Renault 21

He llevado el cotxe para que me arreglen el pequeño bollo en el frontal, y de paso le he comentado que el clima no enfriaba mucho y me ha dicho que tengo de cambiar una valvula que pierde un poco,el compressor i lo demas funciona OK.Os ha pasado alguna vez que os pierde dicha valvula?
Gracias....

Saludos....

Suerte con los arreglos Joan. Del clima no te puedo ayudar, porque yo no tengo...

Saludos

Pues estoy hasta la polla del puto 21 de los huevos!!Estoy pensando en venderlo i todo!!

El caso que cuando lo he ido a buscar al taller arreglado sin pintar, me han dicho que tenia una pequeña fuga sin importancia en el radiador (por culpa del golpe), ademas de la valvula esa que va detras del deposito de anticongelante que abre i cierra el gas del a/c i la carga del aire....I en breve se tienen que cambiar discos de freno i pastillas delanteras..
De momento solo esta arreglado el bollo sin pintar, que lo llevare mañana...(pintar)
Lo que me jode es la pasta que vale todo, esque no se acaba nunca eso!! :evil:



PD: Perdon pero necessitada sacarlo....

Saludos....

No es tan grave como para plantearte venderlo tio...

Lo de los discos es algo normal, y lo del A/C... bueno...

Lo del bollo fue una putada :(

bueno tio no te rayes son epocas por las que pasamos todos. arreglale primero lo que sea imprescindible para circular y luego poco a poco le puedes ir haciendo chapa. mucha suerte

Bienvenido.....esa historia me suena :gay: la historia se repite....:roto:

No es para rallarse por eso, pero si piensas ya que llevas gastado bastante dinero en 2 reparaciones mas restaurarlo, nose es mala suerte o no se que pasa con este coche....Por eso me lo estoy planteando pillarme otro y vender el este.Me gusta el 21 pero esque me esta rallando,alomejor con otro sera diferente.

Saludos....

Venga ya podeis entrar todos a decir que el 21 es el mejor, que tiene una excelente fiabilidad y que los nuevos son todos una mierda :gay:

Pues eso :cunao:

hombre como dicen por hay son epocas,desde luego yo los discos de freno se los compre en el desguace al igual que los tambores a 12€ la pieza y la verdad que estaban nuevos a estrenar.y lo de cambiar de coche pues es todo suerte lo mismo te sale peor el que compres.por lomenos este sabes de que pie cojea,

la verdad sq si te está dando muchos problemas y no paras de meterle dinero es mejor que lo vendas(llamadme traidor) y te compres otro ,aunque piensa que el que te compres también puedde dar problemas.


PD: tenias un txe verdad???

Si un TXE faseII pero lo que me jode esque el coche va de pm pero he tenido mala suerte con el, con 2 piños ya, y despues de dejarllo perfecto, al cabo de 2 meses todo esto, pues me he rallado....
Y  en este momento estoy indesiso y no se que hacer respecto al cotxe, que harias vosotros?

yo si el coche funciona bien lo mantendria . porque igual cambias a peor. en serio si funciona ok yo no lo vendería.


saludos

tampoco es tanto amigo,hay sitios que si el radiador no esta muy rajado te lo arreglan y no es caro,si no en el deguce por poco y con buen ojo puedes pillar uno bueno,eso si si lo pillas de desguace hazle la pertinente limpieza,la valvula no se...no creo sea muy cara,yo arreglaria eso primero,luego ya pintura,los discos esque es desgaste,lo mismo los vas a tener que cambiar en el 21 que en otro cuando le toque,pero bueno tu debes elegir.

piensa wue cualquier coxe que te compres te saldra mas caro que arreglar estas pijotas,y si dices que va de pm...es un txe,un motor demostradamente fiable y duradero...eso ya piensatelo tu.suerte y decide bien,pero sobretodo no lo hagas en caliente,mañana mira los pros y y contras y lo que mejor te salga...muxa suerte amigo. :D

Para ponerte a arreglar el radiador te sale mas reentable comprar otro de desguace y cambiarlo.

Si, te saldra mas caro, pero tienes un coche nuevo con su garantia que en los primeros años te olvidas de problemas (al menos de pagarlos).

Sobre fiabilidad del motor si, del resto...ejem ejem....:gay:

Vale que los problemas no los pagas, pero las revisiones oficiales, cambios de aceite y 4 pijotadas que tienen, te sacan los ojos, y ahora viene cuando dices tu.... pues no lo lleves a la casa, pos si, llevalo a un mecanico secundario como yo digo y veras el apaño de coche que te hace sin tener ni p uta idea de coxes nuevos!

pues teneis razon esto el cuento de nunca acabar. si mantienes el coche te gastas dinero en mantenerlo y si te compras otro nuevo pues tambien te gastas dinero en letras y letras y letras es cierto esto no se acaba nunca. tires por donde tires esto es el cuento de nunca acabar.
lo unico que te puede dar un respiro es un buen pellizquito en la primitiva la bonoloto por cierto alomejor ma tocao y estoy yo aqui haciendo el primo voy a ver.

