Renault 21

Mi tdx se calienta,igual que yo ,pero vamos yo me enfrio antes,le he limpiado el radiador,el circuito,no tiene perdidas, y hoy le he cambiado el termostato,joder me he quedado pasmao :shock:  :shock: ,en 10 minutos y con una 10 -11,que facilidad ya no hacen coches asi

Ya te digo, si con 4 herramientas haces una burrada de cosas.

Desguazar el motor que tenía, cambiar correas, pastillas,... lo hicimos todo con una caja de herramientas de los chinos :qmparto:

Solo hay que mirar el brico de la ventanilla y el elevalunas, con dos llaves desmonté todo.

Ya podrias haber hecho un par de fotos...¬¬

Mi camara es una mierda y como no sea con luz natural no sale en condiciones, y yo lo he cambiado en la cochera,pero de toda maneras es tan facil que me he sorprendido.

igualito que los de hoy dia que solo ves plastico...la verdad que siendo un poco manitas se pueden arreglar muxas cosas,yo en el otro gtd que tuve le cambie manguitos y liquido,le cambiaba el aceite y filtros...lastima que ahora ya no tengo donde hacerlo,ademas siempre llevo algo de repuesto y herramienta por si acaso.

La verdad es que hoy en día los coches se hacen muy poco accesibles entre la cantidad de guarnecidos que lleva el motor y los paragolpes tan envolventes......

De todas formas apuntaré un dato beneficia a los coches modernos respecto a los antigüos: Los coches actuales ya no suelen (generalmente) incorporar en su estructura traviesas delanteras trasversales fijas. Haberlas las hay pero se desmontan con cuatro tornillos y eso antes no era posible. Ésto facilita enormemente el trabajo a los mecánicos a la hora de acceder al motor para algo serio e incluso también el proceso de fabricación, aunque eso a nosotros ya no nos importe mucho.