Renault 21

hola,soy poseedor de un renault 21 tunning en perfecto estado ya ke soy mecanico y todas las reparaciones y mantenimientos las realizo yo poniendo todo mi empeño..me gustaria saber que modelo es exactamente mi coche.es del año 93 motor 1700cc y 95cv si no voy mal...de serie tenia un logotipo ke ponia txe pero luego un perito en su ordenador le salia ke era un gts...estoy confundido y tambien tenia una pegatina ke ponia driver...ke supongo ke es un modelo especial o algo...espero vuestras contestaciones..gracias

Así es.... :wink:

no es un gts jeje, es un TS igual que el mío que acabo de vender.

mi coche es de inyeccion tipo renix si no voy ekivocado...es parecido al motor del gts pero no es el mio identico.. si kereis agregadme al msn rocco041@hotmail.com

Los 1700cc son carburata todos... al menos de fábrica claro :P

Exacto :si:

Si llevaba la pegatina de "Driver" de fábrica entonces se trata precísamente de eso, de un "Driver". O sea, que ni GTS ni TXE. Era una serie especial básica que salió a la venta en laa Fase II como primer escalón de acceso a la gama 21 y llevaba el motor 1.700c.c. como el del GTS.

Ademas como curiosidades que lleva tanto el spoiler delantero como el trasero en negro sin pintar.

Efectívamne Pereda

Si pone lo de Driver probablemente será un TS. ¿Tiene elevalunas, aire, cierre? Si no tiene nada de esto fijo que es un TS. También puede ser un GTS al que le han colocado la pegatina Driver, ayer vi un Twingo con las pegatinas de Manager, así que todo es posible.

pues efectivamente llevaba los parachokes sin pintar de casa..y no lleva ningun extra..ni aire.. ni direccion.. solo los elevalunas delanteros...puede ke sea un ts¡¡¡la cuestion eske yo creo ke es inyeccion.. ademas ke lleva la centralita y tal...todavia no e encontrado ningun motor igual..

ah y un gts es muy parecido pero no es pk el filtro de aire era diferente..aora lo llevo de potencia...ademas el mio lleva los colectores de admision por encima de la culata cruzados...estoy pensando ke fue una gama reducida o algo...pero la verdad ke va de lujo..

Si quieres saber si es un carburación o inyección y has visto es motor es fácil, es longitudinal o transversal? Si es transversal es el 1.7 carburación y si es longitudinal es el 2.0 de inyección.

mi motor es transversal y de inyeccion toy seguro...tiene rampa de inyeccion
...
eske sinceramente tp me parao nunca a mirarle los inyectores y tal pero toy casi seguro ke lo es...

Tú eres el mecánico, y yo de mecánica ni zorra,pero motor 1.7 transversal en un R21 me suena a carburación.
Los 21 gasolina montaron dos motores sólo, el 1.7 transversal carburación y el bloque 2.0 longitudinal inyección en todas sus variantes, 8v, 12v y turbo.

Exacto, todos los inyeccion son longitudinales.

Por eso los 1700 con motor transversal llevaban las aletas delanteras un poco mas anchas (en la parte de abajo)que los demas 21, para que el motor cabiera bien....

Saludos....

Y de hay el problema que habia si le valian o no las taloneras a los otros modelos.

En ese modelo concretamente el TS, o el GTS se le quedaban un poco cortas....