eso del aire no vale mucho la pieza en si me parece que son 50 o 60 euros no estoi seguro.i por lo demas eso eres tu mismo tu sabras lo quetencobien i lo que te inporta el 21

mi padre ya me dijo cuando me saque el carnet que el coche es un hijo tonto....

para que te hagas una idea te comento que hace unas semanas le pase la revision de los 20.000 al picasso que tengo. la broma son 220 eur. y cualquier cosa la tienes que hacer en centro oficial, sino la garantia no cubre nada de nada

tambien piensa en el seguro. dado que un coche nuevo me parece una locura ponerlo a terceros. (es mi opinion). con lo que se sube por las nubes y mas si eres joven como yo...y el trapicheo de poner el seguro a nombre de otro ya no vale, por lo menos a mi...
que yo sepa en la mutua si lleva algien el coche con menos de 4 años de antiguedad de carnet es como si no llevaras seguro.

y ponerte como conductor habitual es casi lo mismo que ponerte tu solo.

lo unico en lo que se aorra en seguro hoy en dia, que yo sepa, es por antiguedad de la poliza

PD: una bombilla en el centro citroen = 22 eur

Tener coche es un capricho caro, eso hay que tenerlo asumido. Si tiene sus años pagarás las chorradas que le vayan saliendo y si es nuevo pagarás el coche entero y en teoría estarás un par de años tranquilo, después ya...

Y respecto a lo que te ha pasado Ribi, lo de la válvula no creo que sea mucho y lo del radiador es mala suerte a raiz del golpe que tuviste. Y tienes el coche muy wapo como para venderlo, pero eso ya depende de ti.

Si lo único que le ha pasado es lo que has puesto tampoco es tan grave. Lo del radiador viene a raíz del golpe, lo de las pastillas y discos es desgaste normal. Lo único que es avería es lo del aire, y no creo que salga muy caro, pero de todas formas, no es necesario que lo arregles inmediatamente. El radiador miralo en un desguace, pero con ojo, puede estar un poco tocado. De todas formas, suerte con lo que decidas.

Si hubieras tenido una gorda con el coche comprendería que estuvieses harto.

Pero ¿es que sólo con los 21s vas a recibir golpes? Los coches nuevos también se abollan y se les perforan los radiadores con los tortazos.

Y lo de la válvula del AA es una chorrada sin importancia. Cambiarla y se acabó el problema, cuesta poco.

Además, ahora le has cambiado el look y te queda chulísimo.

A la casa tienes que ir mas que nada por temas de garantias, asique tas colao :gay:

pero bueno que culpa tiene tu 21 de que des por el culo a otros coches???? un golpe no significa que tenga mal gafe ese coche sino que debes prestar más atención al de alante tio

siempre le puedes poner una defensa delantera tipo todo terreno jajaja

O atarle un colchon viejo delante :gay: para amortiguar los golpes :gay:

El 21 supongo que no tiene culpa de los golpes, pero esque me passo mucho tiempo en la carretera con la furgoneta y dios quiera de momento nunca nada, en cambio el 21 que le hago menos km me passan cosas.... :evil:

Saludos....

Pues teniais razon, ayer estaba muy caliente todavia el tema, se me junto todo de golpe y me colapse.
Pero hoy he ido al taller, en la Renault y cuando he visto el resultado de la reparacion se me ha cambiado la cara.Lo han dejado de pm el bollo y bien de precio, ya que soy un cliente habitual :lol:
El lunes pero vuleve a entrar, para que le hagan los discos, las pastillas de freno,el radiador que ya he pillado uno de desguace que esta OK, y la valvula esa del a/c.Todo sube dinero pero espero que con todo esto me olbide de tonterias durante una temporada.

PD:No acostumbro a postear estas tonterias, pero esque ayer estaba un poco rallado.

Gracias i Saludos....

El radiador podrias haberlo hecho tu mismo, es muy sencillo ;)

Ya lo se.En el desguace me lo desmonte yo,pero como tienen que otras cosas prefiero que lo hagan los professionales,ya que si hay qualquier tonteria, ellos responden...

¿ Es fácil desmontarlo?. El mio la semana que viene entra en el taller para solucionar los problemas de temperatura. Le van a mirar el radiador, si hay que cambiarlo... o limpiarlo

Saludos Alberto

No tine nada de complicado, lo unico que es un poco entretenido....

Es muy sencillo, lo unico antes es recomendable quitar el capó, quitas la traviesa y ya tienes el radiador totalmente accesible. El mayor problema se encuentra en el sensor que lleva, que necesitas una llave inglesa bastante grande (de fontanero).

Yo en una tarde con un par de amigos lo cambiamos, limpiamos el "nuevo" (cosa muy importante), arreglamos un poco una aleta que tiene un pequeño golpecito, merendamos e incluso dimos una vuelta con el coche.