, porque es lo que veo... unos dias la echa, otros no... por eso yo tampoco me preocupo demasiado...

Ya tu caso sera así, pero el mio bufffff, me dijeron una gota y al final era un par de manchas como la palma de la mano :lol:

Saludos

Pero es que lo que gotea lo puedes ver tu, no hace falta que te lo diga nadie... :cunao:

El mio que yo sepa lleva asi ya unos añitos y la cala siempre la da  al maximo, por eso me parece extraño el tema... :roll:

El aceite pierde algo de densidad con el uso, y por tanto aumentar levemente el volumen.

Al apagar el motor, puede quedar en la admisión o inyectores alguna gota de gasoil que a través de los cilindros se incorpora al aceite.

Esos casos pueden compensar algún pequeño goteo y el que pueda salir por el escape.

Tres dias parado, en llano y casi 5000 kms a sus espaldas...

(http://img.photobucket.com/albums/v366/gera/Temporales/Cala.jpg)

La cala esta casi casi al maximo, si perdiera tanto como me quiso hacer creer alguien de la ITV, estaria mas abajo, ¿no?...

Gotea si, pero es que casi ni se aprecia... :roll:

Eso de que le falte un poco de aceite a los 21es algo comun segun mi mecanico....Cuando le hago el cambio de aceite le metemos 6,5 l de aceite y a los 7500 km que es cuando lo cambio salen unos 6 i poco, i eso que de momento i espero que dure mucho tiempo no gotea ni lo quema....

Saludos....

Que no de el maximo despues de unos cuantos kms es lo mas normal, lo que quiero decir es que me cuentan la pelicula de que pierde aceite, y la cala siempre esta ahi... asi que mucha no debe de perder que digamos...

Y si pierde una poca, despues de 16 años, seria lo mas normal... pero bueno, hay que hacer lo que sea para que ciertos coches dejen de andar por nuestras carreteras, aunque con mi 21 no lo conseguiran :mrgreen:

Pues el otro dia en un parking, vi uno que habai soltado aceite ( el sitio ya estaba libre y no se no que coche era ni el estado.)
Pero en el sitio dejo un charco de ancho casi como todo el motor...
Ese no tendria que andar muy bien jajaj.

El mio la vez que más ha soltado, fue cuando la hostia en el carter, que al bajarme salian los litros que se las pelaban....
Esta mañana que le he dado al coche marcha atras en la cochera, para lelvar el Clio a la ITV.
El suelo limpio... ya parece que no pierde nada.
Desde que le cambiaron una electrovalvula, no se sube la temperatura 1 linea encima del OK. Así que veis jeje

Saludos

si aparcamos el coche en garaje, cada dia cae una gota al mismo sitio. En una semana 7 gotas, y en un mes un charco. asi que lo peor parado es el suelo del garaje, porque en el coche no hay problema.
700€ por el cambio de algunas juntas es una pasta. Sigo diciendo que no merece la pena hacerlo por cuatro gotas.

Jose, yo lo arregle por el tema que la gota se convirtio en un par de años en una mancha.
Lo mismo tu caso solo es una gota ya ya esta.

Saludos