Así es... tiene un 21 exclusivo :cunao:

Yo diria bastante, porque ni de fábrica ni nada....

ey pos ya pondre foto del motor cuando tenga un momento...inyeccion tipo renix ke es multipunto..1700 95cv sin direccion..sin aire acondicionado..con elevalunas delantero y atras con manetas...mi padre lo compro en barcelona en el 93 uno de los ultimos ke kedaban de su serie...motor transversal...ya os pasare fotos.. aora mismo esta rebajado espoilers xulos y tal..llantas mill miglia...con los colectores de admision ke pasan de un lado a otro de la culata...si no estoy ekivocado cuando le kite el logotipo ponia ke era un renault 21 txe como ya e dixo antes y luego con varias pegatinas ke ponian Driver...asi ke aun no e conseguido saber ke modelo es mi coche.......

algo

este es mi carro

No veo nada  :?  Y cada vez tengo más curiosidad por verlo por las cosas que dices

Os pongo unas fotos del motor de mi GTS fase 1, para ver si es igual:

(http://img117.imageshack.us/img117/1813/14uq6.jpg) (http://imageshack.us)

(http://img117.imageshack.us/img117/3508/15lb8.jpg) (http://imageshack.us)

(http://img66.imageshack.us/img66/4437/16ut0.jpg) (http://imageshack.us)

tio tienes un motor limpisimo...el mio tb lo ta pero no tanto.. ajja pues la culata es muy parecida pero como dije antes el mio tiene otro tipo de filtro con el sensor de aire(caudalimetro) y los colectores de admision por encima la culata.ya pasare fotos aver si al final entre todos podemos definir ke motor es y ke modelo de 21 tengo..

tio tienes un motor limpisimo...el mio tb lo ta pero no tanto.. ajja pues la culata es muy parecida pero como dije antes el mio tiene otro tipo de filtro con el sensor de aire(caudalimetro) y los colectores de admision por encima la culata.ya pasare fotos aver si al final entre todos podemos definir ke motor es y ke modelo de 21 tengo..

A ver si va a ser la version de inyeccion q comentaba no se quien el otro dia q montaron los clio o 19s (no recuerdo) En cualquier caso, desde luego, de fábrica no es... o no es español :P

yo creo ke si ke es español pk mi padre lo compro en la renault de reus concretamente y era nuevo...puede ser un tipo de version limitada??'

Ese es un Gts fase I con Motor F2N ,debajo del filtro del aire,llevas el carburador ,un Solex 32 de doble cuerpo,la cilindrada es 1.7 y da 95cv,yo el mio es el fase II no va catalizado y le vale cualquier gasolina como al tuyo supongo...pero te recomiendo en ciudad la 95 y en viajes 97 o 98.

Hay 21 con motores 1700 cc con inyeccion monopunto Siemens y multipunto Renix, ambas con sonda Lambda. Los vehiculos se identifican como X48E (multipunto) y X48F(monopunto).
El 1700 con inyeccion pasa a denominarse F3N en lugar de F2N de la version carburada.

Modelo curioso, haber si llegamos a averiguar cual es..
Jorge tienes un motor limpisimo.

Saludos

¿donde veis los inyectores?..yo veo un filtro de aire y bomba de gasolina..por tanto eso es un Gts como dios manda.

Sin tener idea de esto,dice que es del 93,por ese tiempo ya era obligatorio los catalizadores, es posible que le pusieran inyeccion por eso.

si ke tiene catalizador y sonda lambda asi ke segurisimo ke es inyeccion...aunke aun no e sido capaz de saber ke modelo es

yo creo ke como a dixo nuestro colega renix mi motor es un X48E o X48F con inyeccion multipunto renix motor transversal 1700cc 95cv denominado F3N si no me ekivoco...ke opinais????

Es cierto, hubo una versión con el motor 1.7 inyección F3N,  pero yo creía que no llegó a venderse aquí, aquí pensaba que seguían usando el F2N. Para salir de dudas mira la ficha de ITV que ahí pone el tipo de motor, lo más seguro que ponga F3N al ser inyección.

Esa foto es mía, no de rocco041. El mío es un GTS fase 1 carburación.

Fijate en la placa remachada sobre la torreta del amortiguador, ahi esta el codigo de vehiculo.

Yo diria que por el año era un GTS pero en vez de carburador llevaria inyeccion monopunto, por eso del ahorro de sopa y por los catalizadores.
Pero si dices que lleva rampa de inyeccion...  :shock:

Aver si nos pones una foto tio!! ;)